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Germany / Electric+locomotives

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Train Rental setzt auf der Regionalbahnlinie RB37 zwischen Krefeld Hbf und Neuss Hbf immer etwas Interessantes ein. Meist ältere ehemalige DB-Baureihe 111, aber auch modernere 145er sind zu sehen. Am 24. April 2026 verkehrt 145 097 auf der RB37 und ist hier am 24. April 2026 zu sehen, wie sie den Zug durch Kaarst-Broicherseite schiebt. Die Lok trägt eine Anspielung auf das DB-Farbschema der 1980er/1990er Jahre in einem rötlich-pinken Farbton, eine Lackierung, die diese Loks während ihrer DB-Zeit nie hatten.
Train Rental setzt auf der Regionalbahnlinie RB37 zwischen Krefeld Hbf und Neuss Hbf immer etwas Interessantes ein. Meist ältere ehemalige DB-Baureihe 111, aber auch modernere 145er sind zu sehen. Am 24. April 2026 verkehrt 145 097 auf der RB37 und ist hier am 24. April 2026 zu sehen, wie sie den Zug durch Kaarst-Broicherseite schiebt. Die Lok trägt eine Anspielung auf das DB-Farbschema der 1980er/1990er Jahre in einem rötlich-pinken Farbton, eine Lackierung, die diese Loks während ihrer DB-Zeit nie hatten.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 145

186 1200x800 Px, 29.04.2026

Solo-Fahrt der DB 152 066 durch Karst-Broicherseite am 24. April 2026.
Solo-Fahrt der DB 152 066 durch Karst-Broicherseite am 24. April 2026.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 152

167 1200x800 Px, 29.04.2026

RTB 186 428 zieht am Abend des 27. April 2026 den Blerick-Containerzug durch Lage Zwaluwe.
RTB 186 428 zieht am Abend des 27. April 2026 den Blerick-Containerzug durch Lage Zwaluwe.
Leonardus Schrijvers

Schneller als der Adler ist jedoch die Arriva 183 001, die am 4. Juni 2015 mit ihrer Werbelackierung „175 Jahre Eisenbahnen in Deutschland“ am Münchner Hbf zu sehen ist.
Schneller als der Adler ist jedoch die Arriva 183 001, die am 4. Juni 2015 mit ihrer Werbelackierung „175 Jahre Eisenbahnen in Deutschland“ am Münchner Hbf zu sehen ist.
Leonardus Schrijvers

Girl Power für ALEX 183 005 am 27. Mai 2022 im Hbf Regensburg.
Girl Power für ALEX 183 005 am 27. Mai 2022 im Hbf Regensburg.
Leonardus Schrijvers

Am 19. Februar 2026 verlässt Metronom 146 531 Hamburg-Harburg im letzten Jahr der Metronom-Dienste.
Am 19. Februar 2026 verlässt Metronom 146 531 Hamburg-Harburg im letzten Jahr der Metronom-Dienste.
Leonardus Schrijvers

InteGro/PRESS 145 068 zieht am 20. Februar 2026 eine Schwesterlok und einen der vielen Autotransportzüge durch Bremen Hbf.
InteGro/PRESS 145 068 zieht am 20. Februar 2026 eine Schwesterlok und einen der vielen Autotransportzüge durch Bremen Hbf.
Leonardus Schrijvers

MRCE/Beacon Rail 189 999 zieht am 14. April 2026 einen intermodalen Zug durch Valburg.
MRCE/Beacon Rail 189 999 zieht am 14. April 2026 einen intermodalen Zug durch Valburg.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 189

203 1200x800 Px, 26.04.2026

WFL 145 097 schiebt einen TRE von Osnabrück nach Bremen Hbf durch St.Hülfe bei Diepholz am 23. April 2026.
WFL 145 097 schiebt einen TRE von Osnabrück nach Bremen Hbf durch St.Hülfe bei Diepholz am 23. April 2026.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 145

197 1200x800 Px, 26.04.2026

Die von SBB Cargo angemietete SBB 193 064-3 (91 80 6193 064-3 D-NRAIL) rangiert in Villeneuve, so das sie gut fotografieren konnte. 

17. April 2026
Die von SBB Cargo angemietete SBB 193 064-3 (91 80 6193 064-3 D-NRAIL) rangiert in Villeneuve, so das sie gut fotografieren konnte. 17. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Eine kleine Schneeflocke begleitet BoxXpress 193 880 mit Containerzug beim Durchfahren von Hamburg-Harburg am 13. Februar 2026.
Eine kleine Schneeflocke begleitet BoxXpress 193 880 mit Containerzug beim Durchfahren von Hamburg-Harburg am 13. Februar 2026.
Leonardus Schrijvers

Die DBC 193 347 versucht am 16. April 2026 zum zweiten Mal ihr Glück bei einer ATO (Automatische Zugsteuerung)-Testfahrt in Valburg. Nur der dritte Versuch, Valburg nach BR Meteren zu verlassen, gelang, die ersten beiden Versuche des Tages blieben aufgrund fehlerhafter Software kleine Tests – aber genau dafür sind ATO-Testfahrten da...
Die DBC 193 347 versucht am 16. April 2026 zum zweiten Mal ihr Glück bei einer ATO (Automatische Zugsteuerung)-Testfahrt in Valburg. Nur der dritte Versuch, Valburg nach BR Meteren zu verlassen, gelang, die ersten beiden Versuche des Tages blieben aufgrund fehlerhafter Software kleine Tests – aber genau dafür sind ATO-Testfahrten da...
Leonardus Schrijvers

Die von SBB Cargo angemietet 193 066 ist mit einem Güterzug auf der Fahrt in Richtung Genève und konnte bei der Durchfahrt in Morges fotografiert werden. 

16. April 2026
Die von SBB Cargo angemietet 193 066 ist mit einem Güterzug auf der Fahrt in Richtung Genève und konnte bei der Durchfahrt in Morges fotografiert werden. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Die von SBB International angemietete 193 701 ist in Spiez mit einem Güterzug in Richtung Süden unterwegs. 

23. Juli 2024
Die von SBB International angemietete 193 701 ist in Spiez mit einem Güterzug in Richtung Süden unterwegs. 23. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Railpool 193 131 zieht am 20. Februar 2026 einen der vielen Containerzüge durch Hamburg-Harburg. Die meisten Güterzüge durch Harburg fahren über die Gleise 6-8, aber aufgrund der Sonnenposition lassen sich von diesen am besten vor Mittag Fotos machen.
Railpool 193 131 zieht am 20. Februar 2026 einen der vielen Containerzüge durch Hamburg-Harburg. Die meisten Güterzüge durch Harburg fahren über die Gleise 6-8, aber aufgrund der Sonnenposition lassen sich von diesen am besten vor Mittag Fotos machen.
Leonardus Schrijvers

Am 20. Februar 2026 legt DB Cargo 185 040 eine DB Baureihe 185.2 durch Hamburg-Harburg an.
Am 20. Februar 2026 legt DB Cargo 185 040 eine DB Baureihe 185.2 durch Hamburg-Harburg an.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 185

248 1200x800 Px, 11.04.2026

Saar Rail 151 161 rangiert am 31. März 2026 in Völklingen. Einst allgegenwärtig bei der DB und später häufig im Einsatz bei privaten Betreibern, neigt sich das Zeitalter der sechsachsigen Baureihe 151 leider dem Ende zu. Genießt sie also, solange ihr noch könnt!
Saar Rail 151 161 rangiert am 31. März 2026 in Völklingen. Einst allgegenwärtig bei der DB und später häufig im Einsatz bei privaten Betreibern, neigt sich das Zeitalter der sechsachsigen Baureihe 151 leider dem Ende zu. Genießt sie also, solange ihr noch könnt!
Leonardus Schrijvers

In Singen (Htw) ist die 110 238-3 abgestellt, während die 110 192-2 rangiert.

Analogbild vom 29. April 1995
In Singen (Htw) ist die 110 238-3 abgestellt, während die 110 192-2 rangiert. Analogbild vom 29. April 1995
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrolokomotiven / 110

201 1400x913 Px, 11.04.2026

Am 19. Februar 2026 schiebt die DB 101 075 einen IC-Zug aus Hamburg in den Lübeck Hbf, wo eine Diesellokomotive der Baureihe 218 an den Zug gekuppelt wird, um die Weiterfahrt bis Rostock Hbf zu übernehmen.
Am 19. Februar 2026 schiebt die DB 101 075 einen IC-Zug aus Hamburg in den Lübeck Hbf, wo eine Diesellokomotive der Baureihe 218 an den Zug gekuppelt wird, um die Weiterfahrt bis Rostock Hbf zu übernehmen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 101

254 1200x800 Px, 07.04.2026

DR, S-Bahn und Güterverkehr auf einen Schlag: Delta Rail setzt einige ehemalige DR 243, DB 143 Loks in älteren Lackierungen im Güterverkehr ein. Im allerletzten Zwielicht am 19. Februar 2026 passiert die DR 143 175 mit einer quasi retro S-Bahn-Lackierung Hamburg Harburg.
DR, S-Bahn und Güterverkehr auf einen Schlag: Delta Rail setzt einige ehemalige DR 243, DB 143 Loks in älteren Lackierungen im Güterverkehr ein. Im allerletzten Zwielicht am 19. Februar 2026 passiert die DR 143 175 mit einer quasi retro S-Bahn-Lackierung Hamburg Harburg.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 143

251 1200x800 Px, 07.04.2026

DR, S-Bahn und Güterverkehr in einem Zug: Delta Rail setzt einige ehemalige DR 243, DB 143 Loks in älteren Lackierungen im Güterverkehr ein. Im allerletzten Zwielicht am 19. Februar 2026 passiert die DR 143 175 mit einer quasi retro S-Bahn-Lackierung einen Containerzug durch Hamburg Harburg.
DR, S-Bahn und Güterverkehr in einem Zug: Delta Rail setzt einige ehemalige DR 243, DB 143 Loks in älteren Lackierungen im Güterverkehr ein. Im allerletzten Zwielicht am 19. Februar 2026 passiert die DR 143 175 mit einer quasi retro S-Bahn-Lackierung einen Containerzug durch Hamburg Harburg.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 143

235 1200x800 Px, 07.04.2026

RFO 193 185 zieht am 12. August 2025 einen intermodalen Zug durch Kaarst-Broicherheide.
RFO 193 185 zieht am 12. August 2025 einen intermodalen Zug durch Kaarst-Broicherheide.
Leonardus Schrijvers

Saar Rail ist einer der letzten Betreiber, die noch ehemalige DB-Baureihe 151-Elektroloks einsetzen, aber auch diese Ära wird bald enden. Am 31. März 2026 hat die SR 151 161 einen sogenannten „Suppenzug“ aus flüssigem Stahl in torpedoförmigen Wagen von der Dillinger Hütte nach Völklingen gebracht. Nach einigem Hin und Her steht dieser Zug vor dem stillgelegten alten Stahlwerk von Völklingen, das heute ein UNESCO-Weltkulturerbe ist.
Saar Rail ist einer der letzten Betreiber, die noch ehemalige DB-Baureihe 151-Elektroloks einsetzen, aber auch diese Ära wird bald enden. Am 31. März 2026 hat die SR 151 161 einen sogenannten „Suppenzug“ aus flüssigem Stahl in torpedoförmigen Wagen von der Dillinger Hütte nach Völklingen gebracht. Nach einigem Hin und Her steht dieser Zug vor dem stillgelegten alten Stahlwerk von Völklingen, das heute ein UNESCO-Weltkulturerbe ist.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 151

203 1200x800 Px, 07.04.2026

Saar Rail ist einer der letzten Betreiber, die noch ehemalige DB-Baureihe 151-Elektrolokomotiven einsetzen, aber auch diese Ära wird zu Ende gehen. Am 31. März 2026 zieht die SR 151 161 einen sogenannten „Suppenzug“ aus flüssigem Stahl in torpedoförmigen Wagen von der Dillinger Hütte nach Völklingen.
Saar Rail ist einer der letzten Betreiber, die noch ehemalige DB-Baureihe 151-Elektrolokomotiven einsetzen, aber auch diese Ära wird zu Ende gehen. Am 31. März 2026 zieht die SR 151 161 einen sogenannten „Suppenzug“ aus flüssigem Stahl in torpedoförmigen Wagen von der Dillinger Hütte nach Völklingen.
Leonardus Schrijvers

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