rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Germany

8271 Foto's
De stoomlocomotief  Bubikopf  64.250 rijdt op 27 september 2009 het station van Mariembourg binnen.
De stoomlocomotief "Bubikopf" 64.250 rijdt op 27 september 2009 het station van Mariembourg binnen.
De Rond Hans und Jeanny

De G 2000 (Loc 43) van de Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) met stalen buis goederentrein op 29.7.2011 in Siegen (Kaan-Marienborn). De buizen werden opgehaald bij de buizenfabriek en via Siegen naar Kreuztal vervoerd, waar ze aan DB Schenker werden overgedragen voor verder transport.
De G 2000 (Loc 43) van de Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) met stalen buis goederentrein op 29.7.2011 in Siegen (Kaan-Marienborn). De buizen werden opgehaald bij de buizenfabriek en via Siegen naar Kreuztal vervoerd, waar ze aan DB Schenker werden overgedragen voor verder transport.
Armin Schwarz

203 005 „Starker Anton“ der Die-Lei GmbH (Kassel) am 05.08.2011 in Herdorf. Nach dem Halt am Signal fährt die Lokomotive weiter in Richtung Haiger. Die Lokomotive des Typs V 100.1 (DR) wurde 1972 von LEW unter der Seriennummer 13500 gebaut. Die Auslieferung erfolgte als 110 461-1, 1982 erfolgte der Umbau zur 112 461-9, 1992 die Neulackierung zur 202 461-0, 1997 Außerdienststellung bei der DB.
203 005 „Starker Anton“ der Die-Lei GmbH (Kassel) am 05.08.2011 in Herdorf. Nach dem Halt am Signal fährt die Lokomotive weiter in Richtung Haiger. Die Lokomotive des Typs V 100.1 (DR) wurde 1972 von LEW unter der Seriennummer 13500 gebaut. Die Auslieferung erfolgte als 110 461-1, 1982 erfolgte der Umbau zur 112 461-9, 1992 die Neulackierung zur 202 461-0, 1997 Außerdienststellung bei der DB.
Armin Schwarz

Duitsland / Diesellocomotieven / 202

986 1024x678 Px, 06.08.2011

203 005  Starker Anton  of the Die-Lei GmbH (Kassel) at the 05.08.2011 in Herdorf. After the sustaining of the signal ride, the locomotive runs continue in the direction of Haiger. The locomotive of the type V 100.1 (DR) was in 1972 by the LEW under serial no. 13500 built. Delivery was as 110461-1, in 1982 reconstruction in 112461-9, 1992 redrawing in 202461-0, 1997 decommissioning by the DB.
203 005 "Starker Anton" of the Die-Lei GmbH (Kassel) at the 05.08.2011 in Herdorf. After the sustaining of the signal ride, the locomotive runs continue in the direction of Haiger. The locomotive of the type V 100.1 (DR) was in 1972 by the LEW under serial no. 13500 built. Delivery was as 110461-1, in 1982 reconstruction in 112461-9, 1992 redrawing in 202461-0, 1997 decommissioning by the DB.
Armin Schwarz

Duitsland / Diesellocomotieven / 202

1006 1024x787 Px, 06.08.2011

De 345 159 8 (ex DR 105159-8) van de Die-Lei-GmbH (Kassel) met een kiezelsteentrein (Fccpps van Railpro (NL)) op 05.08.2011 in Siegen (Kaan-Marieborn). De locomotief van het type V 60 D (Oost) werd in 1982 gebouwd onder het serienummer 17685 door LEW 17685. Ze heeft een vermogen van 478 kW = 650 pk.
De 345 159 8 (ex DR 105159-8) van de Die-Lei-GmbH (Kassel) met een kiezelsteentrein (Fccpps van Railpro (NL)) op 05.08.2011 in Siegen (Kaan-Marieborn). De locomotief van het type V 60 D (Oost) werd in 1982 gebouwd onder het serienummer 17685 door LEW 17685. Ze heeft een vermogen van 478 kW = 650 pk.
Armin Schwarz

De 345 159 8 (ex DR 105159-8) van de Die-Lei-GmbH (Kassel) met grindtrein (Fccpps van de Railpro (NL)) op 05.08.2011 in Siegen (Kaan-Marieborn). De locomotief van het type V 60 D (Oost) werd in 1982 gebouwd onder het serienummer 17685 door LEW 17685. Ze heeft een vermogen van 478 kW = 650 pk.
De 345 159 8 (ex DR 105159-8) van de Die-Lei-GmbH (Kassel) met grindtrein (Fccpps van de Railpro (NL)) op 05.08.2011 in Siegen (Kaan-Marieborn). De locomotief van het type V 60 D (Oost) werd in 1982 gebouwd onder het serienummer 17685 door LEW 17685. Ze heeft een vermogen van 478 kW = 650 pk.
Armin Schwarz

Duitse Plasser ballastverdeel- en profileringmachine SSP 110 SW (zwaar voertuig nr. 97 16 40 512 18-4) van Schweerbau, op 29.07.2011 aan het werk op de KBS 445 in Wilnsdorf Anzhausen, in de laatste meters.
Duitse Plasser ballastverdeel- en profileringmachine SSP 110 SW (zwaar voertuig nr. 97 16 40 512 18-4) van Schweerbau, op 29.07.2011 aan het werk op de KBS 445 in Wilnsdorf Anzhausen, in de laatste meters.
Armin Schwarz

De stoomlocomotieven 158  Elna , SA 03 Tubize 2002 en AD 05 Tubize 2007 rijden op 27 september 2009 door het station van Mariembourg.
De stoomlocomotieven 158 "Elna", SA 03 Tubize 2002 en AD 05 Tubize 2007 rijden op 27 september 2009 door het station van Mariembourg.
De Rond Hans und Jeanny

De stoomlocomotief 50 3696-7 gefotografeerd in Mariembourg op 27 september 2009.
De stoomlocomotief 50 3696-7 gefotografeerd in Mariembourg op 27 september 2009.
De Rond Hans und Jeanny

De ICE 4601 komt op 23 juli 2011 aan in Luik-Guillemins.
De ICE 4601 komt op 23 juli 2011 aan in Luik-Guillemins.
De Rond Hans und Jeanny

De  Molli  stoomlocomotief en rijtuigen in Bad Doberan. 
sept. 1990.
De "Molli" stoomlocomotief en rijtuigen in Bad Doberan. sept. 1990.
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Smalspoor / Molli

987 1024x672 Px, 03.08.2011

De DR 120 337-1 in Güstrow.  
september 1990.
De DR 120 337-1 in Güstrow. september 1990.
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Diesellocomotieven / 220

1024 1024x667 Px, 03.08.2011

De DR 118 164-3 in Schwerin.  
september 1990
De DR 118 164-3 in Schwerin. september 1990
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Diesellocomotieven / 228

975 1024x758 Px, 03.08.2011

E 40 128 sfotografowany w Luksemburgu 9 maja 2009 roku.
E 40 128 sfotografowany w Luksemburgu 9 maja 2009 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Duitsland / Elektrische locomotieven / 140

1054 1024x773 Px, 01.08.2011

E 41 001 gefotografeerd in Luxemburg Stad op 9 mei 2009.
E 41 001 gefotografeerd in Luxemburg Stad op 9 mei 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Duitsland / Elektrische locomotieven / 141

893 771x1024 Px, 01.08.2011

184 003-2 gefotografeerd in Luxemburg Stad op ma 9 mei 2009.
184 003-2 gefotografeerd in Luxemburg Stad op ma 9 mei 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Duitsland / Elektrische locomotieven / 184

1034 1024x750 Px, 01.08.2011

De RüBB 99 1784-0 komt uit het donkere bos om een stop te maken bij het kleine station Sellin West.  
16.06.2010
De RüBB 99 1784-0 komt uit het donkere bos om een stop te maken bij het kleine station Sellin West. 16.06.2010
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Smalspoor / Rasender Roland

1089 1024x773 Px, 31.07.2011

De RüBB 99 4011-5 in Binz.  
16.09.2010
De RüBB 99 4011-5 in Binz. 16.09.2010
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Smalspoor / Rasender Roland

1043 715x1024 Px, 31.07.2011

Twee Köf's gefotografeerd in Losheim am See op 31 mei 2009.
Twee Köf's gefotografeerd in Losheim am See op 31 mei 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Een 628-treinstel steekt de Sûre-brug in Wasserbillig over op weg van Trier naar Luxemburg-stad op 31 mei 2009.
Een 628-treinstel steekt de Sûre-brug in Wasserbillig over op weg van Trier naar Luxemburg-stad op 31 mei 2009.
De Rond Hans und Jeanny

DB ICE in Leissigen.  
09.04.2011
DB ICE in Leissigen. 09.04.2011
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Hogesnelheidstreinen (ICE) / 401 (ICE 1)

1194 1024x588 Px, 29.07.2011

5-częściowy Stadler FLIRT 429 044 HLB (Hessischen Landesbahn) na stacji Haiger w dniu 27.06.2011.
5-częściowy Stadler FLIRT 429 044 HLB (Hessischen Landesbahn) na stacji Haiger w dniu 27.06.2011.
Armin Schwarz

Locomotief 41 (MaK DE 1002) van de Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) rijdt op 05.07.2011 in Neinkirchen-Struthütten met een goederentrein (geladen met coils) op de eigen spoorlijnen van de KSW, in de richting Neunkirch-Salchendorf.
Locomotief 41 (MaK DE 1002) van de Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) rijdt op 05.07.2011 in Neinkirchen-Struthütten met een goederentrein (geladen met coils) op de eigen spoorlijnen van de KSW, in de richting Neunkirch-Salchendorf.
Armin Schwarz

V270.09 van de SGL Schienen-Güter-Logistik GmbH rijdt op 17.07.2011 van Betzdorf / Sieg in de richting van Siegen. De locomotief werd in 1964 door Krauss-Maffei gebouwd met het serienummer 19 241, als V 200 121 (221 ​​121). Het heeft een vermogen van 2 x 990 kW (respectievelijk 1346 pk).
V270.09 van de SGL Schienen-Güter-Logistik GmbH rijdt op 17.07.2011 van Betzdorf / Sieg in de richting van Siegen. De locomotief werd in 1964 door Krauss-Maffei gebouwd met het serienummer 19 241, als V 200 121 (221 ​​121). Het heeft een vermogen van 2 x 990 kW (respectievelijk 1346 pk).
Armin Schwarz

Duitsland / Diesellocomotieven / 221

1413 1024x731 Px, 27.07.2011