SBB 16359 oozes at Rorschach on 24 May 2002.

SBB 16359 oozes at Rorschach on 24 May 2002.

(ID 53491)

MD hires CapTrain 186 157 and haulss an LNG train with that loco through a misty Tilburg on 18 January 2025.

ÖBB 1144 059 drar ett PKP koltåg genom Wiener Neustadt Hbf den 31 maj 2015.

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Ee 3/3

SBB 16359 oozes at Rorschach on 24 May 2002.

Leonardus Schrijvers 21.01.2025, 381 Visningar, 0 Kommentarer * automatisch ÃŒbersetzt

FNM 189 988 stands at München Ost on 21 May 2010.

På en grumlig 18 januari 2024 lämnar NS 2202 Boxtel.

0 Kommentarer, Alla kommentarer

Än idag kan Ee 3/3-lok fortfarande ses i drift, även om Ee 3/3 16408 (97 85 1930 408-0) från RUWA som visas här njuter av helgvila denna lördag och förmodligen är en av de allra sista Ee 3/3 som fortfarande är i tjänst (en annan fanns fortfarande i Sumiswald denna dag). 14 juni 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Ee 3/3

 188 1400x871 Px, 19.05.2026

OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) assisterade Ed 2x 2/2 längst bak i tåget på resan från Balsthal till Sumiswald Grünen och håller nu på att växla i Sumiswald Grünen- 14 juni 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Ee 3/3, Schweiz / Privata företag / OeBB

 203 1400x918 Px, 12.05.2026

Den vackert restaurerade SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (tidigare SBB Ee 3/3 II 1615, tidigare SNCF C 20155) är på väg från Balsthal till Klus och fotograferades nära infartssignalen 'A' i Balsthal. 8 november 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Ee 3/3, Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Team C 20155

 293 1200x806 Px, 05.12.2025

SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (tidigare SBB Ee 3/3 II 16515, tidigare SNCF C 20155) från föreningen "Team C-20155" lämnar Balsthal mot Klus. Trefunktionssignalen visar att detta är en tågförflyttning. Den tvåströms Ee 3/3 II, ursprungligen konstruerad som en växlingslok, anskaffades av SNCF i nio exemplar som huvudlinjelok för godståg mellan Saint Louis och Muttenz. Detta berodde på klagomål från lokalbefolkningen efter elektrifieringen av SNCF-linjen mellan Mulhouse och Basel. Detta är ganska överraskande, eftersom Basel ansågs vara en bastion för ångdrift i Schweiz runt 1960! För övrigt förhindrade liknande klagomål år senare den kontinuerliga användningen av CC 72000 diesellok för linje 4:s långdistans tåg från Paris Est till Basel. I Belfort eller Mulhouse var man oftast tvungen att byta lok. Men tillbaka till SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (tidigare SBB Ee 3/3 II 16515, tidigare SNCF C 20155) från föreningen "Team C-20155". Men tillbaka till SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (tidigare SBB Ee 3/3 II 16515, tidigare SNCF C 20155) från föreningen "Team C-20155". Ett sällsynt exempel på ett SNCF-lok som efter drygt tio år gick till SBB och tillbringade drygt fyrtio år med växling där, räddades senare från skrotning och återställdes "tillbaka" till sin ursprungliga SNCF-version. Detta kan verka överraskande och inte helt okontroversiellt. Jag tycker dock att lösningen är utmärkt; det får verkligen detta vackra lok att sticka ut. Dessutom, även om loket kan ha använts av SNCF i huvudlinjetrafik och i gränstrafik 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Ee 3/3, Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Team C 20155

 334 849x1200 Px, 19.11.2025

Fler Bilder från "Switzerland / Electric locomotives / Ee 3/3"

The SBB Ee 3/3 II 16511 (ex SNCF C20151), which has been in use for several years, takes care of a DB IC car (smoking car) that the EC 101 Hamburg - Koblenz - Chur leaves behind in Basel SBB.

The Ee 3/3 16408 (builed 1946) by the RUWA (Emmental).

Som ersättning för ett defekt historiskt ellokståg står växlare 16388 i Olten den 22 maj 2022 med en pendel mellan stationen och SBB-verkstaden, där en Öppen helg

BLS Re 4/4 184 och Ee 936 132 i Kandersteg.

BLS Re 4/4 184 i Kandersteg; i bakgrunden även BLS Ee 3/3 136 (Ee 97 85 1936 132-0 CH-BLS) och BDt för AutoShuttle.

Ee 3/3 16408 (1946) av RUWA i Emmental vid Wasen i.E.

Ee 3/3 16408 (97 85 1930 408-0) från RUWA i Emmental vid Wasen i.E.

BLS 135 njuter av snön vid Kandersteg den 12 januari 2019.

SBB 934 556 växlar FS-vagnar i Chiasso den 19 juni 2001.

Den 29 maj 2002 står SBB 16359 i Rorschach.

Elektrisk växellok 16458 pausar i Bern den 23 september 2010.

Njutande av det alpina landskapet vid Kandersteg den 1 januari 2020 är BLS växlare 132.

Eae 3/3 SUSI (UIC 97 85 1935 402-8 CH-BLS) och Ee 3/3 (UIC 97 85 1936 132-0 CH-BLS) i Kandersteg.

Ee 3/3 16408 (1946) och Ee 3/3 16451 (1965) i Biel/Bienne.