El bimodular FS Trenitalia BUM BTR 813 004 ha llegado desde Aosta a Chivasso como RV VdA 2726 y ahora continúa hacia Torino Porta Nuova tras cambiar ...

El bimodular FS Trenitalia BUM BTR 813 004 ha llegado desde Aosta a Chivasso como RV VdA 2726 y ahora continúa hacia Torino Porta Nuova tras cambiar de dirección.

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Dos TMR Región Alpes RABe 525 NINA viajan de Le Châble a Martigny y están cruzando el Puente Sembrancher, que conduce directamente a la estación de Sembrancher.

La unidad múltiple híbrida de dos partes SIEMENS Mireo Plus B, 563 902 / 563 802 (94 80 0563 902-6 D-HEB / 94 80 0563 802-8 D-HEB) de HLB (Hessische Landesbahn GmbH), operando como RB 90

Italia / Unidades múltiples eléctricas / Btr 813 Stadler Flirt 3

El bimodular FS Trenitalia BUM BTR 813 004 ha llegado desde Aosta a Chivasso como RV VdA 2726 y ahora continúa hacia Torino Porta Nuova tras cambiar de dirección.
El tren circuló con diésel desde Aosta hasta Ivrea y desde allí eléctricamente.

24 de febrero de 2023

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EXIF: SONY ILCA-77M2, Fecha 2023:02:24 14:19:35, Tiempo de exposición: 1/500, Apertura: 56/10, ISO160, Distancia focal: 500/10

El SBB RABe 511 está en servicio como IR a Brig; de lo contrario, se utilizan Re 460 con EW IV o Dosto 2000.

La ya envejecida SNCF BB 67591 está empujando su TER para la salida en el andén de Estrasburgo.

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El bimodular FS Trenitalia BUM BTR 813 004 llega a la estación de Chivasso como RV VdA 2726 desde Aosta. Tras el cambio de sentido, el BUM 813 004 continúa hacia Torino Porta Nuova. El tren circuló en diésel desde Aosta hasta Ivrea y de forma eléctrica a partir de allí. 24 de febrero de 2023 
Stefan Wohlfahrt

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 30 1600x1091 Px, 20.06.2026

Procedente de Aosta, el bimodular FS Trenitalia BUM BTR 813 004 llega a Chivasso. El tren opera como RV VdA 2726 y continuará hacia Torino Porta Nuova después de cambiar de dirección. 24 de febrero de 2023 
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 37 1600x1125 Px, 20.06.2026

El bimodular FS Trenitalia BUM BTR 813 004 ha llegado a Chivasso desde Torino y ahora se dirige a Aosta tras cambiar de dirección. El tren circula eléctricamente hasta Ivrea y luego continúa a Aosta con diésel. 24 de febrero de 2023 
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Recuerdos del FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) en el Valle de Aosta: Tras una breve parada, el FS Trenitalia BTR 813 001 sale de la estación de tren de Verres como Regionale Veloce VdA 2725 hacia Aosta. 17 de septiembre de 2023 
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Más Bilder de "Italy / Electric multiple units / Btr 813 Stadler Flirt 3"

El bimodular FS Trenitalia BUM BTR 813 004 llega a la estación de Chivasso como RV VdA 2726 desde Aosta.

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