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Bilder von Rupprecht von Gersdorff

113 Bilder
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Da ist ein Clown auf dem Weichenherzstück dieser umgespurten (1435 auf 1000 mm) ehemaligen US-amerikanischen SD40-2!
Da ist ein Clown auf dem Weichenherzstück dieser umgespurten (1435 auf 1000 mm) ehemaligen US-amerikanischen SD40-2!
Rupprecht von Gersdorff

Brasilien / Verschiedenes / Verschiedenes

1176 1024x768 Px, 18.03.2012

FCCA 1001 (C30-7) direkt unterhalb des Galera-Gipfeltunnels.

Beachten Sie die sichtbare Linie an der Seite der Berge direkt über der Lokomotive.
FCCA 1001 (C30-7) direkt unterhalb des Galera-Gipfeltunnels. Beachten Sie die sichtbare Linie an der Seite der Berge direkt über der Lokomotive.
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

1249 1024x683 Px, 18.03.2012

SPCC 61 (SD60) direkt oberhalb des Hafens von Ilo im Süden Perus
SPCC 61 (SD60) direkt oberhalb des Hafens von Ilo im Süden Perus
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

995 1024x683 Px, 18.03.2012

PeruRail 751 in der Wüste zwischen La Joya und dem Abstieg zu den Häfen von Mollendo / Matarani
PeruRail 751 in der Wüste zwischen La Joya und dem Abstieg zu den Häfen von Mollendo / Matarani
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

863 1024x683 Px, 18.03.2012

SPCC 32 (GP40) und SPCC 61 (SD70) arbeiten hart mit ihrem Zug in Richtung der Minen bei Toquepala.
SPCC 32 (GP40) und SPCC 61 (SD70) arbeiten hart mit ihrem Zug in Richtung der Minen bei Toquepala.
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

803 1024x683 Px, 18.03.2012

FCCA 1015 (C39-8) auf der Abfahrt von Matucana hinunter zum Hafen von Lima / Callao. Der Zug fährt mit nur 25 km/h, hat ein Gewicht von über 2000 Tonnen und ein zweiter Heizer sitzt auf einem der letzten Wagen, um im Notfall eingreifen zu können ...
FCCA 1015 (C39-8) auf der Abfahrt von Matucana hinunter zum Hafen von Lima / Callao. Der Zug fährt mit nur 25 km/h, hat ein Gewicht von über 2000 Tonnen und ein zweiter Heizer sitzt auf einem der letzten Wagen, um im Notfall eingreifen zu können ...
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

916 1024x683 Px, 18.03.2012

SPCC 32 & 61 im oberen Abschnitt der Strecke nach Toquepala auf etwa 2800 m über dem Meeresspiegel.

Dies ist eine tödliche Wüste ohne menschliche Besiedlung im Umkreis von 50 km. Nur die Industrien sind Tag und Nacht beschäftigt und verschmutzen die Umwelt ...
SPCC 32 & 61 im oberen Abschnitt der Strecke nach Toquepala auf etwa 2800 m über dem Meeresspiegel. Dies ist eine tödliche Wüste ohne menschliche Besiedlung im Umkreis von 50 km. Nur die Industrien sind Tag und Nacht beschäftigt und verschmutzen die Umwelt ...
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

787 1024x683 Px, 18.03.2012

FCCA 1001 (C30-7) im Spitzkehrenabschnitt oberhalb von Casapalca (ca. 4300 m ü. NN). Aufgrund der dünnen Luft ist der Abgasrauch der Lokomotive ziemlich fett und ölig.
FCCA 1001 (C30-7) im Spitzkehrenabschnitt oberhalb von Casapalca (ca. 4300 m ü. NN). Aufgrund der dünnen Luft ist der Abgasrauch der Lokomotive ziemlich fett und ölig.
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

986 1024x683 Px, 18.03.2012

FCCA 1001 in den Flanken der Anden, direkt unterhalb des Gipfels bei Galera. Erstaunlich, wie diese Eisenbahn vor mehr als 100 Jahren in die Berge gebaut wurde.
FCCA 1001 in den Flanken der Anden, direkt unterhalb des Gipfels bei Galera. Erstaunlich, wie diese Eisenbahn vor mehr als 100 Jahren in die Berge gebaut wurde.
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

832 1024x683 Px, 18.03.2012

PeruRail 752 und 754 führen ihren beladenen Kesselwagenzug durch das Altiplano der Anden auf etwa 3800 m ü. NN in Richtung Juliaca. Der Standort befindet sich in der Nähe von Pillones.
PeruRail 752 und 754 führen ihren beladenen Kesselwagenzug durch das Altiplano der Anden auf etwa 3800 m ü. NN in Richtung Juliaca. Der Standort befindet sich in der Nähe von Pillones.
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

902 1024x684 Px, 18.03.2012

28.06.2011  
ABe 4/4 56 bereitet die Abfahrt von Alp Grüm talwärts Richtung Poschiavo - Tirano vor
28.06.2011 ABe 4/4 56 bereitet die Abfahrt von Alp Grüm talwärts Richtung Poschiavo - Tirano vor
Rupprecht von Gersdorff

Schweiz / Rhätische Bahn (RhB) / Berninabahn

974 1024x682 Px, 21.07.2011

28.06.2011  
ABe 4/4 49 auf Sonderfahrt: Testfahrt eines umgebauten Wagens (zweiter im Zug) in den engen Kurven.
28.06.2011 ABe 4/4 49 auf Sonderfahrt: Testfahrt eines umgebauten Wagens (zweiter im Zug) in den engen Kurven.
Rupprecht von Gersdorff

Schweiz / Rhätische Bahn (RhB) / Berninabahn

949 1024x682 Px, 21.07.2011

28.06.2011  
ABe 4/4 55 verlässt Alp Grüm talwärts mit 6 % Gefälle in Richtung Tirano
28.06.2011 ABe 4/4 55 verlässt Alp Grüm talwärts mit 6 % Gefälle in Richtung Tirano
Rupprecht von Gersdorff

Schweiz / Rhätische Bahn (RhB) / Berninabahn

1332 1024x682 Px, 21.07.2011

28.06.2011  
Traktor Tm 2/2 Nr. 88 am Bahnhof Preda
28.06.2011 Traktor Tm 2/2 Nr. 88 am Bahnhof Preda
Rupprecht von Gersdorff

Schweiz / Rhätische Bahn (RhB) / Albulalinie

1164 1024x682 Px, 21.07.2011

27.06.2011  
Ge 4/4III 643 mit RE auf dem Soliser Viadukt
27.06.2011 Ge 4/4III 643 mit RE auf dem Soliser Viadukt
Rupprecht von Gersdorff

Schweiz / Rhätische Bahn (RhB) / Ge 4/4 III

1100 1024x682 Px, 21.07.2011

27.06.2011  
Erstaunlich! Eine alte GE 4/4I noch im Einsatz!  
Nr. 603 auf der Rheinbrücke
27.06.2011 Erstaunlich! Eine alte GE 4/4I noch im Einsatz! Nr. 603 auf der Rheinbrücke
Rupprecht von Gersdorff

Schweiz / Rhätische Bahn (RhB) / Ge 4/4 I

806 1024x682 Px, 21.07.2011

26.06.2011  
F.O.4 qualmt das Tal hinauf ...  
Gletsch / CH
26.06.2011 F.O.4 qualmt das Tal hinauf ... Gletsch / CH
Rupprecht von Gersdorff

Eine 2T3116-Diesellok mit Doppelantrieb schlängelt sich mit einem beladenen Öltankzug hinauf zur Brücke über die Straße Tallinn - Narva.
Eine 2T3116-Diesellok mit Doppelantrieb schlängelt sich mit einem beladenen Öltankzug hinauf zur Brücke über die Straße Tallinn - Narva.
Rupprecht von Gersdorff

Estland / Diesellokomotiven / Verschiedenes

1393 1024x768 Px, 15.06.2010

C30-7 1525 mit einem leeren Öltankzug verlässt das Hafengelände über die große Straßenbrücke
C30-7 1525 mit einem leeren Öltankzug verlässt das Hafengelände über die große Straßenbrücke
Rupprecht von Gersdorff

Estland / Diesellokomotiven / Verschiedenes

1766  3 1024x768 Px, 15.06.2010

C36-7 mit einem beladenen Ölzug in Richtung Raffinerie in Tallinn
C36-7 mit einem beladenen Ölzug in Richtung Raffinerie in Tallinn
Rupprecht von Gersdorff

Estland / Diesellokomotiven / Verschiedenes

1794 1024x768 Px, 15.06.2010

C36-7 1513 mit leeren Öldosen bei Lagedi
C36-7 1513 mit leeren Öldosen bei Lagedi
Rupprecht von Gersdorff

Estland / Diesellokomotiven / Verschiedenes

3874 1024x768 Px, 15.06.2010

TM33 3946 rangiert im Ölkraftwerk von Tallinn im Rangierbahnhof Maardu
TM33 3946 rangiert im Ölkraftwerk von Tallinn im Rangierbahnhof Maardu
Rupprecht von Gersdorff

Estland / Diesellokomotiven / Verschiedenes

1186 1024x768 Px, 15.06.2010

Die Schwestern C30-7 1570 und 1572 erreichen das Rangierbahnhof Maardu für ihren nächsten Einsatz.
Die Schwestern C30-7 1570 und 1572 erreichen das Rangierbahnhof Maardu für ihren nächsten Einsatz.
Rupprecht von Gersdorff

Estland / Diesellokomotiven / Verschiedenes

1075 1024x721 Px, 15.06.2010

C36-7 1541 rollt in das Rangierbahnhof Maardu ein
C36-7 1541 rollt in das Rangierbahnhof Maardu ein
Rupprecht von Gersdorff

Estland / Diesellokomotiven / Verschiedenes

1431 1024x768 Px, 15.06.2010

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