rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Nya Bilder

40772 Bilder
Järnvägsbilder, Järnvägsfoton, Tåg »
Senaste
<<  föregående sida  218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 nästa sida  >>
Den nya TransN ABe 4/8 N° 9 kan ses i Les Ponts de Martel, medan de två BDe 4/4 6 och 8 (fortfarande) används för reguljär trafik vid denna tidpunkt. Bilden togs vid hörnet av depån, som är fritt tillgänglig fram till denna punkt (cykelparkering). 26 juni 2024
Den nya TransN ABe 4/8 N° 9 kan ses i Les Ponts de Martel, medan de två BDe 4/4 6 och 8 (fortfarande) används för reguljär trafik vid denna tidpunkt. Bilden togs vid hörnet av depån, som är fritt tillgänglig fram till denna punkt (cykelparkering). 26 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TRN/ex cmn (La Chaux-de-Fonds - Les Ponts de Martel)

526 1200x910 Px, 27.06.2024

Den nya CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) är på testkörning. Tåget har nått Le Noirmont, där det vänder för återresan. 26 juni 2024
Den nya CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) är på testkörning. Tåget har nått Le Noirmont, där det vänder för återresan. 26 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / CJ (Chemin de Fer du Jura)

528 1200x837 Px, 27.06.2024

Överraskande nog kör den nya CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) genom Le Noirmont järnvägsstation som en testkörning. 26 juni 2024
Överraskande nog kör den nya CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) genom Le Noirmont järnvägsstation som en testkörning. 26 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / CJ (Chemin de Fer du Jura)

519 1200x856 Px, 26.06.2024

Den nya CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) är på testkörning. Tåget har nått Le Noirmont, där det vänder för återresan. 26 juni 2024
Den nya CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) är på testkörning. Tåget har nått Le Noirmont, där det vänder för återresan. 26 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / CJ (Chemin de Fer du Jura)

623 1200x806 Px, 26.06.2024

CJ Gem 2/2 521 väntar på avgång i La Chaux de Fonds. 26 juni 2024
CJ Gem 2/2 521 väntar på avgång i La Chaux de Fonds. 26 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / CJ (Chemin de Fer du Jura)

393 1200x806 Px, 26.06.2024

CJ Gem 2/2 522 är i Le Noirmont och väntar på ett nytt uppdrag. 26 juni 2024
CJ Gem 2/2 522 är i Le Noirmont och väntar på ett nytt uppdrag. 26 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / CJ (Chemin de Fer du Jura)

432 1200x806 Px, 26.06.2024

TPC Beh 2/6 544 och Beh 4/8 591 i Aigle. Den första är redo för avgång till Champéry, och den andra kommer senare att köra till Les Diablerets. 17. 02.2024
TPC Beh 2/6 544 och Beh 4/8 591 i Aigle. Den första är redo för avgång till Champéry, och den andra kommer senare att köra till Les Diablerets. 17. 02.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets), Schweiz / Privata företag / TPC/AOMC (Aigle - Ollon - Monthey - Champéry)

442 1200x806 Px, 25.06.2024

På höghastighetslinjen Torino - Milano (RFI linjenummer 9, längd 127 km) är .Italo NTV ETR 575 018 på väg till Napoli som ITALO 9927. Bilden togs inte långt från Livorno Ferraris. 15 juni 2024
På höghastighetslinjen Torino - Milano (RFI linjenummer 9, längd 127 km) är .Italo NTV ETR 575 018 på väg till Napoli som ITALO 9927. Bilden togs inte långt från Livorno Ferraris. 15 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 575 (AGV)

461 1200x764 Px, 25.06.2024

På höghastighetslinjen Milano - Torino (RFI linjenummer 9, längd 127 km) är .Italo NTV ETR 675 002 på väg från Roma Termini till Torino Porta Nuova som Italo 9904. Bilden togs vid Livorno Ferraris i Podeltan. 15 juni 2024
På höghastighetslinjen Milano - Torino (RFI linjenummer 9, längd 127 km) är .Italo NTV ETR 675 002 på väg från Roma Termini till Torino Porta Nuova som Italo 9904. Bilden togs vid Livorno Ferraris i Podeltan. 15 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 675 (Alstom NTV / Italo EVO)

445 1200x791 Px, 25.06.2024

FS Treniatlia ETR 500 050 som Frecciarossa FR 9587 från Torino (från 10:00) till Reggio di Calabria Centrale (kl. 21:14) på höghastighetslinjen nära Livorno Ferraris. 15 juni 2024
FS Treniatlia ETR 500 050 som Frecciarossa FR 9587 från Torino (från 10:00) till Reggio di Calabria Centrale (kl. 21:14) på höghastighetslinjen nära Livorno Ferraris. 15 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 500

367 1200x796 Px, 25.06.2024

En anledning att resa på höghastighetslinjen Torino - Milano, liksom på höghastighetslinjerna Paris - Lyon och Madrid - Barcelona, var möjligheten att fotografera den eleganta ETR 400 i full fart. I FS online tidtabell kallas Frecciarossa-tågen med ETR 400 för Frecciarossa 1000 . Vid cirka 10:30 passerade två sådana tåg med fem minuters mellanrum vid den fotoplats jag valt nära Livorno Ferraris i Po-dalen. Lite senare än jag förväntat mig anlände det första ETR400 ... ...det var först när jag utvärderade bilderna några dagar senare som jag upptäckte att det inte var en ETR 400 utan FS Trenitalia ETR 600 004 som körde framför kameran. Jag märkte inte denna små skillnad eftersom tåget passerade snabbt, och den nya Frecciarossa-färgsättningen passar ETR 600 perfekt. Genom att klicka på online tidtabellen framgick det att prestandan för FR 9508 faktiskt erbjuds med en ETR 600. Det endast 250 km/h snabba tåget var på väg från Trieste (06:00) till Torino Porta Nuova (11:00). 15 juni 2024
En anledning att resa på höghastighetslinjen Torino - Milano, liksom på höghastighetslinjerna Paris - Lyon och Madrid - Barcelona, var möjligheten att fotografera den eleganta ETR 400 i full fart. I FS online tidtabell kallas Frecciarossa-tågen med ETR 400 för "Frecciarossa 1000". Vid cirka 10:30 passerade två sådana tåg med fem minuters mellanrum vid den fotoplats jag valt nära Livorno Ferraris i Po-dalen. Lite senare än jag förväntat mig anlände det första "ETR400"... ...det var först när jag utvärderade bilderna några dagar senare som jag upptäckte att det inte var en ETR 400 utan FS Trenitalia ETR 600 004 som körde framför kameran. Jag märkte inte denna "små skillnad" eftersom tåget passerade snabbt, och den nya Frecciarossa-färgsättningen passar ETR 600 perfekt. Genom att klicka på online tidtabellen framgick det att prestandan för FR 9508 faktiskt erbjuds med en ETR 600. Det "endast" 250 km/h snabba tåget var på väg från Trieste (06:00) till Torino Porta Nuova (11:00). 15 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 600

364 1200x785 Px, 25.06.2024

Parallellinfart för IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) från Gland till Apples och BAM MBC regionaltåg. Till höger i bilden väntar redan de två BAM MBC Ge 4/4, som kommer att ta över gruståget från Re 421 387-2, som sedan kommer att transporteras på rullställ. 22 feb 2024
Parallellinfart för IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) från Gland till Apples och BAM MBC regionaltåg. Till höger i bilden väntar redan de två BAM MBC Ge 4/4, som kommer att ta över gruståget från Re 421 387-2, som sedan kommer att transporteras på rullställ. 22 feb 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / BAM, Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 421

425 1200x845 Px, 23.06.2024

IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) anländer till Morges tågstation med sitt gruslastade tåg från Gland till Apples. Här lastas tåget på vagnar för vidare färd. 22 feb 2024
IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) anländer till Morges tågstation med sitt gruslastade tåg från Gland till Apples. Här lastas tåget på vagnar för vidare färd. 22 feb 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / BAM, Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 421

413 1200x820 Px, 23.06.2024

BAM MBC Ge 4/4 21 och 22 i Moreges. 22.02.2024
BAM MBC Ge 4/4 21 och 22 i Moreges. 22.02.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / BAM

379 1200x806 Px, 23.06.2024

Efter ankomsten till Chaulin går SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby järnväg i Chaulin direkt in i lokbehandlingen, där loket förses med vatten och kol. 9 juni 2024
Efter ankomsten till Chaulin går SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby järnväg i Chaulin direkt in i lokbehandlingen, där loket förses med vatten och kol. 9 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

416 1200x814 Px, 23.06.2024

SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby-järnvägen i Chaulin fylldes med vatten och kol för nästa resa till Blonay och ångar nu tillbaka till museistationen. 9 juni 2024
SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby-järnvägen i Chaulin fylldes med vatten och kol för nästa resa till Blonay och ångar nu tillbaka till museistationen. 9 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

353 1200x806 Px, 23.06.2024

Ett ASD/TPC regionaltåg, bestående av ASD BDe 4/4 402 en Bt och ytterligare en BDe 4/4 i tågets front, reser från Les Diablerets till Aigle och når den lilla ändstationen Le Sépey. 17 februari 2024
Ett ASD/TPC regionaltåg, bestående av ASD BDe 4/4 402 en Bt och ytterligare en BDe 4/4 i tågets front, reser från Les Diablerets till Aigle och når den lilla ändstationen Le Sépey. 17 februari 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

406 1200x806 Px, 23.06.2024

Från motsatt riktning (dvs. resa från Aigle till Les Diablerets) når TPC Beh 4/8 591 Le Sépey järnvägsstation. 17 feb 2024
Från motsatt riktning (dvs. resa från Aigle till Les Diablerets) når TPC Beh 4/8 591 Le Sépey järnvägsstation. 17 feb 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

425 1200x918 Px, 23.06.2024

Beh 4/8 har knappt anlänt till Le Sépey när regionaltåget till Aigle lämnar den lilla ändstationen. 17 februari 2024
Beh 4/8 har knappt anlänt till Le Sépey när regionaltåget till Aigle lämnar den lilla ändstationen. 17 februari 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

406 1200x748 Px, 23.06.2024

Nu lämnar TPC Beh 4/8 591 den lilla järnvägsstationen Les Sépey mot Les Dialerets; där det nu är lugnt och stilla i nästan en timme. 17 feb 2024
Nu lämnar TPC Beh 4/8 591 den lilla järnvägsstationen Les Sépey mot Les Dialerets; där det nu är lugnt och stilla i nästan en timme. 17 feb 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

433 1200x839 Px, 23.06.2024

SBB Re 6/6 11688 (Re 620 088-5 / UIC-nummer Re 620 91 85 4620 088-5 CH-SBBC) Linthal är med Spaghettitåget 47632 från Torino Orbassano (It) till Perigny (F) strax vid Villeneuve. SBB-loket tog över tåget i Domo II och kommer att lämna över det till SNCF i Vallorbe. 22.06.2024
SBB Re 6/6 11688 (Re 620 088-5 / UIC-nummer Re 620 91 85 4620 088-5 CH-SBBC) "Linthal" är med "Spaghettitåget 47632 från Torino Orbassano (It) till Perigny (F) strax vid Villeneuve. SBB-loket tog över tåget i Domo II och kommer att lämna över det till SNCF i Vallorbe. 22.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 620 (Re 6/6)

416 1200x754 Px, 22.06.2024

FS Trenialia E 464 673 färdas med sitt RE 3155 från Torino Porta Nuova (från 06:25) via Fossano, Savona till Ventimiglia (vid 10:47) och, efter att ha väntat på mötande tåg, lämnar stationen Finale Ligure Marina. 17 juni 2024
FS Trenialia E 464 673 färdas med sitt RE 3155 från Torino Porta Nuova (från 06:25) via Fossano, Savona till Ventimiglia (vid 10:47) och, efter att ha väntat på mötande tåg, lämnar stationen Finale Ligure Marina. 17 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 464

472 1200x806 Px, 22.06.2024

FS Treniatlia Intercity IC 633 från Milano Centrale (från 07:10) till Ventimiglia (kl. 10:54) med motorvagnen E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI) som ses här längst bak i tåget har anlänt till Alassio och väntar kort på återresan. 17 juni 2024
FS Treniatlia Intercity IC 633 från Milano Centrale (från 07:10) till Ventimiglia (kl. 10:54) med motorvagnen E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI) som ses här längst bak i tåget har anlänt till Alassio och väntar kort på återresan. 17 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 414 (motorvagn)

488 1200x879 Px, 22.06.2024

En FS Trenitalia ALe 501/502 (ME) Minuetto lämnar Alassio. Denna tjänst är på väg från Ventimiglia till Savona. 17.06.2024
En FS Trenitalia ALe 501/502 (ME) "Minuetto" lämnar Alassio. Denna tjänst är på väg från Ventimiglia till Savona. 17.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / Ale 501

389 971x1200 Px, 22.06.2024

<<  föregående sida  218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 nästa sida  >>


Argentina
Österreich
Vitryssland
Belgien
Brasilien
Kanada
Kina
Tjeckien
Danmark
Egypten
Estland
Europa
Finland
Frankreich
Tyskland
Grekland
Ungern
Indien
Irland
Israel
Italien
Japan
Korea
Lettland
Litauen
Luxemburg
Mexiko
Modelleisenbahn
Mongoliet
Niederlande
Norge
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Ryssland
Slovakien
Slovenien
Spanien
Sri Lanka
Sverige
Schweiz
Ukraina
Storbritannien
USA

Nyheter
Övrigt
Fotoplatser
Tidslinje
Integritetspolicy


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.