rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Nya Bilder

40277 Bilder
<<  föregående sida  218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 nästa sida  >>
Efter att Chemin de Fer de la Rhune He 2/2 tog gästerna till toppen med dagens första tåg, återvänder tåget nu tomt till dalen.

12 april 2024
Efter att Chemin de Fer de la Rhune He 2/2 tog gästerna till toppen med dagens första tåg, återvänder tåget nu tomt till dalen. 12 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Det lilla tåget på Chemin de Fer de la Rhune med He 2/2 i det magnifika landskapet vid La Rhune. Toppen är inte särskilt hög (905 meter över havet), men den är fristående och erbjuder därför fantastiska vyer. Bergskammen utgör också gränsen mot Spanien.

12 april 2024
Det lilla tåget på Chemin de Fer de la Rhune med He 2/2 i det magnifika landskapet vid La Rhune. Toppen är inte särskilt hög (905 meter över havet), men den är fristående och erbjuder därför fantastiska vyer. Bergskammen utgör också gränsen mot Spanien. 12 april 2024
Stefan Wohlfahrt

På Lyon Part Dieu-stationen väntar SNCF Z 55687 på nästa tur. 

13.03.2024
På Lyon Part Dieu-stationen väntar SNCF Z 55687 på nästa tur. 13.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Säsongen är öppnad! T-L Ce 2/3 28 vid Blonay-Chamby järnväg anländer till Blonay station.

4 maj 2024
Säsongen är öppnad! T-L Ce 2/3 28 vid Blonay-Chamby järnväg anländer till Blonay station. 4 maj 2024
Stefan Wohlfahrt

Säsongen är öppnad! T-L Ce 2/3 28 vid Blonay-Chamby järnväg väntar på sin avgång till Chaulin vid Blonay station.

4 maj 2024
Säsongen är öppnad! T-L Ce 2/3 28 vid Blonay-Chamby järnväg väntar på sin avgång till Chaulin vid Blonay station. 4 maj 2024
Stefan Wohlfahrt

Säsongen är igång! Uppfräschad i färg, SEF G 2x 2/2 105 från Blonay-Chamby Järnväg ångar i Blonay för att dra det första ångtåget för säsongen 2024 till Chaulin. 4 maj 2024
Säsongen är igång! Uppfräschad i färg, SEF G 2x 2/2 105 från Blonay-Chamby Järnväg ångar i Blonay för att dra det första ångtåget för säsongen 2024 till Chaulin. 4 maj 2024
Stefan Wohlfahrt

CEV MVR ABeh 2/6 7504  VEVEY  väntar i Blonay på avgång till Les Pléidades. Bilden togs från plattformen på den sista vagnen på Blonay Chamby-tåget.  
4 maj 2024
CEV MVR ABeh 2/6 7504 "VEVEY" väntar i Blonay på avgång till Les Pléidades. Bilden togs från plattformen på den sista vagnen på Blonay Chamby-tåget. 4 maj 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MVR/CEV

390 1200x806 Px, 05.05.2024

En SNCF Z 800 på Chamonix station väntar på sin avgång till Vallorcine.

14.02.2023.
En SNCF Z 800 på Chamonix station väntar på sin avgång till Vallorcine. 14.02.2023.
Stefan Wohlfahrt

En SNCF Z 800 från Vallorcine anländer till Chamonix station. Detta tåg är på väg till Saint Gervais les Bains.

14.02.2023.
En SNCF Z 800 från Vallorcine anländer till Chamonix station. Detta tåg är på väg till Saint Gervais les Bains. 14.02.2023.
Stefan Wohlfahrt

Ett av de trefasiga HG 2/2-tågen når  dalgångsstationen  vid Col de Saint-Ignace-passet på 198 m över havet i Kärze. Där frågade jag en lokförare vad loket kallades -  lokomotiv  var svaret: He 2/2 eller något liknande fick mig bara att skaka på huvudet. Internetforskning visade att He 2/2 1 - 4 byggdes 1914 av SLM och BBC under fabriksnummer 2428 - 2431; de togs i drift när järnvägen öppnade 1924. Loket He 2/2 3 var i bruk tillsammans med He 2/2 3 från 1938 på Luchon Superbagnères linbanan. Idag är sex av sju lok i bruk på Chemin de La Rhune, eftersom efter nedläggningen av Luchon Superbagnères bergsjärnväg kom He 2/2 byggda av SLM med serienummer 2233 - 2235 till Chemin de La Rhune, med H 2/2 4 olyckor. 12 april 2024
Ett av de trefasiga HG 2/2-tågen når "dalgångsstationen" vid Col de Saint-Ignace-passet på 198 m över havet i Kärze. Där frågade jag en lokförare vad loket kallades - "lokomotiv" var svaret: He 2/2 eller något liknande fick mig bara att skaka på huvudet. Internetforskning visade att He 2/2 1 - 4 byggdes 1914 av SLM och BBC under fabriksnummer 2428 - 2431; de togs i drift när järnvägen öppnade 1924. Loket He 2/2 3 var i bruk tillsammans med He 2/2 3 från 1938 på Luchon Superbagnères linbanan. Idag är sex av sju lok i bruk på Chemin de La Rhune, eftersom efter nedläggningen av Luchon Superbagnères bergsjärnväg kom He 2/2 byggda av SLM med serienummer 2233 - 2235 till Chemin de La Rhune, med H 2/2 4 olyckor. 12 april 2024
Stefan Wohlfahrt

De gula tågen i Pyrénées Catalanes i Villefranche de Conflent. Eftersom byggnadsarbete pågick på  Train Jaune -linjen kunde jag bara ta en bild av den välkända Pyrenéernas Metro i Villefranche de Conflent.

19 april 2024
De gula tågen i Pyrénées Catalanes i Villefranche de Conflent. Eftersom byggnadsarbete pågick på "Train Jaune"-linjen kunde jag bara ta en bild av den välkända Pyrenéernas Metro i Villefranche de Conflent. 19 april 2024
Stefan Wohlfahrt

 Bella Italia  mitt i Spanien och mycket snabbt: IRYO ETR 400 flyger från Madrid med cirka 300 km/h till Barcelona via höghastighetslinjen nära Bujaraloz (Spanien). Detta är IRYO-tjänst 6011.

Bilden visar höghastighetssträckan vid kilometer 370,5 (från Madrid) i det platta landskapet, som vi vanligtvis föreställer oss Spanien, men intressant nog når sträckan in i Sierre Ministra vid kilometer 152,7 en höjd på 1217 m över havet, vilket gör det till Europas högsta höghastighetslinje!

18 april 2024
"Bella Italia" mitt i Spanien och mycket snabbt: IRYO ETR 400 flyger från Madrid med cirka 300 km/h till Barcelona via höghastighetslinjen nära Bujaraloz (Spanien). Detta är IRYO-tjänst 6011. Bilden visar höghastighetssträckan vid kilometer 370,5 (från Madrid) i det platta landskapet, som vi vanligtvis föreställer oss Spanien, men intressant nog når sträckan in i Sierre Ministra vid kilometer 152,7 en höjd på 1217 m över havet, vilket gör det till Europas högsta höghastighetslinje! 18 april 2024
Stefan Wohlfahrt

The small narrow-gauge railway  Blanc-Argent  runs in the middle of France: the SNCF X 74501 is waiting at the Valençay Station for his departur.

April 7, 2024
The small narrow-gauge railway "Blanc-Argent" runs in the middle of France: the SNCF X 74501 is waiting at the Valençay Station for his departur. April 7, 2024
Stefan Wohlfahrt

Två RENFE AVE 103 motorvagnar är på höghastighetslinjen nära Bujaraloz som AVE 3112 på väg från Barcelona Sants till Madrid Puerta de Atocha.

18 april 2024
Två RENFE AVE 103 motorvagnar är på höghastighetslinjen nära Bujaraloz som AVE 3112 på väg från Barcelona Sants till Madrid Puerta de Atocha. 18 april 2024
Stefan Wohlfahrt

The small narrow-gauge railway  Blanc-Argent  runs in the middle of France: the SNCF X 74501 is now leaving the Valençay Station.

April 7, 2024
The small narrow-gauge railway "Blanc-Argent" runs in the middle of France: the SNCF X 74501 is now leaving the Valençay Station. April 7, 2024
Stefan Wohlfahrt

The small narrow-gauge railway  Blanc-Argent  runs in the middle of France: the SNCF X 74501 on the way to Romoratin is leaving the Valençay Station

April 7, 2024
The small narrow-gauge railway "Blanc-Argent" runs in the middle of France: the SNCF X 74501 on the way to Romoratin is leaving the Valençay Station April 7, 2024
Stefan Wohlfahrt

Två SNCF Z 51500 Coradia Polyvalent Régiolis är vid Cibourne på väg mot Hendaye.

13.04.2024
Två SNCF Z 51500 Coradia Polyvalent Régiolis är vid Cibourne på väg mot Hendaye. 13.04.2024
Stefan Wohlfahrt

SNCF OUiGO TGV-tågset 813 på väg från Madrid till Barcelona vid Bujaraloz (Spanien) på höghastighetslinjen. 

18.04.2024
SNCF OUiGO TGV-tågset 813 på väg från Madrid till Barcelona vid Bujaraloz (Spanien) på höghastighetslinjen. 18.04.2024
Stefan Wohlfahrt

ReKo Kriegslok 52 8131 kör runt på Dresden Hbf den 8 april 2018 under det årligen återkommande Dampfloktreffen.
ReKo Kriegslok 52 8131 kör runt på Dresden Hbf den 8 april 2018 under det årligen återkommande Dampfloktreffen.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Ånglok / 52

320 1200x802 Px, 29.04.2024

Under Dresden Dampfloktreffen den 8 april 2017 erbjöd Kriegslok 52 8079 hyttresor i området Dresden-Altstadt.
Under Dresden Dampfloktreffen den 8 april 2017 erbjöd Kriegslok 52 8079 hyttresor i området Dresden-Altstadt.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Ånglok / 52

315 1200x802 Px, 29.04.2024

Åtminstone någon visar intresse för 23 076 med hennes jul-express ångpendeltåg mellan Arnhem och Nijmegen den 17 december 2023, här passerande under den nya gång- och cykelbron nära Elst.
Åtminstone någon visar intresse för 23 076 med hennes jul-express ångpendeltåg mellan Arnhem och Nijmegen den 17 december 2023, här passerande under den nya gång- och cykelbron nära Elst.
Leonardus Schrijvers

Den 23 maj 2010 var denna ReKo 50 3690 vid DDM i Neuenmarkt-Wirsberg en del av firandet av 175 år av järnvägar i Tyskland.
Den 23 maj 2010 var denna ReKo 50 3690 vid DDM i Neuenmarkt-Wirsberg en del av firandet av 175 år av järnvägar i Tyskland.
Leonardus Schrijvers

Takskyddet på Dresden Hbf börjar långsamt fyllas med rök från 50 3648 med hennes extratåg den 7 april 2018.
Takskyddet på Dresden Hbf börjar långsamt fyllas med rök från 50 3648 med hennes extratåg den 7 april 2018.
Leonardus Schrijvers

Ett av de många, många containerstågen genom Celle mot Hamburgs hamnområde dras av 185 207 den 18 september 2019.
Ett av de många, många containerstågen genom Celle mot Hamburgs hamnområde dras av 185 207 den 18 september 2019.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 185

285 1200x800 Px, 29.04.2024

<<  föregående sida  218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 nästa sida  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.