rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Armastice Day 11 November (but for the fact, that the Netherlands did NOT take part in WW-1) 2022 sees Beacon Rail/RailTraxx 266 113 hauls an LNG train through Tilburg-Reeshof.

Järnvägsbilder, Järnvägsfoton, Tåg »
Tyskland
»
Diesellokomotiv
»
266 (Class 66 - EMD JT42CW)
»
Armastice Day 11 November (but for the fact,
(ID 53415)
Ex-FYRA 186 236 is about to quit Breda with an IC-Direct on 14 February 2014.
Porterbrook 6602 stands on 25 February 2010 in Maastricht.



Armastice Day 11 November (but for the fact, that the Netherlands did NOT take part in WW-1) 2022 sees Beacon Rail/RailTraxx 266 113 hauls an LNG train through Tilburg-Reeshof.

Armastice Day 11 November (but for the fact, that the Netherlands did NOT take part in WW-1) 2022 sees Beacon Rail/RailTraxx 266 113 hauls an LNG train through Tilburg-Reeshof.

Leonardus Schrijvers 04.01.2025, 596 Visningar, 0 Kommentarer * automatiskt översatt

0 Kommentarer, Alla kommentarer
Class 66 – 266 067-8 (92 80 1266 067-8 D-BRLL) från Beacon Rail Leasing Ltd (London), nu uthyrd till Neo Lox GmbH (Bottrop), stod parkerad den 3 oktober 2026 på Betzdorf/Sieg rangergård med ett tåg av bulk-tippvagnar lastade med ballast (vagnar av typen Uas (9300) och Fas (6700)). Lokomotivet byggdes 2002 av GM-EMD (Electro-Motive Division, ett dotterbolag till General Motors) med fabriksnummer 20018360-6 och levererades till Porterbrook Leasing Company Ltd. (Derby) som PB 16 . Ytterligare ägare och leasinggivare var från 2004 CBRail Leasing S.à r.l., (Luxemburg), från 2010 Ascendos Rail Leasing S.à r.l. (Luxemburg), och sedan 2016 tillhör det Beacon Rail Leasing Ltd i London. Lokomotivet är certifierat för Tyskland och Nederländerna. Hyrestagare inkluderade: 2002 HGK - Häfen und Güterverkehr Köln AG - DE 67 2005 ERS Railways B.V., Rotterdam - 6613 2010 RTB - Rurtalbahn GmbH, Düren - V 263 2010 Captrain Belgium B.V., Antwerpen - 6607 2011 OHE - Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle - PB 16 2012 HGK - Häfen und Güterverkehr Köln AG - DE 67 och från augusti 2015 RheinCargo GmbH & Co. KG efter sammanslagningen av Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) och Neuss-Düsseldorfer Häfen GmbH & Co. KG till RheinCargo. Sedan september 2025 har det hyrts ut till Neo Lox GmbH i Bottrop som 266 067 . Lokomotivet är en EMD JT42CWR (även känd som Class 66). Dessa är dieselelektriska sexaxliga tunga godslokomotiv. Det har en 12-cylindrig, 2-takts turbodiesel av typen
Class 66 – 266 067-8 (92 80 1266 067-8 D-BRLL) från Beacon Rail Leasing Ltd (London), nu uthyrd till Neo Lox GmbH (Bottrop), stod parkerad den 3 oktober 2026 på Betzdorf/Sieg rangergård med ett tåg av bulk-tippvagnar lastade med ballast (vagnar av typen Uas (9300) och Fas (6700)). Lokomotivet byggdes 2002 av GM-EMD (Electro-Motive Division, ett dotterbolag till General Motors) med fabriksnummer 20018360-6 och levererades till Porterbrook Leasing Company Ltd. (Derby) som "PB 16". Ytterligare ägare och leasinggivare var från 2004 CBRail Leasing S.à r.l., (Luxemburg), från 2010 Ascendos Rail Leasing S.à r.l. (Luxemburg), och sedan 2016 tillhör det Beacon Rail Leasing Ltd i London. Lokomotivet är certifierat för Tyskland och Nederländerna. Hyrestagare inkluderade: 2002 HGK - Häfen und Güterverkehr Köln AG - "DE 67" 2005 ERS Railways B.V., Rotterdam - "6613" 2010 RTB - Rurtalbahn GmbH, Düren - "V 263" 2010 Captrain Belgium B.V., Antwerpen - "6607" 2011 OHE - Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle - "PB 16" 2012 HGK - Häfen und Güterverkehr Köln AG - "DE 67" och från augusti 2015 RheinCargo GmbH & Co. KG efter sammanslagningen av Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) och Neuss-Düsseldorfer Häfen GmbH & Co. KG till RheinCargo. Sedan september 2025 har det hyrts ut till Neo Lox GmbH i Bottrop som "266 067". Lokomotivet är en EMD JT42CWR (även känd som Class 66). Dessa är dieselelektriska sexaxliga tunga godslokomotiv. Det har en 12-cylindrig, 2-takts turbodiesel av typen
Armin Schwarz

Tyskland / Diesellokomotiv / 266 (Class 66 - EMD JT42CW)

58 1500x1007 Px, 03.10.2026

RheinCargo/HGK DE 670 passerar ensam genom Köln Hbf den 30 december 2019. Godståg och lättkörande lok är mycket sällsynta vid Köln Hbf på grund av trängseln med persontåg.
RheinCargo/HGK DE 670 passerar ensam genom Köln Hbf den 30 december 2019. Godståg och lättkörande lok är mycket sällsynta vid Köln Hbf på grund av trängseln med persontåg.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Diesellokomotiv / Privata lokomotiv, Tyskland / Diesellokomotiv / 266 (Class 66 - EMD JT42CW), Tyskland / Företag / Rheincargo

69 1200x800 Px, 25.09.2026

Railtraxx 266 009 anländer till Venlo med ett container­tåg den 6 december 2025.
Railtraxx 266 009 anländer till Venlo med ett container­tåg den 6 december 2025.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Diesellokomotiv / 266 (Class 66 - EMD JT42CW), Belgien / Privata företag / Railtraxx BVBA, Borgerhout ·RTX·

431 1200x800 Px, 07.12.2025

Class 66 DE 670 of RheinCargo stands before the loco shed at Neuss am Kaiser during an open day on Sunday 21 September 2025.
Class 66 DE 670 of RheinCargo stands before the loco shed at Neuss am Kaiser during an open day on Sunday 21 September 2025.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Diesellokomotiv / 266 (Class 66 - EMD JT42CW), Tyskland / Företag / Rheincargo

393 1200x800 Px, 16.10.2025