SNCF BB 67591 wartet mit ihrem TER 131830 in Straßburg auf die Abfahrt nach Saint Dié des Vosges

SNCF BB 67591 wartet mit ihrem TER 131830 in Straßburg auf die Abfahrt nach Saint Dié des Vosges.

(ID 55059)

Der CEV MVR ABeh 2/6 7508 trifft am Bahnhof Vevey ein27.

Eine sehr beliebte Fotogelegenheit: SNCF BB 67000.

Frankreich / Diesellokomotiven / BB 67000

SNCF BB 67591 wartet mit ihrem TER 131830 in Straßburg auf die Abfahrt nach Saint Dié des Vosges.
12. März 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 11.08.2025, 88 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

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Die kleine Schmalspurbahn Blanc-Argent verkehrt im Herzen Frankreichs: Der SNCF X 74501 auf dem Weg nach Romorantin verlässt den Bahnhof Valençay 7.

SNCF BB 67591 wartet mit ihrem TER 131830 in Straßburg auf die Abfahrt nach Saint Dié des Vosges.

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Seit ich in Frankreich zu fotografieren begonnen habe, habe ich oft die schöne Diesellokomotive BB 67400 gesehen. Ihr Einsatzgebiet hat sich jedoch inzwischen erheblich verkleinert, was einen guten Grund bietet, die Lokomotive gezielt wieder zu fotografieren. In Straßburg werden einige SNCF BB 67400 im Regionalverkehr mit RRR-Zugverbänden eingesetzt. Da zwei RRR-Zugverbände etwa die Kapazität von drei bis vier „modernen“ Zügen haben und die Rundfahrten während der Hauptverkehrszeiten nur wenige Kilometer zurücklegen, lohnt sich der Einsatz mehrerer neuer Triebzüge noch nicht. Dies ist wahrscheinlich der Hauptgrund, warum diese eleganten Lokomotiven noch im Dienst sind. In Straßburg verlässt die gut gepflegte SNCF BB 67599 das Depot. 12. März 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Diesellokomotiven / BB 67000

 18 1400x952 Px, 27.03.2026

Seit ich in Frankreich fotografiere, habe ich oft die schöne Diesellokomotive BB 67400 gesehen. Ihr Einsatzgebiet hat sich jedoch inzwischen erheblich verkleinert, was einen guten Grund bietet, die Lokomotive gezielt wieder zu fotografieren. In Straßburg werden einige SNCF BB 67400 im Regionalverkehr mit RRR-Zugverbänden eingesetzt. Da zwei RRR-Zugverbände etwa die Kapazität von drei bis vier „modernen“ Zügen haben und die Rundfahrten während der Hauptverkehrszeiten nur wenige Kilometer zurücklegen, lohnt sich der Einsatz mehrerer neuer Triebzüge noch nicht. Dies ist wahrscheinlich der Hauptgrund, warum diese eleganten Lokomotiven noch im Einsatz sind. In Straßburg verlässt die gut gepflegte SNCF BB 67599 das Depot. 12. März 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Diesellokomotiven / BB 67000

 18 1400x963 Px, 27.03.2026