rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

40291 Bilder
<<  föregående sida  1608 1609 1610 1611 1612 1613 1614 1615 1616 1617 nästa sida  >>
Några NMBS/SNCB klass 55-lok var utrustade med elektrisk vagnsvärme och fick en blå med gul målning för att göra dem igenkännliga som sådana. Ett av dessa, 5529, står vid Liège-Guillemins framför ett IR-tåg till Luxemburg den 3 augusti 1997.
Några NMBS/SNCB klass 55-lok var utrustade med elektrisk vagnsvärme och fick en blå med gul målning för att göra dem igenkännliga som sådana. Ett av dessa, 5529, står vid Liège-Guillemins framför ett IR-tåg till Luxemburg den 3 augusti 1997.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Diesellok / Serie 55

286 1200x800 Px, 02.11.2025

Ensamkörning för NMBS 5101 genom den sedan 2013 nedlagda stationen Antwerpen-Dam den 17 september 2004.
Ensamkörning för NMBS 5101 genom den sedan 2013 nedlagda stationen Antwerpen-Dam den 17 september 2004.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Diesellok / Serie 51

273 1200x800 Px, 02.11.2025

Ex-NMBS/SNCB sjhunter 7304 står i Mariembourg den 26 september 2009, där hon har funnit en fristad inom CFV3V:s led.
Ex-NMBS/SNCB sjhunter 7304 står i Mariembourg den 26 september 2009, där hon har funnit en fristad inom CFV3V:s led.
Leonardus Schrijvers

Ex-SNCB 6077/210.077 står utanför lokstallet i Saint-Ghislain den 12 september 2004. PFT-TSP tyckte det var en bra idé att ge ena hytten på loket det ursprungliga numret (210077) och den andra det senare 1970-talsnumret (fyrsiffrigt; 6077).
Ex-SNCB 6077/210.077 står utanför lokstallet i Saint-Ghislain den 12 september 2004. PFT-TSP tyckte det var en bra idé att ge ena hytten på loket det ursprungliga numret (210077) och den andra det senare 1970-talsnumret (fyrsiffrigt; 6077).
Leonardus Schrijvers

Borta är experimentella 5001, här sedd ur grodperspektiv den 12 september 2009 vid RetroTrain-basens PFT-TSP i Saint-Ghislain.
Borta är experimentella 5001, här sedd ur grodperspektiv den 12 september 2009 vid RetroTrain-basens PFT-TSP i Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

On platform 1 in Lausanne, the SBB Historic Ae 4/7 10976 awaits departure with its training train. The locomotive was delivered in 1931 and remained in active service until 1995, when, after 64 years of service, it was incorporated into the SBB Historic locomotive collection. The SBB training train is traditionally hauled by  old-style  locomotives, which, while not exactly a perfect match for the train, provide an opportunity for the locomotives to be moved and for railway photographers to photograph them. November 1, 2025
On platform 1 in Lausanne, the SBB Historic Ae 4/7 10976 awaits departure with its training train. The locomotive was delivered in 1931 and remained in active service until 1995, when, after 64 years of service, it was incorporated into the SBB Historic locomotive collection. The SBB training train is traditionally hauled by "old-style" locomotives, which, while not exactly a perfect match for the train, provide an opportunity for the locomotives to be moved and for railway photographers to photograph them. November 1, 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Ae 4/7

290 1200x903 Px, 02.11.2025

SBB Re 460 037  LATTESSO  med sin IR 90 anländer till Vevey station. 

16.11.2024
SBB Re 460 037 "LATTESSO" med sin IR 90 anländer till Vevey station. 16.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 460

289 1200x824 Px, 02.11.2025

En SBB RBDe 560  Domino  i vingårdarna ovanför St Saphorin (Train de vignes / vingårdslinjen). 

15.11.2024
En SBB RBDe 560 "Domino" i vingårdarna ovanför St Saphorin (Train de vignes / vingårdslinjen). 15.11.2024
Stefan Wohlfahrt

En SBB RABe 511 vid slottet Chillon på väg mot Annemasse. 

14.11.2024
En SBB RABe 511 vid slottet Chillon på väg mot Annemasse. 14.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 511

252 1200x820 Px, 02.11.2025

Efter att snabbt ha letat upp en bra plats för att ta bilder längs sträckan behövde jag inte vänta länge innan ASD 1914 BCFe 4/4 nr 1 anlände och gjorde ett fantastiskt intryck mot de höstfärgade vingårdarna.

2 november 2024
Efter att snabbt ha letat upp en bra plats för att ta bilder längs sträckan behövde jag inte vänta länge innan ASD 1914 BCFe 4/4 nr 1 anlände och gjorde ett fantastiskt intryck mot de höstfärgade vingårdarna. 2 november 2024
Stefan Wohlfahrt

Föreningen ASD 1914 erbjöd ett tåg för att spela Jass (kortspel) på lördag eftermiddag. Även om jag inte förstår poängen med att spela kort på ett tåg, var det en trevlig möjlighet att se ASD BCFe 4/4 nr 1 i tjänst igen, denna gång på ASD. Eftersom dimma var prognostiserad för eftermiddagen ville jag fotografera  Jass-tåget  vid Aigle station, men blev något besviken över att det var placerat ganska opraktiskt (ur ett fotografiskt perspektiv). 

2 november 2024
Föreningen ASD 1914 erbjöd ett tåg för att spela Jass (kortspel) på lördag eftermiddag. Även om jag inte förstår poängen med att spela kort på ett tåg, var det en trevlig möjlighet att se ASD BCFe 4/4 nr 1 i tjänst igen, denna gång på ASD. Eftersom dimma var prognostiserad för eftermiddagen ville jag fotografera "Jass-tåget" vid Aigle station, men blev något besviken över att det var placerat ganska opraktiskt (ur ett fotografiskt perspektiv). 2 november 2024
Stefan Wohlfahrt

En ny fotoplats ovanför Aigle, som faktiskt är ganska väl upplyst runt middagstid/tidig eftermiddag, även om det inte finns mycket landskap att se. TPC ASD ABe 4/8 471 är på väg från Les Diablerets till Aigle.

2 november 2024
En ny fotoplats ovanför Aigle, som faktiskt är ganska väl upplyst runt middagstid/tidig eftermiddag, även om det inte finns mycket landskap att se. TPC ASD ABe 4/8 471 är på väg från Les Diablerets till Aigle. 2 november 2024
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 6/6 11679 (Re 620 079-4)  Cadenazzo  med sitt Novelis Cargo-tåg vid St-Saphorin på väg från Sierre till Göttingen. 

19.05.2025
SBB Re 6/6 11679 (Re 620 079-4) "Cadenazzo" med sitt Novelis Cargo-tåg vid St-Saphorin på väg från Sierre till Göttingen. 19.05.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 620 (Re 6/6)

223 1200x844 Px, 02.11.2025

CJ RBDe 567 182 (UIC 94 85 7 567 182-1) med sitt pendeltåg har anlänt till Alle som R51 26430 från Porrentruy och vänder snabbt för att köra returtrafiken, R51 26431 till Porrentruy.

3 november 2025
CJ RBDe 567 182 (UIC 94 85 7 567 182-1) med sitt pendeltåg har anlänt till Alle som R51 26430 från Porrentruy och vänder snabbt för att köra returtrafiken, R51 26431 till Porrentruy. 3 november 2025
Stefan Wohlfahrt

The SBB RABe Flirt 522 209, operating as TER 18169 (or RE56 18169 from Delle), leaves the Grandvillars station on its journey from Meroux to Biel/Bienne. Once again in the eventful history of the Delle - Belfort line, a new chapter will begin with the timetable change in December 2025: SNCF multiple units will take over service almost hourly; connections will no longer be interrupted in Meroux; however, international passengers will need to change trains in Delle.

November 3, 2025
The SBB RABe Flirt 522 209, operating as TER 18169 (or RE56 18169 from Delle), leaves the Grandvillars station on its journey from Meroux to Biel/Bienne. Once again in the eventful history of the Delle - Belfort line, a new chapter will begin with the timetable change in December 2025: SNCF multiple units will take over service almost hourly; connections will no longer be interrupted in Meroux; however, international passengers will need to change trains in Delle. November 3, 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 522

268 1200x792 Px, 03.11.2025

The SBB RABe Flirt 522 209, operating as TER 18169 (or RE56 18169 from Delle) by his stop at Grandvillars station on its journey from Meroux to Biel/Bienne. Once again in the eventful history of the Delle - Belfort line, a new chapter will begin with the timetable change in December 2025: SNCF multiple units will take over service almost hourly; connections will no longer be interrupted in Meroux; however, international passengers will need to change trains in Delle.

November 3, 2025
The SBB RABe Flirt 522 209, operating as TER 18169 (or RE56 18169 from Delle) by his stop at Grandvillars station on its journey from Meroux to Biel/Bienne. Once again in the eventful history of the Delle - Belfort line, a new chapter will begin with the timetable change in December 2025: SNCF multiple units will take over service almost hourly; connections will no longer be interrupted in Meroux; however, international passengers will need to change trains in Delle. November 3, 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 522

283 1200x712 Px, 03.11.2025

The SBB RABe Flirt 522 209, operating as TER 18169 (or RE56 18169 from Delle), arrives at Grandvillars station on its journey from Meroux to Biel/Bienne. Once again in the eventful history of the Delle - Belfort line, a new chapter will begin with the timetable change in December 2025: SNCF multiple units will take over service almost hourly; connections will no longer be interrupted in Meroux; however, international passengers will need to change trains in Delle.

November 3, 2025
The SBB RABe Flirt 522 209, operating as TER 18169 (or RE56 18169 from Delle), arrives at Grandvillars station on its journey from Meroux to Biel/Bienne. Once again in the eventful history of the Delle - Belfort line, a new chapter will begin with the timetable change in December 2025: SNCF multiple units will take over service almost hourly; connections will no longer be interrupted in Meroux; however, international passengers will need to change trains in Delle. November 3, 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 522

289 1200x766 Px, 03.11.2025

Near Ligerz, on the last remaining short section of single-track railway at the Jurasüdfussstrecke 210/southern foot of the Jura Mountains 210, is the SBB Re 6/6 11664 (Re 620 064-6)  Köniz  with a cargo train on the way to Cornaux.

19.06.2025
Near Ligerz, on the last remaining short section of single-track railway at the Jurasüdfussstrecke 210/southern foot of the Jura Mountains 210, is the SBB Re 6/6 11664 (Re 620 064-6) "Köniz" with a cargo train on the way to Cornaux. 19.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 620 (Re 6/6)

234 761x1200 Px, 04.11.2025

Nära Ligerz, på den sista kvarvarande korta enkelspårssträckan på Jurasüdfussstrecke 210/södra foten av Jurabergen 210, är en SBB RABDe 500 (ICN) på väg mot Lausanne.

19.06.2025
Nära Ligerz, på den sista kvarvarande korta enkelspårssträckan på Jurasüdfussstrecke 210/södra foten av Jurabergen 210, är en SBB RABDe 500 (ICN) på väg mot Lausanne. 19.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 500 (ICN)

304 1200x753 Px, 04.11.2025

Nära Ligerz, på den sista kvarvarande korta enkelspårssträckan vid Jurasüdfussstrecke 210/södra foten av Jurabergen 210, är SBB Re 6/6 11683 (Re 620 083-5)  Amsteg Silenen  med ett godståg på väg till Biel/Bienne. 

19.06.2025
Nära Ligerz, på den sista kvarvarande korta enkelspårssträckan vid Jurasüdfussstrecke 210/södra foten av Jurabergen 210, är SBB Re 6/6 11683 (Re 620 083-5) "Amsteg Silenen" med ett godståg på väg till Biel/Bienne. 19.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 620 (Re 6/6)

241 1200x795 Px, 04.11.2025

Nära Ligerz, på den sista kvarvarande korta sektionen av enkelspårig järnväg vid Jurasüdfussstrecke 210/södra foten av Jurabergen 210, är en SBB RABDe 500 (ICN) på väg mot Biel/Bienne.

19.06.2025
Nära Ligerz, på den sista kvarvarande korta sektionen av enkelspårig järnväg vid Jurasüdfussstrecke 210/södra foten av Jurabergen 210, är en SBB RABDe 500 (ICN) på väg mot Biel/Bienne. 19.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 500 (ICN)

287 901x1200 Px, 04.11.2025

SBB Re 4/4 II 11295 (Re 420 295-8) med ett godståg i Neuchâtel på väg till Biel/Bienne.

19.06.2025
SBB Re 4/4 II 11295 (Re 420 295-8) med ett godståg i Neuchâtel på väg till Biel/Bienne. 19.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 420 (Re 4/4 II)

257 1200x793 Px, 04.11.2025

En SBB RABe 523 är i Laveau-området på väg till Vevey. 

31.05.2025
En SBB RABe 523 är i Laveau-området på väg till Vevey. 31.05.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Lavaux

306 1200x696 Px, 04.11.2025

En SBB Re 4609 är med sin IR 90/95 vid slottet Chillon på väg till Genève flygplats.

28.05.2025
En SBB Re 4609 är med sin IR 90/95 vid slottet Chillon på väg till Genève flygplats. 28.05.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 460

287 1200x783 Px, 04.11.2025

<<  föregående sida  1608 1609 1610 1611 1612 1613 1614 1615 1616 1617 nästa sida  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.