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Das Instandhaltungsfahrzeug ES 205 wurde von der Stoomtrein Dendermonde-Puurs grundlegend umgebaut und ist am 6. Juli 2024 am SDP-Bahnhof in Puurs zu sehen.
Das Instandhaltungsfahrzeug ES 205 wurde von der Stoomtrein Dendermonde-Puurs grundlegend umgebaut und ist am 6. Juli 2024 am SDP-Bahnhof in Puurs zu sehen.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Wartung / Verschiedenes

486 1200x800 Px, 11.07.2024

Das Instandhaltungsfahrzeug ES 205 wurde von der Stoomtrein Dendermonde-Puurs grundlegend umgebaut und ist am 6. Juli 2024 am SDP-Bahnhof in Puurs zu sehen.
Das Instandhaltungsfahrzeug ES 205 wurde von der Stoomtrein Dendermonde-Puurs grundlegend umgebaut und ist am 6. Juli 2024 am SDP-Bahnhof in Puurs zu sehen.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Wartung / Verschiedenes

448 1200x800 Px, 11.07.2024

Lok-3  Waase Kleiputter  der Stoomtrein Dendermonde-Puurs erreicht am glorreichen 6. Juli 2024 mit einem Dampfschuttle ihre Heimatbasis in Baasrode Noord.
Lok-3 "Waase Kleiputter" der Stoomtrein Dendermonde-Puurs erreicht am glorreichen 6. Juli 2024 mit einem Dampfschuttle ihre Heimatbasis in Baasrode Noord.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Dampflokomotiven / Verschiedenes

442 1200x800 Px, 11.07.2024

Der luxemburgische Dampfer 507 'ENERGIE' von Train 1900/AMTF war Gast bei der Stoomtrein Dendermonde-Puurs während des Wochenendes  Scheldeland in Stoom  und stellt sich vor einen Dampfzug nach Baasrode in Puurs.
Der luxemburgische Dampfer 507 'ENERGIE' von Train 1900/AMTF war Gast bei der Stoomtrein Dendermonde-Puurs während des Wochenendes "Scheldeland in Stoom" und stellt sich vor einen Dampfzug nach Baasrode in Puurs.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Museums- und Museumsbahnen / Zug 1900

421 1200x800 Px, 11.07.2024

Die Dampflok 464 202 dampft am 11. Mai 2024 im Eisenbahnmuseum Luzná u Rakovníka.
Die Dampflok 464 202 dampft am 11. Mai 2024 im Eisenbahnmuseum Luzná u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Dampflokomotiven / 464

406 1200x800 Px, 11.07.2024

BLS Cargo 475 414 zieht am 5. Juni 2024 einen Containerzug von Novara durch Hulten.
BLS Cargo 475 414 zieht am 5. Juni 2024 einen Containerzug von Novara durch Hulten.
Leonardus Schrijvers

Seitenansicht des modernisierten Transistor 742 507 der PKP Cargo International, ehemals Advanced World Transport, am 8. Mai 2024 in Praha-Liben, noch in den Viamont-Farben der 1990er Jahre.
Seitenansicht des modernisierten Transistor 742 507 der PKP Cargo International, ehemals Advanced World Transport, am 8. Mai 2024 in Praha-Liben, noch in den Viamont-Farben der 1990er Jahre.
Leonardus Schrijvers

CD 362 081 wartet am 9. Mai 2024 im Plzen hl.n. auf neue Einsätze – im Hintergrund ist ein ALEX 223 zu sehen.
CD 362 081 wartet am 9. Mai 2024 im Plzen hl.n. auf neue Einsätze – im Hintergrund ist ein ALEX 223 zu sehen.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrolokomotiven / 362

395 1200x780 Px, 11.07.2024

Nez-Cassée (Gebrochene Nase aufgrund ihrer Führerstände) 22241 schiebt am 24. Juni 2024 einen TER nach Calais aus Lille-Flandres.
Nez-Cassée (Gebrochene Nase aufgrund ihrer Führerstände) 22241 schiebt am 24. Juni 2024 einen TER nach Calais aus Lille-Flandres.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200

427 1200x800 Px, 11.07.2024

Die SBB Re 4/4 11161 mit einem Sonderdienst auf dem Weg nach Iselle in Brig. (Arbeiten an der Strecke zwischen Iselle und Domodossola).

19.08.2020
Die SBB Re 4/4 11161 mit einem Sonderdienst auf dem Weg nach Iselle in Brig. (Arbeiten an der Strecke zwischen Iselle und Domodossola). 19.08.2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

525 1200x800 Px, 10.07.2024

Bei Garstatt ist eine BLS Re 4/4 (ehemals SBB) mit ihrem RE auf dem Weg von Zweisimmen nach Interlaken Ost.

18.09.2020
Bei Garstatt ist eine BLS Re 4/4 (ehemals SBB) mit ihrem RE auf dem Weg von Zweisimmen nach Interlaken Ost. 18.09.2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (BLS)

494 800x1200 Px, 10.07.2024

Bei Garstatt ist eine BLS Re 4/4 (ehemals SBB) mit ihrem RE auf dem Weg von Zweisimmen nach Interlaken Ost.

18.09.2020
Bei Garstatt ist eine BLS Re 4/4 (ehemals SBB) mit ihrem RE auf dem Weg von Zweisimmen nach Interlaken Ost. 18.09.2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (BLS)

549 839x1200 Px, 10.07.2024

Der SBB RABe 511 020 ist der RE nach Vevey. Dieser Zug fährt in Renens VD ein. 

04.02.2022
Der SBB RABe 511 020 ist der RE nach Vevey. Dieser Zug fährt in Renens VD ein. 04.02.2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

483 1200x806 Px, 09.07.2024

Der SBB RABe 511 038 bei Aigle auf dem Weg nach St. Maurice. Rechts im Hintergrund dieses Bildes das TPC-Depot.

04.02.2024
Der SBB RABe 511 038 bei Aigle auf dem Weg nach St. Maurice. Rechts im Hintergrund dieses Bildes das TPC-Depot. 04.02.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

451 1200x771 Px, 09.07.2024

„Fernverkehr“ auf der Train de Vignes-Strecke: Der für den Fernverkehr beschaffte SBB Flirt3 RABe 523 503 „Mouette“ (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB) verkehrt als S7 auf der Train de Vignes-Strecke zwischen Vevey und Puidoux. Das Bild wurde in Vevey aufgenommen. Am folgenden Tag wurde der Flirt3 „Mouette“ durch einen Domino-Zug ersetzt. 15. Februar 2023
„Fernverkehr“ auf der Train de Vignes-Strecke: Der für den Fernverkehr beschaffte SBB Flirt3 RABe 523 503 „Mouette“ (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB) verkehrt als S7 auf der Train de Vignes-Strecke zwischen Vevey und Puidoux. Das Bild wurde in Vevey aufgenommen. Am folgenden Tag wurde der Flirt3 „Mouette“ durch einen Domino-Zug ersetzt. 15. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

„Fernverkehr“ auf der Train de Vignes-Strecke: Der für den Fernverkehr beschaffte SBB Flirt3 RABe 523 503 „Mouette“ (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB) verkehrt als S7 auf der Train de Vignes-Strecke zwischen Vevey und Puidoux. Das Bild wurde kurz nach dem Haltepunkt Chexbres aufgenommen. Am folgenden Tag wurde der Flirt3 „Mouette“ durch einen Domino-Zug ersetzt. 15. Februar 2023
„Fernverkehr“ auf der Train de Vignes-Strecke: Der für den Fernverkehr beschaffte SBB Flirt3 RABe 523 503 „Mouette“ (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB) verkehrt als S7 auf der Train de Vignes-Strecke zwischen Vevey und Puidoux. Das Bild wurde kurz nach dem Haltepunkt Chexbres aufgenommen. Am folgenden Tag wurde der Flirt3 „Mouette“ durch einen Domino-Zug ersetzt. 15. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

„Fernverkehr“ auf der Strecke Train de Vignes: Der für den Fernverkehr beschaffte SBB Flirt3 RABe 523 503 „Mouette“ (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB) verkehrt als S7 auf der Strecke Train de Vignes zwischen Vevey und Puidoux. Das Bild wurde über St Saphorin aufgenommen. Am folgenden Tag wurde der Flirt3 „Mouette“ durch einen Domino-Zug ersetzt.

15. Februar 2023
„Fernverkehr“ auf der Strecke Train de Vignes: Der für den Fernverkehr beschaffte SBB Flirt3 RABe 523 503 „Mouette“ (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB) verkehrt als S7 auf der Strecke Train de Vignes zwischen Vevey und Puidoux. Das Bild wurde über St Saphorin aufgenommen. Am folgenden Tag wurde der Flirt3 „Mouette“ durch einen Domino-Zug ersetzt. 15. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

„Fernverkehr“ auf der Strecke Train de Vignes: Der für den Fernverkehr beschaffte SBB Flirt3 RABe 523 503 „Mouette“ (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB) verkehrt als S7 auf der Strecke Train de Vignes zwischen Vevey und Puidoux. Das Bild wurde über St Saphorin aufgenommen. Am folgenden Tag wurde der Flirt3 „Mouette“ durch einen Domino-Zug ersetzt. 15. Februar 2023
„Fernverkehr“ auf der Strecke Train de Vignes: Der für den Fernverkehr beschaffte SBB Flirt3 RABe 523 503 „Mouette“ (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB) verkehrt als S7 auf der Strecke Train de Vignes zwischen Vevey und Puidoux. Das Bild wurde über St Saphorin aufgenommen. Am folgenden Tag wurde der Flirt3 „Mouette“ durch einen Domino-Zug ersetzt. 15. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

Der SBB LEX RABe 522 020 aus Coppet trifft am Bahnhof Annecy ein. 

14.02.2023
Der SBB LEX RABe 522 020 aus Coppet trifft am Bahnhof Annecy ein. 14.02.2023
Stefan Wohlfahrt

Am ersten Betriebstag nach der Neueröffnung (Spurweitenumstellung von Meterspur auf Normalspur) erreicht ein TPF RBDe 560 Domino den neuen Bahnhof Broc Fabrique von Bulle her kommend. Einige Monate später, mit dem Fahrplanwechsel, wurde der Bahnhof in Broc-Chocolaterie umbenannt.  
24. August 2023
Am ersten Betriebstag nach der Neueröffnung (Spurweitenumstellung von Meterspur auf Normalspur) erreicht ein TPF RBDe 560 Domino den neuen Bahnhof Broc Fabrique von Bulle her kommend. Einige Monate später, mit dem Fahrplanwechsel, wurde der Bahnhof in Broc-Chocolaterie umbenannt. 24. August 2023
Stefan Wohlfahrt

Am ersten Betriebstag nach der Neueröffnung (Spurweitenumstellung von Meterspur auf Normalspur) erreichte ein TPF RBDe 560 Domino aus Bulle den neuen Bahnhof Broc Fabrique und wird nach Düdingen zurückkehren.  
24. August 2023
Am ersten Betriebstag nach der Neueröffnung (Spurweitenumstellung von Meterspur auf Normalspur) erreichte ein TPF RBDe 560 Domino aus Bulle den neuen Bahnhof Broc Fabrique und wird nach Düdingen zurückkehren. 24. August 2023
Stefan Wohlfahrt

Ein TRAVYS RBDe 560 Domino fährt in den neuen Bahnhof Le Day ein.

06.08.2022
Ein TRAVYS RBDe 560 Domino fährt in den neuen Bahnhof Le Day ein. 06.08.2022
Stefan Wohlfahrt

Ein TRAVYS RBDe 560 Domino auf dem Weg nach Vallorbe bei seinem Halt im neuen Bahnhof Le Day. 06.08.2022
Ein TRAVYS RBDe 560 Domino auf dem Weg nach Vallorbe bei seinem Halt im neuen Bahnhof Le Day. 06.08.2022
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 der Blonay-Chamby Bahn. Einige Züge wurden auch mit elektrischer Traktion transportiert, wobei hauptsächlich die FZe 6/6 2002 und die Ge 4/4 81 eingesetzt wurden. Das hier gezeigte Bild zeigt die Bernina Bahn Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn auf der Fahrt von Blonay nach Chamby kurz vor Cornaux. Erwähnenswert, wenn auch nur als Detail, sind die neuen hölzernen Fahrleitungsmasten auf dem Abschnitt Cornaux – Tunnel Baie de Clarens sowie die neuen Gleise auf diesem Abschnitt. 20. Mai 2024
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 der Blonay-Chamby Bahn. Einige Züge wurden auch mit elektrischer Traktion transportiert, wobei hauptsächlich die FZe 6/6 2002 und die Ge 4/4 81 eingesetzt wurden. Das hier gezeigte Bild zeigt die Bernina Bahn Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn auf der Fahrt von Blonay nach Chamby kurz vor Cornaux. Erwähnenswert, wenn auch nur als Detail, sind die neuen hölzernen Fahrleitungsmasten auf dem Abschnitt Cornaux – Tunnel Baie de Clarens sowie die neuen Gleise auf diesem Abschnitt. 20. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt