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Rail Pictures, Railway Photos, Trains aus dem Juli 2026

335 Bilder
Der Juli 2026 war geprägt von einem starken Fokus auf Güter- und historische Einsätze, mit einer bemerkenswerten Konzentration der Aktivitäten rund um den Hafen von Antwerpen und die Strecke 27A, auf der mehrere moderne Lokomotiven wie Siemens Vectron MS, Bombardier Traxx und klassische belgische Diesellokomotiven der Baureihen 55, 62, 77 und 13 zu sehen waren. Mehrere Fotos dokumentierten sowohl aktuelle als auch historische Züge in Brugg AG, darunter Dampflokomotiven wie 141R-1244 und DDF 241A65, die sich auf eine große Sonderfahrt vorbereiteten, sowie Fahrzeuge von SBB Historic und Verein Mikado 1244 während eines offenen Wochenendes. Die jährliche Veranstaltung "Scheldeland in Stoom" in Puurs wurde mit Dampf- und Dieselpendeln festgehalten. Mehrere ICE 411-Einheiten sowie IC-2- und Regionalzüge wurden am 16. Juli auf der Strecke zwischen Buldern und Dülmen gesichtet. Das Plan V-Treffen in Amersfoort präsentierte historische niederländische Triebzüge. Das Wetter variierte, wobei mehrere Bilder speziell graue und regnerische Bedingungen, insbesondere in Deutschland und Österreich, zeigten. Infrastrukturaufnahmen umfassten Bauarbeiten in der Nähe des Schlosses Blonay und Wartungszüge in Brugg AG. Die Berichterstattung des Monats bot eine ausgewogene Mischung aus modernen Güterverkehrseinsätzen, historischen Veranstaltungen und vielfältigem rollendem Material in Belgien, der Schweiz, Deutschland und den Niederlanden. EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
Seitenansicht auf die Halbregenbogen Lineas 186 295 in Roosendaal am 23. Juli 2026.
Seitenansicht auf die Halbregenbogen Lineas 186 295 in Roosendaal am 23. Juli 2026.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

160 1200x800 Px, 25.07.2026

Am 23. Juli 2026 hält die Lineas 186 295 mit dem  Tomorrowland Express II  etwa 45 Minuten früher als geplant in Roosendaal, was den Fotografen in Roosendaal erheblich mehr Zeit gibt, ein Bild dieses Zuges zu machen, bevor die Festivalbesucher planmäßig mit dem Zug nach Essen (B) und Antwerpen weiterfahren.
Am 23. Juli 2026 hält die Lineas 186 295 mit dem "Tomorrowland Express II" etwa 45 Minuten früher als geplant in Roosendaal, was den Fotografen in Roosendaal erheblich mehr Zeit gibt, ein Bild dieses Zuges zu machen, bevor die Festivalbesucher planmäßig mit dem Zug nach Essen (B) und Antwerpen weiterfahren.
Leonardus Schrijvers

RRF hat Rail Experts 9902  Tommie en Tess  übernommen, und dieser quasi-Neuling ist am 23. Juli 2026 in Roosendaal zu sehen.
RRF hat Rail Experts 9902 "Tommie en Tess" übernommen, und dieser quasi-Neuling ist am 23. Juli 2026 in Roosendaal zu sehen.
Leonardus Schrijvers

SHM-5  Enkhuizen  zieht einen zweiachsigen Dampflokwagen der SHM über das Gelände der SHM an einem grauen 4. Juli 2026.
SHM-5 "Enkhuizen" zieht einen zweiachsigen Dampflokwagen der SHM über das Gelände der SHM an einem grauen 4. Juli 2026.
Leonardus Schrijvers

Seitenansicht des SHM-35 'Griezel' in Hoorn mit dem SHM am 6. Juli 2026.
Seitenansicht des SHM-35 'Griezel' in Hoorn mit dem SHM am 6. Juli 2026.
Leonardus Schrijvers

Das SHM in Hoorn verfügt über eine ehemalige DR V15 für Rangierarbeiten, und am 6. Juli 2026 rangiert dieser Rangiertraktor, SHM-35  Griezel  (Gruselig), einen sehr alten Gepäckwagen in Hoorn.
Das SHM in Hoorn verfügt über eine ehemalige DR V15 für Rangierarbeiten, und am 6. Juli 2026 rangiert dieser Rangiertraktor, SHM-35 "Griezel" (Gruselig), einen sehr alten Gepäckwagen in Hoorn.
Leonardus Schrijvers

Volker Rail 7143 (ehemals NSR 1743) führt am 8. Mai 2026 einen Gleisbauzug aus Tilburg heraus.
Volker Rail 7143 (ehemals NSR 1743) führt am 8. Mai 2026 einen Gleisbauzug aus Tilburg heraus.
Leonardus Schrijvers

Volker Rail 7143 ist am 8. Mai 2026 an einem grauen Tag in Tilburg zu sehen. Diese Lokomotive war früher NS Reizigers 1743 und erhielt ein neues Farbschema, das auf der standardmäßigen Volker Rail-Lackierung basiert und einen Hinweis auf die SNCF-Klasse 72000 Dieselloks enthält!
Volker Rail 7143 ist am 8. Mai 2026 an einem grauen Tag in Tilburg zu sehen. Diese Lokomotive war früher NS Reizigers 1743 und erhielt ein neues Farbschema, das auf der standardmäßigen Volker Rail-Lackierung basiert und einen Hinweis auf die SNCF-Klasse 72000 Dieselloks enthält!
Leonardus Schrijvers

NMBS 832 steht am 23. Februar 2025 in Roosendaal mit einem L-Trein nach Antwerpen – aufgrund eines Bahnstreiks in Belgien wird dieser Triebzug jedoch nicht weiter als bis Essen fahren.
NMBS 832 steht am 23. Februar 2025 in Roosendaal mit einem L-Trein nach Antwerpen – aufgrund eines Bahnstreiks in Belgien wird dieser Triebzug jedoch nicht weiter als bis Essen fahren.
Leonardus Schrijvers

RRF 9902 verlässt Roosendaal zu einer Solo-Fahrt nach Vlissingen Sloehaven am 23. Juli 2026.
RRF 9902 verlässt Roosendaal zu einer Solo-Fahrt nach Vlissingen Sloehaven am 23. Juli 2026.
Leonardus Schrijvers

An einem grauen und regnerischen 15. September 2018 hält RegioJet 114 in Česká Třebová.
An einem grauen und regnerischen 15. September 2018 hält RegioJet 114 in Česká Třebová.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Unternehmen / Regiojet

140 1200x799 Px, 25.07.2026

Frosch betrachtet RegioJet 193 205, der am 30. Mai 2015 Zilina in Richtung Bratislava verlässt.
Frosch betrachtet RegioJet 193 205, der am 30. Mai 2015 Zilina in Richtung Bratislava verlässt.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Unternehmen / Regiojet

222 1200x797 Px, 25.07.2026

Am 8. November 2019 zieht die SBBCI 189 102 einen intermodalen Zug durch Emmerich aus dem Ruhrgebiet in Richtung Kijfhoek.
Am 8. November 2019 zieht die SBBCI 189 102 einen intermodalen Zug durch Emmerich aus dem Ruhrgebiet in Richtung Kijfhoek.
Leonardus Schrijvers

An einem regnerischen 23. März 2019 waren in Venlo keine Alpen zu sehen, dennoch gelang es der SBBCI 189 108, sie in Venlo zu bändigen.
An einem regnerischen 23. März 2019 waren in Venlo keine Alpen zu sehen, dennoch gelang es der SBBCI 189 108, sie in Venlo zu bändigen.
Leonardus Schrijvers

Neblig! SBBCI XLoas 193 542 taucht am 23. Oktober 2024 mit einem Kijfhoek-gebundenen Containerzug aus dem Nebel bei Emmerich auf.
Neblig! SBBCI XLoas 193 542 taucht am 23. Oktober 2024 mit einem Kijfhoek-gebundenen Containerzug aus dem Nebel bei Emmerich auf.
Leonardus Schrijvers

Seitenansicht auf SBBCI 193 110 'ZUGERSEE' am Valburg CUP am 26. Mai 2025.
Seitenansicht auf SBBCI 193 110 'ZUGERSEE' am Valburg CUP am 26. Mai 2025.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Private Frachtunternehmen / SBB Cargo

175 1200x800 Px, 25.07.2026

SBBCI 193 107 und Schwesterlok ziehen am 26. Mai 2026 als Söldner für ÖBB/RCC einen Kohlezug durch Valburg. Da die neuen SBBCI Vectron X-Loads 193 451-460 und 541-549 noch nicht nach Italien einfahren durften, hatte SBBCI vorübergehend einen Überschuss an Traktion für den niederländisch-deutschen Verkehr, wo ÖBB/RCC – die CapTrain Benelux übernommen hatten – etwas knapp an Traktion waren. SBBCI vermietete ihre 193 107-111 an RCC, bis die Abnahmeverfahren für Italien abgeschlossen waren.
SBBCI 193 107 und Schwesterlok ziehen am 26. Mai 2026 als Söldner für ÖBB/RCC einen Kohlezug durch Valburg. Da die neuen SBBCI Vectron X-Loads 193 451-460 und 541-549 noch nicht nach Italien einfahren durften, hatte SBBCI vorübergehend einen Überschuss an Traktion für den niederländisch-deutschen Verkehr, wo ÖBB/RCC – die CapTrain Benelux übernommen hatten – etwas knapp an Traktion waren. SBBCI vermietete ihre 193 107-111 an RCC, bis die Abnahmeverfahren für Italien abgeschlossen waren.
Leonardus Schrijvers

An einem sonnigen 26. Februar 2025 zieht die SBBCI 193 547 einen umgeleiteten intermodalen Zug durch Oisterwijk.
An einem sonnigen 26. Februar 2025 zieht die SBBCI 193 547 einen umgeleiteten intermodalen Zug durch Oisterwijk.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Private Frachtunternehmen / SBB Cargo

151 1200x800 Px, 25.07.2026

Regen oder kein Regen, SBBCI 193 469 zieht am nassen 15. Mai 2026 einen der vielen intermodalen Züge durch Arth-Goldau.
Regen oder kein Regen, SBBCI 193 469 zieht am nassen 15. Mai 2026 einen der vielen intermodalen Züge durch Arth-Goldau.
Leonardus Schrijvers

Am 15. März 2023 zieht die SBBCI 193 531 einen voll beladenen Containerzug durch Valburg.
Am 15. März 2023 zieht die SBBCI 193 531 einen voll beladenen Containerzug durch Valburg.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Private Frachtunternehmen / SBB Cargo

173 1200x800 Px, 25.07.2026

Die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn ist in Chamby angekommen Der Museumsbahn Zug ist auf Weg von Blonay nach Chaulin. 

24. Mai 2026
Die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn ist in Chamby angekommen Der Museumsbahn Zug ist auf Weg von Blonay nach Chaulin. 24. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn ist in Chamby auf dem Weg nach Chaulin. 

24. Mai 2026
Die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn ist in Chamby auf dem Weg nach Chaulin. 24. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la vapeur / Schweizer Dampffestival 2026 - Obwohl ich nun das Glück habe, öfters des Festival Suisse de la vapeur besuchen zu dürfen könnte man denken, dass die Motive eines Tages ausgehen. Doch wie dieses Bild zeigt ist dem nicht so. Dies liegt in diesem Fall am Besuch der G 2/2 TICINO! Die A 3/5 mag aus meiner Sicht eine der schönsten Dampflok sein, doch die G 2/2 TICINO ist mir so richtig an Herz gewachsen, konnte ich doch (2018) auf der G 2/2 TICINO zum ersten Mal auf dem Führerstand mitfahren. Um so mehr freute ich mich, dass die G 2/2 TICINO das diesjährige Dampffestival bereichert. Nachdem ich erst dachte, die Lok in der Menschenmasse kaum fotografieren zu können bot sich mir dann diese Gelegenheit: Die kleine TICINO wird in der Lokbehandlung 
von Chaulin mit Kohle/Holz und Wasser versorgt, um wieder Rangieraufgaben im Musemsbahnhof zu übernehmen.
24. Mai 2026
Festival Suisse de la vapeur / Schweizer Dampffestival 2026 - Obwohl ich nun das Glück habe, öfters des Festival Suisse de la vapeur besuchen zu dürfen könnte man denken, dass die Motive eines Tages ausgehen. Doch wie dieses Bild zeigt ist dem nicht so. Dies liegt in diesem Fall am Besuch der G 2/2 TICINO! Die A 3/5 mag aus meiner Sicht eine der schönsten Dampflok sein, doch die G 2/2 TICINO ist mir so richtig an Herz gewachsen, konnte ich doch (2018) auf der G 2/2 TICINO zum ersten Mal auf dem Führerstand mitfahren. Um so mehr freute ich mich, dass die G 2/2 TICINO das diesjährige Dampffestival bereichert. Nachdem ich erst dachte, die Lok in der Menschenmasse kaum fotografieren zu können bot sich mir dann diese Gelegenheit: Die kleine TICINO wird in der Lokbehandlung von Chaulin mit Kohle/Holz und Wasser versorgt, um wieder Rangieraufgaben im Musemsbahnhof zu übernehmen. 24. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Von Alters her war die Magadino-Ebene eine fruchtbare Landschaft, bis 1515 ein Bergsturz die Gegend verwüstete. Mit dem Bau der Eisenbahn nach Locarno Ende des 19 Jahrhunderts wurde dann die Sumpflandschaft entwässert und der Ticino begradigt. Dazu erhielt das Consorzio Correzione del Fiume Ticino diese kleine G 2/2 Bn2t. Die Lok wurde von Arnold Jung in Jungenthal bei Kirchen im Jahre 1889 unter der Fabriknummer 59 gebaut. 1941 wurde die Lok abgestellt und am 20. Mai 2016 als Leihgabe der Familie Travani an Martin Horath abgegeben. Seit dem 3. Sept. 2016 fährt die Lok wieder. Die kleine Lok bot in Brienz für Interessierte Führerstandsfahren an. Auch wenn die Lok nicht so schön glänzt wie die SNCF 141 R 1244 mag ich sie ganz besonders, konnte ich doch das allererste Mal auf einer Dampflok mitfahren. 
Nun bekam ich in Chaulin die kleine Lok erneut zu sehen, die übernahm während des Dampffestivals die Rangierarbeiten in Chaulin und wird wie auf diesem Bild zu sehen in der Lokbehandlung von Chaulin mit Wasser und Holz versorgt. 

24. Mai 2026
Von Alters her war die Magadino-Ebene eine fruchtbare Landschaft, bis 1515 ein Bergsturz die Gegend verwüstete. Mit dem Bau der Eisenbahn nach Locarno Ende des 19 Jahrhunderts wurde dann die Sumpflandschaft entwässert und der Ticino begradigt. Dazu erhielt das Consorzio Correzione del Fiume Ticino diese kleine G 2/2 Bn2t. Die Lok wurde von Arnold Jung in Jungenthal bei Kirchen im Jahre 1889 unter der Fabriknummer 59 gebaut. 1941 wurde die Lok abgestellt und am 20. Mai 2016 als Leihgabe der Familie Travani an Martin Horath abgegeben. Seit dem 3. Sept. 2016 fährt die Lok wieder. Die kleine Lok bot in Brienz für Interessierte Führerstandsfahren an. Auch wenn die Lok nicht so schön glänzt wie die SNCF 141 R 1244 mag ich sie ganz besonders, konnte ich doch das allererste Mal auf einer Dampflok mitfahren. Nun bekam ich in Chaulin die kleine Lok erneut zu sehen, die übernahm während des Dampffestivals die Rangierarbeiten in Chaulin und wird wie auf diesem Bild zu sehen in der Lokbehandlung von Chaulin mit Wasser und Holz versorgt. 24. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt