rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Keine Registrierung nötig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch japanisch schwedisch 

Neue Bilder

41136 Bilder
Der FS Trenitalia IC 631 auf der Fahrt von Ventimiglia nach Mailand mit Halt am Bahnhof Finale Ligure.  
Links davon befindet sich der Steuerwagen des Trenord Regio 3090 von Bergamo (ab 7:07) nach Ventimiglia (11:48).

16. September 2023
Der FS Trenitalia IC 631 auf der Fahrt von Ventimiglia nach Mailand mit Halt am Bahnhof Finale Ligure. Links davon befindet sich der Steuerwagen des Trenord Regio 3090 von Bergamo (ab 7:07) nach Ventimiglia (11:48). 16. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrolokomotiven / E 414 (Triebwagen)

1357 1200x751 Px, 22.10.2023

Kurz vor Erstfeld verlassen die meisten Züge in Richtung Süden die Strecke der „alten Gotthardbahn“ und fahren durch den Gotthard-Basistunnel. Da dieser derzeit nur sehr eingeschränkt in Betrieb ist, werden die meisten Personenzüge und einige Güterzüge mit wenigen Ausnahmen über die „alte Gotthardbahnstrecke“, die heute auch „Gotthard-Panoramastrecke“ genannt wird, umgeleitet. Das bedeutet, dass hochwertige Personenzüge beim Durchfahren von Erstfeld für kurze Zeit wieder Alltag erleben. Bei der überwiegenden Mehrheit dieser Leistungen kommen SBB Giruno RABe 501 zum Einsatz, die möglichst in Doppeltraktion verkehren. Auf dem Bild führt der SBB RABe 501 027 „Schaffhausen“ und der 501 010 „Basel Land“ als IC 10865 von Zürich HB nach Lugano durch Erstfeld.

19. Oktober 2023
Kurz vor Erstfeld verlassen die meisten Züge in Richtung Süden die Strecke der „alten Gotthardbahn“ und fahren durch den Gotthard-Basistunnel. Da dieser derzeit nur sehr eingeschränkt in Betrieb ist, werden die meisten Personenzüge und einige Güterzüge mit wenigen Ausnahmen über die „alte Gotthardbahnstrecke“, die heute auch „Gotthard-Panoramastrecke“ genannt wird, umgeleitet. Das bedeutet, dass hochwertige Personenzüge beim Durchfahren von Erstfeld für kurze Zeit wieder Alltag erleben. Bei der überwiegenden Mehrheit dieser Leistungen kommen SBB Giruno RABe 501 zum Einsatz, die möglichst in Doppeltraktion verkehren. Auf dem Bild führt der SBB RABe 501 027 „Schaffhausen“ und der 501 010 „Basel Land“ als IC 10865 von Zürich HB nach Lugano durch Erstfeld. 19. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Eine weitere Durchfahrt eines SBB Giruno: Der SBB RABe 501 009  Zürich  ist als EC 10312 auf dem Weg von Milano nach Zürich HB.

19. Okt. 2023
Eine weitere Durchfahrt eines SBB Giruno: Der SBB RABe 501 009 "Zürich" ist als EC 10312 auf dem Weg von Milano nach Zürich HB. 19. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt

Wie gut, dass der MGB noch Fahrzeuge hat, in denen sich die Fenster öffnen lassen! Sonst hätte ich den MGB Ge 4/4 81 mit seinem Autotunnelzug bei der Ankunft in Realp nicht fotografieren können. 

19. Oktober 2023
Wie gut, dass der MGB noch Fahrzeuge hat, in denen sich die Fenster öffnen lassen! Sonst hätte ich den MGB Ge 4/4 81 mit seinem Autotunnelzug bei der Ankunft in Realp nicht fotografieren können. 19. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Die ÖBB 1116 220 bespannt den „Transalpin“ 19793 nach Graz in Zürich. Obwohl ÖBB-Lokomotiven im Zürcher HB keine Seltenheit sind, kommen sie dort immer mit RJ-Garnituren an. Eine ÖBB 1116 für SBB-Wagen ist jedoch die Ausnahme. Dies liegt wahrscheinlich daran, dass der Zug aufgrund von Bauarbeiten die ungewöhnliche Strecke Zürich – Bregenz – München – Salzburg – Schwarzach St. Veit – Bischofshofen – Leoben – Graz fährt. Der EC Transalpin wird 12 Stunden und 59 Minuten unterwegs sein.

19. Okt. 2023
Die ÖBB 1116 220 bespannt den „Transalpin“ 19793 nach Graz in Zürich. Obwohl ÖBB-Lokomotiven im Zürcher HB keine Seltenheit sind, kommen sie dort immer mit RJ-Garnituren an. Eine ÖBB 1116 für SBB-Wagen ist jedoch die Ausnahme. Dies liegt wahrscheinlich daran, dass der Zug aufgrund von Bauarbeiten die ungewöhnliche Strecke Zürich – Bregenz – München – Salzburg – Schwarzach St. Veit – Bischofshofen – Leoben – Graz fährt. Der EC Transalpin wird 12 Stunden und 59 Minuten unterwegs sein. 19. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Elektrolokomotiven / 1116

460 1200x880 Px, 21.10.2023

Wenn es am frühen Morgen im Zürcher HB wenig günstiges Licht gibt, wird der EC 10315 nach Milano Centrale eingesetzt. Der Zug besteht aus zwei SBB RABe 501  Giruno .  
19. Oktober 2023
Wenn es am frühen Morgen im Zürcher HB wenig günstiges Licht gibt, wird der EC 10315 nach Milano Centrale eingesetzt. Der Zug besteht aus zwei SBB RABe 501 "Giruno". 19. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 501 (Giruno)

686  1 1200x805 Px, 20.10.2023

Einige MGB  Orion -Züge sind bereits im Betrieb, aber Testfahrten finden noch statt:  
Der MGB ABeh 8/12 311  Orion  in Brig während einer Testfahrt.

19. Okt. 2023
Einige MGB "Orion"-Züge sind bereits im Betrieb, aber Testfahrten finden noch statt: Der MGB ABeh 8/12 311 "Orion" in Brig während einer Testfahrt. 19. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt

Einige MGB  Orion -Züge sind bereits im Betrieb, aber Testfahrten finden noch statt:  
Der MGB ABeh 8/12 311  Orion  in Brig während einer Testfahrt.

19. Okt. 2023
Einige MGB "Orion"-Züge sind bereits im Betrieb, aber Testfahrten finden noch statt: Der MGB ABeh 8/12 311 "Orion" in Brig während einer Testfahrt. 19. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt

Die CFL-Lokomotive 1806 steht auf einem Abstellgleis im Fond de Gras, während die Lokomotive 1604 mit ihrem Zug in Richtung Petingen vorbeifährt. 01.10.2023
Die CFL-Lokomotive 1806 steht auf einem Abstellgleis im Fond de Gras, während die Lokomotive 1604 mit ihrem Zug in Richtung Petingen vorbeifährt. 01.10.2023
De Rond Hans und Jeanny

CFL Z 105 zieht die Dieseltriebwagen Z 208 vom Nebengleis im Parkplatz auf das Hauptgleis Fond de Gras. 01. Oktober 2023
CFL Z 105 zieht die Dieseltriebwagen Z 208 vom Nebengleis im Parkplatz auf das Hauptgleis Fond de Gras. 01. Oktober 2023
De Rond Hans und Jeanny

Die CFL-Lokomotive 804 nähert sich langsam ihrem Zug auf dem AMTF-Gleis in Petingen. 01. Oktober 2023
Die CFL-Lokomotive 804 nähert sich langsam ihrem Zug auf dem AMTF-Gleis in Petingen. 01. Oktober 2023
De Rond Hans und Jeanny

Die CFL-Diesellok 1023 wartet im Bahnhofsgelände Fond de Gras auf ihren nächsten Einsatz. 01.10.2023
Die CFL-Diesellok 1023 wartet im Bahnhofsgelände Fond de Gras auf ihren nächsten Einsatz. 01.10.2023
De Rond Hans und Jeanny

Die CFL-Lokomotive 1806 verlässt den Bahnhof in Fond de Gras mit ihrem Zug am 01.10.2023
Die CFL-Lokomotive 1806 verlässt den Bahnhof in Fond de Gras mit ihrem Zug am 01.10.2023
De Rond Hans und Jeanny

11.11.2021 | Podłopień - Ty42-107 bei Bahnhof Tymbark, unterwegs nach Nowy Sącz.
11.11.2021 | Podłopień - Ty42-107 bei Bahnhof Tymbark, unterwegs nach Nowy Sącz.
Marcin Łosicki

Polen / Dampflokomotiven / Ty2/Ty42 (ehemals DRG 52)

442 1200x800 Px, 18.10.2023

25.08.2019 | Tymbark - SM42-742 verließ den Bahnhof und fährt nach Nowy Sącz.
25.08.2019 | Tymbark - SM42-742 verließ den Bahnhof und fährt nach Nowy Sącz.
Marcin Łosicki

Polen / Diesellokomotiven / SM 42

548 1200x799 Px, 18.10.2023

16.05.2020 | Trąbki - Vectron (EU46-503) nahe dem Bahnhof Pilawa.
16.05.2020 | Trąbki - Vectron (EU46-503) nahe dem Bahnhof Pilawa.
Marcin Łosicki

14.08.2021 | Misie - EU07-1521 fährt in Richtung Międzyrzec Podlaski.
14.08.2021 | Misie - EU07-1521 fährt in Richtung Międzyrzec Podlaski.
Marcin Łosicki

Polen / Elektrolokomotiven / EU07 | 5 140

592 1200x789 Px, 18.10.2023

26.08.2023 | Brzozowica - ET41-151 fährt in Richtung Międzyrzec Podlaski.
26.08.2023 | Brzozowica - ET41-151 fährt in Richtung Międzyrzec Podlaski.
Marcin Łosicki

Polen / Elektrolokomotiven / ET41

518 1200x800 Px, 18.10.2023

Das Wetter in Hulten wird am 16. Juli 2019 grau, während 193 327 mit einem gemischten Güterzug in Richtung Bad Bentheim an Ihrem Fotografen vorbeifährt.
Das Wetter in Hulten wird am 16. Juli 2019 grau, während 193 327 mit einem gemischten Güterzug in Richtung Bad Bentheim an Ihrem Fotografen vorbeifährt.
Leonardus Schrijvers

Die DB Cargo 193 331 – hier zu sehen beim Transport eines gemischten Güterzugs durch Boxtel am 27. Juli 2018 – war die 500. von Siemens gebaute Vectron-Lok. Heutzutage wurden fast 1.300 Vectrons gebaut, ohne Derivate wie die Baureihen 192, 247 oder 248 mitzurechnen.
Die DB Cargo 193 331 – hier zu sehen beim Transport eines gemischten Güterzugs durch Boxtel am 27. Juli 2018 – war die 500. von Siemens gebaute Vectron-Lok. Heutzutage wurden fast 1.300 Vectrons gebaut, ohne Derivate wie die Baureihen 192, 247 oder 248 mitzurechnen.
Leonardus Schrijvers

Mit etwas Fotozoom konnte die DB 193 338 am 19. September 2019 in Celle auf die SD-Karte gebannt werden – sie hat die  DB Cargo fahrt..  Aufkleber noch nicht erhalten.
Mit etwas Fotozoom konnte die DB 193 338 am 19. September 2019 in Celle auf die SD-Karte gebannt werden – sie hat die "DB Cargo fahrt.." Aufkleber noch nicht erhalten.
Leonardus Schrijvers

DB Regio 146 238 steht am 21. September 2010 in Hausach.
DB Regio 146 238 steht am 21. September 2010 in Hausach.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

422 1200x779 Px, 18.10.2023

Am 16. September 2019 zeigt die DB 146 246 die Jubiläumswerbung „100 Jahre Freistaat Bayern“ am Nürnberger Hbf – nach dem Ende des Ersten Weltkriegs und dem Zusammenbruch des wilhelminischen Kaiserreichs wurde das ehemalige Königreich Bayern in einen Freistaat innerhalb der deutschen Weimarer Republik umgewandelt. Leider wurde der Freistaat durch politische Unruhen zur Geburtsstätte des Nationalsozialismus.
Am 16. September 2019 zeigt die DB 146 246 die Jubiläumswerbung „100 Jahre Freistaat Bayern“ am Nürnberger Hbf – nach dem Ende des Ersten Weltkriegs und dem Zusammenbruch des wilhelminischen Kaiserreichs wurde das ehemalige Königreich Bayern in einen Freistaat innerhalb der deutschen Weimarer Republik umgewandelt. Leider wurde der Freistaat durch politische Unruhen zur Geburtsstätte des Nationalsozialismus.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

412 1200x800 Px, 18.10.2023

Die DB 146 247 steht am 16. September 2019 im Münchner Hbf. Leider sind die Werbungen auf mehr als einer in Bayern eingesetzten Baureihe 146 seit Jahren verschwunden.
Die DB 146 247 steht am 16. September 2019 im Münchner Hbf. Leider sind die Werbungen auf mehr als einer in Bayern eingesetzten Baureihe 146 seit Jahren verschwunden.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

433 1200x800 Px, 18.10.2023