rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Första foton

41003 Bilder
<<  föregående sida  1612 1613 1614 1615 1616 1617 1618 1619 1620 1621 nästa sida  >>
År 1844 nådde den första järnvägslinjen från Frankrike Basel. År 1957 elektrifierades linjen. Medan bytet av kraftsystem inte utgjorde något problem för passagerartåg, var godståg mellan rangerbangårdarna i St-Louis och Muttenz tvungna att drivas med diesellok, vilket ledde till klagomål från boende längs linjen om avgaser. SNCF köpte därefter nio tvåsystemslok, C 20151 till C 20519, som var baserade på SBB Ee 3/3 II. Från 1962 användes dessa små lok, med en maxhastighet på endast 40-60 km/h, i dubbelkoppling för SNCF:s godstransporter mellan St-Louis och Muttenz. De nio lokomotiven ersattes av SNCF BB 20200 år 1971/1972 och såldes till SBB. Den 9 maj 1963 levererade Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur C 20188 till SNCF och, som nämnts ovan, sålde den till SBB år 1971/1972, som använde den som ett draglok, senast i Basel SBB fram till 2011. Loket gick sedan till Yverdon industriverkstad, där det flyttade ICN-tågsätt fram till 2019. År 2020 parkerades det i Biel/Bienne och överfördes senare till Balsthal med målet att åter sätta det sista kvarvarande tvåsystemsloket Ee 3/3 i drift. Som framgår har ‘Team C 20155’ gjort ett utmärkt jobb, och det intressanta loket, i sin SNCF-färgsättning, är en särskilt vacker pärla på schweiziska spår. Bilden visar loket i Balsthal under förberedelserna inför öppet hus den 8 november 2025.
År 1844 nådde den första järnvägslinjen från Frankrike Basel. År 1957 elektrifierades linjen. Medan bytet av kraftsystem inte utgjorde något problem för passagerartåg, var godståg mellan rangerbangårdarna i St-Louis och Muttenz tvungna att drivas med diesellok, vilket ledde till klagomål från boende längs linjen om avgaser. SNCF köpte därefter nio tvåsystemslok, C 20151 till C 20519, som var baserade på SBB Ee 3/3 II. Från 1962 användes dessa små lok, med en maxhastighet på endast 40-60 km/h, i dubbelkoppling för SNCF:s godstransporter mellan St-Louis och Muttenz. De nio lokomotiven ersattes av SNCF BB 20200 år 1971/1972 och såldes till SBB. Den 9 maj 1963 levererade Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur C 20188 till SNCF och, som nämnts ovan, sålde den till SBB år 1971/1972, som använde den som ett draglok, senast i Basel SBB fram till 2011. Loket gick sedan till Yverdon industriverkstad, där det flyttade ICN-tågsätt fram till 2019. År 2020 parkerades det i Biel/Bienne och överfördes senare till Balsthal med målet att åter sätta det sista kvarvarande tvåsystemsloket Ee 3/3 i drift. Som framgår har ‘Team C 20155’ gjort ett utmärkt jobb, och det intressanta loket, i sin SNCF-färgsättning, är en särskilt vacker pärla på schweiziska spår. Bilden visar loket i Balsthal under förberedelserna inför öppet hus den 8 november 2025.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Ee 3/3, Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Team C 20155

409 1200x769 Px, 09.11.2025

SBB Cargo Eem 923 021-0 väntar i Oensingen på sitt nästa uppdrag. 8 november 2025
SBB Cargo Eem 923 021-0 väntar i Oensingen på sitt nästa uppdrag. 8 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Eem 923

332 1200x816 Px, 12.11.2025

När jag skyndade mig ut från kontoret och tog en bild på Railadventure Re 6/6 11603 (Re 620 003-4) var det redan för sent; jag har ingen aning om vad loket gör längst bak på detta tåg eller vilken typ av tåg det är. (Dagen innan transporterade ett Stuttgart S-Bahn överföringståg ett överraskande antal containervagnar). 7 november 2025
När jag skyndade mig ut från kontoret och tog en bild på Railadventure Re 6/6 11603 (Re 620 003-4) var det redan för sent; jag har ingen aning om vad loket gör längst bak på detta tåg eller vilken typ av tåg det är. (Dagen innan transporterade ett Stuttgart S-Bahn överföringståg ett överraskande antal containervagnar). 7 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 620 (Re 6/6)

363 1200x785 Px, 12.11.2025

SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (tidigare SBB Ee 3/3 II 16515, tidigare SNCF C 20155) som tillhör föreningen ‘Team C-20155’ stod bakom växel 12 i Balsthal och väntade tills R22 hade vänt. Den kör nu till perrongen för att ta med intresserade på en tur i förarhytten till Klus och tillbaka. Ee 3/3 II kör med blockavstånd till halvtimmes-R22 mot Klus och återvänder sedan till Balsthal innan R22 gör sin returresa. 8 november 2025
SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (tidigare SBB Ee 3/3 II 16515, tidigare SNCF C 20155) som tillhör föreningen ‘Team C-20155’ stod bakom växel 12 i Balsthal och väntade tills R22 hade vänt. Den kör nu till perrongen för att ta med intresserade på en tur i förarhytten till Klus och tillbaka. Ee 3/3 II kör med blockavstånd till halvtimmes-R22 mot Klus och återvänder sedan till Balsthal innan R22 gör sin returresa. 8 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Ee 3/3, Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Team C 20155

332 806x1200 Px, 12.11.2025

Brünigbahn 161 015, som anlände till Meiringen från Interlaken, tar nu en paus innan den påbörjar sin återresa. 23.08.2025
Brünigbahn 161 015, som anlände till Meiringen från Interlaken, tar nu en paus innan den påbörjar sin återresa. 23.08.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / ZB Zentralbahn (Brünig)

346 1200x806 Px, 12.11.2025

Zentralbahn HGe 101 966-0 är på väg till Interlaken Ost med ett förstärkningståg och lämnar just Meiringen. 23.08.2025
Zentralbahn HGe 101 966-0 är på väg till Interlaken Ost med ett förstärkningståg och lämnar just Meiringen. 23.08.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / ZB Zentralbahn (Brünig)

338 1200x847 Px, 12.11.2025

CD 749 262 står uppställd i Benesov u Prahy den 28 september 2025.
CD 749 262 står uppställd i Benesov u Prahy den 28 september 2025.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Diesellok / 749

289 1200x800 Px, 13.11.2025

Slovak Prievidzský parostrojný spolok 751 131 stands with an extra train in Benesov u Prahy on 28 September 2025.
Slovak Prievidzský parostrojný spolok 751 131 stands with an extra train in Benesov u Prahy on 28 September 2025.
Leonardus Schrijvers

Slovakien / Diesellokomotiv / Bardotka (749, 751, T478)

287 1200x800 Px, 13.11.2025

NS 2217 njuter av solskenet i Wijchen den 12 november 2025.
NS 2217 njuter av solskenet i Wijchen den 12 november 2025.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska motorvagnar / Stadler Flirt-3 NS (2200/2500)

386 1200x800 Px, 13.11.2025

PÅ en grå 13 november 2025 är NS 2224 på väg att stanna vid Nijmegen Dukenburg.
PÅ en grå 13 november 2025 är NS 2224 på väg att stanna vid Nijmegen Dukenburg.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska motorvagnar / Stadler Flirt-3 NS (2200/2500)

391 1200x800 Px, 13.11.2025

På en grå 13 november 2025 passerar NS 7616 genom Nijmegen Dukenburg.
På en grå 13 november 2025 passerar NS 7616 genom Nijmegen Dukenburg.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska motorvagnar / NID-serien 7500/7600 (Nieuwe Intercity Dubbeldekker)

349 1200x800 Px, 13.11.2025

BLS 475 427 drar ett nästan tomt container­tåg nära Kaarst den 8 maj 2025.
BLS 475 427 drar ett nästan tomt container­tåg nära Kaarst den 8 maj 2025.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 475, Schweiz / Privata godstransportföretag / BLS Cargo

353 1200x800 Px, 13.11.2025

NIAG 189 288 hauls a VTG coal train through Kaarst-Broicherseite on 8 May 2025.
NIAG 189 288 hauls a VTG coal train through Kaarst-Broicherseite on 8 May 2025.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 189, Tyskland / Företag / NIAG

399 1200x800 Px, 13.11.2025

Efter en allvarlig olycka har Lineas 186 295 återuppstått från skrot och bär denna halva regnbågsschema. Den 28 juni 2019 sågs hon passera genom Oisterwijk mot Venlo. Tyvärr har denna fotoplats förstörts för några år sedan på grund av stängsel.
Efter en allvarlig olycka har Lineas 186 295 återuppstått från skrot och bär denna halva regnbågsschema. Den 28 juni 2019 sågs hon passera genom Oisterwijk mot Venlo. Tyvärr har denna fotoplats förstörts för några år sedan på grund av stängsel.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 186, Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)

395 1200x786 Px, 13.11.2025

Den 21 juli 2023 drar Lineas 186 295 Tomorrowland Express genom Tilburg mot Antwerpen, där festivalen med samma namn hålls. Detta var ett av tre extratåg från Ruhrområdet för att transportera många ungdomar till området där Tomorrowland-festivalen ägde rum.
Den 21 juli 2023 drar Lineas 186 295 Tomorrowland Express genom Tilburg mot Antwerpen, där festivalen med samma namn hålls. Detta var ett av tre extratåg från Ruhrområdet för att transportera många ungdomar till området där Tomorrowland-festivalen ägde rum.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 186, Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)

365 1200x800 Px, 13.11.2025

Akiem/Lineas 186 385 drar ett tanktåg genom Antwerpen-Berchem den 14 juli 2022.
Akiem/Lineas 186 385 drar ett tanktåg genom Antwerpen-Berchem den 14 juli 2022.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Företag / Akiem, Frankreich / Elektriska lokomotiv / Bombardier TRAXX BR 186, Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)

320 1200x800 Px, 13.11.2025

Den 3 april 2025 tvekade inte Lineas 186 454 med att dra ett tanktåg nära Kaarst Broicherseite och fotograferades från en gångväg.
Den 3 april 2025 "tvekade inte" Lineas 186 454 med att dra ett tanktåg nära Kaarst Broicherseite och fotograferades från en gångväg.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)

347 1200x800 Px, 13.11.2025

På morgonen den 17 mars 2016 drar NMBS 7719 ett zinkmalmståg genom Antwerpen-Berchem.
På morgonen den 17 mars 2016 drar NMBS 7719 ett zinkmalmståg genom Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Diesellok / Serie 77-78

371 1200x803 Px, 13.11.2025

IC med 2748 (utrustad med automatiska kopplingar) passerar genom Antwerpen-Luchtbal och fotograferas från plattform 5/6 den 18 juni 2014.
IC med 2748 (utrustad med automatiska kopplingar) passerar genom Antwerpen-Luchtbal och fotograferas från plattform 5/6 den 18 juni 2014.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 27

293 1200x800 Px, 13.11.2025

Den 22 augusti 2013 passerar NMBS 2739 genom Antwerpen-Noorderdokken med ett IC-tåg till Essen (Belgien) och fotograferas från stationens plattform.
Den 22 augusti 2013 passerar NMBS 2739 genom Antwerpen-Noorderdokken med ett IC-tåg till Essen (Belgien) och fotograferas från stationens plattform.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 27

328 1200x800 Px, 13.11.2025

Den 23 juli 1998 kopplas NMBS 2740 på Int.424 (Köln)-Aachen--Oostende vid Aachen Hbf, där den tar över platsen från en DB 101.
Den 23 juli 1998 kopplas NMBS 2740 på Int.424 (Köln)-Aachen--Oostende vid Aachen Hbf, där den tar över platsen från en DB 101.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 27

304 1200x800 Px, 13.11.2025

Frog's vy på 1307 sedd vid Liége-Guillemins en regnig 28 december 1996.
Frog's vy på 1307 sedd vid Liége-Guillemins en regnig 28 december 1996.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 13

396 1200x800 Px, 13.11.2025

SNCB 1311 drar ett ståltåg genom Charleroi Sud den 16 september 2021.
SNCB 1311 drar ett ståltåg genom Charleroi Sud den 16 september 2021.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 13

346 1200x800 Px, 13.11.2025

Ensamkörning för NMBS 1313 genom Antwerpen-Noorderdokken den 20 april 2013.
Ensamkörning för NMBS 1313 genom Antwerpen-Noorderdokken den 20 april 2013.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 13

381 1200x800 Px, 13.11.2025

<<  föregående sida  1612 1613 1614 1615 1616 1617 1618 1619 1620 1621 nästa sida  >>


Argentina
Österreich
Vitryssland
Belgien
Brasilien
Kanada
Kina
Tjeckien
Danmark
Egypten
Estland
Europa
Finland
Frankreich
Tyskland
Grekland
Ungern
Indien
Irland
Israel
Italien
Japan
Korea
Lettland
Litauen
Luxemburg
Mexiko
Modelleisenbahn
Mongoliet
Niederlande
Norge
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Ryssland
Slovakien
Slovenien
Spanien
Sri Lanka
Sverige
Schweiz
Ukraina
Storbritannien
USA

Nyheter
Övrigt
Fotoplatser
Tidslinje
Integritetspolicy


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.