rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Germany

8271 Zdjecia
Parowóz  Bubikopf  64.250 wjeżdża na stację Mariembourg 27 września 2009 roku.
Parowóz "Bubikopf" 64.250 wjeżdża na stację Mariembourg 27 września 2009 roku.
De Rond Hans und Jeanny

G 2000 (Lok 43) Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) z pociągiem towarowym z rur stalowych 29.7.2011 w Siegen (Kaan-Marienborn). Rury były odbierane z fabryki rur i transportowane (przez Siegen) do Kreuztal na DB Schenker, do dalszego transportu przekazane.
G 2000 (Lok 43) Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) z pociągiem towarowym z rur stalowych 29.7.2011 w Siegen (Kaan-Marienborn). Rury były odbierane z fabryki rur i transportowane (przez Siegen) do Kreuztal na DB Schenker, do dalszego transportu przekazane.
Armin Schwarz

203 005  Starker Anton  firmy Die-Lei GmbH (Kassel) w dniu 05.08.2011 w Herdorf. Po zatrzymaniu się na sygnale, lokomotywa kontynuuje jazdę w kierunku Haiger. Lokomotywa typu V 100.1 (DR) została wyprodukowana w 1972 roku przez LEW pod numerem seryjnym 13500. Dostarczona jako 110461-1, w 1982 roku przebudowana na 112461-9, w 1992 roku przemalowana na 202461-0, w 1997 roku wycofana z eksploatacji przez DB.
203 005 "Starker Anton" firmy Die-Lei GmbH (Kassel) w dniu 05.08.2011 w Herdorf. Po zatrzymaniu się na sygnale, lokomotywa kontynuuje jazdę w kierunku Haiger. Lokomotywa typu V 100.1 (DR) została wyprodukowana w 1972 roku przez LEW pod numerem seryjnym 13500. Dostarczona jako 110461-1, w 1982 roku przebudowana na 112461-9, w 1992 roku przemalowana na 202461-0, w 1997 roku wycofana z eksploatacji przez DB.
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 202

986 1024x678 Px, 06.08.2011

203 005  Starker Anton  firmy Die-Lei GmbH (Kassel) w dniu 05.08.2011 w Herdorf. Po utrzymaniu sygnału jazdy, lokomotywa kontynuuje jazdę w kierunku Haiger. Lokomotywa typu V 100.1 (DR) została wyprodukowana w 1972 roku przez LEW pod numerem seryjnym 13500. Dostawa odbyła się jako 110461-1, w 1982 roku przebudowa na 112461-9, w 1992 roku przemalowanie na 202461-0, w 1997 roku wycofanie z eksploatacji przez DB.
203 005 "Starker Anton" firmy Die-Lei GmbH (Kassel) w dniu 05.08.2011 w Herdorf. Po utrzymaniu sygnału jazdy, lokomotywa kontynuuje jazdę w kierunku Haiger. Lokomotywa typu V 100.1 (DR) została wyprodukowana w 1972 roku przez LEW pod numerem seryjnym 13500. Dostawa odbyła się jako 110461-1, w 1982 roku przebudowa na 112461-9, w 1992 roku przemalowanie na 202461-0, w 1997 roku wycofanie z eksploatacji przez DB.
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 202

1006 1024x787 Px, 06.08.2011

345 159 8 (dawniej DR 105159-8) firmy Die-Lei-GmbH (Kassel) z pociągiem z tłucznia (Fccpps firmy Railpro (NL)) w dniu 05.08.2011 w Siegen (Kaan-Marieborn). Lokomotywa typu V 60 D (Wschód) została wyprodukowana w 1982 roku pod numerem seryjnym 17685 przez LEW 17685. Posiada moc 478 kW = 650 KM.
345 159 8 (dawniej DR 105159-8) firmy Die-Lei-GmbH (Kassel) z pociągiem z tłucznia (Fccpps firmy Railpro (NL)) w dniu 05.08.2011 w Siegen (Kaan-Marieborn). Lokomotywa typu V 60 D (Wschód) została wyprodukowana w 1982 roku pod numerem seryjnym 17685 przez LEW 17685. Posiada moc 478 kW = 650 KM.
Armin Schwarz

345 159 8 (dawniej DR 105159-8) firmy Die-Lei-GmbH (Kassel) z pociągiem z tłucznia (Fccpps firmy Railpro (NL)) w dniu 05.08.2011 w Siegen (Kaan-Marieborn). Lokomotywa typu V 60 D (Wschód) została wyprodukowana w 1982 roku pod numerem seryjnym 17685 przez LEW 17685. Posiada moc 478 kW = 650 KM.
345 159 8 (dawniej DR 105159-8) firmy Die-Lei-GmbH (Kassel) z pociągiem z tłucznia (Fccpps firmy Railpro (NL)) w dniu 05.08.2011 w Siegen (Kaan-Marieborn). Lokomotywa typu V 60 D (Wschód) została wyprodukowana w 1982 roku pod numerem seryjnym 17685 przez LEW 17685. Posiada moc 478 kW = 650 KM.
Armin Schwarz

Niemiecka maszyna do rozkładania i profilowania podsypki Plasser SSP 110 SW (pojazd ciężki nr 97 16 40 512 18-4) firmy Schweerbau, 29.07.2011 na KBS 445 w Wilnsdorf Anzhausen podczas pracy, na ostatnich metrach.
Niemiecka maszyna do rozkładania i profilowania podsypki Plasser SSP 110 SW (pojazd ciężki nr 97 16 40 512 18-4) firmy Schweerbau, 29.07.2011 na KBS 445 w Wilnsdorf Anzhausen podczas pracy, na ostatnich metrach.
Armin Schwarz

Lokomotywy parowe 158  Elna , SA 03 Tubize 2002 oraz AD 05 Tubize 2007 przejeżdżają przez stację Mariembourg 27 września 2009 roku.
Lokomotywy parowe 158 "Elna", SA 03 Tubize 2002 oraz AD 05 Tubize 2007 przejeżdżają przez stację Mariembourg 27 września 2009 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Lokomotywa parowa 50 3696-7 sfotografowana w Mariembourg 27 września 2009 roku.
Lokomotywa parowa 50 3696-7 sfotografowana w Mariembourg 27 września 2009 roku.
De Rond Hans und Jeanny

ICE 4601 przyjeżdża do Liège Guillemins 23 lipca 2011 roku.
ICE 4601 przyjeżdża do Liège Guillemins 23 lipca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

The  Molli  steam engine and coaches in Bad Doberan. 
Sept. 1990.
The "Molli" steam engine and coaches in Bad Doberan. Sept. 1990.
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Wąskotorowy / Molli

987 1024x672 Px, 03.08.2011

DR 120 337-1 w Güstrow.  
wrzesień 1990.
DR 120 337-1 w Güstrow. wrzesień 1990.
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 220

1024 1024x667 Px, 03.08.2011

DR 118 164-3 w Schwerinie.  
wrzesień 1990
DR 118 164-3 w Schwerinie. wrzesień 1990
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 228

975 1024x758 Px, 03.08.2011

E 40 128 sfotografowany w Luksemburgu 9 maja 2009 roku.
E 40 128 sfotografowany w Luksemburgu 9 maja 2009 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 140

1054 1024x773 Px, 01.08.2011

E 41 001 sfotografowany w Luksemburgu 9 maja 2009 roku.
E 41 001 sfotografowany w Luksemburgu 9 maja 2009 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 141

893 771x1024 Px, 01.08.2011

184 003-2 sfotografowany w Luksemburgu w poniedziałek 9 marca 2009 roku.
184 003-2 sfotografowany w Luksemburgu w poniedziałek 9 marca 2009 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 184

1034 1024x750 Px, 01.08.2011

RüBB 99 1784-0 wyjeżdża z ciemnego lasu, aby zatrzymać się na małej stacji Sellin West.  
16.06.2010
RüBB 99 1784-0 wyjeżdża z ciemnego lasu, aby zatrzymać się na małej stacji Sellin West. 16.06.2010
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Wąskotorowy / Pędzący Roland

1089 1024x773 Px, 31.07.2011

RüBB 99 4011-5 w Binz.  
16.09.2010
RüBB 99 4011-5 w Binz. 16.09.2010
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Wąskotorowy / Pędzący Roland

1043 715x1024 Px, 31.07.2011

Dwa Köf sfotografowane w Losheim am See 31 maja 2009 roku.
Dwa Köf sfotografowane w Losheim am See 31 maja 2009 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Jednostka A 628 przejeżdża przez most na rzece Sûre w Wasserbillig w drodze z Trier do Luksemburga 31 maja 2009 roku.
Jednostka A 628 przejeżdża przez most na rzece Sûre w Wasserbillig w drodze z Trier do Luksemburga 31 maja 2009 roku.
De Rond Hans und Jeanny

DB ICE w Leissigen.  
09.04.2011
DB ICE w Leissigen. 09.04.2011
Stefan Wohlfahrt

5-częściowy Stadler FLIRT 429 044 HLB (Hessischen Landesbahn) na stacji Haiger w dniu 27.06.2011.
5-częściowy Stadler FLIRT 429 044 HLB (Hessischen Landesbahn) na stacji Haiger w dniu 27.06.2011.
Armin Schwarz

Lokomotywa 41 (MaK DE 1002) Kolei Powiatowej Siegen-Wittgenstein (KSW) kursuje 05.07.2011 w Neinkirchen-Struthütten z pociągiem towarowym (załadowanym zwojami) po własnych torach kolejowych KSW, w kierunku Neunkirch-Salchendorf.
Lokomotywa 41 (MaK DE 1002) Kolei Powiatowej Siegen-Wittgenstein (KSW) kursuje 05.07.2011 w Neinkirchen-Struthütten z pociągiem towarowym (załadowanym zwojami) po własnych torach kolejowych KSW, w kierunku Neunkirch-Salchendorf.
Armin Schwarz

V270.09 firmy SGL Schienen-Güter-Logistik GmbH jedzie 17.07.2011 z Betzdorf / Sieg w kierunku Siegen. Lokomotywa została wyprodukowana w 1964 roku przez Krauss-Maffei pod numerem seryjnym 19 241 jako V 200 121 (221 ​​121). Posiada moc 2 x 990 kW (odpowiednio 1346 KM).
V270.09 firmy SGL Schienen-Güter-Logistik GmbH jedzie 17.07.2011 z Betzdorf / Sieg w kierunku Siegen. Lokomotywa została wyprodukowana w 1964 roku przez Krauss-Maffei pod numerem seryjnym 19 241 jako V 200 121 (221 ​​121). Posiada moc 2 x 990 kW (odpowiednio 1346 KM).
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 221

1413 1024x731 Px, 27.07.2011