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Germany

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La locomotiva a vapore Bubikopf 64.250 sta entrando nella stazione di Mariembourg il 27 settembre 2009.
La locomotiva a vapore "Bubikopf" 64.250 sta entrando nella stazione di Mariembourg il 27 settembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Ferrovie storiche e musei / CFV3V Treno a Vapore delle Tre Valli, Germania / Locomotive a vapore / 64

1444 1014x768 Px, 07.08.2011

La G 2000 (Locomotiva 43) della Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) con treno merci di tubi d'acciaio il 29.7.2011 a Siegen (Kaan-Marienborn). I tubi venivano prelevati dalla fabbrica di tubi e trasportati (via Siegen) a Kreuztal su DB Schenker, per il successivo trasporto.
La G 2000 (Locomotiva 43) della Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) con treno merci di tubi d'acciaio il 29.7.2011 a Siegen (Kaan-Marienborn). I tubi venivano prelevati dalla fabbrica di tubi e trasportati (via Siegen) a Kreuztal su DB Schenker, per il successivo trasporto.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / MAK G 2000 BB, Germania / Aziende / KSW (Ferrovia Circolare Siegen-Wittgenstein)

1500 1024x594 Px, 06.08.2011

203 005 Starker Anton della Die-Lei GmbH (Kassel) il 05.08.2011 a Herdorf. Dopo il mantenimento della corsa del segnale, la locomotiva continua la marcia in direzione Haiger. La locomotiva del tipo V 100.1 (DR) è stata costruita nel 1972 dalla LEW con il numero di serie 13500. La consegna avvenne come 110461-1, nel 1982 fu ricostruita in 112461-9, nel 1992 ridisegnata in 202461-0, nel 1997 radiata dalla DB.
203 005 "Starker Anton" della Die-Lei GmbH (Kassel) il 05.08.2011 a Herdorf. Dopo il mantenimento della corsa del segnale, la locomotiva continua la marcia in direzione Haiger. La locomotiva del tipo V 100.1 (DR) è stata costruita nel 1972 dalla LEW con il numero di serie 13500. La consegna avvenne come 110461-1, nel 1982 fu ricostruita in 112461-9, nel 1992 ridisegnata in 202461-0, nel 1997 radiata dalla DB.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 202

986 1024x678 Px, 06.08.2011

203 005 Starker Anton della Die-Lei GmbH (Kassel) il 05.08.2011 a Herdorf. Dopo il mantenimento della corsa del segnale, la locomotiva prosegue in direzione Haiger. La locomotiva del tipo V 100.1 (DR) è stata costruita nel 1972 dalla LEW con il numero di serie 13500. La consegna avvenne come 110461-1, nel 1982 fu ricostruita in 112461-9, nel 1992 ridisegnata in 202461-0, nel 1997 radiata dalla DB.
203 005 "Starker Anton" della Die-Lei GmbH (Kassel) il 05.08.2011 a Herdorf. Dopo il mantenimento della corsa del segnale, la locomotiva prosegue in direzione Haiger. La locomotiva del tipo V 100.1 (DR) è stata costruita nel 1972 dalla LEW con il numero di serie 13500. La consegna avvenne come 110461-1, nel 1982 fu ricostruita in 112461-9, nel 1992 ridisegnata in 202461-0, nel 1997 radiata dalla DB.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 202

1006 1024x787 Px, 06.08.2011

La 345 159 8 (ex DR 105159-8) della Die-Lei-GmbH (Kassel) con treno di pietrisco (Fccpps della Railpro (NL)) il 05.08.2011 a Siegen (Kaan-Marieborn). La locomotiva del tipo V 60 D (Est) è stata costruita nel 1982 con il numero di serie 17685 dalla LEW 17685. Ha una potenza di 478 kW = 650 CV.
La 345 159 8 (ex DR 105159-8) della Die-Lei-GmbH (Kassel) con treno di pietrisco (Fccpps della Railpro (NL)) il 05.08.2011 a Siegen (Kaan-Marieborn). La locomotiva del tipo V 60 D (Est) è stata costruita nel 1982 con il numero di serie 17685 dalla LEW 17685. Ha una potenza di 478 kW = 650 CV.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / V 60 della DR (Est) / 105/106 - 345/346

1064 817x1024 Px, 06.08.2011

La 345 159 8 (ex DR 105159-8) della Die-Lei-GmbH (Kassel) con treno di pietrisco (Fccpps della Railpro (NL)) il 05.08.2011 a Siegen (Kaan-Marieborn). La locomotiva del tipo V 60 D (Est) è stata costruita nel 1982 con il numero di serie 17685 dalla LEW 17685. Ha una potenza di 478 kW = 650 CV.
La 345 159 8 (ex DR 105159-8) della Die-Lei-GmbH (Kassel) con treno di pietrisco (Fccpps della Railpro (NL)) il 05.08.2011 a Siegen (Kaan-Marieborn). La locomotiva del tipo V 60 D (Est) è stata costruita nel 1982 con il numero di serie 17685 dalla LEW 17685. Ha una potenza di 478 kW = 650 CV.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / V 60 della DR (Est) / 105/106 - 345/346

1002 1024x683 Px, 06.08.2011

Macchina tedesca Plasser per la distribuzione e profilatura della ballast SSP 110 SW (numero veicolo pesante 97 16 40 512 18-4) della Schweerbau, al lavoro il 29.07.2011 sulla KBS 445 a Wilnsdorf Anzhausen, negli ultimi metri.
Macchina tedesca Plasser per la distribuzione e profilatura della ballast SSP 110 SW (numero veicolo pesante 97 16 40 512 18-4) della Schweerbau, al lavoro il 29.07.2011 sulla KBS 445 a Wilnsdorf Anzhausen, negli ultimi metri.
Armin Schwarz

Germania / Manutenzione / Vari, Germania / Aziende / Schweerbau

1571 1024x750 Px, 06.08.2011

Le locomotive a vapore 158 Elna , SA 03 Tubize 2002 e AD 05 Tubize 2007 stanno attraversando la stazione di Mariembourg il 27 settembre 2009.
Le locomotive a vapore 158 "Elna", SA 03 Tubize 2002 e AD 05 Tubize 2007 stanno attraversando la stazione di Mariembourg il 27 settembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Ferrovie storiche e musei / CFV3V Treno a Vapore delle Tre Valli, Belgio / Locomotive a vapore / Vari, Germania / Locomotive a vapore / 91.64 (ELNA 5)

1763 1014x762 Px, 04.08.2011

La locomotiva a vapore 50 3696-7 ritratta a Mariembourg il 27 settembre 2009.
La locomotiva a vapore 50 3696-7 ritratta a Mariembourg il 27 settembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Ferrovie storiche e musei / CFV3V Treno a Vapore delle Tre Valli, Germania / Locomotive a vapore / 50

1938  2 1014x777 Px, 04.08.2011

L'ICE 4601 sta arrivando a Liegi Guillemins il 23 luglio 2011.
L'ICE 4601 sta arrivando a Liegi Guillemins il 23 luglio 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Treni ad alta velocità (ICE) / 406 (ICE 3), Belgio / Stazioni / Liegi/Luik (tutte le stazioni)

1354 551x814 Px, 04.08.2011

La locomotiva a vapore Molli e le carrozze a Bad Doberan. Settembre 1990.
La locomotiva a vapore "Molli" e le carrozze a Bad Doberan. Settembre 1990.
Stefan Wohlfahrt

Germania / Schmalspurbahn / Molle

987 1024x672 Px, 03.08.2011

La DR 120 337-1 a Güstrow. Settembre 1990.
La DR 120 337-1 a Güstrow. Settembre 1990.
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 220

1024 1024x667 Px, 03.08.2011

La DR 118 164-3 a Schwerin. Settembre 1990
La DR 118 164-3 a Schwerin. Settembre 1990
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 228

975 1024x758 Px, 03.08.2011

E 40 128 scattata a Lussemburgo il 9 maggio 2009.
E 40 128 scattata a Lussemburgo il 9 maggio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Locomotive elettriche / 140

1054 1024x773 Px, 01.08.2011

E 41 001 fotografata a Lussemburgo il 9 maggio 2009.
E 41 001 fotografata a Lussemburgo il 9 maggio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Locomotive elettriche / 141

893 771x1024 Px, 01.08.2011

184 003-2 fotografata a Lussemburgo città il martedì 9 marzo 2009.
184 003-2 fotografata a Lussemburgo città il martedì 9 marzo 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Locomotive elettriche / 184

1034 1024x750 Px, 01.08.2011

RüBB 99 1784-0 wyjeżdża z ciemnego lasu, aby zatrzymać się na małej stacji Sellin West. 16.06.2010
RüBB 99 1784-0 wyjeżdża z ciemnego lasu, aby zatrzymać się na małej stacji Sellin West. 16.06.2010
Stefan Wohlfahrt

Germania / Schmalspurbahn / Rasender Roland

1089 1024x773 Px, 31.07.2011

The RüBB 99 4011-5 in Binz. 16.09.2010
The RüBB 99 4011-5 in Binz. 16.09.2010
Stefan Wohlfahrt

Germania / Schmalspurbahn / Rasender Roland

1043 715x1024 Px, 31.07.2011

Due Köf fotografate a Losheim am See il 31 maggio 2009.
Due Köf fotografate a Losheim am See il 31 maggio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Ferrovie Storiche e Musei / Museums-Ferrovia-Club Losheim (MECL)

1133 1024x646 Px, 30.07.2011

Un'unità 628 sta attraversando il ponte sulla Sûre a Wasserbillig durante il suo viaggio da Treviri a Lussemburgo città il 31 maggio 2009.
Un'unità 628 sta attraversando il ponte sulla Sûre a Wasserbillig durante il suo viaggio da Treviri a Lussemburgo città il 31 maggio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Automotrici diesel / 628, Luxemburg / Infrastruttura / Ponti

963 1024x705 Px, 30.07.2011

DB ICE a Leissigen. 09.04.2011
DB ICE a Leissigen. 09.04.2011
Stefan Wohlfahrt

Germania / Treni ad alta velocità (ICE) / 401 (ICE 1)

1194 1024x588 Px, 29.07.2011

Treno Stadler FLIRT a 5 elementi 429 044 della HLB (Hessischen Landesbahn) nella stazione di Haiger il 27.06.2011.
Treno Stadler FLIRT a 5 elementi 429 044 della HLB (Hessischen Landesbahn) nella stazione di Haiger il 27.06.2011.
Armin Schwarz

Germania / Elettrotreni multipli / 429 (Flirt), Germania / Aziende / HLB (Hessischen Landesbahn)

1685 1024x683 Px, 28.07.2011

La locomotiva 41 (MaK DE 1002) della Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) circola il 05.07.2011 a Neunkirchen-Struthütten con un treno merci (carico di bobine) sui binari propri della KSW, in direzione Neunkirch-Salchendorf.
La locomotiva 41 (MaK DE 1002) della Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) circola il 05.07.2011 a Neunkirchen-Struthütten con un treno merci (carico di bobine) sui binari propri della KSW, in direzione Neunkirch-Salchendorf.
Armin Schwarz

Germania / Aziende / KSW (Ferrovia Circolare Siegen-Wittgenstein), Germania / Locomotive diesel / MaK DE 1002

1143 1024x683 Px, 28.07.2011

La V270.09 della SGL Schienen-Güter-Logistik GmbH viaggia il 17.07.2011 da Betzdorf / Sieg in direzione di Siegen. La locomotiva è stata costruita nel 1964 da Krauss-Maffei con il numero di serie 19 241, come V 200 121 (221 ​​121). Ha una potenza di 2 x 990 kW (rispettivamente 1346 CV).
La V270.09 della SGL Schienen-Güter-Logistik GmbH viaggia il 17.07.2011 da Betzdorf / Sieg in direzione di Siegen. La locomotiva è stata costruita nel 1964 da Krauss-Maffei con il numero di serie 19 241, come V 200 121 (221 ​​121). Ha una potenza di 2 x 990 kW (rispettivamente 1346 CV).
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 221

1413 1024x731 Px, 27.07.2011

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