De första foton från Belgium (10)

. PFT P8 ånglok 64.169 fotograferat vid Olloy-sur-Viroin den 28 september 2008. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museijärnvägar och museer / CFV3V Tre dalars ångtåg, Belgien / Museijärnvägar och museer / PFT-TSP, Belgien / Ånglok / Serie 64 (P8)

 1864 603x800 Px, 20.05.2010 

Det historiska tåget 5404 lämnar stationen Liège Guillemins den 18 maj 2008. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Diesellok / Serie 52-54

 1672 1000x754 Px, 20.05.2010

Ångloket 2002 från 1929 byggdes av Tubize Métallurgiques och tillhör en medlem av föreningen CFV3V. Det var tidigare hos SAFEA i Houdeng-Goegnies, där det körde under nummer SA 03. Bilden togs i Mariembourg den 28 september 2008. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museijärnvägar och museer / CFV3V Tre dalars ångtåg, Belgien / Ånglok / Diverse

 1351 1000x759 Px, 21.05.2010 

5529 leder ett lokaltåg i Gouvy den 18 maj 2008. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Diesellok / Serie 55

 1438 1000x754 Px, 21.05.2010

Det historiska loket 201.010 (5910) anländer till stationen Liège Guillemins den 18 maj 2008. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Diesellok / Serie 59

 1168 1000x748 Px, 21.05.2010

. Manöverloket 9008 fotograferat i Treignes den 28 september 2008. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museijärnvägar och museer / CFV3V Tre dalars ångtåg

 1517 1000x759 Px, 21.05.2010 

1602 fotograferad vid Kinkempois den 18 maj 2008. År 1966 togs åtta lokomotiv av denna serie i tjänst av SNCB för att säkerställa den internationella marknaden. På 1970-talet försågs 1601 och 1602 med en fjärde mindre strömavtagare, så att de kunde köra till Schweiz med tåget "Freccia del Sole", som förband Bryssel med Spiez från 1974 till 1978. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 16

 1225 815x800 Px, 21.05.2010

. Dieselloket BB 63149 (1956) byggdes av Brissoneau & Lotz och användes tidigare av SNCF. Det stod parkerat på stationen i Treignes den 28 september 2008. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museijärnvägar och museer / CFV3V Tre dalars ångtåg, Frankreich / Diesellok / BB 63000

 2826 1000x760 Px, 21.05.2010 

Diesellok 5506 avbildad framför depån Kinkempois den 18 maj 2008. Dessa lok sattes i drift av SNCB under åren 1961-1962 och körs särskilt i södra Belgien. Punkten före numret betyder att detta lok är utrustat med värmare. På de röda ränderna och orden TVM kan man se att detta lok kan nå en hastighet på 200 km/h och är tillåtet att köra på höghastighetslinjen mellan Liège och Louvain för att bogsera havererade höghastighetståg. Olika lok i denna serie har även orden L2, vilket innebär att de kan köra ända till St Louis (Frankrike). 
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Diesellok / Serie 55

 1583 1000x754 Px, 21.05.2010

Ångloket 64.250 med kulturvagnar lämnar stationen i Treignes på väg mot Mariembourg den 28 september 2008. Detta är ett tyskt lok (Bubikopf), byggt av Henschel i Kassel. Det ägs av en medlem i föreningen CFV3V. Det köptes som skrot från DB och efter sju års arbete av klubbens medlemmar återställdes det till driftdugligt skick. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Museijärnvägar och museer / CFV3V Tre dalars ångtåg, Tyskland / Ånglok / 64

 1689  2 1000x754 Px, 21.05.2010 

2010 fotograferad vid Kinkempois den 18 maj 2008. Dessa kraftfulla motorer togs i drift av SNCB mellan 1975 och 1977. De används för tunga godståg från Antwerpenhamnen, men även i internationell passagerartrafik (linjen Bryssel-Luxemburg). 
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 20

 1145 846x800 Px, 21.05.2010