In Denges Echandens ist ein SBB RABe 511 als RE auf dem Weg nach Annemasse 2. April 2019

In Denges Echandens ist ein SBB RABe 511 als RE auf dem Weg nach Annemasse 2.

(ID 53229)

At Denges Echandens there are two SBB RBDe 560 Domino on the way towards Morges.

At the Denges Echandens stop, the SBB RABe 511 019 is traveling as RE towards Lausanne.

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

In Denges Echandens ist ein SBB RABe 511 als RE auf dem Weg nach Annemasse

2. April 2019

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 24.11.2024, 135 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

EXIF: SONY SLT-A37, Datum 2019:04:02 15:53:40, Belichtungsdauer: 1/1250, Blende: 71/10, ISO200, Brennweite: 180/10

The transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 is at Les Coeudres as the regional train R 22 316 on the way to Les Ponts de Martel.

At Denges Echandens there is an SBB RABe 511 as RE on the way to Annemasse April 2, 2019

The fastest train in the world, the TGV world record 4402, reaches Belfort-Montbéliard station as TGV Lyria.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

An SBB RABe 511 travelling as RE 33 from Annemasse to St. Maurice reaches the Veytaux-Chillon stop, but this train passes through without stopping.

February 2026

Ein SBB RABe 511, der als RE 33 von Annemasse nach St. Maurice fährt, erreicht den Halt Veytaux-Chillon, aber dieser Zug fährt ohne Halt durch. Februar 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

 45 1200x767 Px, 18.02.2026

In Aigle, the TPC narrow-gauge railcar Beh 2/6 546 to Troistorrens is standing by, while in the background an SBB RABe 511 as RE 33 on its way to Annemasse makes a short stop in Aigle.

9 February 2026

In Aigle steht der TPC Schmalspurtriebwagen Beh 2/6 546 nach Troistorrens bereit, während im Hintergrund ein SBB RABe 511 als RE 33 auf dem Weg nach Annemasse einen kurzen Halt in Aigle einlegt. 9. Februar 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TPC/ AOMC (Aigle - Ollon - Monthey - Champéry), Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

 23 1200x769 Px, 18.02.2026

In the 2025/26 winter season, a direct train will once again run from Geneva to Le Châble (-Verbier). This year, instead of the operationally complex splitting of an IR90 train in recent years, an RE33 will run through from Martigny. It should be clarified that of the two trainsets arriving in Martigny, one will continue to Le Châble (Verbier), while the main train will reverse direction as RE 33, as scheduled. The image shows the SBB RABe 511 110 as RE 33 18463 / RE 3562 from Geneva to Le Châble shortly before entering Sembrancher station, where the train will pass through as scheduled.

January 24, 2026

In der Wintersaison 2025/26 wird wieder ein Direktzug von Genf nach Le Châble (-Verbier) verkehren. In diesem Jahr fährt statt der in den letzten Jahren betrieblich aufwändigen Teilung eines IR90-Zuges ein RE33 durchgehend ab Martigny. Es sollte klargestellt werden, dass von den beiden in Martigny ankommenden Zugskompositionen eine nach Le Châble (Verbier) weiterfährt, während der „Hauptzug“ wie geplant als RE 33 die Fahrtrichtung ändert. Das Bild zeigt den SBB RABe 511 110 als RE 33 18463 / RE 3562 von Genf nach Le Châble kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Sembrancher, wo der Zug planmäßig durchfährt. 24. Januar 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

 36 1200x823 Px, 04.02.2026