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Dado que el Túnel de la Autopista del Gotardo, inaugurado en 1981, necesita ser renovado, tienen el lujo de construir un segundo tubo durante la renovación.

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Dado que el Túnel de la Autopista del Gotardo, inaugurado en 1981, necesita ser renovado, tienen el lujo de construir un segundo tubo durante la renovación. Después de la renovación, ambos tubos ofrecerán mayor seguridad al separar las direcciones del tráfico, pero solo se permitirá un carril por tubo. Será interesante ver si se cumple esto... El material excavado será transportado a Flüelen por tren. El Railpool 186 497 ha llegado a Airolo con su tren de carga en bloque compuesto por vagones dobles Sggrrs S 204. Luego, los vagones se maniobran bajo el dispositivo de carga (a la izquierda en la imagen) y se cargan. 21 de enero de 2025

Dado que el Túnel de la Autopista del Gotardo, inaugurado en 1981, necesita ser renovado, tienen el lujo de construir un segundo tubo durante la renovación. Después de la renovación, ambos tubos ofrecerán mayor seguridad al separar las direcciones del tráfico, pero solo se permitirá un carril por tubo. Será interesante ver si se cumple esto... El material excavado será transportado a Flüelen por tren. El Railpool 186 497 ha llegado a Airolo con su tren de carga en bloque compuesto por vagones dobles Sggrrs S 204. Luego, los vagones se maniobran bajo el dispositivo de carga (a la izquierda en la imagen) y se cargan. 21 de enero de 2025

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 07.02.2025, 175 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

EXIF: SONY ILCA-77M2, Fecha 2025:01:21 10:27:47, Tiempo de exposición: 1/640, Apertura: 50/10, ISO50, Distancia focal: 350/10

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Las pegatinas en RTB 186 426 han visto tiempos más brillantes cuando la locomotora arrastra un tren de contenedores a través de Tilburg Oude Warande el 18 de marzo de 2026.
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Leonardus Schrijvers

Captrain 186 151 sale de Emmerich con un tren de carbón el 14 de diciembre de 2022.
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Leonardus Schrijvers

El 23 de julio de 2025, la Lineas 186 504 remolca un tren de acero cerca de Kaarst-Broicherseite.
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Leonardus Schrijvers

El 5 de junio de 2024, Rhenus Rail 186 239 arrastra un tren de contenedores a través de Hulten hacia Venlo y Colonia.
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Leonardus Schrijvers






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