rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

2376 Bilder
<<  föregående sida  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nästa sida  >>
6217 med ett ogräsbekämpningståg lämnar stationen i Louvain den 30 augusti 2009.
6217 med ett ogräsbekämpningståg lämnar stationen i Louvain den 30 augusti 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Diesellok / Serie 62-63

1111 630x750 Px, 13.10.2009

HLV 29.013 på besök vid stationen i Bettembourg (L) den 4 oktober 2009.
HLV 29.013 på besök vid stationen i Bettembourg (L) den 4 oktober 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Ånglok / Serie 29

1316 627x750 Px, 13.10.2009

AM 75 829 trafikerar sträckan Roosendaal-Antwerpen Central den 5 september 2009.
AM 75 829 trafikerar sträckan Roosendaal-Antwerpen Central den 5 september 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Elektriska motorvagnar / AM 75

954 800x607 Px, 13.10.2009

. Manöverloket HLR 7304 fotograferat i Mariembourg den 27 september 2009.
. Manöverloket HLR 7304 fotograferat i Mariembourg den 27 september 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museijärnvägar och museer / CFV3V Tre dalars ångtåg, Belgien / Diesellok / Serie 73

1227 800x606 Px, 13.10.2009

2201 fotograferad den 12 september vid Saint Ghislain. Denna lok är den enda i sin klass som kommer att överleva, den kommer att restaureras av PFT-TPS.
2201 fotograferad den 12 september vid Saint Ghislain. Denna lok är den enda i sin klass som kommer att överleva, den kommer att restaureras av PFT-TPS.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museijärnvägar och museer / PFT-TSP, Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 22

1241  6 800x603 Px, 13.10.2009

NOHAB 202.020 (tidigare CFL 1602) fotograferad i Mariembourg den 27 september 2009. Denna lok byggdes 1955 för SNCB, men eftersom CFL då hade stort behov av diesellok gick den tillsammans med tre systrar till Luxemburg. Efter 41 års tjänst där ägdes den av Märklin för reklamändamål från 1996 till 1998. År 1998 återvände den slutligen till Belgien, där den omlackerades av PFT-TSP i originalfärgerna för SNCB och fick numret 202.020, vilket var avsett för den innan dess odyssé.
NOHAB 202.020 (tidigare CFL 1602) fotograferad i Mariembourg den 27 september 2009. Denna lok byggdes 1955 för SNCB, men eftersom CFL då hade stort behov av diesellok gick den tillsammans med tre systrar till Luxemburg. Efter 41 års tjänst där ägdes den av Märklin för reklamändamål från 1996 till 1998. År 1998 återvände den slutligen till Belgien, där den omlackerades av PFT-TSP i originalfärgerna för SNCB och fick numret 202.020, vilket var avsett för den innan dess odyssé.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museijärnvägar och museer / PFT-TSP, Belgien / Diesellok / Serie 52-54

1514 800x598 Px, 13.10.2009

5001 (tidigare 5117) tagen i Saint Ghislain den 12 september 2009. Denna lok fick sin ovanliga färg och nummer medan det tjänade Méhano som modell för en miniatyr.
5001 (tidigare 5117) tagen i Saint Ghislain den 12 september 2009. Denna lok fick sin ovanliga färg och nummer medan det tjänade Méhano som modell för en miniatyr.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museijärnvägar och museer / PFT-TSP, Belgien / Diesellok / Serie 51

1307 800x612 Px, 13.10.2009

Den kraftfulla loket 1805 visades i Saint Ghislain den 12 september 2009. Före höghastighetstågens era höll detta flervoltiga lok hastighetsrekordet i Belgien med 218 km/h, uppnått 1990 mellan Kortrijk och Waregem.
Den kraftfulla loket 1805 visades i Saint Ghislain den 12 september 2009. Före höghastighetstågens era höll detta flervoltiga lok hastighetsrekordet i Belgien med 218 km/h, uppnått 1990 mellan Kortrijk och Waregem.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museijärnvägar och museer / PFT-TSP, Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 18 (Alsthom-CC)

1123 800x605 Px, 13.10.2009

2121 som leder ett specialtåg fotograferat vid Liège Guillemins den 30 mars 2009.
2121 som leder ett specialtåg fotograferat vid Liège Guillemins den 30 mars 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 21, Belgien / Stationer / Lüttich/Luik (alla stationer)

1071 601x800 Px, 14.10.2009

IR Quiévrain-Liège Guillemins med en M 4 styrvagn anländer till sin slutdestination den 30 mars 2009.
IR Quiévrain-Liège Guillemins med en M 4 styrvagn anländer till sin slutdestination den 30 mars 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Waggons / M 4

1102 800x582 Px, 14.10.2009

Den ganska smutsiga 2381 återvänder efter en hjälpkörning till stationen Liège Guillemins den 30 mars 2009.
Den ganska smutsiga 2381 återvänder efter en hjälpkörning till stationen Liège Guillemins den 30 mars 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 23

924 599x800 Px, 14.10.2009

SNCB 1503 med ett nattåg till Franska rivieran i Amsterdam. 26.06.1984 (analogt foto)
SNCB 1503 med ett nattåg till Franska rivieran i Amsterdam. 26.06.1984 (analogt foto)
Stefan Wohlfahrt

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 15

1851 800x605 Px, 15.10.2009

Den underbara Cockerill-motorn 201.010 (5910) visades den 27 september 2009 i Mariembourg under ångfestivalen. Det fantastiska ljudet gör dessa motorer berömda.
Den underbara Cockerill-motorn 201.010 (5910) visades den 27 september 2009 i Mariembourg under ångfestivalen. Det fantastiska ljudet gör dessa motorer berömda.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museijärnvägar och museer / PFT-TSP, Belgien / Diesellok / Serie 59

1843 800x607 Px, 17.10.2009

1602 med EC 47 Alexander von Humboldt Bruxelles Midi-Berlin Hbf på järnvägsstationen Liège Guillemins den 25-10-1993. Foto och skanning: Date Jan de Vries.
1602 med EC 47 "Alexander von Humboldt" Bruxelles Midi-Berlin Hbf på järnvägsstationen Liège Guillemins den 25-10-1993. Foto och skanning: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 16

1947 800x600 Px, 18.10.2009

1601 (NMBS/SNCB) med D 420 Köln-Oostende på järnvägsstationen i Düren den 29-10-1993. Foto och skanning: Date Jan de Vries.
1601 (NMBS/SNCB) med D 420 Köln-Oostende på järnvägsstationen i Düren den 29-10-1993. Foto och skanning: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 16

1699 800x600 Px, 18.10.2009

1602 med IC 419 Oostende-Köln Hbf på järnvägsstationen Liège Guillemins den 25-10-1993. Foto och skanning: Date Jan de Vries.
1602 med IC 419 Oostende-Köln Hbf på järnvägsstationen Liège Guillemins den 25-10-1993. Foto och skanning: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 16

1496 800x600 Px, 18.10.2009

1606 (NMBS/SNCB) med D 422 Köln-Oostende på järnvägsstationen i Düren den 29-10-1993. Foto och skanning: Date Jan de Vries.
1606 (NMBS/SNCB) med D 422 Köln-Oostende på järnvägsstationen i Düren den 29-10-1993. Foto och skanning: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 16

1512 800x600 Px, 18.10.2009

1605 (NMBS/SNCB) med D 427 Oostende-Köln Hauptbahnhof på Aachen Hauptbahnhof den 13-07-1998. Foto och skanning: Date Jan de Vries.
1605 (NMBS/SNCB) med D 427 Oostende-Köln Hauptbahnhof på Aachen Hauptbahnhof den 13-07-1998. Foto och skanning: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 16

1843 800x600 Px, 18.10.2009

1601 med Märklin-logotyp med D 428 Köln Hbf-Oostende på huvudstationen i Aachen den 13-7-1998. Foto och skanning: Date Jan de Vries.
1601 med Märklin-logotyp med D 428 Köln Hbf-Oostende på huvudstationen i Aachen den 13-7-1998. Foto och skanning: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 16

2082 800x600 Px, 18.10.2009

1501 fotograferad den 30 mars 2009 vid stationen i Gouvy. Det var en av de sista tjänsterna för denna lokomotiv.
1501 fotograferad den 30 mars 2009 vid stationen i Gouvy. Det var en av de sista tjänsterna för denna lokomotiv.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 15

1087 800x603 Px, 24.10.2009

2008 med IC 2139 Luxemburg-Bruxelles Midi på Luxemburgs centralstation den 24-7-2004. Foto och skanning: Date Jan de Vries.
2008 med IC 2139 Luxemburg-Bruxelles Midi på Luxemburgs centralstation den 24-7-2004. Foto och skanning: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 20

1077 800x600 Px, 26.10.2009

2003 vid centralstationen i Luxemburg den 24-7-2004. Foto och skanning: Date Jan de Vries.
2003 vid centralstationen i Luxemburg den 24-7-2004. Foto och skanning: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 20

1010 800x600 Px, 26.10.2009

2003 med EC 90 Vauban Milano Centrale-Bruxelles Midi på Luxemburgs centralstation den 24-7-2004. Foto och skanning: Date Jan de Vries.
2003 med EC 90 Vauban Milano Centrale-Bruxelles Midi på Luxemburgs centralstation den 24-7-2004. Foto och skanning: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 20

1483 800x600 Px, 26.10.2009

Den vackra gamla belgiska dieselloket 5155 med godståg 49563 Budel-Antwerpen på godsspåret mellan Budel (Nederländerna) och Neerpelt (Belgien) nära Budel Schoot (Nederländerna) den 04-08-1988. Denna dag var det gamla nederländska signalsystemet fortfarande i funktion. Foto och skanning: Date Jan de Vries.
Den vackra gamla belgiska dieselloket 5155 med godståg 49563 Budel-Antwerpen på godsspåret mellan Budel (Nederländerna) och Neerpelt (Belgien) nära Budel Schoot (Nederländerna) den 04-08-1988. Denna dag var det gamla nederländska signalsystemet fortfarande i funktion. Foto och skanning: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Belgien / Diesellok / Serie 51

2700 800x533 Px, 26.10.2009

<<  föregående sida  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nästa sida  >>


Argentina
Österreich
Vitryssland
Belgien
Brasilien
Kanada
Kina
Tjeckien
Danmark
Egypten
Estland
Europa
Finland
Frankreich
Tyskland
Grekland
Ungern
Indien
Irland
Israel
Italien
Japan
Korea
Lettland
Litauen
Luxemburg
Mexiko
Modelleisenbahn
Mongoliet
Niederlande
Norge
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Ryssland
Slovakien
Slovenien
Spanien
Sri Lanka
Sverige
Schweiz
Ukraina
Storbritannien
USA

Nyheter
Övrigt
Fotograflista
Fotoplatser
Tidslinje
Integritetspolicy


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.