rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

De första foton från Netherlands

3666 Bilder
<<  föregående sida  120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 nästa sida  >>
In for the long haul: Stichting CREW 2454 bought this 99 years old electric rail car Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' from a defunct preservationists' society that went bankrupt. The new owner, already in posession of some very fine restored items, took no half measures and deployed JAAP on a series of test rides of increasing lengths. The last test ride was on 16 April 2023 and took the 9002 from Roosendaal via Tilburg, Nijmegen, Zwolle and Groningen back to Roosendaal -via Amersfoort, Utrecht and Breda. Roosendaal-Groningen is about the longest ride a train can make in the Netherlands and was an ideal close of the test programme. Here, C-9002 stands at Nijmegen, where she had some minor maintenance before departing for the long haul. Since thereis not yet a category 'historic EMUs' I put this one into Stations-Gelderland.
In for the long haul: Stichting CREW 2454 bought this 99 years old electric rail car Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' from a defunct preservationists' society that went bankrupt. The new owner, already in posession of some very fine restored items, took no half measures and deployed JAAP on a series of test rides of increasing lengths. The last test ride was on 16 April 2023 and took the 9002 from Roosendaal via Tilburg, Nijmegen, Zwolle and Groningen back to Roosendaal -via Amersfoort, Utrecht and Breda. Roosendaal-Groningen is about the longest ride a train can make in the Netherlands and was an ideal close of the test programme. Here, C-9002 stands at Nijmegen, where she had some minor maintenance before departing for the long haul. Since thereis not yet a category 'historic EMUs' I put this one into Stations-Gelderland.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska motorvagnar / Mat '24 Blokkendoos

345 1200x800 Px, 08.12.2024

On 4 November 2020 NS 186 223 hauls an IC-Direct through Hilten.
On 4 November 2020 NS 186 223 hauls an IC-Direct through Hilten.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 186

438 1200x800 Px, 08.12.2024

On a cold 14 January 2021 NS 186 222 calls at Tilburg -the last train to Eindhoven that day. Less than an hour later almost every city and town in the Netherlands exploded into fierce rioting due to the lack of understanding for safety measures concerning world-wide pandemics.
On a cold 14 January 2021 NS 186 222 calls at Tilburg -the last train to Eindhoven that day. Less than an hour later almost every city and town in the Netherlands exploded into fierce rioting due to the lack of understanding for safety measures concerning world-wide pandemics.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 186

429 1200x800 Px, 08.12.2024

Den 2 december 2020 stannar ELL/NSR 193 766 i Deventer med IC-Berlijn. Dessa tåg drogs tidigare av NS klass 1700, men under 2020 sattes de första Vectron-loken in i kommersiell trafik som test. Efter att testfasen framgångsrikt avslutats, leasade NS Reizigers upp till tolv Vectron-lok från ELL och ersatte klass 1700 med dessa trefasström-lok som fick en gul med blå lackering.
Den 2 december 2020 stannar ELL/NSR 193 766 i Deventer med IC-Berlijn. Dessa tåg drogs tidigare av NS klass 1700, men under 2020 sattes de första Vectron-loken in i kommersiell trafik som test. Efter att testfasen framgångsrikt avslutats, leasade NS Reizigers upp till tolv Vectron-lok från ELL och ersatte klass 1700 med dessa trefasström-lok som fick en gul med blå lackering.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 193

426 1200x800 Px, 08.12.2024

Den 2 december 2020 stannar ELL/NSR 193 766 i Deventer med IC-Berlijn. Dessa tåg drogs tidigare av NS klass 1700, men år 2020 sattes de första Vectron-loken in i kommersiell trafik som test. Efter att testfasen framgångsrikt avslutats, leasade NS Reizigers upp till tolv Vectron-lok från ELL och ersatte klass 1700 med dessa trefasström-motorer som fick en gul med blå lackering.
Den 2 december 2020 stannar ELL/NSR 193 766 i Deventer med IC-Berlijn. Dessa tåg drogs tidigare av NS klass 1700, men år 2020 sattes de första Vectron-loken in i kommersiell trafik som test. Efter att testfasen framgångsrikt avslutats, leasade NS Reizigers upp till tolv Vectron-lok från ELL och ersatte klass 1700 med dessa trefasström-motorer som fick en gul med blå lackering.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 193

402 1200x799 Px, 08.12.2024

På en grå 14 december 2024 står RFO 1830 i Nijmegen och väntar på avgångstid bland de många passagerartågen och sex ångtågen den dagen, som pendlar mellan Arnhem och Nijmegen.
På en grå 14 december 2024 står RFO 1830 i Nijmegen och väntar på avgångstid bland de många passagerartågen och sex ångtågen den dagen, som pendlar mellan Arnhem och Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 1600/1800, Niederlande / Företag / RFO Rail Force One

432 1200x800 Px, 19.12.2024

Efter en halvtimmes väntan drar RFO 1830 ett tanktåg ut från Nijmegen mot Arnhem, Deventer och Bad Bentheim den 14 december 2024.
Efter en halvtimmes väntan drar RFO 1830 ett tanktåg ut från Nijmegen mot Arnhem, Deventer och Bad Bentheim den 14 december 2024.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 1600/1800, Niederlande / Företag / RFO Rail Force One

464 1200x800 Px, 19.12.2024

Frog's view on DMU 307 at Nijmegen on 14 December 2024.
Frog's view on DMU 307 at Nijmegen on 14 December 2024.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Företag / Arriva, Niederlande / Dieseldrivna motorvagnar / Stadler GTW

474 1200x800 Px, 19.12.2024

On a murky 15 December 2024 VSM's Bisshop 2530 hauls a speical train into Nijmegen. That weekend, six museum train service shuttled between Arnhem and Nijmegen, called Christmas-Express.
On a murky 15 December 2024 VSM's Bisshop 2530 hauls a speical train into Nijmegen. That weekend, six museum train service shuttled between Arnhem and Nijmegen, called Christmas-Express.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museijärnvägar och museer / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Diesel locomotives / 2530

439 1200x800 Px, 19.12.2024

On a murky 15 December 2024 VSM's Bisshop 2530 hauls a speical train into Nijmegen. That weekend, six museum train service shuttled between Arnhem and Nijmegen, called Christmas-Express.
On a murky 15 December 2024 VSM's Bisshop 2530 hauls a speical train into Nijmegen. That weekend, six museum train service shuttled between Arnhem and Nijmegen, called Christmas-Express.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museijärnvägar och museer / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Diesel locomotives / 2530

441 1200x800 Px, 19.12.2024

Side view on 2530 at Nijmegen on 15 December 2024. The last of a 130-strong Class of Alsthom-build Diesel locomotives, 2530 was equipped with a raised cab (and lower bonnets) to improve the driver's view. Due to the strong emphasis on electrification of the Dutch railways (that commenced from 1934 on and was only interrupted by WW-2) the 2530 remained a one-off. After service with the Netherlands State Railways NS she was sold to VSM that returned this loco into her pruple/lila colours, earning her the nickname Bisshop (at requests from the three Dutch southern provinces Gelderland, Noord-Brabant and Limburg, these being staunchly Roman Catholic in the 1950s and 1960s).
Side view on 2530 at Nijmegen on 15 December 2024. The last of a 130-strong Class of Alsthom-build Diesel locomotives, 2530 was equipped with a raised cab (and lower bonnets) to improve the driver's view. Due to the strong emphasis on electrification of the Dutch railways (that commenced from 1934 on and was only interrupted by WW-2) the 2530 remained a one-off. After service with the Netherlands State Railways NS she was sold to VSM that returned this loco into her pruple/lila colours, earning her the nickname Bisshop (at requests from the three Dutch southern provinces Gelderland, Noord-Brabant and Limburg, these being staunchly Roman Catholic in the 1950s and 1960s).
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museijärnvägar och museer / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Diesel locomotives / 2530

433 1200x800 Px, 19.12.2024

At the rear of the Christmas-express of 15 December 2024, VSM's 23 076 enters Nijmegen. There the train will call for about ten minutes before returning toward Arnhem.
At the rear of the Christmas-express of 15 December 2024, VSM's 23 076 enters Nijmegen. There the train will call for about ten minutes before returning toward Arnhem.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museijärnvägar och museer / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Ånglokomotiv / DB 23

419 1200x792 Px, 19.12.2024

At the rear of the Christmas-express of 15 December 2024, VSM's 23 076 enters Nijmegen. There the train will call for about ten minutes before returning toward Arnhem.
At the rear of the Christmas-express of 15 December 2024, VSM's 23 076 enters Nijmegen. There the train will call for about ten minutes before returning toward Arnhem.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stationer / Gelderland, Niederlande / Museijärnvägar och museer / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Ånglokomotiv / DB 23

452 1200x800 Px, 19.12.2024

On 14 December 2024, VSM 50 307 stands in front of the six times daily Christmas-Express steam shuttle train at Arnhem Centraal. The weekend of 14/15 December 2024 VSM deployed six shuttle services with one train set, consisting of a dozen of coaches (from local two-axle wagons to luxurious dining cars) and a steam loco at each end. ON the evening of the 14th however, 50 307 took minor damages and the preservationist of the VSM decided to replace the grossOhr (Big Ear) with two Dutch 1950s Diesel locomotives.
On 14 December 2024, VSM 50 307 stands in front of the six times daily Christmas-Express steam shuttle train at Arnhem Centraal. The weekend of 14/15 December 2024 VSM deployed six shuttle services with one train set, consisting of a dozen of coaches (from local two-axle wagons to luxurious dining cars) and a steam loco at each end. ON the evening of the 14th however, 50 307 took minor damages and the preservationist of the VSM decided to replace the grossOhr (Big Ear) with two Dutch 1950s Diesel locomotives.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Ånglokomotiv / Diverse, Niederlande / Stationer / Gelderland, Niederlande / Museijärnvägar och museer / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM

457 1200x800 Px, 19.12.2024

On 14 December 2024, VSM 50 307 quits Arnhem Centraal in front of the six times daily Christmas-Express steam shuttle train between Arnhem Centraal and Nijmegen. The weekend of 14/15 December 2024 VSM deployed six shuttle services with one train set, consisting of a dozen of coaches (from local two-axle wagons to luxurious dining cars) and a steam loco at each end. ON the evening of the 14th however, 50 307 took minor damages and the preservationist of the VSM decided to replace the grossOhr (Big Ear) with two Dutch 1950s Diesel locomotives.
On 14 December 2024, VSM 50 307 quits Arnhem Centraal in front of the six times daily Christmas-Express steam shuttle train between Arnhem Centraal and Nijmegen. The weekend of 14/15 December 2024 VSM deployed six shuttle services with one train set, consisting of a dozen of coaches (from local two-axle wagons to luxurious dining cars) and a steam loco at each end. ON the evening of the 14th however, 50 307 took minor damages and the preservationist of the VSM decided to replace the grossOhr (Big Ear) with two Dutch 1950s Diesel locomotives.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Ånglokomotiv / Diverse, Niederlande / Museijärnvägar och museer / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM

445 1200x800 Px, 19.12.2024

From the platform with photographic zooming VSM 50 307 could just be caught banking the Christmas-express steam shuttle train out of Nijmegen back to Arnhem on 14 December 2024.
From the platform with photographic zooming VSM 50 307 could just be caught banking the Christmas-express steam shuttle train out of Nijmegen back to Arnhem on 14 December 2024.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Ånglokomotiv / Diverse, Niederlande / Museijärnvägar och museer / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM

413 1200x800 Px, 19.12.2024

Den 18 mars 2022 passerar IC-Direct med ATLU/NS 186 221 Tilburg-Reeshof.
Den 18 mars 2022 passerar IC-Direct med ATLU/NS 186 221 Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 186

443 1200x800 Px, 19.12.2024

Den 26 april 2019 drar NS/ATLU 186 214 ett IC-Direct genom Oisterwijk mot Eindhoven.
Den 26 april 2019 drar NS/ATLU 186 214 ett IC-Direct genom Oisterwijk mot Eindhoven.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 186

469 1200x800 Px, 19.12.2024

NIAG 186 142 kopplas till SSN Kerst-express med 01 1075 som nu ångar, men inte drar tåget på grund av brist på ECTS på ångloket (nödvändigt för Zevenaar Oost-Elten, som är en del av banan Arnhem<=>Emmerich) den 17 december 2022 i Arnhem. NIAG 186 142 har ofta tjänstgjort i sådana fall, där ett ångtåg är planerat att korsa den nederländsk-tyska gränsen vid Emmerich.
NIAG 186 142 kopplas till SSN Kerst-express med 01 1075 som nu ångar, men inte drar tåget på grund av brist på ECTS på ångloket (nödvändigt för Zevenaar Oost-Elten, som är en del av banan Arnhem<=>Emmerich) den 17 december 2022 i Arnhem. NIAG 186 142 har ofta tjänstgjort i sådana fall, där ett ångtåg är planerat att korsa den nederländsk-tyska gränsen vid Emmerich.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 186

438 1200x800 Px, 19.12.2024

On 18 October 2005 NS 829 from Tiel is about to call at Geldermalsen.
On 18 October 2005 NS 829 from Tiel is about to call at Geldermalsen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska motorvagnar / Materiel 64 (Plan V) Serie 400/800/900 (Apekop)

452 1200x800 Px, 27.12.2024

Beacon Rail RL 002 stands sidelined at Oss on 14 December 2021.
Beacon Rail RL 002 stands sidelined at Oss on 14 December 2021.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesel locomotives / Klass 66 (JT42CWR)

379 1200x800 Px, 27.12.2024

CRS 186 239 hauls a cereals train through Nijmegen-Dukenburg on 14 September 2012 -just a week before CRS's downfall into bankrupcy.
CRS 186 239 hauls a cereals train through Nijmegen-Dukenburg on 14 September 2012 -just a week before CRS's downfall into bankrupcy.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 186

427 1200x789 Px, 27.12.2024

Woo Woo låter mer som ett ånglok än en TRAXX! Men den 26 juni 2012 står FYRA 186 144 i Breda och har ångljudet taggat på hytten.
"Woo Woo" låter mer som ett ånglok än en TRAXX! Men den 26 juni 2012 står FYRA 186 144 i Breda och har ångljudet taggat på hytten.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 186, Europa / Företag / Fyra (V250 Höghastighetståg)

425 1200x786 Px, 27.12.2024

Den 26 mars 2017 stannar IC-Direct med 186 148 vid Rotterdam Centraal.
Den 26 mars 2017 stannar IC-Direct med 186 148 vid Rotterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 186

432 1200x799 Px, 27.12.2024

<<  föregående sida  120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 nästa sida  >>


Argentina
Österreich
Vitryssland
Belgien
Brasilien
Kanada
Kina
Tjeckien
Danmark
Egypten
Estland
Europa
Finland
Frankreich
Tyskland
Grekland
Ungern
Indien
Irland
Israel
Italien
Japan
Korea
Lettland
Litauen
Luxemburg
Mexiko
Modelleisenbahn
Mongoliet
Niederlande
Norge
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Ryssland
Slovakien
Slovenien
Spanien
Sri Lanka
Sverige
Schweiz
Ukraina
Storbritannien
USA

Nyheter
Övrigt
Fotoplatser
Tidslinje
Integritetspolicy


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.