rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Nya Bilder

40277 Bilder
<<  föregående sida  264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 nästa sida  >>
För 125-årsjubileet av Bex - Villars - Col-de-Bretaye järnväg (BVB) målades motorvagnen BDeh 2/4 nr 25, som togs i drift 1944, i den ursprungliga BVB-färgsättningen.  Flèche  kommer nu att genomföra en returresa från Villars-sur-Ollon till Col-de-Bretaye under några dagar under jubileumssommaren. Bilden visar BDeh 2/4 25 mellan Col-de-Soud och Villars-sur-Ollon Golf hållplats. 19 augusti 2023
För 125-årsjubileet av Bex - Villars - Col-de-Bretaye järnväg (BVB) målades motorvagnen BDeh 2/4 nr 25, som togs i drift 1944, i den ursprungliga BVB-färgsättningen. "Flèche" kommer nu att genomföra en returresa från Villars-sur-Ollon till Col-de-Bretaye under några dagar under jubileumssommaren. Bilden visar BDeh 2/4 25 mellan Col-de-Soud och Villars-sur-Ollon Golf hållplats. 19 augusti 2023
Stefan Wohlfahrt

För 125-årsjubileet av Bex - Villars - Col-de-Bretaye järnväg (BVB) målades motorvagnen BDeh 2/4 nr 25, som togs i drift 1944, i den ursprungliga BVB-färgsättningen.  Flèche  kommer nu att genomföra en returresa från Villars-sur-Ollon till Col-de-Bretaye under några dagar under jubileumssommaren. Bilden visar BDeh 2/4 25 mellan Col-de-Soud och Villars-sur-Ollon Golf hållplats. 19 augusti 2023
För 125-årsjubileet av Bex - Villars - Col-de-Bretaye järnväg (BVB) målades motorvagnen BDeh 2/4 nr 25, som togs i drift 1944, i den ursprungliga BVB-färgsättningen. "Flèche" kommer nu att genomföra en returresa från Villars-sur-Ollon till Col-de-Bretaye under några dagar under jubileumssommaren. Bilden visar BDeh 2/4 25 mellan Col-de-Soud och Villars-sur-Ollon Golf hållplats. 19 augusti 2023
Stefan Wohlfahrt

Medan det mötande tåget redan väntar i Col-de-Soud är BDeh 4/4 83 på väg till Villars sur Ollon.

19 aug 2023
Medan det mötande tåget redan väntar i Col-de-Soud är BDeh 4/4 83 på väg till Villars sur Ollon. 19 aug 2023
Stefan Wohlfahrt

Medan det mötande tåget redan väntar i Col-de-Soud, når BDeh 4/4 83 snart stationen med sitt tåg från Col-de-Bretaye på väg mot Villars sur Ollon.

19 aug 2023
Medan det mötande tåget redan väntar i Col-de-Soud, når BDeh 4/4 83 snart stationen med sitt tåg från Col-de-Bretaye på väg mot Villars sur Ollon. 19 aug 2023
Stefan Wohlfahrt

Ett rött FS regionaltåg och stationen heter inte  Ponte di San Martino  utan  Pont S. Martin  - därför kommer denna bild från Aostadalen. Utsikten är mot norr från den sydligaste tågstationen och visar FS Trenitalia BUM BTR 813 001 som trafikerar som RV VdA 2718 från Aosta till Torino Porta Nuova. Det kommer snart att lämna Aostadalen efter sitt stopp i Pont S. Martin och den efterföljande fortsatta resan. 12 oktober 2023
Ett rött FS regionaltåg och stationen heter inte "Ponte di San Martino" utan "Pont S. Martin" - därför kommer denna bild från Aostadalen. Utsikten är mot norr från den sydligaste tågstationen och visar FS Trenitalia BUM BTR 813 001 som trafikerar som RV VdA 2718 från Aosta till Torino Porta Nuova. Det kommer snart att lämna Aostadalen efter sitt stopp i Pont S. Martin och den efterföljande fortsatta resan. 12 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

FS Trenitalia BUM BTR 813 001 trafikerar som RV VdA 2718 från Aosta till Torino Porta Nuova och stannar i Pont S.Martin, den sista stationen i Aostadalen.

12 oktober 2023
FS Trenitalia BUM BTR 813 001 trafikerar som RV VdA 2718 från Aosta till Torino Porta Nuova och stannar i Pont S.Martin, den sista stationen i Aostadalen. 12 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

FS Trenitalia BUM BTR 813 001 trafikerar som RV VdA 2718 från Aosta till Torino Porta Nuova och lämnar Pont S.Martin, den sista järnvägsstationen i Aostadalen. Tågets nästa stopp är Ivrea, därifrån är sträckan elektrifierad.

12 oktober 2023
FS Trenitalia BUM BTR 813 001 trafikerar som RV VdA 2718 från Aosta till Torino Porta Nuova och lämnar Pont S.Martin, den sista järnvägsstationen i Aostadalen. Tågets nästa stopp är Ivrea, därifrån är sträckan elektrifierad. 12 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  - BVB HGe 2/2 2-rälståget, byggt 1899, kan ses i Chaulin. Eftersom B-C inte har några rälsektioner kan lokomotivet inte köra självständigt på B-C. Lokomotivet var ursprungligen målat grått, vilket gav det namnet  La Grisette .

9 september 2023
"Le Chablais en fête" - BVB HGe 2/2 2-rälståget, byggt 1899, kan ses i Chaulin. Eftersom B-C inte har några rälsektioner kan lokomotivet inte köra självständigt på B-C. Lokomotivet var ursprungligen målat grått, vilket gav det namnet "La Grisette". 9 september 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  - MCM motorvagn BCFeh 4/4 Nr 6 från Blonay-Chamby järnväg är nära Chaulin på väg mot Chamby.  
Motorvagnen byggdes 1909.

9 september 2023
"Le Chablais en fête" - MCM motorvagn BCFeh 4/4 Nr 6 från Blonay-Chamby järnväg är nära Chaulin på väg mot Chamby. Motorvagnen byggdes 1909. 9 september 2023
Stefan Wohlfahrt

FS Trenitalia IC 631 på resan från Ventimiglia till Milano med stopp vid tågstationen Finale Ligure.  
Till vänster om den finns styrvagnen för Trenord Regio 3090 från Bergamo (från 7:07) till Ventimiglia (11:48).

16 september 2023
FS Trenitalia IC 631 på resan från Ventimiglia till Milano med stopp vid tågstationen Finale Ligure. Till vänster om den finns styrvagnen för Trenord Regio 3090 från Bergamo (från 7:07) till Ventimiglia (11:48). 16 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 414 (motorvagn)

1114 1200x751 Px, 22.10.2023

Strax före Erstfeld lämnar de flesta tåg som är på väg söderut rutten för den  gamla Gotthard -järnvägen och färdas genom Gotthardbasstunneln. Eftersom denna för närvarande endast är i mycket begränsad drift, omdirigeras de flesta passagerartåg och några godståg, med några undantag, via den  gamla Gotthardjärnvägsrutten , som nu också kallas  Gotthard Panorama-rutten . Detta innebär att högkvalitativa passagerartåg säkert passerar genom Erstfeld och återigen får vardagsliv för en kort tid. För den stora majoriteten av dessa tjänster används SBB Giruno RABe 501, som körs i dubbelkoppling där det är möjligt. På bilden leder SBB RABe 501 027  Schaffhausen  och 501 010  Basel Land  som IC 10865 från Zürich HB till Lugano och passerar genom Erstfeld.

19 oktober 2023
Strax före Erstfeld lämnar de flesta tåg som är på väg söderut rutten för den "gamla Gotthard"-järnvägen och färdas genom Gotthardbasstunneln. Eftersom denna för närvarande endast är i mycket begränsad drift, omdirigeras de flesta passagerartåg och några godståg, med några undantag, via den "gamla Gotthardjärnvägsrutten", som nu också kallas "Gotthard Panorama-rutten". Detta innebär att högkvalitativa passagerartåg säkert passerar genom Erstfeld och återigen får vardagsliv för en kort tid. För den stora majoriteten av dessa tjänster används SBB Giruno RABe 501, som körs i dubbelkoppling där det är möjligt. På bilden leder SBB RABe 501 027 "Schaffhausen" och 501 010 "Basel Land" som IC 10865 från Zürich HB till Lugano och passerar genom Erstfeld. 19 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Ytterligare en passage av en SBB Giruno: SBB RABe 501 009  Zürich  är EC 10312 på väg från Milano till Zurich HB.

19 okt 2023
Ytterligare en passage av en SBB Giruno: SBB RABe 501 009 "Zürich" är EC 10312 på väg från Milano till Zurich HB. 19 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

Hur bra att MGB fortfarande har bilar där fönstren kan öppnas! Annars hade jag inte kunnat fotografera MGB Ge 4/4 81 med dess biltunneltåg vid ankomsten till Realp. 

19 oktober 2023
Hur bra att MGB fortfarande har bilar där fönstren kan öppnas! Annars hade jag inte kunnat fotografera MGB Ge 4/4 81 med dess biltunneltåg vid ankomsten till Realp. 19 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

De ÖBB 1116 220 verzorgt de “Transalpin” 19793 naar Graz in Zürich. Hoewel ÖBB-locomotieven niet ongewoon zijn in Zürich HB, komen ze altijd met RJ-stellen naar Zürich. Een ÖBB 1116 voor SBB-wagens is echter de uitzondering. Dit komt waarschijnlijk doordat de trein vanwege werkzaamheden de ongebruikelijke route Zürich - Bregenz - München - Salzburg - Schwarzach St. Veit Bischofshofen - Leoben - Graz rijdt. De EC Transalpin zal 12 uur en 59 minuten onderweg zijn.

19 okt 2023
De ÖBB 1116 220 verzorgt de “Transalpin” 19793 naar Graz in Zürich. Hoewel ÖBB-locomotieven niet ongewoon zijn in Zürich HB, komen ze altijd met RJ-stellen naar Zürich. Een ÖBB 1116 voor SBB-wagens is echter de uitzondering. Dit komt waarschijnlijk doordat de trein vanwege werkzaamheden de ongebruikelijke route Zürich - Bregenz - München - Salzburg - Schwarzach St. Veit Bischofshofen - Leoben - Graz rijdt. De EC Transalpin zal 12 uur en 59 minuten onderweg zijn. 19 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Elektriska lokomotiv / 1116

371 1200x880 Px, 21.10.2023

När det är lite gynnsamt ljus i Zürich HB tidigt på morgonen, används EC 10315 till Milano Centrale. Tåget består av två SBB RABe 501  Giruno .  
19 oktober 2023
När det är lite gynnsamt ljus i Zürich HB tidigt på morgonen, används EC 10315 till Milano Centrale. Tåget består av två SBB RABe 501 "Giruno". 19 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 501 (Giruno)

587  1 1200x805 Px, 20.10.2023

Några MGB  Orion -tåg är redan i drift, men testkörningar pågår fortfarande:  
MGB ABeh 8/12 311  Orion  i Brig under en testkörning.

19 okt 2023
Några MGB "Orion"-tåg är redan i drift, men testkörningar pågår fortfarande: MGB ABeh 8/12 311 "Orion" i Brig under en testkörning. 19 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Diverse

453 1200x793 Px, 19.10.2023

Några MGB  Orion -tåg är redan i drift, men testkörningar pågår fortfarande:  
MGB ABeh 8/12 311  Orion  i Brig under en testkörning.

19 okt 2023
Några MGB "Orion"-tåg är redan i drift, men testkörningar pågår fortfarande: MGB ABeh 8/12 311 "Orion" i Brig under en testkörning. 19 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Diverse

449 856x1200 Px, 19.10.2023

CFL-lok 1806 står på en sidospår i Fond de Gras medan lok 1604 passerar med sitt tåg mot Petange. 01 oktober 2023
CFL-lok 1806 står på en sidospår i Fond de Gras medan lok 1604 passerar med sitt tåg mot Petange. 01 oktober 2023
De Rond Hans und Jeanny

CFL Z 105 drar dieseldrivna motorvagnarna Z 208 från sidospåret på parkeringsplatsen till huvudspåret Fond de Gras. 01 oktober 2023
CFL Z 105 drar dieseldrivna motorvagnarna Z 208 från sidospåret på parkeringsplatsen till huvudspåret Fond de Gras. 01 oktober 2023
De Rond Hans und Jeanny

CFL-lok 804 närmar sig långsamt sitt tåg på AMTF-spåret i Petange. 01 oktober 2023
CFL-lok 804 närmar sig långsamt sitt tåg på AMTF-spåret i Petange. 01 oktober 2023
De Rond Hans und Jeanny

CFL diesellok 1023 väntar på sitt nästa uppdrag i stationområdet Fond de Gras. 01 oktober 2023
CFL diesellok 1023 väntar på sitt nästa uppdrag i stationområdet Fond de Gras. 01 oktober 2023
De Rond Hans und Jeanny

CFL-lok 1806 lämnar stationen i Fond de Gras med sitt tåg 01.10.2023
CFL-lok 1806 lämnar stationen i Fond de Gras med sitt tåg 01.10.2023
De Rond Hans und Jeanny

11.11.2021 | Podłopień - Ty42-107 nära Tymbark station, på väg till Nowy Sącz.
11.11.2021 | Podłopień - Ty42-107 nära Tymbark station, på väg till Nowy Sącz.
Marcin Łosicki

Polen / Ånglokomotiv / Ty2/Ty42 (fd DRG 52)

343 1200x800 Px, 18.10.2023

25.08.2019 | Tymbark - SM42-742 lämnade stationen, på väg till Nowy Sącz.
25.08.2019 | Tymbark - SM42-742 lämnade stationen, på väg till Nowy Sącz.
Marcin Łosicki

Polen / Diesellok / SM 42

449 1200x799 Px, 18.10.2023

<<  föregående sida  264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 nästa sida  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.