Cuando el tiempo de vida de una locomotora está llegando a su fin, a menudo se ahorra en el mantenimiento de su apariencia y la locomotora entonces ...

Cuando el tiempo de vida de una locomotora está llegando a su fin, a menudo se ahorra en el mantenimiento de su apariencia y la locomotora entonces parece bastante poco atractiva.

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El SNCF X 76794 está llegando a la estación de Molsheim.

Cuando el tiempo de vida de una locomotora está llegando a su fin, a menudo se ahorra en el mantenimiento de su apariencia y la locomotora entonces parece bastante poco atractiva.

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

Cuando el tiempo de vida de una locomotora está llegando a su fin, a menudo se ahorra en el mantenimiento de su apariencia y la locomotora entonces parece bastante poco atractiva. Pero todavía está en uso; y una foto (¿final?) definitivamente vale la pena. La SNCF BB 67591 en Estrasburgo.

12 de marzo de 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 07.09.2024, 420 Visitas, 0 Comentarios * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: SONY ILCA-77M2, Fecha 2024:03:12 15:53:44, Tiempo de exposición: 1/250, Apertura: 45/10, ISO250, Distancia focal: 450/10

S-Bahn Stuttgart - completamente diferente: los dos DB 430 236 y 727 llegan a la fábrica de Alstom en Villeneuve con el telón de fondo de los Alpes de Vaud.

Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - El Dm 2/2 N° 3 Le Biniou del Ferrocarril Blonay Chamby, que sale de Blonay, siempre parece

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La ya envejecida SNCF BB 67591 está empujando su TER para la salida en el andén de Estrasburgo. Las BB 67000, elegantemente diseñadas y que antes se veían por todas partes, están desapareciendo lenta pero seguramente de las operaciones diarias. En Estrasburgo, algunos servicios durante las horas punta todavía son operados por las BB 67000. 12 de marzo de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000, Francia / Estaciones / Estrasburgo

 91 1400x906 Px, 23.06.2026

La SNCF 67576 está en Estrasburgo en un gris 18 de mayo de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

 206 1200x800 Px, 20.05.2026

Desde que comencé a fotografiar en Francia, a menudo he visto la hermosa locomotora diésel BB 67400. Sin embargo, su área de operación se ha reducido considerablemente, lo que proporciona una buena razón para fotografiar la locomotora nuevamente de manera específica. En Estrasburgo, algunas BB 67400 de la SNCF se utilizan en el servicio regional con trenes RRR. Dado que dos trenes RRR tienen la capacidad de aproximadamente tres a cuatro trenes "modernos", y los viajes de ida y vuelta durante las horas pico cubren muy pocos kilómetros, aún no "vale la pena" usar varios trenes múltiples nuevos. Esta es probablemente la razón principal por la que estas elegantes locomotoras todavía están en servicio. En Estrasburgo, la bien mantenida SNCF BB 67599 está saliendo del depósito. 12 de marzo de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

 303 1400x952 Px, 27.03.2026

Desde que comencé a fotografiar en Francia, he visto a menudo la hermosa locomotora diésel BB 67400. Sin embargo, su área de operación se ha reducido considerablemente, lo que proporciona una buena razón para fotografiar la locomotora nuevamente de manera específica. En Estrasburgo, algunas BB 67400 de la SNCF se utilizan en el servicio regional con trenes RRR. Dado que dos trenes RRR tienen la capacidad de aproximadamente tres a cuatro trenes "modernos", y los viajes de ida y vuelta durante las horas punta cubren muy pocos kilómetros, aún no "vale la pena" usar varios trenes múltiples nuevos. Esta es probablemente la razón principal por la que estas elegantes locomotoras siguen en servicio. En Estrasburgo, la bien mantenida SNCF BB 67599 está saliendo del depósito. 12 de marzo de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

 274 1400x963 Px, 27.03.2026

Más Bilder de "France / Diesel locomotives / BB 67000"

De las que alguna vez fueron muy numerosas locomotoras diésel BB 67500, solo quedan unas pocas en uso y probablemente no por mucho tiempo.

La SNCF BB 67591 con su TER en camino a Saint Dié des Vosges en Estrasburgo.

Una de las últimas SNCF BB 67000: la SNCF 67599 está en un viaje de maniobras en Estrasburgo para luego formar una composición RRR.

Una de las últimas SNCF BB 67000: la SNCF 67599 está en un viaje de maniobras en Estrasburgo para luego proporcionar una composición RRR.

En Estrasburgo, la SNCF BB 67591 sale del depósito mientras que la SNCF BB 67511 todavía se puede ver en el fondo.

Quería aprovechar la oportunidad una vez más (y probablemente por última vez) para fotografiar la SNCF BB 67500 en servicio programado.

La elegante locomotora diésel está en Estrasburgo y espera para partir con su TER 831830 (desde las 17:01) hacia Saint-Dié-des-Vosges (a las 18:50).

En la tarde del 13 de febrero de 2024, la SNCF 67512 empuja un servicio local hacia Molsheim desde Estrasburgo.

El 12 de febrero de 2024, la SNCF 67512 circula en vacío por la estación de Estrasburgo en preparación para uno de los últimos servicios TER remolcados por diésel en Francia,

El 12 de febrero de 2024, la SNCF 67512 circula sin carga por la estación de Estrasburgo en preparación para uno de los últimos servicios TER remolcados por diésel en Francia, ya

La SNCF 67589 está en Lille-Flandres con un RER hacia Maubeuge el 20 de mayo de 2003.

La SNCF BB 67 533 con un servicio de carga en Estrasburgo.

La SNCF BB 67459 en la estación Paris Nord.

La SNCF BB 67510 (y otra más) en la estación Paris Est.

La SNCF 67610 arrastra un tren museo fuera de la estación de Nevers en la mañana del 18 de septiembre de 2021.