rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Nya Bilder

41876 Bilder
Järnvägsbilder, Järnvägsfoton, Tåg »
Senaste
<<  föregående sida  219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 nästa sida  >>
Malletångloket 2-8-8-2 - Y6b 2197 från Norfolk & Western, som är kraftfull även i H0, kämpar sig fram genom snön. Konstruktionen av Mallet-modelloken baseras på information från U.S.R.A. (United States Railroad Administration) som infördes under första världskriget. Klass Y6b-loken levererades från 1936. I grunden var Y6b-klassen designad för att dra tunga godståg i 30 mph, men under goda förhållanden kunde upp till 50 mph uppnås. Modellen av denna ledade loktyp Mallet Y 6 b från Norfolk & Western är troligen omkring 50 till 60 år gammal och är en mycket imponerande modell i storlek. Det verkar inte helt logiskt för mig varför motorn klämdes in i förarhytten med så mycket utrymme för att sedan driva de avlägsna boggierna med långa kardanaxlar. Tendern är prototypiskt utrustad med två treaxlade Buckeye -boggier, som också används för strömupptagning. Modellen har troligen inte körts på tjugo till trettio år. Efter att jag demonterade modellen och avfettade och oljade om de rörliga delarna har den gått igen sedan igår, även om jag saknar både vagnarna och banan för att kunna köra den mäktiga modellen. 12 januari 2025
Malletångloket 2-8-8-2 - Y6b 2197 från Norfolk & Western, som är kraftfull även i H0, kämpar sig fram genom snön. Konstruktionen av Mallet-modelloken baseras på information från U.S.R.A. (United States Railroad Administration) som infördes under första världskriget. Klass Y6b-loken levererades från 1936. I grunden var Y6b-klassen designad för att dra tunga godståg i 30 mph, men under goda förhållanden kunde upp till 50 mph uppnås. Modellen av denna ledade loktyp Mallet "Y 6 b" från "Norfolk & Western" är troligen omkring 50 till 60 år gammal och är en mycket imponerande modell i storlek. Det verkar inte helt logiskt för mig varför motorn klämdes in i förarhytten med så mycket utrymme för att sedan driva de avlägsna "boggierna" med långa kardanaxlar. Tendern är prototypiskt utrustad med två treaxlade "Buckeye"-boggier, som också används för strömupptagning. Modellen har troligen inte körts på tjugo till trettio år. Efter att jag demonterade modellen och avfettade och oljade om de rörliga delarna har den gått igen sedan igår, även om jag saknar både vagnarna och banan för att kunna köra den mäktiga modellen. 12 januari 2025
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / HO-skala 1 till 87 / Diverse

555 1200x815 Px, 12.01.2025

SBB 923 015 står i Payerne den 31 december 2024.
SBB 923 015 står i Payerne den 31 december 2024.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Eem 923, Schweiz / Privata godstransportföretag / SBB Cargo

424 1200x800 Px, 11.01.2025

Kakdags! Den 1 januari 2025 väntar BLS 535 114 på avgångstid i Spiez.
Kakdags! Den 1 januari 2025 väntar BLS 535 114 på avgångstid i Spiez.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 535 (BLS Lötschberger), Schweiz / Privata företag / Bern Lötschberg Simplon Järnväg (BLS)

489 1200x800 Px, 11.01.2025

TPF 527 192 stannar i Fribourg den 31 december 2024.
TPF 527 192 stannar i Fribourg den 31 december 2024.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Privata företag / TPF (f.d. GFM)

539 1200x800 Px, 11.01.2025

DB 644 043 står vid Koblenz Hbf den 3 januari 2025.
DB 644 043 står vid Koblenz Hbf den 3 januari 2025.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Dieseldrivna motorvagnar / 644

405 1200x800 Px, 11.01.2025

DB European advertiser 101 057 står vid Basel SBB den 2 januari 2025.
DB European advertiser 101 057 står vid Basel SBB den 2 januari 2025.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 101

405 1200x800 Px, 11.01.2025

BLS 515 008 står i Bern på den allra sista dagen av 2024 och har en reklammålning.
BLS 515 008 står i Bern på den allra sista dagen av 2024 och har en reklammålning.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 515 (BLS), Schweiz / Privata företag / Bern Lötschberg Simplon Järnväg (BLS)

496 1200x800 Px, 11.01.2025

On 21 May 2006 sersa 843 152 'BARBARA' (in the Roman catholic canon protective Saint of the miners and other workers underground) stands at frutigen.
On 21 May 2006 sersa 843 152 'BARBARA' (in the Roman catholic canon protective Saint of the miners and other workers underground) stands at frutigen.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Diesellok / Am 843, Schweiz / Underhåll / Diverse

467 1200x799 Px, 11.01.2025

SBB 11299 stannar vid Erstfeld den 27 maj 2007.
SBB 11299 stannar vid Erstfeld den 27 maj 2007.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 420 (Re 4/4 II)

509 1200x800 Px, 11.01.2025

SBB 18811 står i Spiez den 24 maj 2004.
SBB 18811 står i Spiez den 24 maj 2004.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Diesellok / Em 3/3

476 1200x800 Px, 11.01.2025

TPF 560 235 annonserar för choklad i Bern den 31 december 2024.
TPF 560 235 annonserar för choklad i Bern den 31 december 2024.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 560 (RBDe 4/4), Schweiz / Privata företag / TPF (f.d. GFM)

517 1200x800 Px, 11.01.2025

SSG (Schweizerische Speisewagen gesellschaft) har en kraftfull växellok i sin flotta i form av tidigare SBB 18411/5 840 411, sedd här i Payerne den 31 december 2024.
SSG (Schweizerische Speisewagen gesellschaft) har en kraftfull växellok i sin flotta i form av tidigare SBB 18411/5 840 411, sedd här i Payerne den 31 december 2024.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Diesellok / Bm 4/4

482 1200x800 Px, 11.01.2025

On a grey 4 January 2025 NS 4220 stands at Amersfoort in what will be her last year of service. After 45 years of performing yeoman service, ICM (EMUs) and ICR (hauled coaches) will be withdrawn within a year from Dutch tracks.
On a grey 4 January 2025 NS 4220 stands at Amersfoort in what will be her last year of service. After 45 years of performing yeoman service, ICM (EMUs) and ICR (hauled coaches) will be withdrawn within a year from Dutch tracks.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska motorvagnar / ICMm (Plan Z) Series 4000/4200 (Koploper)

590 1200x800 Px, 11.01.2025

Strukton 1740 pays Tilburg a visit with an Unimat in haulage, but has to wait for an IC-service to leave before her on 10 January 2025.
Strukton 1740 pays Tilburg a visit with an Unimat in haulage, but has to wait for an IC-service to leave before her on 10 January 2025.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Företag / Strukton Rail, Niederlande / Elektriska lokomotiv / 1700 privata operatörer

550 1200x800 Px, 11.01.2025

Den 4 januari 2025 börjar solen gå ner över Lage Zwaluwe när RFO 6702 sågs där. Denna lok användes tidigare som en NMBS/SNCB HLD Klass 62/63 och blev ACTS 6702 när den såldes till den nu nedlagda nederländska privata järnvägsoperatören. LOCON Benelux hade detta lok i en orange-vit färgsättning, men kollapsade under sin tur. RFO tog över några kontrakt och hälften av lokflottan från LOCON och beslutade att applicera sin egen tvåtonade grå färgsättning på detta lok, dock med den mörkare grå färgen markerad i NMBS 1970-talsstil.
Den 4 januari 2025 börjar solen gå ner över Lage Zwaluwe när RFO 6702 sågs där. Denna lok användes tidigare som en NMBS/SNCB HLD Klass 62/63 och blev ACTS 6702 när den såldes till den nu nedlagda nederländska privata järnvägsoperatören. LOCON Benelux hade detta lok i en orange-vit färgsättning, men kollapsade under sin tur. RFO tog över några kontrakt och hälften av lokflottan från LOCON och beslutade att applicera sin egen tvåtonade grå färgsättning på detta lok, dock med den mörkare grå färgen markerad i NMBS 1970-talsstil.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesel locomotives / Diverse, Niederlande / Företag / RFO Rail Force One

524 1200x800 Px, 11.01.2025

SNCF BiBi 85549 expresses the cooperation between France and Germany concerning cross-border public transport at Sarreguemines on 2 January 2025.
SNCF BiBi 85549 expresses the cooperation between France and Germany concerning cross-border public transport at Sarreguemines on 2 January 2025.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Stationer / Verschiedene in Lothringen, Frankreich / Bi-lägesenheter / B 83500 | B 84500 | B 85900 (Coradia Polyvalent)C-BGC Bimodal-Hybrid)

479 1200x800 Px, 11.01.2025

SNCF BiBi 85549 expresses the cooperation between France and Germany concerning cross-border public transport at Sarreguemines on 2 January 2025.
SNCF BiBi 85549 expresses the cooperation between France and Germany concerning cross-border public transport at Sarreguemines on 2 January 2025.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Stationer / Verschiedene in Lothringen, Frankreich / Bi-lägesenheter / B 83500 | B 84500 | B 85900 (Coradia Polyvalent)C-BGC Bimodal-Hybrid)

470 1200x800 Px, 11.01.2025

Gone is R4C and also European Bulls, a cooperation between R4C, FNM and LTE to combine operations. On 2 August 2007 R4C 2003 stands in Nijmegen with a diverted container train.
Gone is R4C and also European Bulls, a cooperation between R4C, FNM and LTE to combine operations. On 2 August 2007 R4C 2003 stands in Nijmegen with a diverted container train.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesel locomotives / MaK G 2000 BB

421 1200x800 Px, 11.01.2025

Den 24 juli 1997 står SNCF BB 15029 - fortfarande med asymmetriska ventilationsgaller - vid Luxembourg Gare med EC 'Victor Hugo' till Paris Est.
Den 24 juli 1997 står SNCF BB 15029 - fortfarande med asymmetriska ventilationsgaller - vid Luxembourg Gare med EC 'Victor Hugo' till Paris Est.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 15000

451 1200x800 Px, 11.01.2025

Sybic 26143 står med en TER200 vid Basel SBB den 2 januari 2025.
Sybic 26143 står med en TER200 vid Basel SBB den 2 januari 2025.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 26000 (Sybic)

503 1200x800 Px, 11.01.2025

Den 2 januari 2025 rangera Y 8110 en äldre TER i Strasbourg.
Den 2 januari 2025 rangera Y 8110 en äldre TER i Strasbourg.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Diesellok / Y 8000 | 8400, Frankreich / Stationer / Straßburg

561 1200x800 Px, 11.01.2025

TPC Beh 2/6 546 och 545 i trafik på AOMC-linjen till vänster i denna bild och TPC Bhe 4/8 592 och ASD ABe 4/8 473 till höger i denna bild på Aigle station. 3.8.2024
TPC Beh 2/6 546 och 545 i trafik på AOMC-linjen till vänster i denna bild och TPC Bhe 4/8 592 och ASD ABe 4/8 473 till höger i denna bild på Aigle station. 3.8.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets), Schweiz / Privata företag / TPC/AOMC (Aigle - Ollon - Monthey - Champéry)

591 1200x855 Px, 09.01.2025

SNCF-stämning på perrongen i Genève med Corail-vagnar och TGV Lyria från Paris Gare de Lyon till Lausanne. 20 aug 2024
SNCF-stämning på perrongen i Genève med Corail-vagnar och TGV Lyria från Paris Gare de Lyon till Lausanne. 20 aug 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / TGV / Lyria, Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

688 1200x737 Px, 09.01.2025

Två SNCF Z 31500 M Coradia Polyvalent regionala trefas-tåg lämnar Bellegarde mot Annemasse. Bakdelen av de två tågen är målade i Léman Express färger, fronten i regionens färger. 26 aug 2024
Två SNCF Z 31500 M Coradia Polyvalent regionala trefas-tåg lämnar Bellegarde mot Annemasse. Bakdelen av de två tågen är målade i Léman Express färger, fronten i regionens färger. 26 aug 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektriska motorvagnar / Z 31500 M (Coradia Polyvalent regionaler Dreistromzug)

459 1200x878 Px, 09.01.2025

<<  föregående sida  219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 nästa sida  >>