rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Nya Bilder

40772 Bilder
Järnvägsbilder, Järnvägsfoton, Tåg »
Senaste
<<  föregående sida  109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 nästa sida  >>
Den tidigare KDS 770 529 står i Decin hl.n. för att hämta två godsvagnar den 27 maj 2025.
Den tidigare KDS 770 529 står i Decin hl.n. för att hämta två godsvagnar den 27 maj 2025.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Diesellok / 770/771, Tjeckien / Företag / KDS

362 1200x800 Px, 25.08.2025

CapTrain 193 893 kör tom genom Decin lh.n. den 27 maj 2025 för att hämta ett godståg i Bad Schandau.
CapTrain 193 893 kör tom genom Decin lh.n. den 27 maj 2025 för att hämta ett godståg i Bad Schandau.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 193 (Siemens Vectron X4E), Tyskland / Företag / Captrain Deutschland GmbH

380 1200x800 Px, 25.08.2025

On the evening of 27 May 2025 CargoUnit 5 370 037 'WOITEK'hauls a Metrans container train through Decin hl.n. toward Ceska Trebova.
On the evening of 27 May 2025 CargoUnit 5 370 037 'WOITEK'hauls a Metrans container train through Decin hl.n. toward Ceska Trebova.
Leonardus Schrijvers

Polen / Ellok / EU46 | 5370 | Siemens Vectron MS

360 1200x800 Px, 25.08.2025

CD Cargo 388 021 drar ett container­tåg genom Decin hl.n. den 27 maj 2025.
CD Cargo 388 021 drar ett container­tåg genom Decin hl.n. den 27 maj 2025.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Företag / ČD Cargo, Tjeckien / Elektriska lokomotiv / 388 ·Traxx MS3·

341 1200x800 Px, 25.08.2025

KDS 751 115 drar ett underhållståg genom Decin hl.n. den 27 maj 2025.
KDS 751 115 drar ett underhållståg genom Decin hl.n. den 27 maj 2025.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Diesellok / 751 / T 478, Tjeckien / Underhåll / Diverse, Tjeckien / Företag / KDS

327 1200x800 Px, 25.08.2025

Äntligen ett riktigt Brünigjärnvägståg i Meiringen igen! SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil anländer till Meiringen station med sitt specialtåg som firar 20 år av Zentralbahn -jubileet. Lokomotivet, med sitt typiska SBB-utseende som påminner om en Ae 6/6 eller Re 4/4 II, köptes 1954 tillsammans med HGe 4/4 I 1991 för att avlasta trycket på Deh 4/4 på Brünigjärnvägens bergssträcka. Lokomotivet är så kraftfullt att det å ena sidan fick namnet Muni , men å andra sidan var lokets transmission inte helt anpassad för uppgiften. Muni betyder ungefär klumpig tjur . För drygt 43 år sedan kunde jag fotografera en SBB Brünigjärnvägs HGe 4/4, och nu hade jag äntligen nöjet att fånga detta vackert designade lokomotiv igen. 23 augusti 2025
Äntligen ett "riktigt" Brünigjärnvägståg i Meiringen igen! SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil anländer till Meiringen station med sitt specialtåg som firar "20 år av Zentralbahn"-jubileet. Lokomotivet, med sitt typiska SBB-utseende som påminner om en Ae 6/6 eller Re 4/4 II, köptes 1954 tillsammans med HGe 4/4 I 1991 för att avlasta trycket på Deh 4/4 på Brünigjärnvägens bergssträcka. Lokomotivet är så kraftfullt att det å ena sidan fick namnet "Muni", men å andra sidan var lokets transmission inte helt anpassad för uppgiften. "Muni" betyder ungefär "klumpig tjur". För drygt 43 år sedan kunde jag fotografera en SBB Brünigjärnvägs HGe 4/4, och nu hade jag äntligen nöjet att fånga detta vackert designade lokomotiv igen. 23 augusti 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / ZB Zentralbahn (Brünig)

401 1200x810 Px, 24.08.2025

Vid första anblicken verkar bilden densamma, men här manövrerar SBB HGe I 4/4 1992 Giswil sitt specialtåg in på sidospåret, och därför saknas de vinkande passagerarna. Lokomotivet, med det typiska SBB-utseendet liknande en Ae 6/6 eller Re 4/4 II, köptes 1954 tillsammans med HGe 4/4 1991 för att avlasta Deh 4/4 på Brünigbanans bergssträcka. Lokomotivet är så kraftfullt att det å ena sidan fick namnet Muni , men å andra sidan var lokets transmission inte riktigt anpassad för den höga effekten. Muni betyder ungefär klumpig tjur. 23 augusti 2025
Vid första anblicken verkar bilden densamma, men här manövrerar SBB HGe I 4/4 1992 Giswil sitt specialtåg in på sidospåret, och därför saknas de vinkande passagerarna. Lokomotivet, med det typiska SBB-utseendet liknande en Ae 6/6 eller Re 4/4 II, köptes 1954 tillsammans med HGe 4/4 1991 för att avlasta Deh 4/4 på Brünigbanans bergssträcka. Lokomotivet är så kraftfullt att det å ena sidan fick namnet "Muni", men å andra sidan var lokets transmission inte riktigt anpassad för den höga effekten. "Muni" betyder ungefär "klumpig tjur." 23 augusti 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / ZB Zentralbahn (Brünig)

394 1200x819 Px, 24.08.2025

SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil växlas och visas sedan på spår 2 innan den återvänder till Luzern med sitt special-E-tåg på kvällen. 23 augusti 2025
SBB HGe 4/4 I 1992 "Giswil" växlas och visas sedan på spår 2 innan den återvänder till Luzern med sitt special-E-tåg på kvällen. 23 augusti 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / ZB Zentralbahn (Brünig)

354 1200x744 Px, 24.08.2025

De två C 5/6-lok 2978 och 2969 är på väg från Bellinzona till Bellinzona. Ångtåget sätts ihop igen i Göschenen för den fortsatta resan genom Gotthardtunneln. De två ånglokomotiven fotograferades innan SBB Re 4/4 II 11161 tog täten. 21 oktober 2017
De två C 5/6-lok 2978 och 2969 är på väg från Bellinzona till Bellinzona. Ångtåget sätts ihop igen i Göschenen för den fortsatta resan genom Gotthardtunneln. De två ånglokomotiven fotograferades innan SBB Re 4/4 II 11161 tog täten. 21 oktober 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Ånglokomotiv / C 5/6, Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

387 1200x713 Px, 21.08.2025

De två C 5/6-lok 2978 och 2969 är på väg från Bellinzona till Bellinzona. Ångtåget sätts ihop igen i Göschenen för den fortsatta resan genom Gotthardtunneln. De två ånglokomotiven fotograferades innan SBB Re 4/4 II 11161 tog täten. 21 okt 2017
De två C 5/6-lok 2978 och 2969 är på väg från Bellinzona till Bellinzona. Ångtåget sätts ihop igen i Göschenen för den fortsatta resan genom Gotthardtunneln. De två ånglokomotiven fotograferades innan SBB Re 4/4 II 11161 tog täten. 21 okt 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Ånglokomotiv / C 5/6, Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

359 1200x802 Px, 21.08.2025

När elefanterna ångar. Resan med de två C 5/6-loken 2978 och 2969 över Gotthard var en mycket speciell upplevelse. Göschenen, 21 oktober 2017
När "elefanterna" ångar. Resan med de två C 5/6-loken 2978 och 2969 över Gotthard var en mycket speciell upplevelse. Göschenen, 21 oktober 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Ånglokomotiv / C 5/6, Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

395 1200x1048 Px, 21.08.2025

Två SBB ICN RABe 560 är på väg till Zürich genom det lantliga landskapet mellan Chavonray och Yverdon. Staden Orbe kan ses i bakgrunden. Ett vackert fält med solrosor pryder bilden i förgrunden. 12 juni 2025
Två SBB ICN RABe 560 är på väg till Zürich genom det lantliga landskapet mellan Chavonray och Yverdon. Staden Orbe kan ses i bakgrunden. Ett vackert fält med solrosor pryder bilden i förgrunden. 12 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 500 (ICN)

376 1200x806 Px, 20.08.2025

En SBB ICN RABe 560 färdas genom det lantliga landskapet mellan Yverdon och Chavonray på väg mot Lausanne. Ett vackert fält med solrosor pryder bilden i förgrunden. 12 juni 2025
En SBB ICN RABe 560 färdas genom det lantliga landskapet mellan Yverdon och Chavonray på väg mot Lausanne. Ett vackert fält med solrosor pryder bilden i förgrunden. 12 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 500 (ICN)

382 1200x806 Px, 20.08.2025

LEB RBe 4/8 nr 48 trafikerar som R20 mellan Bercher och Fey på väg till Cheseaux, med anslutning till Lausanne via SEV på grund av sommarens byggarbeten. Den 24 km långa LEB-linjen börjar i den stora staden Lausanne och slutar i den lantliga, glest befolkade byn Bercher i Gros-de-Vaud-regionen, spannmålsmagasinet i kantonen Vaud. 12 juli 2025
LEB RBe 4/8 nr 48 trafikerar som R20 mellan Bercher och Fey på väg till Cheseaux, med anslutning till Lausanne via SEV på grund av sommarens byggarbeten. Den 24 km långa LEB-linjen börjar i den "stora staden" Lausanne och slutar i den lantliga, glest befolkade byn Bercher i Gros-de-Vaud-regionen, spannmålsmagasinet i kantonen Vaud. 12 juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / LEB

347 1200x734 Px, 20.08.2025

LEB RBe 4/8 nr 48 trafikerar som R20 mellan Bercher och Fey på väg mot Cheseaux, med anslutning till Lausanne via SEV på grund av sommarens byggnadsarbeten. Den 24 km långa LEB-linjen börjar i storstaden Lausanne och slutar i den lantliga, glest befolkade byn Bercher i Gros-de-Vaud-regionen, kanton Vauds spannmålsmagasin. 12 juli 2025
LEB RBe 4/8 nr 48 trafikerar som R20 mellan Bercher och Fey på väg mot Cheseaux, med anslutning till Lausanne via SEV på grund av sommarens byggnadsarbeten. Den 24 km långa LEB-linjen börjar i "storstaden" Lausanne och slutar i den lantliga, glest befolkade byn Bercher i Gros-de-Vaud-regionen, kanton Vauds spannmålsmagasin. 12 juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / LEB

449 1200x842 Px, 20.08.2025

SBB RABe 523 105 och en annan vid Chillon-slottet på väg mot Aigle. 30.07.2025
SBB RABe 523 105 och en annan vid Chillon-slottet på väg mot Aigle. 30.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 523

390 1200x806 Px, 20.08.2025

Under Gotthard Bahntage är RABe 1053 finis på väg att stanna vid Erstfeld den 19 september 2021.
Under Gotthard Bahntage är RABe 1053 finis på väg att stanna vid Erstfeld den 19 september 2021.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe TEE, Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

357 1200x800 Px, 20.08.2025

Den 21 maj 2022 står Churchill Arrow 1021 i Olten med en extrainsatt tjänst till Zürich HB. Denna motorvagn kallas så efter hastigheten och eftersom den före detta brittiske premiärministern Winston Churchill efter andra världskriget tillbringade sin semester i Schweiz och använde 1021.
Den 21 maj 2022 står Churchill Arrow 1021 i Olten med en extrainsatt tjänst till Zürich HB. Denna motorvagn kallas så efter hastigheten och eftersom den före detta brittiske premiärministern Winston Churchill efter andra världskriget tillbringade sin semester i Schweiz och använde 1021.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RAe 4/8 1021

331 1200x800 Px, 20.08.2025

Den 21 maj 2022 står Churchill Arrow 1021 i Olten med ett extratåg till Zürich HB. Detta motorvagnståg är uppkallat efter farten och eftersom den före detta brittiska premiärministern Winston Churchill efter andra världskriget tillbringade sin semester i Schweiz och använde 1021.
Den 21 maj 2022 står Churchill Arrow 1021 i Olten med ett extratåg till Zürich HB. Detta motorvagnståg är uppkallat efter farten och eftersom den före detta brittiska premiärministern Winston Churchill efter andra världskriget tillbringade sin semester i Schweiz och använde 1021.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RAe 4/8 1021

343 1200x800 Px, 20.08.2025

On a very rainy 19 September 2023, SBB Historic 11801 catches the rain at Erstfeld during the Gotthard Railway Days.
On a very rainy 19 September 2023, SBB Historic 11801 catches the rain at Erstfeld during the Gotthard Railway Days.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Ae 8/14

345 1200x800 Px, 20.08.2025

On a very rainy 19 September 2023, SBB Historic 11801 catches the rain at Erstfeld during the Gotthard Railway Days.
On a very rainy 19 September 2023, SBB Historic 11801 catches the rain at Erstfeld during the Gotthard Railway Days.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Ae 8/14

373 1200x800 Px, 20.08.2025

SBB Historic 10217 quits the SBB works at Olten with a shuttle train toward Olten station on 21 May 2022 at the first weekend of celebrations for 175 years railways in Switzerland.
SBB Historic 10217 quits the SBB works at Olten with a shuttle train toward Olten station on 21 May 2022 at the first weekend of celebrations for 175 years railways in Switzerland.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Ae 3/5

386 1200x800 Px, 20.08.2025

SBB 11026 stands in the loco shed of Verein MIkado 1244 at Brugg AG on 26 May 2019.
SBB 11026 stands in the loco shed of Verein MIkado 1244 at Brugg AG on 26 May 2019.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Ae 4/7, Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Föreningen Mikado 1244

349 1200x800 Px, 20.08.2025

On a grey 20 May 2006, SBB Historic 10044 enters Domodossola with an extra train.
On a grey 20 May 2006, SBB Historic 10044 enters Domodossola with an extra train.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 410 (Re 4/4 I)

323 1200x800 Px, 20.08.2025

<<  föregående sida  109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 nästa sida  >>


Argentina
Österreich
Vitryssland
Belgien
Brasilien
Kanada
Kina
Tjeckien
Danmark
Egypten
Estland
Europa
Finland
Frankreich
Tyskland
Grekland
Ungern
Indien
Irland
Israel
Italien
Japan
Korea
Lettland
Litauen
Luxemburg
Mexiko
Modelleisenbahn
Mongoliet
Niederlande
Norge
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Ryssland
Slovakien
Slovenien
Spanien
Sri Lanka
Sverige
Schweiz
Ukraina
Storbritannien
USA

Nyheter
Övrigt
Fotoplatser
Tidslinje
Integritetspolicy


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.