rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

CC 40100 foton

4 Bilder
Järnvägsbilder, Järnvägsfoton, Tåg »
France
»
Elektriska lokomotiv
»
CC 40100
Nez cassé är namnet som ges till SNCF-lok med något lutande frontfönster och en något kantig front, även om denna beteckning först dök upp i början av 2000-talet. Lokets formgivare, Paul Arzens, såg en idrottare som startar ett lopp som sin inspiration för denna design, som var avsedd att uttrycka hastighet. Det var inte förrän konstruktionen av Sybic 1988 som Alstom övergav denna design i lokbyggandet. De första lok av denna typ var SNCF CC 40100 från 1964, vilket gav mig möjlighet att gräva fram detta foto. Det visar SNCF CC 40108 med IC 435 från Paris Gare du Nord till Köln under ett stopp i Namur i början av sommaren 1984. Andra lokserier följde, såsom CC 72000, BB 1500 och 22200. Idag byggdes de sista Nez Cassé -loken i mitten av 1980-talet, och dessa intressanta lok kan fortfarande ses då och då, men de kommer sannolikt bara vara i tjänst några år till. 25 juni 1984
"Nez cassé" är namnet som ges till SNCF-lok med något lutande frontfönster och en något kantig front, även om denna beteckning först dök upp i början av 2000-talet. Lokets formgivare, Paul Arzens, såg en idrottare som startar ett lopp som sin inspiration för denna design, som var avsedd att uttrycka hastighet. Det var inte förrän konstruktionen av "Sybic" 1988 som Alstom övergav denna design i lokbyggandet. De första lok av denna typ var SNCF CC 40100 från 1964, vilket gav mig möjlighet att "gräva fram" detta foto. Det visar SNCF CC 40108 med IC 435 från Paris Gare du Nord till Köln under ett stopp i Namur i början av sommaren 1984. Andra lokserier följde, såsom CC 72000, BB 1500 och 22200. Idag byggdes de sista "Nez Cassé"-loken i mitten av 1980-talet, och dessa intressanta lok kan fortfarande ses då och då, men de kommer sannolikt bara vara i tjänst några år till. 25 juni 1984
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektriska lokomotiv / CC 40100

466 946x1200 Px, 29.03.2025

Komplicerade ljusförhållanden på CC 40101 vid Cité du Train i Mulhouse den 24 september 2010.
Komplicerade ljusförhållanden på CC 40101 vid Cité du Train i Mulhouse den 24 september 2010.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektriska lokomotiv / CC 40100, Frankreich / Museer / Cité du Train Mulhouse

524 1200x800 Px, 02.05.2020

Komplicerade ljusförhållanden på CC 40101 vid Cité du Train i Mulhouse den 24 september 2010.
Komplicerade ljusförhållanden på CC 40101 vid Cité du Train i Mulhouse den 24 september 2010.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektriska lokomotiv / CC 40100, Frankreich / Museer / Cité du Train Mulhouse

541 1200x800 Px, 02.05.2020

CC 40101 fotograferad på museet Cité du Train i Mulhouse den 19 juni 2010.
CC 40101 fotograferad på museet Cité du Train i Mulhouse den 19 juni 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Elektriska lokomotiv / CC 40100, Frankreich / Museer / Cité du Train Mulhouse

2872 1000x752 Px, 05.03.2011