Neue Bilder (733) - Rail-pictures.com

NS 6401 fährt am 28. Juli 2007 als Leerfahrt durch Nijmegen. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesellokomotiven / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500

 423 1200x800 Px, 03.05.2020

Am 22. November 2018 steht die NS 4218 kurz davor, die Maasbrücke bei Ravenstein zu überqueren. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / ICMm (Plan Z) Serie 4000/4200 (Koploper)

 464 1200x800 Px, 03.05.2020

MIDI 4002 steht am 30. Mai 2019 in der Cité du Train in Mulhouse. Die CF de MIDI bestellte vierzig Lokomotiven dieses Typs für den Personenverkehr unter 1.500 Volt Gleichstrom-Oberleitung. Nach der Verstaatlichung der französischen Eisenbahnen im Jahr 1938, die zur Gründung der SNCF führte, wurden diese Lokomotiven zur Baureihe BB 1500. Bis 1979 blieben alle Maschinen im Dienst, doch vier Jahre später wurde die letzte ausgemustert. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

 444 1200x784 Px, 03.05.2020

ETAT 140-344 steht am 30. Mai 2019 in der Cité du Train in Mulhouse. Sie war eine von 200 bestellten Lokomotiven, die von zwei britischen Lokomotivbauunternehmen aufgrund des Bedarfs an leistungsstarken Güterlokomotiven (unter anderem für Truppentransporte) gefertigt wurden. Obwohl sie für den Güterverkehr gebaut wurden, wurden diese 80 km/h schnellen Maschinen häufig im regulären Personenverkehr eingesetzt. 1975 wurden die letzten Fahrzeuge dieser Baureihe ausgemustert, aber die 140-344 ist erhalten geblieben. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Dampflokomotiven / Verschiedenes, Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

 542 1200x800 Px, 03.05.2020

Nr. 6 L'AIGLE (Adler), eine von neun Lokomotiven dieser Baureihe, steht am 30. Mai 2019 im Cité du Train in Mulhouse. Sie wurde 1846 von Robert Stephenson für die Chemins de Fer d'Avignon-Marseille gebaut, die zwischen 1847 und 1849 abschnittsweise eröffnet wurde. Nachdem die AM von der PLM übernommen wurde, erhielt die AIGLE die Nummer 206 bis zu ihrer Ausmusterung im Jahr 1865. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Dampflokomotiven / Verschiedenes, Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse

 537 1200x800 Px, 03.05.2020

X-76655 hält am 2. Juni 2014 in Lyon Part-Dieu. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 76500 (TER)

 531 1200x802 Px, 03.05.2020

X-76704 wirbt für die Champagne-Region in Mulhouse am 29. Mai 2019. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 76500 (TER)

 467 1200x800 Px, 03.05.2020

Hunderte von Meilen von jedem Meer oder Ozean entfernt, und doch ein Blauer Wal! X-73902 hält am 30. Mai 2019 in Mülheim (Baden). Diese Triebwagen werden von der Eisenbahngemeinschaft Baleines Bleues/Blauer Wal genannt, was beides Blauer Wal bedeutet. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 73500 | 73900 A (TER)

 500 1200x800 Px, 03.05.2020

SNCF FRET 67471 zieht am 29. August 2013 einen intermodalen Zug durch Antwerpen-Noorderdokken. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Diesellokomotiven / BB 67000

 521 1200x799 Px, 03.05.2020

In En Voyages... Lackierung steht 67464 am 30. Mai 2019 in Straßburg. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Diesellokomotiven / BB 67000

 435 1200x800 Px, 03.05.2020

Am 29. Mai 2008 endet die SNCF 67382 ihre Fahrt in Lyon-Perrache. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Diesellokomotiven / BB 67000

 433 1200x786 Px, 03.05.2020

Am 29. Juli 1999 verlässt der Getreidezug mit der Nummer 67411 Kehl in Richtung Straßburg Port du Rhin. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Diesellokomotiven / BB 67000

 504 1200x800 Px, 03.05.2020

SNCF Infra 67210 macht am 19. September 2011 eine Pause in Lille-Flandres. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Diesellokomotiven / BB 67000

 529 1200x800 Px, 03.05.2020

SNCF Infra 8503 steht am 8. Juni 2015 in Thionville. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Diesellokomotiven / Y 8000 | 8400

 619 1200x800 Px, 03.05.2020

Der im Bourgogne-Stil gehaltene Y 8286 steht am Montag, dem 2. Juni 2014, in Dijon. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Diesellokomotiven / Y 8000 | 8400

 519 1200x801 Px, 03.05.2020

Z-27569 steht am 2. Juni 2014 in Dijon. Sie trägt die Bourgogne-Farben der SNCF, die an einem Ende eine gelbe Front oder Nase und am anderen Ende eine rote Nase bzw. Front hat. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 27500 (AGC - ZGC)

 505 1200x801 Px, 03.05.2020

Die älteste GySEV-Lokomotive ist die GySEV 17, hier am 12. Mai 2018 im Eisenbahnmuseumpark Budapest-Füsti. Sie wurde in der Lokfabrik Wiener Neustadt mit der Fabriknummer 3060/1885 gebaut. 
Leonardus Schrijvers

Ungarn / Unternehmen / GySEV/RaaberBahn

 531 1200x799 Px, 03.05.2020

Die FS Aln 668 3217 in Borgo San Lorenzo. 14. Nov. 2017 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Dieseltriebwagen / Aln 668

 445 1200x804 Px, 03.05.2020

Der FS Aln 668 1526 in Taormina Giardini. 05/1988 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Dieseltriebwagen / Aln 668

 445 1200x833 Px, 03.05.2020

Die DB 143 953-8 mit einem RE fährt in Freiburg im Breisgau ein. 23.04.1998 
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrolokomotiven / 143

 505 964x1200 Px, 03.05.2020

Die DB 110 417-3 in Koblenz Hbf. 12.05.1998 
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrolokomotiven / 110

 452 1200x782 Px, 03.05.2020

Die SNCF BB 67 483 mit einem Schnellzug nach Paris in Dieppe. 14.02.2002 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Diesellokomotiven / BB 67000

 490 1200x649 Px, 03.05.2020

Die SNCF BB 15 007 im Bahnhof Paris Nord. 14.02.2002 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 15000

 494 1200x760 Px, 03.05.2020

Z-27570 steht am 2. Juni 2014 in Dijon. Sie trägt die Bourgogne-Farben der SNCF, die an einem Ende eine gelbe Front oder Nase und am anderen Ende eine rote Nase bzw. Front hat. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 27500 (AGC - ZGC)

 508 1200x802 Px, 02.05.2020