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Lokomotive E401 020 schiebt ihren Intercity-Zug nach einem kurzen Halt am Bahnhof in Ferrara. 8. Mai 2025
Lokomotive E401 020 schiebt ihren Intercity-Zug nach einem kurzen Halt am Bahnhof in Ferrara. 8. Mai 2025
De Rond Hans und Jeanny

Die ÖBB-Lokomotive 1293 051-9 wurde am 9. Mai 2025 im Bahnhof Verona Porta Nuova vom Zug abgekoppelt.
Die ÖBB-Lokomotive 1293 051-9 wurde am 9. Mai 2025 im Bahnhof Verona Porta Nuova vom Zug abgekoppelt.
De Rond Hans und Jeanny

Lok E 412 019 von Mercitalia – Rail befindet sich im Güterbereich des Bahnhofs Verona Porta Nuova. 9. Mai 2025
Lok E 412 019 von Mercitalia – Rail befindet sich im Güterbereich des Bahnhofs Verona Porta Nuova. 9. Mai 2025
De Rond Hans und Jeanny

Die DB-Lokomotive 191 018 steht mit ihrem Güterzug im Abstellgleis des Güterbahnhofs in Verona. 9. Mai 2025
Die DB-Lokomotive 191 018 steht mit ihrem Güterzug im Abstellgleis des Güterbahnhofs in Verona. 9. Mai 2025
De Rond Hans und Jeanny

Lokomotive E 652 115 fährt durch den Güterbereich des Bahnhofs Verona Porta Nuova. 9. Mai 2025
Lokomotive E 652 115 fährt durch den Güterbereich des Bahnhofs Verona Porta Nuova. 9. Mai 2025
De Rond Hans und Jeanny

Die ÖBB-Lokomotive 1293 051-9 wartet am 9. Mai 2025 auf einem Abstellgleis in Verona Porta Nuovo auf ihren nächsten Einsatz.
Die ÖBB-Lokomotive 1293 051-9 wartet am 9. Mai 2025 auf einem Abstellgleis in Verona Porta Nuovo auf ihren nächsten Einsatz.
De Rond Hans und Jeanny

Lokomotive E464.342 schiebt ihren Zug am 9. Mai 2025 aus dem Bahnhof Verona Porta Nuova in das Ausweichgleis.
Lokomotive E464.342 schiebt ihren Zug am 9. Mai 2025 aus dem Bahnhof Verona Porta Nuova in das Ausweichgleis.
De Rond Hans und Jeanny

Lokomotive E 464.557 stand mit ihrem Zug am 9. Mai 2025 in einer Warteposition auf einem Abstellgleis im Bahnhof Verona Porta Nuova.
Lokomotive E 464.557 stand mit ihrem Zug am 9. Mai 2025 in einer Warteposition auf einem Abstellgleis im Bahnhof Verona Porta Nuova.
De Rond Hans und Jeanny

Die Captrain-Lokomotive 483 301 verkehrt als Lokomotivzug durch den Güterbereich des Bahnhofs in Verona. 9. Mai 2025
Die Captrain-Lokomotive 483 301 verkehrt als Lokomotivzug durch den Güterbereich des Bahnhofs in Verona. 9. Mai 2025
De Rond Hans und Jeanny

Die Lokomotive 483 009 fährt über die Weichen im Güterbereich des Bahnhofs Verona Porta Nuova zum Gleiswechsel. 9. Mai 2025
Die Lokomotive 483 009 fährt über die Weichen im Güterbereich des Bahnhofs Verona Porta Nuova zum Gleiswechsel. 9. Mai 2025
De Rond Hans und Jeanny

CD 6 193 572 rangiert am 28. Mai 2025 bei trübem Wetter in Ústí nad Labem.
CD 6 193 572 rangiert am 28. Mai 2025 bei trübem Wetter in Ústí nad Labem.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrolokomotiven / 193 Vectron

268 1200x800 Px, 02.06.2025

DBC 193 330 zieht am 16. Mai 2025 einen Kesselwagenzug durch Köln Messe/Deutz.
DBC 193 330 zieht am 16. Mai 2025 einen Kesselwagenzug durch Köln Messe/Deutz.
Leonardus Schrijvers

Der chinesisch gebaute Regiojet 665 001 verlässt Ústí nad Labem am 27. Mai 2025.
Der chinesisch gebaute Regiojet 665 001 verlässt Ústí nad Labem am 27. Mai 2025.
Leonardus Schrijvers

Der chinesisch gebaute Regiojet 665 001 verlässt Ústí nad Labem am 27. Mai 2025.
Der chinesisch gebaute Regiojet 665 001 verlässt Ústí nad Labem am 27. Mai 2025.
Leonardus Schrijvers

In Veseli nad Luznici bereitet sich die CD 754 019 am 30. Mai 2025 darauf vor, mit einem Schnellzug über Summerau nach Linz Hbf abzufahren.
In Veseli nad Luznici bereitet sich die CD 754 019 am 30. Mai 2025 darauf vor, mit einem Schnellzug über Summerau nach Linz Hbf abzufahren.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 754

200 1200x800 Px, 02.06.2025

CD 754 086 steht am 30. Mai 2025 in Železná Ruda-Alžbětín.
CD 754 086 steht am 30. Mai 2025 in Železná Ruda-Alžbětín.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 754

164 1200x800 Px, 02.06.2025

TCS 103004 hält am 2. Mai 2025 in Venlo mit einem Ersatzfahrzeug für EuroBahn.
TCS 103004 hält am 2. Mai 2025 in Venlo mit einem Ersatzfahrzeug für EuroBahn.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 101

193 1200x800 Px, 02.06.2025

GW Train Regio 845 404 steht am 27. Mai 2025 in Ústí nad Labem abfahrbereit.
GW Train Regio 845 404 steht am 27. Mai 2025 in Ústí nad Labem abfahrbereit.
Leonardus Schrijvers

Ein SBB RABe 502  Twindexx  wartet auf seine Abfahrt zum Flughafen Genf im Bahnhof Lausanne. 

21. Mai 2025
Ein SBB RABe 502 "Twindexx" wartet auf seine Abfahrt zum Flughafen Genf im Bahnhof Lausanne. 21. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 502

227 1200x916 Px, 02.06.2025

In Lausanne wartet der S 40 24633, bestehend aus zwei SBB Domino-Zügen, auf die Abfahrt nach Palézieux. Man sieht deutlich, dass der führende Domino aus dem ehemaligen Travys ABt NPZ DO 50 85 39-43 984-6 CH-SBB, B NPZ DO 50 85 29-43 384-1 CH-SBB und RBDe 560 DO 94 85 7 384-0 SBB-CH besteht. Aufgrund von Bauarbeiten pendelte der Zug zwischen Palézieux und Lausanne hin und her und wendete dabei jeweils auf Gleis 3. Dies gab mir heute Morgen während der Kaffeepause die Gelegenheit, den Zug im „richtigen“ Licht zu fotografieren.

10. Mai 2025
In Lausanne wartet der S 40 24633, bestehend aus zwei SBB Domino-Zügen, auf die Abfahrt nach Palézieux. Man sieht deutlich, dass der führende Domino aus dem ehemaligen Travys ABt NPZ DO 50 85 39-43 984-6 CH-SBB, B NPZ DO 50 85 29-43 384-1 CH-SBB und RBDe 560 DO 94 85 7 384-0 SBB-CH besteht. Aufgrund von Bauarbeiten pendelte der Zug zwischen Palézieux und Lausanne hin und her und wendete dabei jeweils auf Gleis 3. Dies gab mir heute Morgen während der Kaffeepause die Gelegenheit, den Zug im „richtigen“ Licht zu fotografieren. 10. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 560 (RBDe 4/4)

235 1200x904 Px, 02.06.2025

Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn ist mit ihrem Dampflokzug von Blonay nach Chamby unterwegs und überquert dabei das neu renovierte Viadukt Baye de Clarens. Der westliche Abschnitt des Viadukts wurde neu gebaut und wird in der Lage sein, den ständigen Bergdruck (oder die Bewegung des Hangs) in Richtung der Schlucht Baye de Clarens aufzunehmen, ohne die Brücke zu verformen.

18. Mai 2025
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn ist mit ihrem Dampflokzug von Blonay nach Chamby unterwegs und überquert dabei das neu renovierte Viadukt Baye de Clarens. Der westliche Abschnitt des Viadukts wurde neu gebaut und wird in der Lage sein, den ständigen Bergdruck (oder die Bewegung des Hangs) in Richtung der Schlucht Baye de Clarens aufzunehmen, ohne die Brücke zu verformen. 18. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn befindet sich nahe Chantemerle auf dem Weg nach Blonay. Die neuen Gleise auf diesem Abschnitt sind deutlich sichtbar. Während der Renovierung des Baye de Clarens Viadukts wurde im Gleisbereich eine Schotterschicht aufgebracht, um Straßenfahrzeugen den Zugang zur Baustelle zu ermöglichen. Das sah nicht besonders attraktiv aus (zumindest nach meinem Geschmack), und ich habe es weitgehend vermieden, in diesem Abschnitt Fotos zu machen.

18. Mai 2025
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn befindet sich nahe Chantemerle auf dem Weg nach Blonay. Die neuen Gleise auf diesem Abschnitt sind deutlich sichtbar. Während der Renovierung des Baye de Clarens Viadukts wurde im Gleisbereich eine Schotterschicht aufgebracht, um Straßenfahrzeugen den Zugang zur Baustelle zu ermöglichen. Das sah nicht besonders attraktiv aus (zumindest nach meinem Geschmack), und ich habe es weitgehend vermieden, in diesem Abschnitt Fotos zu machen. 18. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Die BFD HG 3/4 Nr. 3 der Blonay Chamby Bahn befindet sich nahe Chaulin auf dem Weg nach Chamby, hat jedoch auf den feuchten Gleisen am Anstieg bei km 8,2 einige Schwierigkeiten. Dank des feinen Instinkts des Lokführers bleibt der Zug jedoch betriebsfähig. 

3. Mai 2025
Die BFD HG 3/4 Nr. 3 der Blonay Chamby Bahn befindet sich nahe Chaulin auf dem Weg nach Chamby, hat jedoch auf den feuchten Gleisen am Anstieg bei km 8,2 einige Schwierigkeiten. Dank des feinen Instinkts des Lokführers bleibt der Zug jedoch betriebsfähig. 3. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

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