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Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
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Die BLS Re 4/4 II 501 (ehemals SBB) ist mit ihrem RE von Interlaken Ost in Zweisimmen angekommen und wird später nach Interlaken zurückkehren. 19. Aug. 2020
Die BLS Re 4/4 II 501 (ehemals SBB) ist mit ihrem RE von Interlaken Ost in Zweisimmen angekommen und wird später nach Interlaken zurückkehren. 19. Aug. 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (BLS), Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

572 1200x797 Px, 24.11.2024

Der MOB Be 4/4 1007 ex Bipperlisi ist in Zweisimmen und wartet auf neue Einsätze. 19. Aug. 2020
Der MOB Be 4/4 1007 ex "Bipperlisi" ist in Zweisimmen und wartet auf neue Einsätze. 19. Aug. 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MOB (Montreux-Berner Oberland-Bahn)

547 1200x795 Px, 24.11.2024

Der schnellste Zug der Welt, der TGV-Weltrekordzug 4402, erreicht als TGV Lyria den Bahnhof Belfort-Montbéliard. Die Triebwagen mit drei Zwischenwagen erreichten eine Geschwindigkeit von 574,8 km/h. 6. Juli 2019
Der schnellste Zug der Welt, der TGV-Weltrekordzug 4402, erreicht als TGV Lyria den Bahnhof Belfort-Montbéliard. Die Triebwagen mit drei Zwischenwagen erreichten eine Geschwindigkeit von 574,8 km/h. 6. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / TGV / Lyria, Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

676 1200x766 Px, 24.11.2024

In Denges Echandens sind zwei SBB RBDe 560 Domino auf dem Weg nach Morges unterwegs. 2. April 2019
In Denges Echandens sind zwei SBB RBDe 560 Domino auf dem Weg nach Morges unterwegs. 2. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 560 (RBDe 4/4)

543 1200x773 Px, 24.11.2024

In Denges Echandens ist ein SBB RABe 511 als RE auf dem Weg nach Annemasse 2. April 2019
In Denges Echandens ist ein SBB RABe 511 als RE auf dem Weg nach Annemasse 2. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

490 1200x768 Px, 24.11.2024

Am Halt Denges Echandens fährt der SBB RABe 511 019 als RE in Richtung Lausanne. 2. April 2019
Am Halt Denges Echandens fährt der SBB RABe 511 019 als RE in Richtung Lausanne. 2. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

523 1200x742 Px, 24.11.2024

Der transN (ehemals cmn) BDe 4/4 Nr. 6 befindet sich in Les Coeudres als Regionalzug R 22 316 auf dem Weg nach Les Ponts de Martel. Diese Fahrt ist eigentlich die Leerfahrt des Schülerzugs R 22 317 von Les Ponts de Martel nach La Corbatières, die im Fahrplan veröffentlicht ist und genutzt werden kann, obwohl ich gestern der einzige Fahrgast war. Außerdem hält der Zug nur in La Sagne. 27. Juni 2024
Der transN (ehemals cmn) BDe 4/4 Nr. 6 befindet sich in Les Coeudres als Regionalzug R 22 316 auf dem Weg nach Les Ponts de Martel. Diese Fahrt ist eigentlich die Leerfahrt des Schülerzugs R 22 317 von Les Ponts de Martel nach La Corbatières, die im Fahrplan veröffentlicht ist und genutzt werden kann, obwohl ich gestern der einzige Fahrgast war. Außerdem hält der Zug nur in La Sagne. 27. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TRN/ex cmn (La Chaux-de-Fonds - Les Ponts de Martel)

513 1200x767 Px, 24.11.2024

Es ist noch nicht wirklich Winter: Der CEV MVR ABeh 2/6 7508 erreicht Blonay auf dem R 35 von Vevey. 23. Nov. 2024
Es ist noch nicht wirklich Winter: Der CEV MVR ABeh 2/6 7508 erreicht Blonay auf dem R 35 von Vevey. 23. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MVR/CEV

469 1200x937 Px, 23.11.2024

Der erste Schnee! In Lausanne wartet der Lyria TGV Rame 4729 auf die Abfahrt nach Paris Gare de Lyon. 21. November 2024
Der erste Schnee! In Lausanne wartet der Lyria TGV Rame 4729 auf die Abfahrt nach Paris Gare de Lyon. 21. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / TGV / Lyria, Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

595 1200x880 Px, 22.11.2024

Der erste Schnee! Die SBB Re 460 068-0 „Gütsch“ wartet in Lausanne mit ihrem IR 90 1723 auf die Abfahrt nach Brig. 21. November 2024
Der erste Schnee! Die SBB Re 460 068-0 „Gütsch“ wartet in Lausanne mit ihrem IR 90 1723 auf die Abfahrt nach Brig. 21. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460

537 1200x858 Px, 22.11.2024

Vom Bahnsteig mit etwas Zoom: In Blerick konnte am 2. Dezember 2023 diese nahezu frontale Aufnahme von 189 028 mit ihrem Kohlezug sicher gemacht werden.
Vom Bahnsteig mit etwas Zoom: In Blerick konnte am 2. Dezember 2023 diese nahezu frontale Aufnahme von 189 028 mit ihrem Kohlezug sicher gemacht werden.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 189

532 1200x800 Px, 21.11.2024

Am 1. November 2014 musste die DEBC 189 029 mit ihrem Ganzzug in Tilburg kurzzeitig beiseitegestellt werden, um einen leicht verspäteten Intercity-Zug nach Eindhoven passieren zu lassen.
Am 1. November 2014 musste die DEBC 189 029 mit ihrem Ganzzug in Tilburg kurzzeitig beiseitegestellt werden, um einen leicht verspäteten Intercity-Zug nach Eindhoven passieren zu lassen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 189

521 1200x800 Px, 21.11.2024

ITL 186 128 fährt solo durch Decin hl.n., um einen Güterzug im Rangierbahnhof Bad Schandau Ost abzuholen.
ITL 186 128 fährt solo durch Decin hl.n., um einen Güterzug im Rangierbahnhof Bad Schandau Ost abzuholen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 186, Deutschland / Unternehmen / ITL Eisenbahngesellschaft mbH

531 1200x800 Px, 21.11.2024

¿Talentoso? El S-Bahn S-2 entra en Nürnberg Hbf el 2 de mayo de 2011 con la 185 634 al frente - cortesía de los enormes retrasos en la puesta en servicio comercial de la Clase 442, y DB Regio tuvo que cubrir los huecos. Diez años después, fue nuevamente un diseño de tren eléctrico múltiple Talent el que causó problemas. En 2020, Bombardier se enfrentó a un triste final tras los horribles fallos del diseño Talent-3, que llevaron al fabricante aeronáutico a vender la división de construcción de trenes. Y Alstom, que muchos creían estar en la cuerda floja, terminó siendo el ganador cuando asumió la división de construcción de trenes de Bombardier.
¿Talentoso? El S-Bahn S-2 entra en Nürnberg Hbf el 2 de mayo de 2011 con la 185 634 al frente - cortesía de los enormes retrasos en la puesta en servicio comercial de la Clase 442, y DB Regio tuvo que cubrir los huecos. Diez años después, fue nuevamente un diseño de tren eléctrico múltiple Talent el que causó problemas. En 2020, Bombardier se enfrentó a un triste final tras los horribles fallos del diseño Talent-3, que llevaron al fabricante aeronáutico a vender la división de construcción de trenes. Y Alstom, que muchos creían estar en la cuerda floja, terminó siendo el ganador cuando asumió la división de construcción de trenes de Bombardier.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 185

433 1200x793 Px, 21.11.2024

Alleinfahrt für Lineas 2832 durch Köln Süd am 26. September 2019.
Alleinfahrt für Lineas 2832 durch Köln Süd am 26. September 2019.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrolokomotiven / Série 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

629 1200x800 Px, 21.11.2024

Alleinfahrt für 2554 durch Antwerpen-Dam am 17. September 2004.
Alleinfahrt für 2554 durch Antwerpen-Dam am 17. September 2004.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 25

447 1200x808 Px, 21.11.2024

SNCB 1605 hat den Leerzug für Int.420 Köln Hbf–Oostende übernommen und passiert am 13. Februar 2000 Köln-Deutz.
SNCB 1605 hat den Leerzug für Int.420 Köln Hbf–Oostende übernommen und passiert am 13. Februar 2000 Köln-Deutz.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrolokomotiven / Série 16

466 1200x800 Px, 21.11.2024

An einem regnerischen 16. September 2004 zieht die SNCB 1601 einen gewöhnlichen Pendlerzug aus Bruxelles-Midi in Richtung Schaerbeek.
An einem regnerischen 16. September 2004 zieht die SNCB 1601 einen gewöhnlichen Pendlerzug aus Bruxelles-Midi in Richtung Schaerbeek.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrolokomotiven / Série 16

425 1200x800 Px, 21.11.2024

In ihrem letzten Einsatzjahr fährt die SNCB 1501 am 10. September 1999 mit einem Regionalzug in Liège-Guillemins ein, wo diese fünfköpfige Baureihe früher Spitzen-Personenzüge wie TEE und EuroCity zwischen Amsterdam/Aachen und Paris Nord zog.
In ihrem letzten Einsatzjahr fährt die SNCB 1501 am 10. September 1999 mit einem Regionalzug in Liège-Guillemins ein, wo diese fünfköpfige Baureihe früher Spitzen-Personenzüge wie TEE und EuroCity zwischen Amsterdam/Aachen und Paris Nord zog.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 15

480 1200x800 Px, 21.11.2024

Froschperspektive auf die SNCB 1503 in Lüttich-Guillemins am Abend des 13. Juli 1999.
Froschperspektive auf die SNCB 1503 in Lüttich-Guillemins am Abend des 13. Juli 1999.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 15

448 1200x800 Px, 21.11.2024

NMBS 1182 hat ihre Fahrt von Bruxelles-Midi am 4. August 1998 gerade am Amsterdam Centraal beendet.
NMBS 1182 hat ihre Fahrt von Bruxelles-Midi am 4. August 1998 gerade am Amsterdam Centraal beendet.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 11

471 1200x800 Px, 21.11.2024

Am 26. Mai 2006 steht die SBB 18442 in Erstfeld.
Am 26. Mai 2006 steht die SBB 18442 in Erstfeld.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Diesellokomotiven / Bm 4/4

441 1200x809 Px, 21.11.2024

Die HG 3/4 Nr. 3 der Blonay-Chamby Bahn in Blonay erscheint im schönsten Licht, wunderbar glänzend. 28. Juli 2024
Die HG 3/4 Nr. 3 der Blonay-Chamby Bahn in Blonay erscheint im schönsten Licht, wunderbar glänzend. 28. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

513 1200x856 Px, 20.11.2024

Die HG 3/4 Nr. 3 der Blonay-Chamby Bahn ist mit ihrem Dampflokzug in Chaulin angekommen. 28. Juli 2024
Die HG 3/4 Nr. 3 der Blonay-Chamby Bahn ist mit ihrem Dampflokzug in Chaulin angekommen. 28. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

453 897x1200 Px, 20.11.2024

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