rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Den underbara Cockerill-motorn 201.010 (5910) visades den 27 september 2009 i Mariembourg under ångfestivalen.

(ID 1581)


Den underbara Cockerill-motorn 201.010 (5910) visades den 27 september 2009 i Mariembourg under ångfestivalen. Det fantastiska ljudet gör dessa motorer berömda.

Den underbara Cockerill-motorn 201.010 (5910) visades den 27 september 2009 i Mariembourg under ångfestivalen. Det fantastiska ljudet gör dessa motorer berömda.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 17.10.2009, 2011 Visningar, 1 Kommentar * automatiskt översatt

1 Kommentar, Alla kommentarer
Date Jan de Vries 17.10.2009 20:09

Denna gamla belgiska diesellok är mycket fin! Bilden är också vacker! Tack för att ni visar oss, Hans och Jeanny.
Hälsningar,
Date Jan

automatiskt översatt

TSP-TFP 5519 museilok på väg från Antwerpen. BN Brugge HLD 55 byggd 1961 med konstruktionsnummer 205 019. NMBS Klass 55: mellan 1961 och 1962 byggdes 42 av dessa diesellok av BN Brugge. Nummer: 5501 till 5542. Maxhastighet: 120 km/h. Effekt: 1435 kW. Endast några få är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 02-10-2026
TSP-TFP 5519 museilok på väg från Antwerpen. BN Brugge HLD 55 byggd 1961 med konstruktionsnummer 205 019. NMBS Klass 55: mellan 1961 och 1962 byggdes 42 av dessa diesellok av BN Brugge. Nummer: 5501 till 5542. Maxhastighet: 120 km/h. Effekt: 1435 kW. Endast några få är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 02-10-2026
Mark Min

Borta är experimentella 5001, här sedd ur grodperspektiv den 12 september 2009 vid RetroTrain-basens PFT-TSP i Saint-Ghislain.
Borta är experimentella 5001, här sedd ur grodperspektiv den 12 september 2009 vid RetroTrain-basens PFT-TSP i Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

Ex-SNCB 6077/210.077 står utanför lokstallet i Saint-Ghislain den 12 september 2004. PFT-TSP tyckte det var en bra idé att ge ena hytten på loket det ursprungliga numret (210077) och den andra det senare 1970-talsnumret (fyrsiffrigt; 6077).
Ex-SNCB 6077/210.077 står utanför lokstallet i Saint-Ghislain den 12 september 2004. PFT-TSP tyckte det var en bra idé att ge ena hytten på loket det ursprungliga numret (210077) och den andra det senare 1970-talsnumret (fyrsiffrigt; 6077).
Leonardus Schrijvers

Den 2 juli 2004 står PFT-TSP 202020 vid Roosendaal-Goederen under en utställning som firar 150 år av järnvägen mellan Antwerpen (BE) och Roosendaal (NL).
Den 2 juli 2004 står PFT-TSP 202020 vid Roosendaal-Goederen under en utställning som firar 150 år av järnvägen mellan Antwerpen (BE) och Roosendaal (NL).
Leonardus Schrijvers