Last stop on line 44, Spa-Géronstère, where a local train to Welkenraedt is waiting for departure (EMU class 80 'break', 8 April 2012)

Last stop on line 44, Spa-Géronstère, where a local train to Welkenraedt is waiting for departure (EMU class 80 'break', 8 April 2012).

(ID 10619)

På påskdagen den 8 april 2012 tog jag detta foto av ångloket nr 20 från museijärnvägen IHS Selfkantbahn i den västligaste delen av Tyskland.

HLD 7799 taken in the harbour of Antwerp on March 24th, 2012.

Belgien / Elektriska motorvagnar / AM 80 (Break)

Last stop on line 44, Spa-Géronstère, where a local train to Welkenraedt is waiting for departure (EMU class 80 'break', 8 April 2012).

Philippe Godart http://www.wattman087.blogspot.be 08.04.2012, 1095 Visningar, 0 Kommentarer * automatisch ÃŒbersetzt

HLE 2627 with the special train Adieu Série 26 photographed in Dendermonde on March 24th, 2012.

4008 fotograferad i Wiltz den 8 april 2012.

0 Kommentarer, Alla kommentarer

NMBS MS80 436 tillsammans med 416. Byggd 1983 av BN Brugge. NMBS Klass MS80-82 och 83 (MR80 / EMU80): Mellan 1979 och 1985 byggdes 140 av dessa EMU (Electric Multiple Unit) av BN Brugge. Nummer: 301 till 440. Antal vagnar, ursprungligen 2 nu efter modernisering: 3. Längd (3 vagnar) 75,80 m. Antal sittplatser (3 vagnar) 248. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: 3000V och 1500V. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 10-07-2026 
Mark Min

Belgien / Elektriska motorvagnar / AM 80 (Break)

 25 1600x1066 Px, 14.07.2026 

419, NMBS MS80, på linje 27A vid Antwerpen flygplats. NMBS Klass MS80-82 och 83 (MR80 / EMU80): Mellan 1979 och 1985 byggdes 140 av dessa EMU (Elektriska Flervagnsenheter) av BN Brugge. Nummer: 301 till 440. Antal vagnar, ursprungligen 2, nu efter modernisering: 3. Längd (3 vagnar) 75,80 m. Antal sittplatser (3 vagnar) 248. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: 3000V och 1500V. 19-06-2026 
Mark Min

Belgien / Elektriska motorvagnar / AM 80 (Break)

 93 1600x1066 Px, 27.06.2026 