FCCA 1001 (C30-7) precis under Galera-tunneln på toppen

FCCA 1001 (C30-7) precis under Galera-tunneln på toppen.

(ID 10411)

det finns en clown på spetsen av denna omspårade (1435 till 1000 mm) före detta amerikanska SD40-2!

SPCC 61 (SD60) precis ovanför hamnen i Ilo i södra Peru

Peru / Diverse / Diverse

FCCA 1001 (C30-7) precis under Galera-tunneln på toppen.

Notera den synliga linjen på sidan av bergen precis ovanför loket.

Rupprecht von Gersdorff 18.03.2012, 1378 Visningar, 0 Kommentarer · automatiskt översatt

EXIF: Datum 2011:09:12 11:53:58, Exponeringstid: 0.003 s (1/400) (1/400), Bländare: f/4.5, ISO200, Brännvidd: 30.00 (30/1)

PeruRail 751 i öknen mellan La Joya och nedfarten till hamnarna Mollendo / Matarani

FCCA 1001 (C30-7) precis under Galera-tunneln på toppen.

0 Kommentarer, Alla kommentarer

Nej, detta är inte Puente Verrugas utan PUENTE CARRION, det är den största bron på Ferrocarril Central. och: den bär mycket mer än 60 ton - FCCA 1012 väger lätt 200 ton ensam... 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diverse / Diverse

 2984  1 1024x682 Px, 29.03.2012 

Nedanför Matucana, på Balta-slingorna, lämnar FCCA 1012 den sista tunneln i slingssektionen 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diverse / Diverse

 1566 1024x682 Px, 29.03.2012 

Nedanför Matucana, på Balta-slingorna, rullar FCCA 1012 över en liten bro innan den går in i nästa tunnel. 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diverse / Diverse

 1625 1024x682 Px, 29.03.2012 

Matucana: FCCA 1009 väntar på nästa tåg 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Diverse / Diverse

 1836 1024x682 Px, 29.03.2012 

Fler Bilder från "Peru / Various / Various"

SPCC 32 (GP40) och SPCC 61 (SD70) arbetar hårt med sitt tåg mot gruvorna vid Toquepala

FCCA 1015 (C39-8) på nedfarten från Matucana ner till hamnen i Lima / Callao.

SPCC 32 & 61 i den övre delen av linjen till Toquepala på cirka 2800 m ö.h.

FCCA 1001 (C30-7) i serpentinslingan precis ovanför Casapalca (~4300 m ö.h.).

FCCA 1001 i Andernas sluttningar, precis under toppen vid Galera.

Perú