rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Blonay Chamby (BC) zdjecia

1659 Zdjecia
Die Galerie präsentiert Fotografien von Museumszügen und historischen Fahrzeugen der Blonay-Chamby-Bahn (BC) in der Schweiz. Die Motive zeigen verschiedene Dampf- und Elektrotriebfahrzeuge, darunter die RhB G 3/4 in Chamby, die DB 99 193, die ex RhB G 3/3 Nr. 1 sowie die RhB ABe 4/4 Nr. 35. Zu sehen sind auch ältere Fahrzeuge wie der MC BCFeh 4/4 Nr. 15, der OJB Zug, der B.F.D. Nr. 3 und der ABFe 2/4 Nr. 10 (LLB). Die Fotos dokumentieren den Einsatz dieser Züge auf der Strecke zwischen Blonay, Chamby, Cornaux, Vevey und Chaulin. Gezeigt werden unterschiedliche Situationen: Züge bei der Abfahrt, bei der Ankunft, auf freier Strecke sowie während Sonderveranstaltungen wie dem Mai-Steam-Festival. Auch Detailaufnahmen von Triebwagen, Dampflokomotiven und historischen Tramwagen (Ce 2/3 28) sind enthalten. Die Aufnahmeorte umfassen Bahnhöfe, Streckenabschnitte und Haltepunkte wie Blonay, Chamby, Cornaux und Chaulin. Die Fotografien stammen aus verschiedenen Jahren und zeigen den musealen Betrieb sowie besondere Ereignisse auf der Blonay-Chamby-Bahn. Oznaczenie UE: tresc wygenerowana przez AI
Szwajcarski Festiwal Parowy 2026 - obok kolei Blonay Chamby G 2x 2/2 105 i HG 3/4 nr 3, lokomotywa G 2/2 TICINO również była w ruchu jako lokomotywa gościnna i obsługiwała manewry w Chaulin. Tak więc Suisse de la vapeur / Szwajcarski Festiwal Parowy 2026 był dla mnie przede wszystkim spotkaniem z ładną, małą i prostą lokomotywą, którą obszernie fotografowałem przez dwa dni.

Tutaj lokomotywa stoi w Chaulin.

25 maja 2026
Szwajcarski Festiwal Parowy 2026 - obok kolei Blonay Chamby G 2x 2/2 105 i HG 3/4 nr 3, lokomotywa G 2/2 TICINO również była w ruchu jako lokomotywa gościnna i obsługiwała manewry w Chaulin. Tak więc Suisse de la vapeur / Szwajcarski Festiwal Parowy 2026 był dla mnie przede wszystkim spotkaniem z ładną, małą i prostą lokomotywą, którą obszernie fotografowałem przez dwa dni. Tutaj lokomotywa stoi w Chaulin. 25 maja 2026
Stefan Wohlfahrt

LEB G 3/3 nr 5 przyjeżdża do Chamby ze swoim pociągiem parowym. (Zdjęcie zostało zrobione podczas postoju pociągu).

20 maja 2024
LEB G 3/3 nr 5 przyjeżdża do Chamby ze swoim pociągiem parowym. (Zdjęcie zostało zrobione podczas postoju pociągu). 20 maja 2024
Stefan Wohlfahrt

SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby odjeżdża z Blonay w kierunku Chamby z krótkim pociągiem parowym w nieprzyjemną pogodę.

15 czerwca 2025
SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby odjeżdża z Blonay w kierunku Chamby z krótkim pociągiem parowym w nieprzyjemną pogodę. 15 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

Wagon szynowy MOB BCFe 4/4 nr 11 (wyprodukowany w 1905 roku przez SIG / EGA) Kolei Blonay Chamby przejął swój pociąg i czeka na nieuchronne zezwolenie na odjazd w podróż do Chaulin.

25 maja 2026
Wagon szynowy MOB BCFe 4/4 nr 11 (wyprodukowany w 1905 roku przez SIG / EGA) Kolei Blonay Chamby przejął swój pociąg i czeka na nieuchronne zezwolenie na odjazd w podróż do Chaulin. 25 maja 2026
Stefan Wohlfahrt

Wagon szynowy MOB BCFe 4/4 nr 11 (wyprodukowany w 1905 roku przez SIG / EGA) Kolei Blonay Chamby manewruje, aby przejąć swój pociąg.

25 maja 2026
Wagon szynowy MOB BCFe 4/4 nr 11 (wyprodukowany w 1905 roku przez SIG / EGA) Kolei Blonay Chamby manewruje, aby przejąć swój pociąg. 25 maja 2026
Stefan Wohlfahrt

Wagon szynowy MOB BCFe 4/4 nr 11 (wyprodukowany w 1905 roku przez SIG / EGA) Kolei Blonay Chamby stoi w Blonay, czekając na kolejne zadanie.

25 maja 2026
Wagon szynowy MOB BCFe 4/4 nr 11 (wyprodukowany w 1905 roku przez SIG / EGA) Kolei Blonay Chamby stoi w Blonay, czekając na kolejne zadanie. 25 maja 2026
Stefan Wohlfahrt

G 2/2 TICINO jest zaopatrywany w wodę i drewno, a mała lokomotywa wraca do muzealnej stacji Chaulin.

24 maja 2026
G 2/2 TICINO jest zaopatrywany w wodę i drewno, a mała lokomotywa wraca do muzealnej stacji Chaulin. 24 maja 2026
Stefan Wohlfahrt

Przy sygnale wjazdowym do stacji muzealnej, G 2/2 TICINO musi jeszcze chwilę poczekać, zanim będzie mogła wjechać na stację.

24 maja 2026
Przy sygnale wjazdowym do stacji muzealnej, G 2/2 TICINO musi jeszcze chwilę poczekać, zanim będzie mogła wjechać na stację. 24 maja 2026
Stefan Wohlfahrt

I podróż trwa dalej, sygnał wjazdowy na stację muzealną pokazuje wolny tor, a G 2/2 TICINO nadal paruje naprzód.

24 maja 2026
I podróż trwa dalej, sygnał wjazdowy na stację muzealną pokazuje wolny tor, a G 2/2 TICINO nadal paruje naprzód. 24 maja 2026
Stefan Wohlfahrt

Od czasów starożytnych równina Magadino była żyznym krajobrazem, aż do momentu, gdy w 1515 roku osuwisko zniszczyło ten obszar. Z budową linii kolejowej do Locarno pod koniec XIX wieku, podmokły teren został osuszony, a rzeka Ticino została wyprostowana. W tym celu Consorzio Correzione del Fiume Ticino otrzymał tę małą lokomotywę G 2/2 Bn2t. Lokomotywa została wyprodukowana przez Arnolda Junga w Jungenthal koło Kirchen w 1889 roku pod numerem fabrycznym 59. W 1941 roku lokomotywa została wycofana z eksploatacji, a 20 maja 2016 roku została wypożyczona przez rodzinę Travani Martinowi Horathowi. Od 3 września 2016 roku lokomotywa ponownie jeździ. Mała lokomotywa oferowała przejażdżki kabinowe dla entuzjastów w Brienz. Mimo że lokomotywa nie błyszczy tak pięknie jak SNCF 141 R 1244, bardzo ją lubię, ponieważ to był mój pierwszy raz, kiedy mogłem jechać na parowozie.  
Teraz zobaczyłem tę małą lokomotywę ponownie w Chaulin, gdzie przejęła zadania manewrowe podczas festiwalu parowozów i, jak pokazano na tym zdjęciu, jest zaopatrywana w wodę i drewno na terenie obsługi lokomotyw w Chaulin.

24 maja 2026
Od czasów starożytnych równina Magadino była żyznym krajobrazem, aż do momentu, gdy w 1515 roku osuwisko zniszczyło ten obszar. Z budową linii kolejowej do Locarno pod koniec XIX wieku, podmokły teren został osuszony, a rzeka Ticino została wyprostowana. W tym celu Consorzio Correzione del Fiume Ticino otrzymał tę małą lokomotywę G 2/2 Bn2t. Lokomotywa została wyprodukowana przez Arnolda Junga w Jungenthal koło Kirchen w 1889 roku pod numerem fabrycznym 59. W 1941 roku lokomotywa została wycofana z eksploatacji, a 20 maja 2016 roku została wypożyczona przez rodzinę Travani Martinowi Horathowi. Od 3 września 2016 roku lokomotywa ponownie jeździ. Mała lokomotywa oferowała przejażdżki kabinowe dla entuzjastów w Brienz. Mimo że lokomotywa nie błyszczy tak pięknie jak SNCF 141 R 1244, bardzo ją lubię, ponieważ to był mój pierwszy raz, kiedy mogłem jechać na parowozie. Teraz zobaczyłem tę małą lokomotywę ponownie w Chaulin, gdzie przejęła zadania manewrowe podczas festiwalu parowozów i, jak pokazano na tym zdjęciu, jest zaopatrywana w wodę i drewno na terenie obsługi lokomotyw w Chaulin. 24 maja 2026
Stefan Wohlfahrt

Szwajcarski Festiwal Parowy / Schweizer Dampffestival 2026 - Chociaż mam teraz szczęście móc częściej odwiedzać Festival Suisse de la vapeur, można by pomyśleć, że tematy w końcu się wyczerpią. Jednak jak pokazuje to zdjęcie, tak nie jest. W tym przypadku jest to zasługa wizyty G 2/2 TICINO! Moim zdaniem A 3/5 może być jedną z najpiękniejszych parowozów, ale G 2/2 TICINO naprawdę mi się spodobał, zwłaszcza że po raz pierwszy mogłem jechać w kabinie G 2/2 TICINO w 2018 roku. Tym bardziej ucieszyłem się, że G 2/2 TICINO wzbogaca tegoroczny festiwal parowy. Początkowo myślałem, że trudno będzie sfotografować parowóz w tłumie, ale pojawiła się taka okazja: Mały TICINO jest zaopatrywany w węgiel/drewno i wodę w zakładzie obsługi parowozów w Chaulin, aby ponownie podjąć służbę manewrową na stacji muzealnej.  
24 maja 2026
Szwajcarski Festiwal Parowy / Schweizer Dampffestival 2026 - Chociaż mam teraz szczęście móc częściej odwiedzać Festival Suisse de la vapeur, można by pomyśleć, że tematy w końcu się wyczerpią. Jednak jak pokazuje to zdjęcie, tak nie jest. W tym przypadku jest to zasługa wizyty G 2/2 TICINO! Moim zdaniem A 3/5 może być jedną z najpiękniejszych parowozów, ale G 2/2 TICINO naprawdę mi się spodobał, zwłaszcza że po raz pierwszy mogłem jechać w kabinie G 2/2 TICINO w 2018 roku. Tym bardziej ucieszyłem się, że G 2/2 TICINO wzbogaca tegoroczny festiwal parowy. Początkowo myślałem, że trudno będzie sfotografować parowóz w tłumie, ale pojawiła się taka okazja: Mały TICINO jest zaopatrywany w węgiel/drewno i wodę w zakładzie obsługi parowozów w Chaulin, aby ponownie podjąć służbę manewrową na stacji muzealnej. 24 maja 2026
Stefan Wohlfahrt

Bernina Railway RhB Ge 4/4 81 z kolei Blonay Chamby jest w Chamby w drodze do Chaulin.

24 maja 2026
Bernina Railway RhB Ge 4/4 81 z kolei Blonay Chamby jest w Chamby w drodze do Chaulin. 24 maja 2026
Stefan Wohlfahrt

Bernina Railway RhB Ge 4/4 81 Kolei Blonay Chamby przybył do Chamby. Pociąg muzealnej kolei jest w drodze z Blonay do Chaulin.

24 maja 2026
Bernina Railway RhB Ge 4/4 81 Kolei Blonay Chamby przybył do Chamby. Pociąg muzealnej kolei jest w drodze z Blonay do Chaulin. 24 maja 2026
Stefan Wohlfahrt

Szwajcarski Festiwal Parowy 2026 (Schweizer Dampffestival 2026) - W tym roku w Blonay zaprezentowany zostanie również „mini-pociąg”. Piękna lokomotywa Mallet 403 wkrótce będzie parować po wąskich torach. chamby

24 maja 2026
Szwajcarski Festiwal Parowy 2026 (Schweizer Dampffestival 2026) - W tym roku w Blonay zaprezentowany zostanie również „mini-pociąg”. Piękna lokomotywa Mallet 403 wkrótce będzie parować po wąskich torach. chamby 24 maja 2026
Stefan Wohlfahrt

Piękna kolej Bernina Rhb Ge 4/4 81 z kolei Blonay Chamby czeka na stacji Blonay na swoje kolejne zadanie.

24 maja 2026
Piękna kolej Bernina Rhb Ge 4/4 81 z kolei Blonay Chamby czeka na stacji Blonay na swoje kolejne zadanie. 24 maja 2026
Stefan Wohlfahrt

RhB Bernina Railway Ge 4/4 81 Kolei Blonay Chamby czeka w Blonay na odjazd do Chaulin.

9 czerwca 2025
RhB Bernina Railway Ge 4/4 81 Kolei Blonay Chamby czeka w Blonay na odjazd do Chaulin. 9 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

Dm 2/2 nr 3 Biniou z Kolei Blonay Chamby jest gotowy do pracy i czeka na odjazd w Chaulin.

15 czerwca 2025
Dm 2/2 nr 3 Biniou z Kolei Blonay Chamby jest gotowy do pracy i czeka na odjazd w Chaulin. 15 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

BFD HG 3/4 nr 3 Kolei Blonay Chamby przybył do Chaulin ze swoim pociągiem parowym i teraz paruje w kierunku obsługi lokomotyw.

7 czerwca 2026
BFD HG 3/4 nr 3 Kolei Blonay Chamby przybył do Chaulin ze swoim pociągiem parowym i teraz paruje w kierunku obsługi lokomotyw. 7 czerwca 2026
Stefan Wohlfahrt

BFD HG 3/4 nr 3 Kolei Blonay Chamby jest gotowy do odjazdu w Blonay ze swoim pociągiem parowym do Chaulin.

7 czerwca 2026
BFD HG 3/4 nr 3 Kolei Blonay Chamby jest gotowy do odjazdu w Blonay ze swoim pociągiem parowym do Chaulin. 7 czerwca 2026
Stefan Wohlfahrt

SEG G 2x 2/2 105 manewruje na terenie obsługi lokomotyw w Chaulin, aby przejąć swój pociąg w Chaulin Musée.

21 czerwca 2026
SEG G 2x 2/2 105 manewruje na terenie obsługi lokomotyw w Chaulin, aby przejąć swój pociąg w Chaulin Musée. 21 czerwca 2026
Stefan Wohlfahrt

BFD HG 3/4 nr 3 Kolei Blonay Chamby przybył do Chamby i czeka na dalszą jazdę do Chaulin.

21 czerwca 2025
BFD HG 3/4 nr 3 Kolei Blonay Chamby przybył do Chamby i czeka na dalszą jazdę do Chaulin. 21 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

Wspaniała lokomotywa RhB Bernina Railway Ge 4/4 81 z kolei Blonay Chamby stoi na peronie w Blonay i wkrótce przejmie swój pociąg po prawej stronie zdjęcia.

8 czerwca 2025
Wspaniała lokomotywa RhB Bernina Railway Ge 4/4 81 z kolei Blonay Chamby stoi na peronie w Blonay i wkrótce przejmie swój pociąg po prawej stronie zdjęcia. 8 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

Lokomotywa BFD HG 3/4 nr 3 Kolei Blonay Chamby jest pokazana w najlepszym świetle w Chaulin.

21 czerwca 2026
Lokomotywa BFD HG 3/4 nr 3 Kolei Blonay Chamby jest pokazana w najlepszym świetle w Chaulin. 21 czerwca 2026
Stefan Wohlfahrt

SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby kursuje na trasie między Chamby a Chaulin.

7 czerwca 2026
SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby kursuje na trasie między Chamby a Chaulin. 7 czerwca 2026
Stefan Wohlfahrt