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Die ersten Fotos aus Netherlands / Diesel+locomotives

826 Bilder
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Kurze Pause für NS 689 in Venlo am 28. Mai 1999.
Kurze Pause für NS 689 in Venlo am 28. Mai 1999.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesellokomotiven / 500/600

311 1200x782 Px, 26.12.2025

OOC 691 rangiert am 29. Juli 2014 in Oss. Einige Jahre später jedoch fanden die OCC diese Rangierloks etwas zu schwach und bestellten vierachsige gebrauchte Rangierloks von Strukton. Die 691 ist inzwischen jedoch in Vlissingen-Sloehaven im Einsatz.
OOC 691 rangiert am 29. Juli 2014 in Oss. Einige Jahre später jedoch fanden die OCC diese Rangierloks etwas zu schwach und bestellten vierachsige gebrauchte Rangierloks von Strukton. Die 691 ist inzwischen jedoch in Vlissingen-Sloehaven im Einsatz.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesellokomotiven / 500/600

311 1200x800 Px, 26.12.2025

Brouwer 712 rangiert mit zwei Post-ETs in Blerick am 30. Mai 2021.
Brouwer 712 rangiert mit zwei Post-ETs in Blerick am 30. Mai 2021.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesellokomotiven / Vossloh G 400 B

253 1200x800 Px, 06.01.2026

Am 4. Februar 2023 zieht Volker Rail 203-1 einen Bauzug durch Alverna.
Am 4. Februar 2023 zieht Volker Rail 203-1 einen Bauzug durch Alverna.
Leonardus Schrijvers

Überraschender Umlauf von VSM-Wagen am 8. Juli 2018 am Amsterdam Centraal mit Volker Rail 203-1 als Zuglok.
Überraschender Umlauf von VSM-Wagen am 8. Juli 2018 am Amsterdam Centraal mit Volker Rail 203-1 als Zuglok.
Leonardus Schrijvers

Am 11. November 2012 zieht Volker Rail 203-4 einen Sandzug durch Utrecht Centraal.
Am 11. November 2012 zieht Volker Rail 203-4 einen Sandzug durch Utrecht Centraal.
Leonardus Schrijvers

Die Saga endet. Außer Dienst gestellte NS DM'90 BUFFEL-Triebwagen standen ab 2016 in Nijmegen für einen möglichen Verkauf an einen rumänischen Betreiber. Unklarheiten in unter anderem obligatorischen Dokumentationen führten jedoch 2019 zum Scheitern des Verkaufs. Da Prorail und Nijmegen das Gebiet, in dem 48 BUFFELs gelagert waren, für den Bau eines zusätzlichen Bahnsteigs in Nijmegen räumen wollten, platzte der Verkauf und die NS kaufte die BUFFELs zurück, um sie zum Schrottplatz zu bringen. Am 13. November 2019 zieht Volker Rail 203-5 die erste Charge DM'90 aus Nijmegen. Die Saga geht jedoch weiter, da der polnische Betreiber SKPL die gesamte Charge für den Einsatz im Schienenverkehr in den Regionen Schlesien (Śląsk) und Niederschlesien (Dolny Śląsk) erwirbt.
Die Saga endet. Außer Dienst gestellte NS DM'90 BUFFEL-Triebwagen standen ab 2016 in Nijmegen für einen möglichen Verkauf an einen rumänischen Betreiber. Unklarheiten in unter anderem obligatorischen Dokumentationen führten jedoch 2019 zum Scheitern des Verkaufs. Da Prorail und Nijmegen das Gebiet, in dem 48 BUFFELs gelagert waren, für den Bau eines zusätzlichen Bahnsteigs in Nijmegen räumen wollten, platzte der Verkauf und die NS kaufte die BUFFELs zurück, um sie zum Schrottplatz zu bringen. Am 13. November 2019 zieht Volker Rail 203-5 die erste Charge DM'90 aus Nijmegen. Die Saga geht jedoch weiter, da der polnische Betreiber SKPL die gesamte Charge für den Einsatz im Schienenverkehr in den Regionen Schlesien (Śląsk) und Niederschlesien (Dolny Śląsk) erwirbt.
Leonardus Schrijvers

TCS/HapyTrains 11101 alias 709 steht am 7. August 2025 in Blerick, nachdem sie eine halbe Stunde zuvor angekommen ist.
TCS/HapyTrains 11101 alias 709 steht am 7. August 2025 in Blerick, nachdem sie eine halbe Stunde zuvor angekommen ist.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesellokomotiven / Vossloh G 400 B

248 1200x800 Px, 11.01.2026

TCS/HappyTrain 111001/709 schiebt am 7. August 2025 einen TCS-Elektrolok der Baureihe 1700 vom Bahnhof Blerick zum weiter hinten gelegenen Lokschuppen. Die Elektrolok hat den Rangierer eine halbe Stunde zuvor nach Blerick gebracht, als Ersatz für die ausgefallene Brouwer 712, die zur gleichen Baureihe wie 111001 gehört.
TCS/HappyTrain 111001/709 schiebt am 7. August 2025 einen TCS-Elektrolok der Baureihe 1700 vom Bahnhof Blerick zum weiter hinten gelegenen Lokschuppen. Die Elektrolok hat den Rangierer eine halbe Stunde zuvor nach Blerick gebracht, als Ersatz für die ausgefallene Brouwer 712, die zur gleichen Baureihe wie 111001 gehört.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesellokomotiven / Vossloh G 400 B

254 1200x800 Px, 11.01.2026

Diesellok SHM-101 rangiert am 28. September 2013 in Wognum-Nibbixwoud.
Diesellok SHM-101 rangiert am 28. September 2013 in Wognum-Nibbixwoud.
Leonardus Schrijvers

Der ehemalige NS 639 steht am 12. Juli 2014 mit der ZLSM in Simpelveld.
Der ehemalige NS 639 steht am 12. Juli 2014 mit der ZLSM in Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Am 23. Oktober 2016 steht Oersik 145 mit einem quasi Güterzug in Boekelo.
Am 23. Oktober 2016 steht Oersik 145 mit einem quasi Güterzug in Boekelo.
Leonardus Schrijvers

Am 14. Oktober 2023 steht MBS, ehemals NS 259, in Haaksbergen.
Am 14. Oktober 2023 steht MBS, ehemals NS 259, in Haaksbergen.
Leonardus Schrijvers

Der gekrante Goat 242 steht am 23. Oktober 2016 mit der MBS in Haaksbergen. Während des Baus wurden einigen Siks (Goats) ein kleiner Kran verpasst, um bei Baustellen oder beim Freiräumen des Gleises von Trümmern zu helfen.
Der gekrante Goat 242 steht am 23. Oktober 2016 mit der MBS in Haaksbergen. Während des Baus wurden einigen Siks (Goats) ein kleiner Kran verpasst, um bei Baustellen oder beim Freiräumen des Gleises von Trümmern zu helfen.
Leonardus Schrijvers

Am 14. Mai 2015 steht die ehemalige NS-Rangierlok, jetzt SGB 122, mit der SGB in Goes.
Am 14. Mai 2015 steht die ehemalige NS-Rangierlok, jetzt SGB 122, mit der SGB in Goes.
Leonardus Schrijvers

Am 14. Mai 2015 rangiert die ehemalige NS-Lok, jetzt SGB 122, in Goes mit der SGB.
Am 14. Mai 2015 rangiert die ehemalige NS-Lok, jetzt SGB 122, in Goes mit der SGB.
Leonardus Schrijvers

Der ehemalige NS, jetzt SGB 521, steht am 14. Mai 2015 nahe dem Lokschuppen in Goes.
Der ehemalige NS, jetzt SGB 521, steht am 14. Mai 2015 nahe dem Lokschuppen in Goes.
Leonardus Schrijvers

Am 19. Mai 2012 rangiert die SGB 521 Personenwagen während eines Tags der offenen Tür bei der Stoomtram Goes-Borssele.
Am 19. Mai 2012 rangiert die SGB 521 Personenwagen während eines Tags der offenen Tür bei der Stoomtram Goes-Borssele.
Leonardus Schrijvers

Am 2. Juli 2002 nahm die VSM 2459 an einer Ausstellung in Winterswijk zum 125-jährigen Bestehen des öffentlichen Nahverkehrs in der Region Achterhoek teil.
Am 2. Juli 2002 nahm die VSM 2459 an einer Ausstellung in Winterswijk zum 125-jährigen Bestehen des öffentlichen Nahverkehrs in der Region Achterhoek teil.
Leonardus Schrijvers

An einem grauen 2. September 2012 zieht der damals noch braune Einzelgänger 2530 einen Fotogüterzug durch Beekbergen.
An einem grauen 2. September 2012 zieht der damals noch braune Einzelgänger 2530 einen Fotogüterzug durch Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

Am 6. September 2015 wartet die damals braune 2530 nur auf die Gelegenheit, während Terug-naar-Toen 2015 zum VSM-Betriebshof zu gelangen.
Am 6. September 2015 wartet die damals braune 2530 nur auf die Gelegenheit, während Terug-naar-Toen 2015 zum VSM-Betriebshof zu gelangen.
Leonardus Schrijvers

Seit 2019 wieder in Lila-Pink, daher der Spitzname „Bisschop“ für die VSM 2530, hier am 8. Juni 2024 mit einem Extrazug in Hilversum zu sehen.
Seit 2019 wieder in Lila-Pink, daher der Spitzname „Bisschop“ für die VSM 2530, hier am 8. Juni 2024 mit einem Extrazug in Hilversum zu sehen.
Leonardus Schrijvers

Während eines Regenschauers zieht die VSN 2459 einen Fotogüterzug von Eerbeek ins Depot Beekbergen während des Terug-naar-Toen 2015.
Während eines Regenschauers zieht die VSN 2459 einen Fotogüterzug von Eerbeek ins Depot Beekbergen während des Terug-naar-Toen 2015.
Leonardus Schrijvers

Die erste Charge von dreizehn Diesellokomotiven der Baureihe 2400 wurde in Türkis geliefert, um möglicherweise im Personenzugdienst eingesetzt zu werden. Die Farbe wurde jedoch sehr schnell schmutzig, und mit dem Zustrom von Triebwagen wurden die Pläne, die Baureihe 2400 im Personenzugdienst einzusetzen, sofort verworfen. Eine dieser türkisen Loks, die NS 2412, wurde vom VSM erhalten und ist hier am 4. September 2022 in ihrem Depot in Beekbergen zu sehen.
Die erste Charge von dreizehn Diesellokomotiven der Baureihe 2400 wurde in Türkis geliefert, um möglicherweise im Personenzugdienst eingesetzt zu werden. Die Farbe wurde jedoch sehr schnell schmutzig, und mit dem Zustrom von Triebwagen wurden die Pläne, die Baureihe 2400 im Personenzugdienst einzusetzen, sofort verworfen. Eine dieser türkisen Loks, die NS 2412, wurde vom VSM erhalten und ist hier am 4. September 2022 in ihrem Depot in Beekbergen zu sehen.
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