Auf den ersten Blick ein banales Bild; doch beim näheren Hinschauen verrät der Zugzielanzeiger die Besonderheit: Der SBB LEX RABe 522 220 ist als ...

Auf den ersten Blick ein banales Bild; doch beim näheren Hinschauen verrät der Zugzielanzeiger die Besonderheit: Der SBB LEX RABe 522 220 ist als Léman Express 23535 der neuen Linie RL7

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Der SBB LEX RABe 522 212 ist in La Plaine eingetroffen.

Der SBB RABe 511 112 und zwei weitere verlassen Lancy Pont Rouge in Richtung Annemasse.

Auf den ersten Blick ein banales Bild; doch beim näheren Hinschauen verrät der Zugzielanzeiger die Besonderheit: Der SBB LEX RABe 522 220 ist als Léman Express 23535 der neuen Linie RL7 auf dem Weg nach Vernier! Die zum Fahrplanwechsel eingeführte RL 7 verbindet Annemasse direkt mit dem Flughafen von Genève oder mit Vernier. Die Züge nutzen den Güterzügen der Relation Bellegarde - Genève La Praille genutzten rund 1 km langen Tunnel von Châtelaine. Leider ist das auf starke Nachfrage beruhende Angebot mit nur vier Zugespaaren pro Tag nicht sehr üppig, besonders wenn man bedenkt, dass ein Zugspaar von und zum Flughafen fährt, zwei Züge nach Vernier, aber nur einer zurück und die drei verbleiben Züge nur auf dem Abschnitt Annemase - Lancy Pont Rouge verkehren. 16. April 2026

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 29.04.2026, 254 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2026:04:16 08:18:53, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 100/10, ISO250, Brennweite: 500/10

In Lindau Insel wartet der Westbahn Kiss ET 4010 025 (UIC 93 85 4010 025-3 CH-WSTBA) als WB 979 auf die Abfahrt nach Wien Westbahnhof.

Mit dem Schlusstriebzug 27751 sind drei SNCF Z27500 (AGC - ZGC) in Satigny auf dem Weg von Genève nach Lyon.

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Vier Geleise, drei Strecken, zwei Stromsysteme und ein Zug - zwischen St-Jean und Genève ist der SBB LEX RABe 522 228 als RL5 23042 auf der Fahrt von Genève nach La Plaine. Der Zug fährt auf dem nach dem Bau der Strecke nach Genève Aéroport verblieben Gleis welches nach SNCF Normen ausgelegt ist und somit mit AC 25000 Volt 50 Hertz elektrifiziert ist. Rechts davon verlaufen die beiden Geleise der Doppelspur von und nach Genève Aéroport und ganz links im Bild das Gleis nach Annemasse. Diese drei Gleise sind mit SBB 16000 Volt 2/3 Hertz elektrifiziert. Das zweite Gleis von rechts wird bis zur Abzweigung St-Jean auch von den Zügen nach Annemasse genutzt, was wohl erklärt, weshalb auf der Strecke nach Annemasse Rechtsverkehr herrscht. 1. Juni 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 522

 64 884x1200 Px, 09.06.2026

Der SBB RABe 522 206 ist als Mobigo TER 18173 / RE 56 18173 von Meroux nach Biel /Bienne unterwegs. Der Flirt ist in Delle angekommen, wo er den Systemwechsel von "SNCF" auf "SBB-CFF" vornimmt und dafür drei Minuten Aufenthalt hat, gerade genug und schnell ein paar Bilder zum machen. Dieses Bild zeigt neben dem erwähnten RABe 522 206 im Hintergrund auch den hier stehenden SNCF X73757. Somit kommen auf der elektrifizierten Strecke Delle - Belfort auch (wieder) Diesel Fahrzeuge zum Einsatz. Der SNCF X 73757 "Baleine" ist als MOBIGO TER 895005 von Belfort um 8:19 in Delle angekommen und wird als MOBIGO TER 895004 um 14:41 nach Belfort zurückfahren. 3. November 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 522

 58 1400x874 Px, 05.06.2026

Der SBB RABe 522 204 ist als TER 18168 in Meroux angekommen und wartet nun auf die Abfahrt als TER 18171 (ab Delle als RE56 18171) nach Biel/Bienne. 3. November 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 522

 78 1400x928 Px, 05.06.2026

Der SBB RABe Flirt 522 209, der als TER 18169 (bzw. RE56 18169 ab Delle) verkehrt, erreicht den Bahnhof Grandvillars auf seiner Fahrt von Meroux nach Biel/Bienne. Ein weiteres Kapitel in der ereignisreichen Geschichte der Strecke Delle – Belfort wird mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025 beginnen: SNCF-Triebzüge übernehmen den Betrieb nahezu stündlich; die Anschlüsse werden in Meroux nicht mehr unterbrochen; internationale Fahrgäste müssen jedoch in Delle umsteigen. 3. November 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 522

 92 1400x1031 Px, 02.06.2026

Weitere Bilder aus "Switzerland / Electric multiple units / 522"

Der SBB LEX RABe 522 212 und ein weiterer sind als RL5 von La Plaine nach Genève unterwegs und die beiden Triebzüge erreichen Vernier.

SBB LEX RABe 522 220 ist als Léman Express 23535 der neuen Linie RL7 ist am Ziel seiner Fahrt angekommen, der Zug war sehr gut ausgelastet.

In Lancy Pont Rouge begegnen sich der SBB LEX RABe 522 218 als RL3 nach St-Gervais-Les-Bains-Le Fayet und die SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31547 und 31529, die auf der Fahrt

Einmal pro Tag (und Richtung) kreuzen sich Montags bis Freitags in Grenchen Nord die IR 56 und RE 56 und vermittelt neben dem bunten Bild auch die Hoffnung, dass der Pronturter Zipfel auch in Zukunft

Einmal pro Tag (und Richtung) erreicht weitherhin von Montags bis Freitags in Grenchen Nord ein RE 56 den Bahnhof Grenchen Nord.

Durch die Wiederinbetriebenahme der direkten ICN Basel - Lausanne verkehren auf der Strecke Biel/Bienne - Zürich anstelle der ICN nun SBB RABe 512.

Der SBB LEX RABe 522 226 fährt als RL2 von Annecy nach Coppet und trifft gerade in Annemasse ein, wo der Zug die Fahrtrichtung für die Weiterfahrt wechseln wird.

Der SBB LEX RABe 522 223 in Annemasse ist der RL4 23227 nach Coppet.

Zunächst einmal ist das EXIF-Datum korrekt – der SBB RABe 522 210 verkehrt als RE 56 4560 auf dem Weg nach Biel/Bienne, gut einen Monat nach dem Fahrplanwechsel und der Umstellung des RE 56

Der SBB RABe 522 206 ist der RE56 von Biel/Bienne.

Die SBB RAe 522 aus Biel/Bienne trifft am Bahnhof Meroux ein.

SBB Léman Express RABe 522 bei Saint Laurent auf dem Weg von Annecy nach Coppet.

Der SBB RABe Flirt 522 209, der als TER 18169 (bzw.

Der SBB RABe Flirt 522 209, unterwegs als TER 18169 (bzw.

Weitere Bilder aus "Switzerland / Urban Trains / Léman Express"

Der Coradia Polyvalent Regional-Dreistromtriebzug 31549M verkehrt als Léman Express RL4 von Coppet nach Annemasse und wurde während des Halts in Lancy Pont Rouge aufgenommen.

Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31529 und Z 31547 erreichen als Léman Express den Bahnhof von Lancy-Pont Rouge.

Während der Léman Express im Allgemeinen im Regelbetrieb verkehrt, fahren die Léman Express-Züge nur während der Hauptverkehrszeiten von und nach Bellegarde (Ain).

Der SBB LEX RABe 522 220 ist als Léman Express RL5 auf dem Weg nach La Plaine.

Der SBB LEX RABe 522 020 aus Coppet trifft am Bahnhof Annecy ein.

Der SBB LEX RABe 522 222 in Genf ist der RL2 auf dem Weg nach Annemasse.