Zdjecia przeslane na Rail-pictures.com w Februar 2026:
9. Februar 2026 (23 Zdjecia)
TMR Region Alpes NINA RABe 525 039 w Martigny to pociąg lokalny do Le Châble. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt
Lokomotywa SBB Re 460 z pociągiem IR90 przy zamku Chillon w drodze do Lozanny.
04.02.2026
Stefan Wohlfahrt
Lokomotywa 193 080, wynajmowana od SBB Cargo, widoczna w pobliżu Veytaux-Chillon z pociągiem towarowym zmierzającym w kierunku Valais.
4 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt
MOB 244/344 (wagon sterowniczy ma inne numery) wjeżdża do Zweisimmen 31 grudnia 2025 roku pociągiem regionalnym z Gstaad.
Leonardus Schrijvers
MOB 244/344 (wagon sterowniczy ma inny numer) wjeżdża do Zweisimmen 31 grudnia 2025 roku z pociągiem regionalnym z Gstaad.
Leonardus Schrijvers
Arriva 276 opuszcza Venlo 7 lutego 2026 roku z usługą diesla do Roermond. Pierwsze słupy sieci trakcyjnej jednak, pomiędzy Roermond a Nijmegen przez Venlo, już się pojawiły.
Leonardus Schrijvers
Arriva 278 opuszcza Venlo 7 lutego 2026 roku z usługą diesla do Roermond. Pierwsze słupy sieci trakcyjnej jednak, pomiędzy Roermond a Nijmegen przez Venlo, już się pojawiły.
Leonardus Schrijvers
CBB 110 278 przejmuje pociąg dodatkowy w Venlo 7 lutego 2026 roku. Ponieważ perony na torach 1 i 3 były zajęte ORAZ z powodu imprezującej publiczności, zdecydowano w Venlo o zamianie lokomotyw na wolnym torze 2, który nie ma peronów. Tutaj staruszka właśnie ustawiła się przed pociągiem i opuści pantograf czołowy, aby umożliwić wykonanie połączeń elektrycznych między lokomotywą a wagonami.
Leonardus Schrijvers
17 września 2022 roku lokomotywa ÖBB 1116 140 wypycha pociąg IC ze stacji Rosenheim w kierunku München Hbf.
Leonardus Schrijvers
22 maja 2022 DB 111 074 stoi na stacji Köln Hbf z pociągiem specjalnym Herzerather. Podróżni na pokładzie tego pociągu (znanego również jako „Sauferzug”, czyli Pociąg Pijaków w Niemczech) nie ukrywali głośno swojego entuzjazmu na weekend pełen picia wina.
Leonardus Schrijvers
Widok z boku na 232 401 w zakładach Seddin 17 września 2022 podczas Tag der Schiene (Dni Kolei) w Niemczech.
Leonardus Schrijvers
2 sierpnia 1999 NS 1608 stoi na dworcu Utrecht CS z EuroCity 'FRANS HALS' do Köln Hbf.
Leonardus Schrijvers
Drugi z pięciu: NS 1732 opuszcza 's-Hertogenbosch z drugim z pięciu nocnych pociągów z Tyrolu 4 marca 2012 roku. Aby jednocześnie zastąpić serie 1100, 1200 i 1300 (dzięki Szekspirowi i MacBethowi), NS ponownie zamówiło francuskie lokomotywy z lekko zmodernizowanym i nieco lżejszym przodem typu nez-cassé, podobnym do serii 1600. Zamówione 81 lokomotyw stało się serią 1700 i od 1994 roku były prawie wyłącznie wykorzystywane w ruchu pasażerskim, od skromnych pociągów miejskich po międzynarodowe szybkie pociągi pasażerskie.
Leonardus Schrijvers
15 maja 2017 RRF 4402 opuszcza Nijmegen z pociągiem cystern zmierzającym do Bad Bentheim. Po wycofaniu serii 1600/1800 z Holenderskich Kolei Państwowych, prywatni operatorzy szybko zakupili kilka egzemplarzy, jak RRF, którzy nadal eksploatują dwa lokomotywy (4401 i 4402, wcześniej z HUSA).
Leonardus Schrijvers
Ujęcie z góry z kładki dla pieszych w Boxtel na NS 955 zatrzymującym się tam 22 sierpnia 2015.
Leonardus Schrijvers
NS/NSM 876 wjeżdża do Rotterdam Centraal 26 marca 2017 podczas weekendu pożegnalnego linii kolejowej Rotterdam<=>Hoek van Holland.
Leonardus Schrijvers
11. Februar 2026 (4 Zdjecia)
CEV MVR ABeh 2/6 7502 "Blonay" wjeżdża na stację Les Pléiades.
29.01.2026
Stefan Wohlfahrt
CEV MVR ABeh 2/6 7502 "Blonay" w drodze z Blonay na stacji Les Pléiades.
29.01.2026
Stefan Wohlfahrt
CEV MVR ABeh 2/6 7508 w drodze z Blonay do Les Pleiades dojeżdża do stacji szczytowej.
29.01.2026
Stefan Wohlfahrt
Po opadach śniegu HGem 2/2 2501 i CEV X 464 kursują w rejonie Les Pléidades. Teraz, po pracach, HGem 2/2 2501 i X464 wracają do Blonay.
29.1.2026
Stefan Wohlfahrt
12. Februar 2026 (9 Zdjecia)
W deszczowy 12 lutego 2026 TRI 145 097 pcha RB37 przez Kaarst-Broicherseite w kierunku Krefeld. Czerwony z białą tablicą na lokomotywie z 1986 roku to mały żart ze strony TRI, ponieważ lokomotywy DBAG 145 nigdy nie miały takiego schematu kolorystycznego.
Leonardus Schrijvers
RTB Cargo 193 173 ciągnie źle załadowany pociąg kontenerowy przez Kaarst Broicherseite w jeszcze gorszą pogodę 12 lutego 2026.
Leonardus Schrijvers
Aparat już został spakowany 12 lutego 2026 roku w Kaarst-Broicherseite, a dzwonki alarmowe pobliskiego przejazdu kolejowego ostrzegły Twojego fotografa o nadjeździe RheinCargo RhC DE 510 z tym pociągiem z zawiesiną wapienną.
Leonardus Schrijvers
ÖBB 1293 187 ciągnie skład towarowy mieszany przez Kaarst-Broicherseite 12 lutego 2026.
Leonardus Schrijvers
DBC 187 123 ciągnie pociąg ze stalą przez Kaarst-Broicherseite 12 lutego 2026 roku.
Leonardus Schrijvers
RFO 1831 stoi w Oss 11 lutego 2026 roku z okleiną okolicznościową z okazji 75-lecia holenderskiego klubu miłośników kolei NVBS (Nederlandse Vereniging voor Belangstellenden in Spoor- en tramwezen). Ta lokomotywa będzie nosić tę okleinę przez co najmniej rok, weszła do służby w NS w 1984 roku jako 1631, stała się 1831 po sektorowaniu floty lokomotyw w 2000 roku (1600 pozostały lokomotywami działu pasażerskiego NS, a te przeznaczone dla NS Cargo/Railion stały się klasą 1826-1858) i pozostała 1831 po przekazaniu do RFO, po krótkim okresie jako 9904 w LOCON Benelux. 15 grudnia 2025 roku tę okleinę zaprezentowały NVBS i RFO, a lokomotywa została jednorazowo przemalowana na numer 1931 (rok założenia NVBS) na jeden dzień, 3 stycznia 2026 roku, podczas dodatkowego kursu inaugurującego 75-lecie NVBS, po czym powróciła do numeru 1831.
Leonardus Schrijvers
RRF 4401 przejeżdża luzem przez Lage Zwaluwe 20 lipca 2016 roku, aby odebrać pociąg z samochodami w Roosendaal. Lokomotywy RRF klasy 4400 to byłe lokomotywy NS, później HUSA klasy 1600, które stały się własną klasą numeracyjną, ale są identyczne ze swoimi siostrami z klas 1600 i 1800.
Leonardus Schrijvers
RRF 4401 ciągnie skład pustych wagonów przez Tilburg w wieczór 23 lipca 2016 roku.
Leonardus Schrijvers
18. Februar 2026 (12 Zdjecia)
Na ulicach starego miasta A-LBDeh 4/4 313 przebija się przez ruch uliczny ze swoim pociągiem regionalnym do Leysin.
9 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt
TPC AOMC / ASD Beh 2/6 542 „La Forteresse” jedzie z Aigle do Les Diablerets jako pociąg R71 440 i można go zobaczyć w winnicach nad Aigle. Chociaż Beh 2/6 nr 541 - 547 mogą kursować na ASD od momentu ich wprowadzenia do eksploatacji przez TPC, rzadko są tu widywane.
9 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt
W Aigle, wąskotorowe wagony szynowe TPC Beh 2/6 543 i ABe 4/8 473 czekają na odjazd odpowiednio do Monthey-Ville i Les Diablerets. Po prawej stronie zdjęcia widoczny jest również pociąg regionalny do Leysin.
9 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt
TPC AOMC / ASD Beh 2/6 542 „La Forteresse” jedzie z Aigle do Les Diablerets jako R71 440 i można go zobaczyć w winnicach nad Aigle. Po lewej stronie zdjęcia w tle widać zamek w Aigle. Chociaż Beh 2/6 nr 541 - 547 mogą kursować na linii ASD od momentu ich wprowadzenia do eksploatacji przez TPC, rzadko są tu widywane.
9 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt
W Aigle stoi gotowy do odjazdu wąskotorowy wagon silnikowy TPC Beh 2/6 546 do Troistorrens, podczas gdy w tle SBB RABe 511 jako RE 33 w drodze do Annemasse zatrzymuje się na krótko w Aigle.
9 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt
W Aigle, wąskotorowe wagony szynowe TPC Beh 2/6 5463 oraz ABe 4/8 471 czekają na odjazd odpowiednio do Troistorrens i Les Diablerets.
9 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt
W Aigle, wąskotorowy wagon silnikowy TPC ABe 4/8 471 czeka na odjazd do Les Diablerets
9 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt
SBB RABe 512 kursujący jako RE 33 z Annemasse do St. Maurice dociera do przystanku Veytaux-Chillon, jednak ten pociąg przejeżdża bez zatrzymania.
4 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt
SBB RABe 503 ETR 610 kursujący jako EC z Mediolanu do Genewy dojeżdża do przystanku Veytaux-Chillon, jednak ten pociąg przejeżdża bez zatrzymania.
4 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt
SBB RABe 511 kursujący jako RE 33 z Annemasse do St. Maurice dociera do przystanku Veytaux-Chillon, jednak ten pociąg przejeżdża bez zatrzymania.
luty 2026
Stefan Wohlfahrt
DB 218 429-9 odjeżdża ze Singen (Htw) z pociągiem RE 3 3057 z Bazylei Bad Bf do Friedrichshafen-Hafen. Na tej trasie zwykle używane są lokomotywy DB 245, więc piękna DB 218 stanowi miłą odmianę, zwłaszcza że ta pięknie zaprojektowana lokomotywa, niegdyś widoczna wszędzie, jest teraz dość rzadka. 15 marca 2025
Stefan Wohlfahrt
DB 218 429-9 przy swoim postoju w Singen (Htw) z RE 3 3057 z Bazylei Bad Bf do Friedrichshafen-Hafen. Na tej trasie zazwyczaj używane są lokomotywy DB 245, więc piękna DB 218 stanowi miłą odmianę, zwłaszcza że ta pięknie zaprojektowana lokomotywa, niegdyś widywana wszędzie, jest teraz dość rzadka. 15 marca 2025
Stefan Wohlfahrt
19. Februar 2026 (7 Zdjecia)
SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay-Chamby jest w trakcie obsługi parowozowej między Blonay a Chantemerle w drodze do Chaulin. 18.05.2025
Stefan Wohlfahrt
Z dwoma lokomotywami Re 6/6 pociąg towarowy EWKV SBB Cargo z Lausanne Triage do Zürich RBL przez Brig i Kandersteg jedzie między Rivaz a St-Saphorin. Na czele pociągu znajduje się czerwona lokomotywa SBB Re 6/6 11630 (Re 620 91 85 4 620 030-7 CH SBBC) "Herzogenbuchsee", która prowadzi skład, a za nią wspomaga ją Re 6/6 11624 "Rothrist". Zdjęcie zostało wykonane między Rivaz a St-Saphorin w obecnie dobrze znanym miejscu fotograficznym.
16 maja 2025
Stefan Wohlfahrt
SBB 6/6 11676 (Re 620 076-0) „Zurzach” właśnie minął Villeneuve ze swoim pociągiem „Spaghetti” w drodze do Vallorbe, gdzie pociąg przejmie SNCF.
28 maja 2025
Stefan Wohlfahrt
Lokomotywa SBB Re 460 z pociągiem IR 90/95 jest w pobliżu Vileneuve w drodze na lotnisko w Genewie.
28.05.2025
Stefan Wohlfahrt
Podczas gdy SBB RABe 523.502 'Mouettes' kursuje na linii 'Train des Vignes' i czeka na peronie 4 w Vevey na odjazd do Palézieux, CEV MVR ABeh 2/6 7503 jest nieco ukryty na peronie 7.
31 maja 2025
Stefan Wohlfahrt
Na linii "Train des Vignes" SBB, RABe 523.502 (RABe 94 85 0 523 502-8 CH-SBB) "Mouettes" był w służbie i można go było sfotografować tutaj z niskiego kąta, wypełniając kadr.
31 maja 2025
Stefan Wohlfahrt
W Lozannie lokomotywa SBB Re 460 oczekiwała wraz z IR 90 na odjazd do Brigu.
1 maja 2025
Stefan Wohlfahrt
20. Februar 2026 (3 Zdjecia)
Nowy, mały ZAGRO E-MAXI (zasilany baterią) pomaga w przemieszczaniu wagonów pasażerskich w warsztacie MOB.
20 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt
MOB Ge 4/4 8001 przejęła obsługę GoldenPass Express kursującego z Interlaken Ost do Montreux w Zweisimmen i jest już prawie na miejscu, przejeżdżając przez Chernex na swojej trasie GPX.
20 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt
MOB GoldenPass Express z Interlaken Ost do Montreux spotyka się z CEV Te 2/2 nr 82 w Chernex.
20 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt
21. Februar 2026 (20 Zdjecia)
Il 18 settembre 2022 LOCON 201 si trova nel deposito al Bw Berlin-Schöneweide durante un weekend aperto degli Berliner Eisenbahnfreunde.
Leonardus Schrijvers
ICE 408 029 (niemiecki numer)/8029 (holenderski numer) stoi na stacji Amsterdam Centraal w deszczowy 20 lutego 2026 roku.
Leonardus Schrijvers
X61 013 Skänetrafiken wjeżdża do Malmö Central 17 lutego 2026 roku. Dawniej tętniąca życiem punkt widokowy, powierzchniowa część Malmö Central obsługuje obecnie tylko kilka szybkich pociągów do/z Sztokholmu oraz jedno połączenie regionalne, ponieważ czterotorowa podziemna stacja pochłonęła niemal cały ruch kolejowy Malmö Central.
Leonardus Schrijvers
X 2019 wjeżdża do Malmö Central 17 lutego 2025 roku. Dawniej tętniące życiem miejsce widokowe, powierzchniowa część Malmö Central obsługuje obecnie tylko kilka pociągów ekspresowych do/z Sztokholmu oraz jedno połączenie regionalne, ponieważ czterotorowa stacja podziemna pochłonęła niemal cały ruch kolejowy Malmö Central.
Leonardus Schrijvers
Drugie przejazd RFO 1572/7110 z pociągiem kontenerowym przez Blerick w kierunku Rotterdam-Waalhaven, po wykonaniu manewru objazdu w Venlo w dniu 26 listopada 2020.
Leonardus Schrijvers
28 czerwca 2019 roku lokomotywa RFO 275 618 ciągnie pusty pociąg kontenerowy przez Oisterwijk w kierunku Tilburg-Industrie.
Leonardus Schrijvers
RFO 6702, dawny LOCON 9802 (którego nazwa i numer są nadal widoczne na byłej lokomotywie NMBS) stoi w Venlo 27 sierpnia 2020 roku.
Leonardus Schrijvers
RXP 6703 jedzie solo przez Moerdijk 25 kwietnia 2025 roku. Ta lokomotywa jest wynajmowana przez RFO i podnajemowana MDrivers. Mniej niż miesiąc po zrobieniu tego zdjęcia MDrivers ogłosiło upadłość, ale RFO nadal eksploatuje tę lokomotywę w Lage Zwaluwe.
Leonardus Schrijvers
17 grudnia 2016 NS 480 przejeżdża przez Alvernę w swoim ostatnim miesiącu eksploatacji.
Leonardus Schrijvers
20 grudnia 2016 roku słońce świeciło na NS 2982, który właśnie odjechał ze stacji Wijchen jako pociąg regionalny do Arnhem.
Leonardus Schrijvers
NS 1772 stoi w 's-Hertogenbosch z nocnym pociągiem EETC do Awinionu 18 sierpnia 2006.
Leonardus Schrijvers