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Las CFL 3018 y 3019 con el tren de contenedores 45781 desde el puerto de Amberes a Bettembourg (Lux). Construidas por Bombardier Brugge: HLE 13(B) Serie 3000 (Lux) número de construcción 1339 año de fabricación: 2001. CFL Serie 3000: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Alimentación eléctrica: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en la NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 30-06-2026
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Luxemburgo / Locomotoras eléctricas / Serie 3000, Luxemburgo / Empresas / CFL Cargo
236 1600x1066 Px, 01.07.2026
Las CFL 3019 y 3018 con el tren de contenedores 45781 desde el puerto de Amberes hasta Bettembourg (Lux). Construidas por Bombardier Brugge: HLE 13(B) Serie 3000(Lux) número de construcción 1339 año de fabricación: 2001. CFL Serie 3000: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Alimentación eléctrica: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en la NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 30-06-2026
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Luxemburgo / Locomotoras eléctricas / Serie 3000, Luxemburgo / Empresas / CFL Cargo
216 1600x1066 Px, 01.07.2026
La NMBS 2802 (E 186 124) en el andén 22 en el nivel -2 en Antwerpen Centraal con el EuroCity desde Brussel Zuid a Rotterdam Centraal. Nombre de la locomotora: Ludo. Construida por Bombardier: tipo: Traxx F140 MS número de construcción 34313 año de fabricación: 2007. Los trenes EuroCity son operados por NMBS (Ferrocarriles de Bélgica) y NS (Ferrocarriles Holandeses). EuroCity desde Rotterdam Centraal a Brussel Zuid. 16 veces al día estos trenes circulan en cada dirección entre Brussels South y Rotterdam Central. Con paradas en Brussel Zuid – Brussel Centraal – Brussel Noord – Brussels Airport – Mechelen – Antwerpen Berchem – Antwerpen Centraal – Noorderkempen – Breda – Rotterdam Centraal. Normalmente tienen 6 coches: uno de primera clase y 5 de segunda clase. Y un Bombardier Traxx en cada extremo. Parcialmente utilizan la vía HSL a 200 km/h. Eurocity Directo desde Lelystad Centre a Brussels South. 16 veces al día estos trenes circulan en cada dirección entre Lelystad Centre y Brussels South. Con paradas en Lelystad Centrum – Almere Buiten – Amsterdam Zuid – Schiphol Airport – Rotterdam Centraal – Antwerpen Centraal y Brussel Zuid. Normalmente utilizan un ICNG. Parcialmente utilizan la vía HSL a 200 km/h.
Antwerpen Centraal. 21-06-2026
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Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS)
199 1600x1066 Px, 01.07.2026
Las Lineas 7712 junto con la 7810 tirando de este tren mixto de acero y gas hacia el puerto de Amberes. Construido por Siemens-Vossloh: tipo 77-78 número de construcción 1000929 año de fabricación: 2000. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 16-06-2026
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Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 77-78, Bélgica / Empresas privadas / Lineas (desde 2017)
195 1600x1066 Px, 30.06.2026
La NMBS 65005 con un tren de doble piso de 8 vagones empujado por una locomotora serie 18-19 de Siemens. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 18-06-2026
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Bélgica / Vagones / M 6
149 1600x1066 Px, 30.06.2026
El TCA 7193 114 y 7193 116 con el servicio diario de lanzadera TCA desde el puerto de Amberes hasta la terminal de contenedores TCA en Athus, cerca de la frontera con Francia y Luxemburgo. Construido por Siemens: tipo: Vectron MS número de construcción: 23960 año de fabricación: 2025. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 16-06-2026
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Alemania / Locomotoras eléctricas / 193 (Siemens Vectron X4E), Bélgica / Empresas privadas / TCA (Terminal de Contenedores de Athus)
200 1600x1066 Px, 30.06.2026
La HSL Bélgica E 186 206. Construida por Bombardier: tipo: Traxx MS número de construcción 34393 año de fabricación: 2008. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 18-06-2026
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Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS), Bélgica / Empresas / HSL Bélgica NV
164 1600x1066 Px, 30.06.2026
La HSL Bélgica 7838 con un tren cisterna hacia el puerto de Amberes. Clase 77 de NMBS: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. Algunas todavía están en servicio en NMBS, otras están en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio, la mayoría están en servicio en Lineas. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 16-06-2026
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Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 77-78
182 1600x1066 Px, 28.06.2026
El servicio de tren charter E 186 289-5 con 3 coches de pasajeros hacia el depósito de servicio de trenes en el puerto de Amberes. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 26-06-2026
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Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS)
228 1600x1066 Px, 28.06.2026
La DB Cargo 193 307 remolcando la 193 357 (Das ist Grün) y un tren cisterna desde el puerto de Amberes hacia Alemania. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026
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Alemania / Empresas / DBG, Alemania / Locomotoras eléctricas / 193 (Siemens Vectron X4E)
181 1600x1066 Px, 28.06.2026
Las Lineas 1321 y 1337 con el transbordador diario de acero de Archelor Mittal desde Esch-sur-Alzette en Luxemburgo hasta el puerto de Amberes. Clase 13 de NMBS: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales de NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Suministro eléctrico: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 26-06-2026
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Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 13, Bélgica / Empresas privadas / Lineas (desde 2017)
177 1600x1066 Px, 28.06.2026
La Lineas 186 455-2 en la vía opuesta con un tren de Hupac desde el puerto de Amberes hacia Italia. En Bélgica, la norma es la circulación por la izquierda, pero casi todas las líneas tienen la posibilidad de usar las vías en ambos sentidos. En este caso, un tren de pasajeros adelantará a este más tarde en la otra vía. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026
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Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS), Bélgica / Empresas privadas / Lineas (desde 2017)
272 1600x1066 Px, 28.06.2026
El 7773 de Lineas en camino al puerto de Amberes en la Línea 27A. Clase 77 de NMBS: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. Algunas todavía están en servicio en NMBS, otras están en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio, la mayoría están en servicio en Lineas. 16-06-2026
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Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 77-78, Bélgica / Empresas privadas / Lineas (desde 2017)
222 1600x1066 Px, 27.06.2026
El 419, NMBS MS80, en la línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. NMBS Clase MS80-82 y 83 (MR80 / EMU80): Entre 1979 y 1985 se construyeron 140 de estas unidades múltiples eléctricas (EMU) por BN Brujas. Números: 301 a 440. Número de vagones, originalmente 2, ahora tras la modernización: 3. Longitud (3 vagones) 75,80 m. Número de asientos (3 vagones) 248. Velocidad máxima: 160 km/h. Alimentación eléctrica: 3000V y 1500V. 19-06-2026
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Bélgica / Unidades múltiples eléctricas / AM 80 (Break)
182 1600x1066 Px, 27.06.2026
El 08151 NMBS Desiro ML en la Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. NMBS Clase MR08 (EMU08) Desiro ML: Entre 2011 y 2016 se construyeron 305 de estas unidades múltiples eléctricas (EMU). Las primeras 105 por Siemens, las últimas 200 por Bombardier. Números: 08001 a 08210 y 08501 a 08595. Número de coches: 3. Longitud: 79,90 m. Número de asientos: 280. Velocidad máxima: 160 km/h. Suministro de energía: n° 08001 a 08210: 3000V, n° 08501 a 08595: 3000V y 25kV. 26-06-2026
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Bélgica / Unidades múltiples eléctricas / AM 08 (Desiro)
182 1600x1066 Px, 27.06.2026
La 193 345, DB Cargo, con un tren cisterna desde el puerto de Amberes hacia Alemania. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 26-06-2026
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Alemania / Empresas / DBG, Alemania / Locomotoras eléctricas / 193 (Siemens Vectron X4E)
208 1600x1066 Px, 27.06.2026
El 2871 (E 186 121) NMBS serie 28 remolcando al 2803 (e 186 125) hacia el depósito de servicio en el puerto de Amberes. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 26-06-2026
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Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS)
214 1600x1066 Px, 27.06.2026
El NMBS 08580 Desiro ML Intercity de Antwerpen Centraal a Brussel Zuid. Andén 11 en el nivel -1 de Antwerpen Centraal. NMBS Clase MR08 (EMU08) Desiro ML: Entre 2011 y 2016 se construyeron 305 de estas unidades múltiples eléctricas (EMU). Las primeras 105 por Siemens, las últimas 200 por Bombardier. Números: 08001 a 08210 y 08501 a 08595. Número de coches: 3. Longitud: 79,90 m. Número de asientos: 280. Velocidad máxima: 160 km/h. Suministro eléctrico: n° 08001 a 08210: 3000V, n° 08501 a 8595: 3000V y 25kV. 21-06-2026
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Bélgica / Unidades múltiples eléctricas / AM 08 (Desiro)
172 1600x1066 Px, 26.06.2026
El Eurostar 4304 en el andén 23 nivel -2 Antwerpen Centraal. De Amsterdam Centraal a Paris Gare du Nord. TGV PBKA (o TGV Réseau Quadricourant): entre 1996 y 1997 se construyeron 17 de estos por Alstom. Números: NMBS: 4301 a 4307 / DB: 4321 a 4322 / NS: 4331 a 4332 / SNCF: 4341 a 4346. Velocidad máxima: 320 km/h. Potencia: 8800 kW a 25 kV y 3680 kW a 3000 V o 1500 V y 5160 kW a 15 kV. 2 locomotoras y 8 coches, longitud 200 m, asientos: 401 (modernizado de 2021 a 2024). 21-06-2026
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Europa / Empresas / Eurostar
262 1600x1066 Px, 26.06.2026
La Lineas 186 456-0 con el servicio diario de lanzadera BASF desde BASF Amberes hasta BASF Ludwigshafen. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026
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Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS), Bélgica / Empresas privadas / Lineas (desde 2017)
224 1600x1066 Px, 26.06.2026
La BLS Cargo 186 493 con un tren de coches desde Italia hasta el puerto de Zee-Brugge. Línea 27a en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026
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Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS), Bélgica / Empresas / BLS Cargo Nord NV
247 1600x1066 Px, 26.06.2026
La NMBS 7742 en la línea 27A en el Aeropuerto de Amberes, junto con la 1347 remolcada por la 1355. Clase 77 de NMBS: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. Algunas todavía están en servicio en NMBS, otras están en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio, la mayoría están en servicio en Lineas. 22-06-2026
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Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 77-78
192 1600x1066 Px, 26.06.2026
La Railtraxx 266 035-5 junto con la 6484 Railtraxx tirando diariamente del tren de mineral de zinc desde Nystar Balen(B) hasta el puerto de Amberes. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 18-06-2026
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Reino Unido / Locomotoras diésel / Clase 66, Bélgica / Empresas privadas / Railtraxx BVBA, Borgerhout ·RTX·
182 1600x1066 Px, 25.06.2026
Los Ferrocarriles Nacionales de Bélgica (NMBS) 4178 de Antwerpen Centraal a Hamont. Clase NMBS MW41(DMU41): Entre 2000 y 2002 se construyeron 96 de estas unidades diésel múltiples (DMU) por Alstom Barcelona. Número de coches: 2. Longitud: 49,60 m. Número de asientos: 150. Velocidad máxima: 120 km/h. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 18-06-2026
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Bélgica / Unidades múltiples diésel / Serie 41
189 1600x1066 Px, 25.06.2026