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fotos de Leonardus Schrijvers

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On 23 September 2020 WFL 185 677 pushes a replacement train set for Go-Ahead (that hadn't het brand new EMUs on order at that time) out of Stuttgart Hbf.
On 23 September 2020 WFL 185 677 pushes a replacement train set for Go-Ahead (that hadn't het brand new EMUs on order at that time) out of Stuttgart Hbf.
Leonardus Schrijvers

On 24 September 2020 RTB 185 684 hauls an LNG train through Köln Süd.
On 24 September 2020 RTB 185 684 hauls an LNG train through Köln Süd.
Leonardus Schrijvers

DB Cargo 185 276 transporta un tren bloque a través de Köln Süd el 8 de junio de 2019.
DB Cargo 185 276 transporta un tren bloque a través de Köln Süd el 8 de junio de 2019.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

330 1200x800 Px, 24.10.2023

El 3 de junio de 2019, DB Cargo 185 291 transporta un tren de mercancías mixtas a través de Aschaffenburg.
El 3 de junio de 2019, DB Cargo 185 291 transporta un tren de mercancías mixtas a través de Aschaffenburg.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

338 1200x800 Px, 24.10.2023

El autobús ferroviario Wismarer MBS-25 (ex Kleinbahn Delmenhorst--Harpstedt nº 11) se encuentra en Haaksbergen el 14 de octubre de 2023.
El autobús ferroviario Wismarer MBS-25 (ex Kleinbahn Delmenhorst--Harpstedt nº 11) se encuentra en Haaksbergen el 14 de octubre de 2023.
Leonardus Schrijvers

El autobús ferroviario Wismarer MBS-25 (ex Kleinbahn Delmenhorst--Harpstedt nº 11) se encuentra en Haaksbergen el 14 de octubre de 2023.
El autobús ferroviario Wismarer MBS-25 (ex Kleinbahn Delmenhorst--Harpstedt nº 11) se encuentra en Haaksbergen el 14 de octubre de 2023.
Leonardus Schrijvers

El antiguo NS 8107 realiza el cambio de sentido en Haaksbergen con el MBS el 14 de octubre de 2023.
El antiguo NS 8107 realiza el cambio de sentido en Haaksbergen con el MBS el 14 de octubre de 2023.
Leonardus Schrijvers

En los viejos tiempos: durante los Días de Vapor de Otoño de MBS (Najaarsstoomdagen), la ex-NS 8107 remolca un tren local saliendo de Haaksbergen el 14 de octubre de 2023.
En los viejos tiempos: durante los Días de Vapor de Otoño de MBS (Najaarsstoomdagen), la ex-NS 8107 remolca un tren local saliendo de Haaksbergen el 14 de octubre de 2023.
Leonardus Schrijvers

El Oersik 145 está en Haaksbergen el 14 de octubre. A partir de esta clase se desarrollaron en la década de 1930 los Sikken (Cabras) más grandes de las clases 200 y 300.
El Oersik 145 está en Haaksbergen el 14 de octubre. A partir de esta clase se desarrollaron en la década de 1930 los Sikken (Cabras) más grandes de las clases 200 y 300.
Leonardus Schrijvers

MBS 89 7220 disfruta de la luz del sol en Haaksbergen el 14 de octubre de 2023.
MBS 89 7220 disfruta de la luz del sol en Haaksbergen el 14 de octubre de 2023.
Leonardus Schrijvers

MBS 89 7220 disfruta de la luz del sol en Haaksbergen el 14 de octubre de 2023.
MBS 89 7220 disfruta de la luz del sol en Haaksbergen el 14 de octubre de 2023.
Leonardus Schrijvers

Y 5130 -un antiguo tractor de maniobras de la SNCF- está con el CFV3V en Mariembourg y se ve el 22 de septiembre de 2023.
Y 5130 -un antiguo tractor de maniobras de la SNCF- está con el CFV3V en Mariembourg y se ve el 22 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers

Y 5130 -un antiguo tractor de maniobras de la SNCF- está con el CFV3V en Mariembourg y se ve el 22 de septiembre de 2023.
Y 5130 -un antiguo tractor de maniobras de la SNCF- está con el CFV3V en Mariembourg y se ve el 22 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers

La locomotora 61 del CFv3V realiza el cambio de sentido en Treignes en un lluvioso 22 de septiembre de 2023.
La locomotora 61 del CFv3V realiza el cambio de sentido en Treignes en un lluvioso 22 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers

CFC/NMBS/CFV3V 5538 está en Treignes el 23 de septiembre de 2023. Los ferrocarriles del Congo (Chemins de Fer du Congo) intentaron comprar tres locomotoras ex-SNCB Clase 55, pero la operación fracasó debido a otra guerra civil en ese país africano. La NMBS/SNCB estaba y está retirando rápidamente la Clase 55 y la 5538, que iba a ser una de las locomotoras congoleñas, terminó con el CFV3V que utiliza la locomotora en los días de Diesel y para algunas maniobras. Dado que hay planes para repintar la locomotora con los colores originales, se aconseja a cualquiera que quiera fotografiar un Diesel casi congoleño en las Ardenas belgas que no espere demasiado.
CFC/NMBS/CFV3V 5538 está en Treignes el 23 de septiembre de 2023. Los ferrocarriles del Congo (Chemins de Fer du Congo) intentaron comprar tres locomotoras ex-SNCB Clase 55, pero la operación fracasó debido a otra guerra civil en ese país africano. La NMBS/SNCB estaba y está retirando rápidamente la Clase 55 y la 5538, que iba a ser una de las locomotoras congoleñas, terminó con el CFV3V que utiliza la locomotora en los días de Diesel y para algunas maniobras. Dado que hay planes para repintar la locomotora con los colores originales, se aconseja a cualquiera que quiera fotografiar un Diesel casi congoleño en las Ardenas belgas que no espere demasiado.
Leonardus Schrijvers

CFC/NMBS/CFV3V 5538 está en Treignes el 23 de septiembre de 2023. Los ferrocarriles del Congo (Chemins de Fer du Congo) intentaron comprar tres locomotoras ex-SNCB Clase 55, pero la operación fracasó debido a otra guerra civil en ese país africano. La NMBS/SNCB estaba y está retirando rápidamente la Clase 55 y la 5538, que iba a ser una de las locomotoras congoleñas, terminó en el CFV3V que utiliza la locomotora en los días de Diesel y para algunas maniobras. Dado que hay planes para darle a la locomotora una nueva pintura con los colores originales, se aconseja a cualquiera que quiera fotografiar un Diesel casi congoleño en las Ardenas belgas que no espere demasiado.
CFC/NMBS/CFV3V 5538 está en Treignes el 23 de septiembre de 2023. Los ferrocarriles del Congo (Chemins de Fer du Congo) intentaron comprar tres locomotoras ex-SNCB Clase 55, pero la operación fracasó debido a otra guerra civil en ese país africano. La NMBS/SNCB estaba y está retirando rápidamente la Clase 55 y la 5538, que iba a ser una de las locomotoras congoleñas, terminó en el CFV3V que utiliza la locomotora en los días de Diesel y para algunas maniobras. Dado que hay planes para darle a la locomotora una nueva pintura con los colores originales, se aconseja a cualquiera que quiera fotografiar un Diesel casi congoleño en las Ardenas belgas que no espere demasiado.
Leonardus Schrijvers

El tiempo en Hulten se vuelve gris el 16 de julio de 2019 mientras el 193 327 pasa frente a su fotógrafo con un tren de mercancías mixtas hacia Bad Bentheim.
El tiempo en Hulten se vuelve gris el 16 de julio de 2019 mientras el 193 327 pasa frente a su fotógrafo con un tren de mercancías mixtas hacia Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers

DB Cargo 193 331 -vista aquí transportando un tren de mercancías mixtas a través de Boxtel el 27 de julio de 2018- fue la locomotora Vectron número 500 fabricada por Siemens. Actualmente, se han construido casi 1.300 Vectrons, sin contar derivados como las Clases 192, 247 o 248.
DB Cargo 193 331 -vista aquí transportando un tren de mercancías mixtas a través de Boxtel el 27 de julio de 2018- fue la locomotora Vectron número 500 fabricada por Siemens. Actualmente, se han construido casi 1.300 Vectrons, sin contar derivados como las Clases 192, 247 o 248.
Leonardus Schrijvers

Con algo de zoom en la foto, DB 193 338 pudo ser guardada en la tarjeta SD en Celle el 19 de septiembre de 2019 - aún no ha recibido las pegatinas  DB Cargo fahrt.. .
Con algo de zoom en la foto, DB 193 338 pudo ser guardada en la tarjeta SD en Celle el 19 de septiembre de 2019 - aún no ha recibido las pegatinas "DB Cargo fahrt..".
Leonardus Schrijvers

DB Regio 146 238 está en Hausach el 21 de septiembre de 2010.
DB Regio 146 238 está en Hausach el 21 de septiembre de 2010.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 146

335 1200x779 Px, 18.10.2023

El 16 de septiembre de 2019, el DB 146 246 muestra el anuncio de celebración de los 100 años del Estado Libre de Baviera en Nürnberg Hbf - después del final de la Primera Guerra Mundial y el colapso del Imperio Wilhelminiano, el antiguo Reino de Baviera fue reformado en un Estado Libre dentro de la República de Weimar alemana. Lamentablemente, la agitación política convirtió al Estado Libre en la cuna del nacionalsocialismo.
El 16 de septiembre de 2019, el DB 146 246 muestra el anuncio de celebración de los 100 años del Estado Libre de Baviera en Nürnberg Hbf - después del final de la Primera Guerra Mundial y el colapso del Imperio Wilhelminiano, el antiguo Reino de Baviera fue reformado en un Estado Libre dentro de la República de Weimar alemana. Lamentablemente, la agitación política convirtió al Estado Libre en la cuna del nacionalsocialismo.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 146

304 1200x800 Px, 18.10.2023

La DB 146 247 está en München Hbf el 16 de septiembre de 2019. Lamentablemente, los anuncios en más de una unidad de la Clase 146 desplegada en Baviera han desaparecido desde hace años.
La DB 146 247 está en München Hbf el 16 de septiembre de 2019. Lamentablemente, los anuncios en más de una unidad de la Clase 146 desplegada en Baviera han desaparecido desde hace años.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 146

329 1200x800 Px, 18.10.2023

La DB 146 247 está en München Hbf el 16 de septiembre de 2019. Lamentablemente, los anuncios en más de una unidad de la Clase 146 desplegada en Baviera han desaparecido desde hace años.
La DB 146 247 está en München Hbf el 16 de septiembre de 2019. Lamentablemente, los anuncios en más de una unidad de la Clase 146 desplegada en Baviera han desaparecido desde hace años.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 146

296 1200x800 Px, 18.10.2023

El 29 de mayo de 2019, el DB regio 146 236 está estacionado en Offenburg.
El 29 de mayo de 2019, el DB regio 146 236 está estacionado en Offenburg.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 146

323 1200x800 Px, 18.10.2023

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