rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Bilder av Stefan Wohlfahrt

17995 Bilder
Järnvägsbilder, Järnvägsfoton, Tåg »
Bilder av Stefan Wohlfahrt
<<  föregående sida  85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 nästa sida  >>
Lokomotywa spalinowa CIE (Iarnród Éireann) CC 087 z pociągiem IC z Dublina do Rosslare dotarła do stacji Wexford / Stásiún Loch Gorman. Wysiadłem szybko i udało mi się zrobić to zdjęcie, co było oczywiście sukcesem, biorąc pod uwagę (wówczas) dość skromny rozkład jazdy zaledwie czterema parami pociągów. Analogowy obraz z czerwca 2001 roku
Lokomotywa spalinowa CIE (Iarnród Éireann) CC 087 z pociągiem IC z Dublina do Rosslare dotarła do stacji Wexford / Stásiún Loch Gorman. Wysiadłem szybko i udało mi się zrobić to zdjęcie, co było oczywiście sukcesem, biorąc pod uwagę (wówczas) dość skromny rozkład jazdy zaledwie czterema parami pociągów. Analogowy obraz z czerwca 2001 roku
Stefan Wohlfahrt

Irland / Diesellok / 071

328 1200x828 Px, 11.11.2023

La ÖBB 1116 220 attend à Zurich avec son EuroCity Transalpin portant le numéro de train EC 19793 à destination de Graz pour son départ imminent. Bien que les locomotives ÖBB ne soient pas rares à Zurich HB, elles arrivent toujours à Zurich avec des rames RJ. Une ÖBB 1116 en tête d'une voiture SBB est cependant une exception. Le train est composé de trois voitures SBB B, une SBB A, une WR ÖBB, une A ÖBB et une (B)D ÖBB, si ma mémoire est bonne. Comme cette photo a été prise lors d'un changement de train, je n'ai pas eu le temps d'examiner l'ensemble du train. En raison de travaux, l'EC 19793 Transalpin suit l'itinéraire inhabituel Zurich (depuis 8h33) - Bregenz - Munich - Salzbourg - Schwarzach St. Veit Bischofshofen - Leoben - Graz (à 21h32) et mettra donc 12 heures et 59 minutes. 19 oct. 2023
La ÖBB 1116 220 attend à Zurich avec son EuroCity "Transalpin" portant le numéro de train EC 19793 à destination de Graz pour son départ imminent. Bien que les locomotives ÖBB ne soient pas rares à Zurich HB, elles arrivent toujours à Zurich avec des rames RJ. Une ÖBB 1116 en tête d'une voiture SBB est cependant une exception. Le train est composé de trois voitures SBB B, une SBB A, une WR ÖBB, une A ÖBB et une (B)D ÖBB, si ma mémoire est bonne. Comme cette photo a été prise lors d'un changement de train, je n'ai pas eu le temps d'examiner l'ensemble du train. En raison de travaux, l'EC 19793 "Transalpin" suit l'itinéraire inhabituel Zurich (depuis 8h33) - Bregenz - Munich - Salzbourg - Schwarzach St. Veit Bischofshofen - Leoben - Graz (à 21h32) et mettra donc 12 heures et 59 minutes. 19 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Elektriska lokomotiv / 1116

393 1200x806 Px, 10.11.2023

I Dublin lämnar CC 205, som ryker kraftigt, Heuston station och kör västerut med ett Intercity-tåg. Inloggningsbild från juni 2001
I Dublin lämnar CC 205, som ryker kraftigt, Heuston station och kör västerut med ett Intercity-tåg. Inloggningsbild från juni 2001
Stefan Wohlfahrt

Irland / Diesellok / 200

392 1200x805 Px, 10.11.2023

The CIE 2710 and other Class 2700 multiple units are located in Dublin Connolly Station (Baile Átha Cliaht Stáisún Ui Chonghaile). Analog image from June 2001
The CIE 2710 and other Class 2700 multiple units are located in Dublin Connolly Station (Baile Átha Cliaht Stáisún Ui Chonghaile). Analog image from June 2001
Stefan Wohlfahrt

Irland / Dieseltriebzüge / 2700

336 1200x884 Px, 10.11.2023

The CIE / IR diesel railcar 2602 from Cobh / An Cóbh reaches its destination, Kent Station Cork / Stásiún Coraigh. Analogue picture from June 2001
The CIE / IR diesel railcar 2602 from Cobh / An Cóbh reaches its destination, Kent Station Cork / Stásiún Coraigh. Analogue picture from June 2001
Stefan Wohlfahrt

Irland / Dieseltriebzüge / 2600

371 1200x805 Px, 10.11.2023

La locomotive diesel CIE IR (Iarnród Éireann) CC 087 arrive à la gare de Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile) avec son train en direction de Rosslare Image analogique de juin 2001
La locomotive diesel CIE IR (Iarnród Éireann) CC 087 arrive à la gare de Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile) avec son train en direction de Rosslare Image analogique de juin 2001
Stefan Wohlfahrt

Irland / Diesellok / 071

308 886x1200 Px, 10.11.2023

Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs X 2816 med sidovagn kommer snart att nå sin destination Morteau som en del av en speciell påskresa. I bakgrunden kan du se kyrkan Notre-Dame de l'Assomptions. X 2800 dieseldrivna motorvagnar byggdes från 1957 vid Decauville (X 2801 - X 2816) och vid Renault (X 2817 - X 2919), totalt 119 enheter. Den sista X 2800 gick i reguljär trafik fram till 2009. 16 april 2022
"Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs" X 2816 med sidovagn kommer snart att nå sin destination Morteau som en del av en speciell påskresa. I bakgrunden kan du se kyrkan Notre-Dame de l'Assomptions. X 2800 dieseldrivna motorvagnar byggdes från 1957 vid Decauville (X 2801 - X 2816) och vid Renault (X 2817 - X 2919), totalt 119 enheter. Den sista X 2800 gick i reguljär trafik fram till 2009. 16 april 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseldrivna motorvagnar / X 2800

318 1200x847 Px, 10.11.2023

Den (fd) SNCF X ABD 2816 är på väg till den lilla byn Pont de la Roche som en del av en speciell påskresa. Dieselmotorvagnen tillhör Association l'autrail X2800 du Haut Doubs . X 2816 kör längs Doubs med sin olämpliga sidovagn och försvinner snart ur mitt synfält. Det kommer nog att dröja ett tag igen innan jag kan njuta av att se en X 2800 igen... 16 april 2022
Den (fd) SNCF X ABD 2816 är på väg till den lilla byn Pont de la Roche som en del av en speciell påskresa. Dieselmotorvagnen tillhör "Association l'autrail X2800 du Haut Doubs". X 2816 kör längs Doubs med sin olämpliga sidovagn och försvinner snart ur mitt synfält. Det kommer nog att dröja ett tag igen innan jag kan njuta av att se en X 2800 igen... 16 april 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseldrivna motorvagnar / X 2800

337 1200x909 Px, 10.11.2023

... It will probably take some time in the country again before I can enjoy seeing an X 2800 again; I'm sure I was completely wrong about that! Just over a year later I had the chance to experience the ; Although I thought I would see Coni'Fer's own X 2426, the X 2816 from the Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs came in very handy. The X 2426 mentioned is still in the works, but you can already look forward to this beautiful railcar. The picture shows the It is likely to be the first X 2800 to be used on this route. July 15, 2023
... It will probably take some time in the country again before I can enjoy seeing an X 2800 again; I'm sure I was completely wrong about that! Just over a year later I had the chance to experience the ; Although I thought I would see Coni'Fer's own X 2426, the X 2816 from the "Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs" came in very handy. The X 2426 mentioned is still in the works, but you can already look forward to this beautiful railcar. The picture shows the It is likely to be the first X 2800 to be used on this route. July 15, 2023
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseldrivna motorvagnar / X 2800, Frankreich / Museijärnväg / Coni'Fer (Vallorbe-Pontarlier)

402 1200x766 Px, 10.11.2023

30 ANS CONI'FER /30 years of Coni'Fer - The X 2816 of the Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs reaches the Coni'Fer crossing station at Le Touillon, which was previously unknown to me, where we then have to wait for the oncoming train. July 15, 2023
30 ANS CONI'FER /30 years of Coni'Fer - The X 2816 of the Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs reaches the Coni'Fer crossing station at Le Touillon, which was previously unknown to me, where we then have to wait for the oncoming train. July 15, 2023
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseldrivna motorvagnar / X 2800, Frankreich / Museijärnväg / Coni'Fer (Vallorbe-Pontarlier)

347 1200x806 Px, 10.11.2023

La DER de la Saison 2023 - det något molniga vädret på lördagen hade också sina fördelar, eftersom det skapade en attraktiv atmosfär under lokbehandlingen av B-C i Chaulin. Tack vare bildredigeringsprogrammet framstår lampan, som har varit sned i flera år, som ganska rak, åtminstone på denna bild. Till höger i bilden finns LEB G 3/3 N° 5, som kommer att förses med kol och senare vatten. 28 okt 2023
"La DER de la Saison 2023" - det något molniga vädret på lördagen hade också sina fördelar, eftersom det skapade en attraktiv atmosfär under lokbehandlingen av B-C i Chaulin. Tack vare bildredigeringsprogrammet framstår lampan, som har varit sned i flera år, som ganska rak, åtminstone på denna bild. Till höger i bilden finns LEB G 3/3 N° 5, som kommer att förses med kol och senare vatten. 28 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

354 806x1200 Px, 10.11.2023

La DER de la Saison 2023 - Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 är på väg till Chamby med ett blandat tåg nära Chaulin. 28 okt 2023
"La DER de la Saison 2023" - Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 är på väg till Chamby med ett blandat tåg nära Chaulin. 28 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

366 1200x799 Px, 10.11.2023

The SBB RABe 511 021, running as a diversion train, on the way to Geneva Airport on the Trains de Vignes route above St-Saphorin. March 20, 2022
The SBB RABe 511 021, running as a diversion train, on the way to Geneva Airport on the "Trains de Vignes" route above St-Saphorin. March 20, 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 511

298 1200x736 Px, 09.11.2023

The SBB RABe 511 006 in Lausanne is waiting to continue its journey to Annemasse. 22.05.2022
The SBB RABe 511 006 in Lausanne is waiting to continue its journey to Annemasse. 22.05.2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 511

312 1200x841 Px, 09.11.2023

An SBB Re 460 with its IC near Mülenen on the way to Brig (via LBT - Visp) April 14, 2022
An SBB Re 460 with its IC near Mülenen on the way to Brig (via LBT - Visp) April 14, 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 460

369 1200x854 Px, 09.11.2023

En CEV MVR GTW Be 2/6 Serie 7000 försvinner bakom muren vid Châtelard – och i dubbel bemärkelse: slutet för GTW Be 2/6 vid CEV MVR närmar sig, de nya ABeh 2/6 Serie 7500 är redo för användning och GTW Be 2/6 kommer snart att ersättas. Till vänster i bilden syns Château de Châtelard. 27 okt 2016
En CEV MVR GTW Be 2/6 Serie 7000 försvinner bakom muren vid Châtelard – och i dubbel bemärkelse: slutet för GTW Be 2/6 vid CEV MVR närmar sig, de nya ABeh 2/6 Serie 7500 är redo för användning och GTW Be 2/6 kommer snart att ersättas. Till vänster i bilden syns Château de Châtelard. 27 okt 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MVR/CEV

300 1200x787 Px, 08.11.2023

En av de sista bilderna på ett CEV A 7 pendeltåg, bestående av BDhe 2/4 och Bt, som formade verksamheten vid CEV i över fyrtio år. Tyvärr, efter att CEV BDeh 2/4 ersattes, skrotades alla tåg. Bilden visar tåget parkerat i Blonay på spåret mot Chamby. 8 december 2016
En av de sista bilderna på ett CEV A 7 pendeltåg, bestående av BDhe 2/4 och Bt, som formade verksamheten vid CEV i över fyrtio år. Tyvärr, efter att CEV BDeh 2/4 ersattes, skrotades alla tåg. Bilden visar tåget parkerat i Blonay på spåret mot Chamby. 8 december 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MVR/CEV

342 1200x802 Px, 08.11.2023

CEV HGem 2/2 2501 med det nya snöröjningsfordonet på testkörning i Blonay. 8 dec 2016
CEV HGem 2/2 2501 med det nya snöröjningsfordonet på testkörning i Blonay. 8 dec 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MVR/CEV

341 1200x862 Px, 08.11.2023

Due to construction work on the Vevey-Lausanne line, trains were rerouted via the Train des Vignes line. In the picture an SBB Re 460 with its IR above St-Saphorin in the vineyards. March 20, 2022
Due to construction work on the Vevey-Lausanne line, trains were rerouted via the "Train des Vignes" line. In the picture an SBB Re 460 with its IR above St-Saphorin in the vineyards. March 20, 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Lavaux, Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 460

504 1200x869 Px, 07.11.2023

Due to construction work on the Vevey-Lausanne line, trains were rerouted via the Train des Vignes line. The picture shows the end and, somewhat distantly, the head of the train of an SBB IR on the journey from Vevey to Lausanne via Palézieux at the 20 meter long Salanfe Tunnel above St-Saphorin. March 20, 2022
Due to construction work on the Vevey-Lausanne line, trains were rerouted via the "Train des Vignes" line. The picture shows the end and, somewhat distantly, the head of the train of an SBB IR on the journey from Vevey to Lausanne via Palézieux at the 20 meter long Salanfe Tunnel above St-Saphorin. March 20, 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Lavaux

398 1200x806 Px, 07.11.2023

An SBB RABe 511 is traveling as a RE on the shore of Lake Geneva near Rivaz. April 5, 2021
An SBB RABe 511 is traveling as a RE on the shore of Lake Geneva near Rivaz. April 5, 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Lavaux, Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 511

413 1200x806 Px, 07.11.2023

Pushing the Carlisle (8:42) service to Barrow (11:30), Northern's hired Class 37, 37 403, leaves the Parton halt. The Class 37 is a diesel-electric passenger and freight locomotive that was delivered between 1960 and 1965 by English Electric and Robert Stephenson and Hawthorns. 309 units were built and the locomotive was initially put into operation as the EE3. Shortly before the turn of the millennium, the Class 37 was increasingly dispensed with. April 25, 2018
Pushing the Carlisle (8:42) service to Barrow (11:30), Northern's hired Class 37, 37 403, leaves the Parton halt. The Class 37 is a diesel-electric passenger and freight locomotive that was delivered between 1960 and 1965 by English Electric and Robert Stephenson and Hawthorns. 309 units were built and the locomotive was initially put into operation as the EE3. Shortly before the turn of the millennium, the Class 37 was increasingly dispensed with. April 25, 2018
Stefan Wohlfahrt

Storbritannien / Företag / Northern Rail, Storbritannien / Diesellok / Klass 37

361 1200x777 Px, 06.11.2023

37 403 anländer till Carlisle station. Klass 37 är ett diesel-elektriskt passagerar- och godslok som levererades mellan 1960 och 1965 av English Electric och Robert Stephenson and Hawthorns. 309 enheter byggdes och loket togs initialt i drift som EE3. Strax före millennieskiftet började Klass 37 i allt större utsträckning fasas ut. 25 april 2018
37 403 anländer till Carlisle station. Klass 37 är ett diesel-elektriskt passagerar- och godslok som levererades mellan 1960 och 1965 av English Electric och Robert Stephenson and Hawthorns. 309 enheter byggdes och loket togs initialt i drift som EE3. Strax före millennieskiftet började Klass 37 i allt större utsträckning fasas ut. 25 april 2018
Stefan Wohlfahrt

Storbritannien / Företag / Northern Rail, Storbritannien / Diesellok / Klass 37

420 1200x1024 Px, 06.11.2023

The Northern hired Class 37 with the number 37403 and name Isle of Mull reached St Bees with its Carlise (from 8:42) Barrow (at 11:30) service. The Class 37 is a diesel-electric passenger and freight locomotive that was delivered between 1960 and 1965 by English Electric and Robert Stephenson and Hawthorns. 309 units were built and the locomotive was initially put into operation as the EE3. Shortly before the turn of the millennium, the Class 37 was increasingly dispensed with. April 25, 2018
The Northern hired Class 37 with the number 37403 and name "Isle of Mull" reached St Bees with its Carlise (from 8:42) Barrow (at 11:30) service. The Class 37 is a diesel-electric passenger and freight locomotive that was delivered between 1960 and 1965 by English Electric and Robert Stephenson and Hawthorns. 309 units were built and the locomotive was initially put into operation as the EE3. Shortly before the turn of the millennium, the Class 37 was increasingly dispensed with. April 25, 2018
Stefan Wohlfahrt

Storbritannien / Företag / Northern Rail, Storbritannien / Diesellok / Klass 37

401 1200x806 Px, 06.11.2023

<<  föregående sida  85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 nästa sida  >>


Argentina
Österreich
Vitryssland
Belgien
Brasilien
Kanada
Kina
Tjeckien
Danmark
Egypten
Estland
Europa
Finland
Frankreich
Tyskland
Grekland
Ungern
Indien
Irland
Israel
Italien
Japan
Korea
Lettland
Litauen
Luxemburg
Mexiko
Modelleisenbahn
Mongoliet
Niederlande
Norge
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Ryssland
Slovakien
Slovenien
Spanien
Sri Lanka
Sverige
Schweiz
Ukraina
Storbritannien
USA

Nyheter
Övrigt
Fotograflista
Fotoplatser
Tidslinje
Integritetspolicy


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.