rail-pictures.com
Keine Registrierung nďż˝tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Blonay Chamby (BC) zdjecia

1538 Zdjecia
<<  poprzednia strona  3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 nastepna strona  >>
La DER de la Saison / Koniec sezonu Kolei Blonay Chamby 2024 - Od kilku lat Kolej Blonay Chamby prezentuje swoje wspaniałe pojazdy w ruchu pod koniec sezonu, oferując skondensowany rozkład jazdy. Pod koniec sezonu ponownie para w najlepszym wydaniu: lokomotywa parowa SEG G 2x 2/2 Kolei Blonay-Chamby manewruje w Blonay.

27 października 2024
La DER de la Saison / Koniec sezonu Kolei Blonay Chamby 2024 - Od kilku lat Kolej Blonay Chamby prezentuje swoje wspaniałe pojazdy w ruchu pod koniec sezonu, oferując skondensowany rozkład jazdy. Pod koniec sezonu ponownie para w najlepszym wydaniu: lokomotywa parowa SEG G 2x 2/2 Kolei Blonay-Chamby manewruje w Blonay. 27 października 2024
Stefan Wohlfahrt

La DER de la Saison / Koniec sezonu Kolei Blonay Chamby 2024 - Od kilku lat Kolej Blonay Chamby prezentuje swoje wspaniałe pojazdy w ruchu pod koniec sezonu, oferując skondensowany rozkład jazdy. ABe 4/4 I 35 czeka na odjazd z Riviera Belle Epouque Express z Chaulin do Vevey w Blonay.

27 października 2024
La DER de la Saison / Koniec sezonu Kolei Blonay Chamby 2024 - Od kilku lat Kolej Blonay Chamby prezentuje swoje wspaniałe pojazdy w ruchu pod koniec sezonu, oferując skondensowany rozkład jazdy. ABe 4/4 I 35 czeka na odjazd z Riviera Belle Epouque Express z Chaulin do Vevey w Blonay. 27 października 2024
Stefan Wohlfahrt

La DER de la Saison / Koniec sezonu Blonay Chamby Bahn 2024 - Od kilku lat Blonay Chamby Bahn prezentuje swoje wspaniałe pojazdy w akcji pod koniec sezonu, oferując nieco skondensowany rozkład jazdy. Pod koniec dnia, moim zdaniem, był to punkt kulminacyjny obchodów zakończenia sezonu: RhB Ge 4/4 Nr 81; wspaniała lokomotywa jest manewrowana w Blonay.

27 października 2024
La DER de la Saison / Koniec sezonu Blonay Chamby Bahn 2024 - Od kilku lat Blonay Chamby Bahn prezentuje swoje wspaniałe pojazdy w akcji pod koniec sezonu, oferując nieco skondensowany rozkład jazdy. Pod koniec dnia, moim zdaniem, był to punkt kulminacyjny obchodów zakończenia sezonu: RhB Ge 4/4 Nr 81; wspaniała lokomotywa jest manewrowana w Blonay. 27 października 2024
Stefan Wohlfahrt

La DER de la Saison / Koniec sezonu Blonay Chamby Bahn 2024 - Od kilku lat Blonay Chamby Bahn prezentuje swoje wspaniałe pojazdy w akcji pod koniec sezonu, oferując nieco skondensowany rozkład jazdy. Pod koniec dnia, moim zdaniem, był to punkt kulminacyjny obchodów zakończenia sezonu: RhB Ge 4/4 nr 81; wspaniała lokomotywa jest manewrowana w Blonay.

27 października 2024
La DER de la Saison / Koniec sezonu Blonay Chamby Bahn 2024 - Od kilku lat Blonay Chamby Bahn prezentuje swoje wspaniałe pojazdy w akcji pod koniec sezonu, oferując nieco skondensowany rozkład jazdy. Pod koniec dnia, moim zdaniem, był to punkt kulminacyjny obchodów zakończenia sezonu: RhB Ge 4/4 nr 81; wspaniała lokomotywa jest manewrowana w Blonay. 27 października 2024
Stefan Wohlfahrt

Na wyjeździe z BFD HG 3/4 nr 3 w Blonay pojawia się odrobina kolorowej jesieni. Pociąg parowy zmierza do Chaulin.

20 października 2024
Na wyjeździe z BFD HG 3/4 nr 3 w Blonay pojawia się odrobina kolorowej jesieni. Pociąg parowy zmierza do Chaulin. 20 października 2024
Stefan Wohlfahrt

Ostatni kurs sezonu / Koniec sezonu 2024 Kolei Blonay-Chamby - Lokomotywa SEG G 2x 2/2 105 jest obsługiwana w Chaulin, gdzie otrzymuje nową wodę i węgiel.

27 października 2024
Ostatni kurs sezonu / Koniec sezonu 2024 Kolei Blonay-Chamby - Lokomotywa SEG G 2x 2/2 105 jest obsługiwana w Chaulin, gdzie otrzymuje nową wodę i węgiel. 27 października 2024
Stefan Wohlfahrt

Ostatnia jazda sezonu / Koniec sezonu 2024 Kolei Blonay-Chamby - Lokomotywa SEG G 2x 2/2 105 podróżuje z pociągiem Riviera Belle Epoque Express z Vevey do Chaulin i za kilka minut dotrze do Chamby. Wspaniały obłok dymu z parowozu podczas pokonywania dość znacznego wzniesienia robi ogromne wrażenie.

27 października 2024
Ostatnia jazda sezonu / Koniec sezonu 2024 Kolei Blonay-Chamby - Lokomotywa SEG G 2x 2/2 105 podróżuje z pociągiem Riviera Belle Epoque Express z Vevey do Chaulin i za kilka minut dotrze do Chamby. Wspaniały obłok dymu z parowozu podczas pokonywania dość znacznego wzniesienia robi ogromne wrażenie. 27 października 2024
Stefan Wohlfahrt

Ostatnia jazda sezonu / Koniec sezonu 2024 Kolei Blonay-Chamby - Wagon szynowy MCM Kolei Blonay Chamby jest w drodze do Chaulin z Kaiserwagen tuż po opuszczeniu Blonay. 

27 października 2024
Ostatnia jazda sezonu / Koniec sezonu 2024 Kolei Blonay-Chamby - Wagon szynowy MCM Kolei Blonay Chamby jest w drodze do Chaulin z Kaiserwagen tuż po opuszczeniu Blonay. 27 października 2024
Stefan Wohlfahrt

Koniec sezonu / Koniec sezonu 2024 na linii Blonay-Chamby - Koniec końców: Dzięki zmianie czasu, ostatni pociąg sezonu kursuje podczas niebieskiej godziny. Bernina Bahn Rhb Ge 4/4 81 z linii Blonay Chamby przywiózł ostatni pociąg do Blonay i czeka na pusty pociąg materiałowy, aby wrócić do Chaulin. Tak więc sezon 2024 wreszcie się zakończył – pozostaje wiele pięknych wspomnień i zdjęć, a także wielkie podziękowania dla wolontariuszy linii Blonay Chamby za kolejny bardzo udany sezon! 27 października 2024
Koniec sezonu / Koniec sezonu 2024 na linii Blonay-Chamby - Koniec końców: Dzięki zmianie czasu, ostatni pociąg sezonu kursuje podczas niebieskiej godziny. Bernina Bahn Rhb Ge 4/4 81 z linii Blonay Chamby przywiózł ostatni pociąg do Blonay i czeka na pusty pociąg materiałowy, aby wrócić do Chaulin. Tak więc sezon 2024 wreszcie się zakończył – pozostaje wiele pięknych wspomnień i zdjęć, a także wielkie podziękowania dla wolontariuszy linii Blonay Chamby za kolejny bardzo udany sezon! 27 października 2024
Stefan Wohlfahrt

DER sezonu 2024!  Mon dernier Train - Mój ostatni pociąg . Kolejny naprawdę ładny gwizd, a potem pociąg ruszył, minął sygnał wyjazdowy z Blonay i teraz zmierza do Chaulin. Pożegnalne zdjęcie z prawdopodobnie jedynymi promieniami słońca tego dnia przy odjeździe LLB ABFe 2/4 10 z Blonay-Chamby Bahn w Blonay.

26 października 2024
DER sezonu 2024! "Mon dernier Train - Mój ostatni pociąg". Kolejny naprawdę ładny gwizd, a potem pociąg ruszył, minął sygnał wyjazdowy z Blonay i teraz zmierza do Chaulin. Pożegnalne zdjęcie z prawdopodobnie jedynymi promieniami słońca tego dnia przy odjeździe LLB ABFe 2/4 10 z Blonay-Chamby Bahn w Blonay. 26 października 2024
Stefan Wohlfahrt

BFD HG 3/4 nr 3 Kolei Blonay-Chamby jest niedaleko Chamby w drodze do Chaulin i przejeżdża przez odcinek lasu, który powoli, ale nieuchronnie nabiera jesiennych barw.

20 października 2024
BFD HG 3/4 nr 3 Kolei Blonay-Chamby jest niedaleko Chamby w drodze do Chaulin i przejeżdża przez odcinek lasu, który powoli, ale nieuchronnie nabiera jesiennych barw. 20 października 2024
Stefan Wohlfahrt

GFM Be 4/4 111 (dawniej GFM BCe 4/4 111 lub CEG BCE 4/4 11) przybył do Blonay z wagonem salonowym GFM. Be 4/4 111 został wyprodukowany przez SWS/Alioth w 1903 roku i przebudowany w 1928 oraz 1951 roku. Przez krótki czas wagon silnikowy nosił oznaczenie Xe 4/4 111; obecnie jest własnością GFM Historique.

3 czerwca 2006
GFM Be 4/4 111 (dawniej GFM BCe 4/4 111 lub CEG BCE 4/4 11) przybył do Blonay z wagonem salonowym GFM. Be 4/4 111 został wyprodukowany przez SWS/Alioth w 1903 roku i przebudowany w 1928 oraz 1951 roku. Przez krótki czas wagon silnikowy nosił oznaczenie Xe 4/4 111; obecnie jest własnością GFM Historique. 3 czerwca 2006
Stefan Wohlfahrt

Wagon silnikowy GFM Be 4/4 111 był przez pewien czas eksploatowany przez Blonay Chamby, a następnie trafił do GFM Historique, założonego w 2012 roku. Wagon został wyprodukowany przez SWS/Alioth w 1903 roku i wprowadzony do eksploatacji jako CEG CFe 4/4 11. W 1928 roku, po pierwszej przebudowie, stał się BCe 4/4 111, a w 1956 roku, po drugiej przebudowie, otrzymał oznaczenie GFM Be4/4. Na zdjęciu wagon jest w użyciu na linii kolejowej Blonay-Chamby, opuszczając stację kolejową Blonay.

5 czerwca 2010
Wagon silnikowy GFM Be 4/4 111 był przez pewien czas eksploatowany przez Blonay Chamby, a następnie trafił do GFM Historique, założonego w 2012 roku. Wagon został wyprodukowany przez SWS/Alioth w 1903 roku i wprowadzony do eksploatacji jako CEG CFe 4/4 11. W 1928 roku, po pierwszej przebudowie, stał się BCe 4/4 111, a w 1956 roku, po drugiej przebudowie, otrzymał oznaczenie GFM Be4/4. Na zdjęciu wagon jest w użyciu na linii kolejowej Blonay-Chamby, opuszczając stację kolejową Blonay. 5 czerwca 2010
Stefan Wohlfahrt

BFD HG 3/4 nr 3 Kolei Blonay-Chamby manewruje platformą MOB (prawdopodobnie również B-C) ​​w Blonay, która jest dołączana do ostatniego pociągu parowego do Chaulin.

13 października 2024
BFD HG 3/4 nr 3 Kolei Blonay-Chamby manewruje platformą MOB (prawdopodobnie również B-C) ​​w Blonay, która jest dołączana do ostatniego pociągu parowego do Chaulin. 13 października 2024
Stefan Wohlfahrt

SEG G 2x 2/2 105 na kolei Blonay-Chamby w Blonay. 

05.05.2024
SEG G 2x 2/2 105 na kolei Blonay-Chamby w Blonay. 05.05.2024
Stefan Wohlfahrt

SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay-Chamby opuszcza Blonay. Ten pociąg zmierza do Chaulin.

05.05.2024
SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay-Chamby opuszcza Blonay. Ten pociąg zmierza do Chaulin. 05.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (jesienne wydarzenie 2024) - Odwiedzający GFM Historique BDe 4/4 141, „Le Binou” oraz MOB Gm 4/4 2004, którego tutaj nie widać, nadały tegorocznemu jesiennemu wydarzeniu bardzo wyjątkowy charakter, który naprawdę mi się spodobał, oczywiście bez rezygnacji z tradycyjnych pojazdów Blonay-Chamby. 

GFM Historique BDe 4/4 141, a w tle Dm 2/2 nr 3 w Blonay.

7 września 2024
Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (jesienne wydarzenie 2024) - Odwiedzający GFM Historique BDe 4/4 141, „Le Binou” oraz MOB Gm 4/4 2004, którego tutaj nie widać, nadały tegorocznemu jesiennemu wydarzeniu bardzo wyjątkowy charakter, który naprawdę mi się spodobał, oczywiście bez rezygnacji z tradycyjnych pojazdów Blonay-Chamby. GFM Historique BDe 4/4 141, a w tle Dm 2/2 nr 3 w Blonay. 7 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (wydarzenie jesienne 2024) - HG 3/4 nr 3 i Le Biniou czekają na odjazd w Blonay.

7 września 2024
Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (wydarzenie jesienne 2024) - HG 3/4 nr 3 i Le Biniou czekają na odjazd w Blonay. 7 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (wydarzenie jesienne 2024) - Le Biniou - nazwa Blonay-Chamby Dm 2/2 nr 3 - pomiędzy Vers-Chez-Robert a Chantemerle. Daisine jest teraz gotowa do powrotnej podróży z przodem skierowanym w stronę Blonay. W tle demontowany jest mechanizm obrotowy, który następnie zostanie schowany na wyznaczonych miejscach na Le Biniou.

7 września 2024
Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (wydarzenie jesienne 2024) - Le Biniou - nazwa Blonay-Chamby Dm 2/2 nr 3 - pomiędzy Vers-Chez-Robert a Chantemerle. Daisine jest teraz gotowa do powrotnej podróży z przodem skierowanym w stronę Blonay. W tle demontowany jest mechanizm obrotowy, który następnie zostanie schowany na wyznaczonych miejscach na Le Biniou. 7 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (jesienne wydarzenie 2024) - Dm 2/2 N° 3  Le Biniou  z Blonay-Chamby właśnie wrócił do Blonay. 

7 września 2024
Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (jesienne wydarzenie 2024) - Dm 2/2 N° 3 "Le Biniou" z Blonay-Chamby właśnie wrócił do Blonay. 7 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (jesienne wydarzenie 2024) - „Le Biniou” to nazwa bretońskiej dud, w najszerszym znaczeniu porównywalna ze szkocką dudą, nazwa tramwaju Blonay-Chamby Dm 2/2 Nr 3. Tramwaj pochodzi z Reseau Breton i dzięki swoim niewielkim wymiarom zewnętrznym został po prostu zabrany i przewieziony na kolej Blonay-Chamby. Teraz „Le Biniou” jest w Blonay i daje sobie (a zwłaszcza zespołowi Le Biniou) małą przerwę.

7 września 2024
Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (jesienne wydarzenie 2024) - „Le Biniou” to nazwa bretońskiej dud, w najszerszym znaczeniu porównywalna ze szkocką dudą, nazwa tramwaju Blonay-Chamby Dm 2/2 Nr 3. Tramwaj pochodzi z Reseau Breton i dzięki swoim niewielkim wymiarom zewnętrznym został po prostu zabrany i przewieziony na kolej Blonay-Chamby. Teraz „Le Biniou” jest w Blonay i daje sobie (a zwłaszcza zespołowi Le Biniou) małą przerwę. 7 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Wokół toru kolejowego / Wokół żelaznej kolei (jesienne wydarzenie 2024) - Le Biniou jest nie tylko mały, ale Dm 2/2 Nr 3 ma mechanizm obrotowy.  
Oznacza to, że mały wózek może być obracany w dowolnym miejscu lub usunięty z toru (dla pociągów przeciwstawnych). Obrotnica składa się z różnych elementów i jest umieszczona na wózku.  
Jeśli wózek ma być obrócony, elementy są montowane, wózek na nich się porusza, a następnie może być obrócony, co można zobaczyć tutaj na zdjęciu w Blonay.  

7 września 2024
Wokół toru kolejowego / Wokół żelaznej kolei (jesienne wydarzenie 2024) - Le Biniou jest nie tylko mały, ale Dm 2/2 Nr 3 ma mechanizm obrotowy. Oznacza to, że mały wózek może być obracany w dowolnym miejscu lub usunięty z toru (dla pociągów przeciwstawnych). Obrotnica składa się z różnych elementów i jest umieszczona na wózku. Jeśli wózek ma być obrócony, elementy są montowane, wózek na nich się porusza, a następnie może być obrócony, co można zobaczyć tutaj na zdjęciu w Blonay. 7 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (jesienne wydarzenie 2024) - W tym roku gość na kolei Blonay-Chamby: pięknie przygotowany GFM (Historyczny) BDe 4/4 141 w kolorze „jodłowej zieleni”; wagon silnikowy został wyprodukowany w 1972 roku, ale zaokrąglony kształt czoła sprawia, że wydaje się znacznie młodszy. Na zdjęciu widać wagon silnikowy GFM manewrujący w Blonay.

7 września 2024
Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (jesienne wydarzenie 2024) - W tym roku gość na kolei Blonay-Chamby: pięknie przygotowany GFM (Historyczny) BDe 4/4 141 w kolorze „jodłowej zieleni”; wagon silnikowy został wyprodukowany w 1972 roku, ale zaokrąglony kształt czoła sprawia, że wydaje się znacznie młodszy. Na zdjęciu widać wagon silnikowy GFM manewrujący w Blonay. 7 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (jesienne wydarzenie 2024) GFM (Historyczny) BDe 4/4 141, który wszedł do eksploatacji w 1972 roku do przewozu żwiru, znajduje się w Blonay z pociągiem mieszanym dla wagonów pasażerskich i towarowych.

8 września 2024
Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (jesienne wydarzenie 2024) GFM (Historyczny) BDe 4/4 141, który wszedł do eksploatacji w 1972 roku do przewozu żwiru, znajduje się w Blonay z pociągiem mieszanym dla wagonów pasażerskich i towarowych. 8 września 2024
Stefan Wohlfahrt

<<  poprzednia strona  3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.