rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

De första foton från netherlands

3777 Bilder
Efter tio års restaurering är ZLSM, tidigare VSM 52 532, åter i drift sedan maj 2026. Den 19 augusti anländer den till Schin op Geul med en ångpendel från Simpelveld. Vid SoG kommer 52 532 att köras runt för återresan till Simpelveld.
Efter tio års restaurering är ZLSM, tidigare VSM 52 532, åter i drift sedan maj 2026. Den 19 augusti anländer den till Schin op Geul med en ångpendel från Simpelveld. Vid SoG kommer 52 532 att köras runt för återresan till Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Efter tio års restaurering är ZLSM, tidigare VSM 52 532, åter i drift sedan maj 2026. Efter att ha dragit ett ångshuttle-tåg kör den runt innan den återvänder till Simpelveld.
Efter tio års restaurering är ZLSM, tidigare VSM 52 532, åter i drift sedan maj 2026. Efter att ha dragit ett ångshuttle-tåg kör den runt innan den återvänder till Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

After ten years of restauration, ZLSM, ex VSM 52 532 is active again sincs May 2026. Here she stands at Schin op Geul on 19 August 2026 before a fully loaded steam train to Simpelveld.
After ten years of restauration, ZLSM, ex VSM 52 532 is active again sincs May 2026. Here she stands at Schin op Geul on 19 August 2026 before a fully loaded steam train to Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Arriva 554 passerar genom Schin-op-Geul den 19 augusti 2026 med ett Drielandentrein (Tretlands-tåg) från Liége (BE) via Maastricht och Heerlen (NL) mot Aachen (DE).
Arriva 554 passerar genom Schin-op-Geul den 19 augusti 2026 med ett Drielandentrein (Tretlands-tåg) från Liége (BE) via Maastricht och Heerlen (NL) mot Aachen (DE).
Leonardus Schrijvers

Lineas 7779 tar en kort paus i Roosendaal på en grå 23 juli 2026. Detta lok och ett systertåg användes för en träningsresa mellan Antwerpen och Roosendaal.
Lineas 7779 tar en kort paus i Roosendaal på en grå 23 juli 2026. Detta lok och ett systertåg användes för en träningsresa mellan Antwerpen och Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

NS 193 733 stannar vid Arnhem Centraal den 15 augusti 2026 med DANI internationella nattåget till Innsbruck.
NS 193 733 stannar vid Arnhem Centraal den 15 augusti 2026 med DANI internationella nattåget till Innsbruck.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 193

143 1200x800 Px, 24.08.2026

OOC, tidigare Strukton 2284 304 (303004) anländer till Oss den 10 augusti 2026 för att hämta ett spannmålståg. Strukton hade tidigare fyra KHD-1200 diesellok för rangering och arbetsvagnståg. Efter tillströmningen av nez-cassé ellok och förlusten av vissa rangeringstillstånd avyttrade Strukton sina KHD-1200 (som var begagnade och inköpta från HGK); två av dessa är nu i tjänst hos OOC för rangering i Oss. 2284 304 bär fortfarande Struktons färger, om än med klistermärkena utbytta mot de blå OOC-markeringarna.
OOC, tidigare Strukton 2284 304 (303004) anländer till Oss den 10 augusti 2026 för att hämta ett spannmålståg. Strukton hade tidigare fyra KHD-1200 diesellok för rangering och arbetsvagnståg. Efter tillströmningen av nez-cassé ellok och förlusten av vissa rangeringstillstånd avyttrade Strukton sina KHD-1200 (som var begagnade och inköpta från HGK); två av dessa är nu i tjänst hos OOC för rangering i Oss. 2284 304 bär fortfarande Struktons färger, om än med klistermärkena utbytta mot de blå OOC-markeringarna.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesel locomotives / Diverse

169 1200x800 Px, 24.08.2026

OOC, tidigare Strukton 2284 304 (303004) står vid Oss den 10 augusti 2026 för att hämta ett spannmålståg. Strukton hade tidigare fyra KHD-1200 diesel för rangering och underhållståg. Efter tillströmningen av nez-cassé elektriska lok och förlusten av vissa rangeringstrafik uppgav Strukton sina KHD-1200 (som var begagnade och köpta från HGK); två av dessa är nu i tjänst hos OOC för rangering i Oss. 2284 304 bär fortfarande Struktons färger, om än med klistermärkena utbytta mot blå OOC-markeringar.
OOC, tidigare Strukton 2284 304 (303004) står vid Oss den 10 augusti 2026 för att hämta ett spannmålståg. Strukton hade tidigare fyra KHD-1200 diesel för rangering och underhållståg. Efter tillströmningen av nez-cassé elektriska lok och förlusten av vissa rangeringstrafik uppgav Strukton sina KHD-1200 (som var begagnade och köpta från HGK); två av dessa är nu i tjänst hos OOC för rangering i Oss. 2284 304 bär fortfarande Struktons färger, om än med klistermärkena utbytta mot blå OOC-markeringar.
Leonardus Schrijvers

DB Cargo Belgium 6519 med 2 gastankvagnar på väg till hamnen i Antwerpen. MaK 6400 byggd 1994 med konstruktionsnummer 1200119. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 25-06-2026
DB Cargo Belgium 6519 med 2 gastankvagnar på väg till hamnen i Antwerpen. MaK 6400 byggd 1994 med konstruktionsnummer 1200119. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 25-06-2026
Mark Min

På en grå 4 juli 2026 är SHM, tidigare NS 7742 'BELLO' (så kallad på grund av sin mässingsvarningsklocka) på väg att ansluta till några andra lok på SHM:s lokstall i Hoorn.
På en grå 4 juli 2026 är SHM, tidigare NS 7742 'BELLO' (så kallad på grund av sin mässingsvarningsklocka) på väg att ansluta till några andra lok på SHM:s lokstall i Hoorn.
Leonardus Schrijvers

Den 30 maj 2026 samlades de tre kvarvarande operativa Plan V motorvagnstågen (kallade Apekop) i Amersfoort för att fira 60-årsjubileet av denna typ av motorvagnståg. Nederländernas statliga järnvägsmuseum NSM i Utrecht skickade sitt exemplar, 876, till Amersfoort med reklam (naturligtvis för NSM själv) på de blå ränderna – som var vanligt på dessa motorvagnståg fram till 1990-talet. Till höger står De Karel 466.
Den 30 maj 2026 samlades de tre kvarvarande operativa Plan V motorvagnstågen (kallade Apekop) i Amersfoort för att fira 60-årsjubileet av denna typ av motorvagnståg. Nederländernas statliga järnvägsmuseum NSM i Utrecht skickade sitt exemplar, 876, till Amersfoort med reklam (naturligtvis för NSM själv) på de blå ränderna – som var vanligt på dessa motorvagnståg fram till 1990-talet. Till höger står De Karel 466.
Leonardus Schrijvers

Den 30 maj 2026 samlades de tre kvarvarande operativa Plan V motorvagnstågen (kallade Apekop) i Amersfoort för att fira 60-årsjubileet av denna typ av motorvagnståg. Nederländernas statliga järnvägsmuseum NSM i Utrecht skickade sitt exemplar, 876, till Amersfoort med reklam (naturligtvis för NSM själv) på de blå ränderna – som var vanligt på dessa motorvagnståg fram till 1990-talet.
Den 30 maj 2026 samlades de tre kvarvarande operativa Plan V motorvagnstågen (kallade Apekop) i Amersfoort för att fira 60-årsjubileet av denna typ av motorvagnståg. Nederländernas statliga järnvägsmuseum NSM i Utrecht skickade sitt exemplar, 876, till Amersfoort med reklam (naturligtvis för NSM själv) på de blå ränderna – som var vanligt på dessa motorvagnståg fram till 1990-talet.
Leonardus Schrijvers

NTM-101 tar en paus - precis som tågchefen - i Hoorn på eftermiddagen den grå 4 juli 2026 med ett foto av ett godståg som ska till närliggande Wognum-Nibbixwoud.
NTM-101 tar en paus - precis som tågchefen - i Hoorn på eftermiddagen den grå 4 juli 2026 med ett foto av ett godståg som ska till närliggande Wognum-Nibbixwoud.
Leonardus Schrijvers

SHM-30 'HOORN' drar SHM-5 'ENKHUIZEN' genom terrängen för Stoomtram Hoorn-Medemblik vid hennes namngivna station Hoorn på eftermiddagen den 4 juli 2026.
SHM-30 'HOORN' drar SHM-5 'ENKHUIZEN' genom terrängen för Stoomtram Hoorn-Medemblik vid hennes namngivna station Hoorn på eftermiddagen den 4 juli 2026.
Leonardus Schrijvers

Dubbel dragkraft på en ångspårvagn från Wognum-Nibbixwoud: MBS 8107 gästlok drar SHM-5 'ENKHUIZEN' och nämnda ångtåg in i Hoorn på eftermiddagen den grå 4 juli 2026.
Dubbel dragkraft på en ångspårvagn från Wognum-Nibbixwoud: MBS 8107 gästlok drar SHM-5 'ENKHUIZEN' och nämnda ångtåg in i Hoorn på eftermiddagen den grå 4 juli 2026.
Leonardus Schrijvers

Den 5 juli 2026 drar SHM-5 BELLO ett ångtåg/spårvagn från Medemblik till Hoorn under ångtågsfestivalen som hon har gett sitt namn åt. Denna BELLO-festival organiseras varje första HELG helg i juli och visar inte bara all driftstock från SHM, utan även fina gästlok.
Den 5 juli 2026 drar SHM-5 BELLO ett ångtåg/spårvagn från Medemblik till Hoorn under ångtågsfestivalen som hon har gett sitt namn åt. Denna BELLO-festival organiseras varje första HELG helg i juli och visar inte bara all driftstock från SHM, utan även fina gästlok.
Leonardus Schrijvers

Det är lördagen den 5 september 2026 och den första lördagen i september, vilket betyder VSM:s tågfest  Terug naar Toen  (Tillbaka till förr) där det varje timme går ett ångtåg mellan VSM:s huvudkontor i Beekbergen och Apeldoorn (anslutning till det nationella järnvägsnätet); fem ångtåg till Dieren (anslutning till det nationella järnvägsnätet) och var 45:e minut ett ångtåg till och från Loenen. I Beekbergen kan man se det mesta av materielen som inte är i drift under TnT, som Sik 321, som just fått den mörkgröna färgen från 1930-talet efter att ha tillbringat år med VSM i grått och gult från 1970- och 1980-talen.
Det är lördagen den 5 september 2026 och den första lördagen i september, vilket betyder VSM:s tågfest "Terug naar Toen" (Tillbaka till förr) där det varje timme går ett ångtåg mellan VSM:s huvudkontor i Beekbergen och Apeldoorn (anslutning till det nationella järnvägsnätet); fem ångtåg till Dieren (anslutning till det nationella järnvägsnätet) och var 45:e minut ett ångtåg till och från Loenen. I Beekbergen kan man se det mesta av materielen som inte är i drift under TnT, som Sik 321, som just fått den mörkgröna färgen från 1930-talet efter att ha tillbringat år med VSM i grått och gult från 1970- och 1980-talen.
Leonardus Schrijvers

Det är lördag 5 september 2026 och den första lördagen i september, vilket betyder VSM:s tågfest  Terug naar Toen  (Tillbaka till förr) som varje timme har ett ångtåg mellan VSM:s huvudkontor i Beekbergen och Apeldoorn (ansluter till det nationella järnvägsnätet); fem ångtåg till Dieren (ansluter till det nationella järnvägsnätet) och var 45:e minut ett ångtåg till och från Loenen. I Beekbergen kan man se det mesta av materielen som inte är i drift under TnT, som till exempel den ganska förfallna 2299 som har sett bättre dagar.
Det är lördag 5 september 2026 och den första lördagen i september, vilket betyder VSM:s tågfest "Terug naar Toen" (Tillbaka till förr) som varje timme har ett ångtåg mellan VSM:s huvudkontor i Beekbergen och Apeldoorn (ansluter till det nationella järnvägsnätet); fem ångtåg till Dieren (ansluter till det nationella järnvägsnätet) och var 45:e minut ett ångtåg till och från Loenen. I Beekbergen kan man se det mesta av materielen som inte är i drift under TnT, som till exempel den ganska förfallna 2299 som har sett bättre dagar.
Leonardus Schrijvers

Det är lördag 5 september 2026 och den första lördagen i september, vilket betyder VSM:s tågfest  Terug naar Toen  (Tillbaka till förr) som varje timme har ett ångtåg mellan VSM:s huvudkontor i Beekbergen och Apeldoorn (anslutning till det nationella järnvägsnätet); fem ångtåg till Dieren (anslutning till det nationella järnvägsnätet) och varje 45 minuter ett ångtåg till och från Loenen. I Beekbergen kan man se det mesta av materielen som inte är i drift under TnT, som engångsvagnen 2530, kallad Bishop på grund av den -nu något blekta- rosa-lila lackeringen.
Det är lördag 5 september 2026 och den första lördagen i september, vilket betyder VSM:s tågfest "Terug naar Toen" (Tillbaka till förr) som varje timme har ett ångtåg mellan VSM:s huvudkontor i Beekbergen och Apeldoorn (anslutning till det nationella järnvägsnätet); fem ångtåg till Dieren (anslutning till det nationella järnvägsnätet) och varje 45 minuter ett ångtåg till och från Loenen. I Beekbergen kan man se det mesta av materielen som inte är i drift under TnT, som engångsvagnen 2530, kallad Bishop på grund av den -nu något blekta- rosa-lila lackeringen.
Leonardus Schrijvers

Det är lördag 5 september 2026 och den första lördagen i september, vilket betyder VSM:s tågfest  Terug naar Toen  (Tillbaka till Förr) som varje timme har ett ångtåg mellan VSM:s huvudkontor i Beekbergen och Apeldoorn (anslutning till det nationella järnvägsnätet); fem ångtåg till Dieren (anslutning till det nationella järnvägsnätet) och var 45:e minut ett ångtåg till och från Loenen. I Beekbergen kan man se det mesta av materielen som inte är i trafik under TnT, som den polska inkräktaren TKp23 'Slask' som fick en optisk restaurering 2022 men fortfarande väntar på en fullständig restaurering.
Det är lördag 5 september 2026 och den första lördagen i september, vilket betyder VSM:s tågfest "Terug naar Toen" (Tillbaka till Förr) som varje timme har ett ångtåg mellan VSM:s huvudkontor i Beekbergen och Apeldoorn (anslutning till det nationella järnvägsnätet); fem ångtåg till Dieren (anslutning till det nationella järnvägsnätet) och var 45:e minut ett ångtåg till och från Loenen. I Beekbergen kan man se det mesta av materielen som inte är i trafik under TnT, som den polska inkräktaren TKp23 'Slask' som fick en optisk restaurering 2022 men fortfarande väntar på en fullständig restaurering.
Leonardus Schrijvers

Det är lördagen den 5 september 2026 och den första lördagen i september, vilket betyder VSM:s tågfest  Terug naar Toen  (Tillbaka till förr) som varje timme erbjuder ett ångtåg mellan VSM:s huvudkontor i Beekbergen och Apeldoorn (anslutning till det nationella järnvägsnätet); fem ångtåg till Dieren (anslutning till det nationella järnvägsnätet) och var 45:e minut ett ångtåg till och från Loenen. I Beekbergen har ex-DR ReKo 52 8139 just anlänt med den timvisa ångpendeln från Apeldoorn. Här kommer loket att kopplas från och få nytt kol och vatten, medan ett annat ånglok kommer att placera sig i andra änden av tåget för returresan.
Det är lördagen den 5 september 2026 och den första lördagen i september, vilket betyder VSM:s tågfest "Terug naar Toen" (Tillbaka till förr) som varje timme erbjuder ett ångtåg mellan VSM:s huvudkontor i Beekbergen och Apeldoorn (anslutning till det nationella järnvägsnätet); fem ångtåg till Dieren (anslutning till det nationella järnvägsnätet) och var 45:e minut ett ångtåg till och från Loenen. I Beekbergen har ex-DR ReKo 52 8139 just anlänt med den timvisa ångpendeln från Apeldoorn. Här kommer loket att kopplas från och få nytt kol och vatten, medan ett annat ånglok kommer att placera sig i andra änden av tåget för returresan.
Leonardus Schrijvers

Det är lördag 5 september 2026 och den första lördagen i september, vilket betyder VSM:s tågfest  Terug naar Toen  (Tillbaka till förr) som varje timme har ett ångtåg mellan VSM:s huvudkontor i Beekbergen och Apeldoorn (anslutning till det nationella järnvägsnätet); fem ångtåg till Dieren (anslutning till det nationella järnvägsnätet) och var 45:e minut ett ångtåg till och från Loenen. Ex-DR ReKo 50 3654 - inklusive några socialister som viftar med flaggor - passerar ett tjugotal (faktiskt 20+) fotografer nära Lieren med ett tåg från Loenen som kommer att sluta vid närliggande Beekbergen.
Det är lördag 5 september 2026 och den första lördagen i september, vilket betyder VSM:s tågfest "Terug naar Toen" (Tillbaka till förr) som varje timme har ett ångtåg mellan VSM:s huvudkontor i Beekbergen och Apeldoorn (anslutning till det nationella järnvägsnätet); fem ångtåg till Dieren (anslutning till det nationella järnvägsnätet) och var 45:e minut ett ångtåg till och från Loenen. Ex-DR ReKo 50 3654 - inklusive några socialister som viftar med flaggor - passerar ett tjugotal (faktiskt 20+) fotografer nära Lieren med ett tåg från Loenen som kommer att sluta vid närliggande Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

Det är lördag 5 september 2026 och den första lördagen i september, vilket betyder VSM:s tågfest  Terug naar Toen  (Tillbaka till Förr) som varje timme har ett ångtåg mellan VSM:s huvudkontor i Beekbergen och Apeldoorn (anslutning till det nationella järnvägsnätet); fem ångtåg till Dieren (anslutning till det nationella järnvägsnätet) och varje 45 minuter ett ångtåg till och från Loenen. SSNv 23 023 har kört runt i Dieren och kommer att kopplas till det femte och sista ångtåget för dagen från Dieren till Loenen och Beekbergen. Varje år är SSN-lok gäster vid Terug naar Toen-helgen hos VSM – och när SSN i Rotterdam har sin ånghelg i oktober, skickar VSM egna ånglok – i alla avseenden är relationen mellan SSN och VSM varm!
Det är lördag 5 september 2026 och den första lördagen i september, vilket betyder VSM:s tågfest "Terug naar Toen" (Tillbaka till Förr) som varje timme har ett ångtåg mellan VSM:s huvudkontor i Beekbergen och Apeldoorn (anslutning till det nationella järnvägsnätet); fem ångtåg till Dieren (anslutning till det nationella järnvägsnätet) och varje 45 minuter ett ångtåg till och från Loenen. SSNv 23 023 har kört runt i Dieren och kommer att kopplas till det femte och sista ångtåget för dagen från Dieren till Loenen och Beekbergen. Varje år är SSN-lok gäster vid Terug naar Toen-helgen hos VSM – och när SSN i Rotterdam har sin ånghelg i oktober, skickar VSM egna ånglok – i alla avseenden är relationen mellan SSN och VSM varm!
Leonardus Schrijvers

Det är lördagen den 5 september 2026 och den första lördagen i september, vilket betyder VSM:s tågfest  Terug naar Toen  (Tillbaka till Förr) som varje timme erbjuder ett ångtåg mellan VSM:s huvudkontor i Beekbergen och Apeldoorn (anslutning till det nationella järnvägsnätet); fem ångtåg till Dieren (anslutning till det nationella järnvägsnätet) och var 45:e minut ett ångtåg till och från Loenen. SSN 23 023 drar det femte och sista ångtåget för dagen från Dieren till Loenen och Beekbergen. Varje år är SSN-lok gäster under VSM:s Terug naar Toen-helg – och när SSN i Rotterdam har sin ånghelg i oktober, skickar VSM egna ånglok – i alla avseenden är relationen mellan SSN och VSM varm!
Det är lördagen den 5 september 2026 och den första lördagen i september, vilket betyder VSM:s tågfest "Terug naar Toen" (Tillbaka till Förr) som varje timme erbjuder ett ångtåg mellan VSM:s huvudkontor i Beekbergen och Apeldoorn (anslutning till det nationella järnvägsnätet); fem ångtåg till Dieren (anslutning till det nationella järnvägsnätet) och var 45:e minut ett ångtåg till och från Loenen. SSN 23 023 drar det femte och sista ångtåget för dagen från Dieren till Loenen och Beekbergen. Varje år är SSN-lok gäster under VSM:s Terug naar Toen-helg – och när SSN i Rotterdam har sin ånghelg i oktober, skickar VSM egna ånglok – i alla avseenden är relationen mellan SSN och VSM varm!
Leonardus Schrijvers