rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

France

2043 Zdjecia
Kiedyś w przewozach pociągów ekspresowych, lokomotywy SNCF Nez-Cassé są teraz na zmierzchu swojej służby i przypisane do bardziej przyziemnych zadań, jak 22263 z TER do Selestat opuszczający Strasburg 24 czerwca 2024.
Kiedyś w przewozach pociągów ekspresowych, lokomotywy SNCF Nez-Cassé są teraz na zmierzchu swojej służby i przypisane do bardziej przyziemnych zadań, jak 22263 z TER do Selestat opuszczający Strasburg 24 czerwca 2024.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200

552 1200x804 Px, 05.07.2024

TGV Duplex 821 odjeżdża 24 czerwca 2024 z Luksemburga, aby rozpocząć długą podróż do Montpellier.
TGV Duplex 821 odjeżdża 24 czerwca 2024 z Luksemburga, aby rozpocząć długą podróż do Montpellier.
Leonardus Schrijvers

Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex

474 1200x800 Px, 02.07.2024

Widok z boku na 26149 - z naklejką Fluo - w Strasburgu, 24 czerwca 2024.
Widok z boku na 26149 - z naklejką Fluo - w Strasburgu, 24 czerwca 2024.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

429 1200x800 Px, 02.07.2024

SNCF 26140 stoi na stacji Basel SBB 23 czerwca 2024.
SNCF 26140 stoi na stacji Basel SBB 23 czerwca 2024.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

443 1200x800 Px, 02.07.2024

CapTrain/Akiem 186 353 manewruje na stacji Rzepin 6 maja 2024.
CapTrain/Akiem 186 353 manewruje na stacji Rzepin 6 maja 2024.
Leonardus Schrijvers

Trasa  Blanc Argent  łączy się z normalnotorową w Salbris i Gièvres.  
Na zdjęciu widać zatrzymujący się w Gièvres pociąg SNCF X 54503.  

7 kwietnia 2024
Trasa "Blanc Argent" łączy się z normalnotorową w Salbris i Gièvres. Na zdjęciu widać zatrzymujący się w Gièvres pociąg SNCF X 54503. 7 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Blanc-Argent

447 1200x785 Px, 08.06.2024

Niestety ruch na trasie Ligne de Cerdagne został wstrzymany podczas naszej wizyty z powodu prac budowlanych, więc wykonano tylko kilka zdjęć w Villefranche - Vernet-les-Bains, takich jak dwa szynobusy SNCF.

19 kwietnia 2024
Niestety ruch na trasie Ligne de Cerdagne został wstrzymany podczas naszej wizyty z powodu prac budowlanych, więc wykonano tylko kilka zdjęć w Villefranche - Vernet-les-Bains, takich jak dwa szynobusy SNCF. 19 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Niestety ruch na trasie Ligne de Cerdagne został wstrzymany z powodu prac budowlanych, więc wykonano tylko kilka zdjęć w Villefranche - Vernet-les-Bains: jedno z tych nielicznych zdjęć przedstawia szynobus Stadler GTW, który był używany przez SNCF i oznaczony jako Z 150.

19 kwietnia 2024
Niestety ruch na trasie Ligne de Cerdagne został wstrzymany z powodu prac budowlanych, więc wykonano tylko kilka zdjęć w Villefranche - Vernet-les-Bains: jedno z tych nielicznych zdjęć przedstawia szynobus Stadler GTW, który był używany przez SNCF i oznaczony jako Z 150. 19 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

TGV! w Villeneuve? - nie że nigdy tu nie widziałem, ALE na wiosnę 2017 ostatni TGV de Neige jechał z Lozanny w kierunku Valais i z powrotem, ponieważ połączenie to nie mogło być już oferowane z powodu przekształcenia tras na ETCS. TGV Berno - Paryż przez Bazyleę kursowało główną linią zamiast NBS z powodu braku wyposażenia ETCS w pociągach TGV. Dlatego było to więcej niż zaskakujące, gdy dziś nagle pojawił się TGV w pobliżu Villeneuve!  
Na zdjęciu inoui TGV Rame 4715 w pobliżu Villeneuve, cel i przeznaczenie podróży są mi nieznane.  

4 czerwca 2024
TGV! w Villeneuve? - nie że nigdy tu nie widziałem, ALE na wiosnę 2017 ostatni TGV de Neige jechał z Lozanny w kierunku Valais i z powrotem, ponieważ połączenie to nie mogło być już oferowane z powodu przekształcenia tras na ETCS. TGV Berno - Paryż przez Bazyleę kursowało główną linią zamiast NBS z powodu braku wyposażenia ETCS w pociągach TGV. Dlatego było to więcej niż zaskakujące, gdy dziś nagle pojawił się TGV w pobliżu Villeneuve! Na zdjęciu inoui TGV Rame 4715 w pobliżu Villeneuve, cel i przeznaczenie podróży są mi nieznane. 4 czerwca 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex

484 1200x858 Px, 04.06.2024

TGV inoui Rame 4715 w pobliżu Villeneuve z niebieskim sygnałem karła, stosowanym w operacjach ETCS. Ponieważ ten TGV zaskoczył mnie podczas spaceru, nie stałem dokładnie...   

4 czerwca 2024
TGV inoui Rame 4715 w pobliżu Villeneuve z niebieskim sygnałem karła, stosowanym w operacjach ETCS. Ponieważ ten TGV zaskoczył mnie podczas spaceru, nie stałem dokładnie... 4 czerwca 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex

460 1200x834 Px, 04.06.2024

FS Trenitalia Freccia Rossa ETR 400 031 kursuje jako FR 6647 z Paris Gare de Lyon do Lyon Perrache. Na zdjęciu widać elegancki pociąg zatrzymujący się tylko na stacji Lyon Part Dieu. Po lewej stronie zdjęcia widoczny jest skład inOui TGV Duplex 264.

13 marca 2024
FS Trenitalia Freccia Rossa ETR 400 031 kursuje jako FR 6647 z Paris Gare de Lyon do Lyon Perrache. Na zdjęciu widać elegancki pociąg zatrzymujący się tylko na stacji Lyon Part Dieu. Po lewej stronie zdjęcia widoczny jest skład inOui TGV Duplex 264. 13 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

Wąskotorowa kolej SNCF X 54501 dociera do celu w Valençay jako TER z Romoratin. 

7 kwietnia 2024
Wąskotorowa kolej SNCF X 54501 dociera do celu w Valençay jako TER z Romoratin. 7 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Blanc-Argent

391 1200x840 Px, 30.05.2024

Potężna (była) parowa lokomotywa SNCF 141 R 568 z  L'Association 141R568  dociera do dworca kolejowego w Lozannie ze swoim specjalnym pociągiem z Vallorbe do Thun, gdzie zaplanowany jest krótki postój. 

25 maja 2024
Potężna (była) parowa lokomotywa SNCF 141 R 568 z "L'Association 141R568" dociera do dworca kolejowego w Lozannie ze swoim specjalnym pociągiem z Vallorbe do Thun, gdzie zaplanowany jest krótki postój. 25 maja 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Parowozy / 141 R

442 1200x806 Px, 26.05.2024

Jeden z sześciu trójfazowych lokomotyw He 2/2 Chemin de Fer de La Rhune dotarł do celu w La Rhune na wysokości 905 m n.p.m.

12 kwietnia 2024
Jeden z sześciu trójfazowych lokomotyw He 2/2 Chemin de Fer de La Rhune dotarł do celu w La Rhune na wysokości 905 m n.p.m. 12 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Kolej Rhune

425 1200x807 Px, 25.05.2024

Jeden z sześciu trójfazowych lokomotyw He 2/2 Chemin de Fer de La Rhune jest prawie na miejscu podróży ze swoim pociągiem: na stacji szczytowej La Rhune na wysokości 905 metrów nad poziomem morza.  
12 kwietnia 2024
Jeden z sześciu trójfazowych lokomotyw He 2/2 Chemin de Fer de La Rhune jest prawie na miejscu podróży ze swoim pociągiem: na stacji szczytowej La Rhune na wysokości 905 metrów nad poziomem morza. 12 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Kolej Rhune

423 1200x806 Px, 25.05.2024

Skład SNCF OUiGO TGV Rame 813 w drodze z Madrytu do Barcelony przez Bujaraloz (Hiszpania) na linii dużych prędkości.

18.04.2024
Skład SNCF OUiGO TGV Rame 813 w drodze z Madrytu do Barcelony przez Bujaraloz (Hiszpania) na linii dużych prędkości. 18.04.2024
Stefan Wohlfahrt

Ponownie wjechaliśmy na Col de St-Ignace w pochmurną pogodę, ale pojawiła się nieco lepsza okazja do sfotografowania Chemin de Fer de la Rhune. Pomimo złej pogody, He 2/2 opuszcza stację Ignace i kieruje się na szczyt LaRhune. (Nie wjechaliśmy ponownie w taką pogodę, lecz zwiedzaliśmy okolicę, a później Hiszpanię).

15 kwietnia 2024
Ponownie wjechaliśmy na Col de St-Ignace w pochmurną pogodę, ale pojawiła się nieco lepsza okazja do sfotografowania Chemin de Fer de la Rhune. Pomimo złej pogody, He 2/2 opuszcza stację Ignace i kieruje się na szczyt LaRhune. (Nie wjechaliśmy ponownie w taką pogodę, lecz zwiedzaliśmy okolicę, a później Hiszpanię). 15 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Kolej Rhune

400 1200x806 Px, 16.05.2024

Ponownie wjechaliśmy na Col de St-Ignace w pochmurną pogodę, ale pojawiła się nieco lepsza okazja do sfotografowania Chemin de Fer de la Rhune. Pomimo złej pogody, He 2/2 opuszcza stację Ignace i kieruje się na szczyt LaRhune. 15 kwietnia 2024
Ponownie wjechaliśmy na Col de St-Ignace w pochmurną pogodę, ale pojawiła się nieco lepsza okazja do sfotografowania Chemin de Fer de la Rhune. Pomimo złej pogody, He 2/2 opuszcza stację Ignace i kieruje się na szczyt LaRhune. 15 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Kolej Rhune

424 806x1200 Px, 16.05.2024

He 2/2 Chemin de Fer de La Rhune opuszcza stację kolejową Ignace i kieruje się na szczyt La Rhune.

15 kwietnia 2024
He 2/2 Chemin de Fer de La Rhune opuszcza stację kolejową Ignace i kieruje się na szczyt La Rhune. 15 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Kolej Rhune

426 1200x799 Px, 16.05.2024

Na trasie TGV Paryż - Lyon (lub LGV 752000) na kilometrze 257,7 znajduje się TGV Rame 616 oraz kolejny TGV Duplex Réseau jadący na północ. Nie jest możliwe jednoznaczne określenie, który to pociąg TGV. Zakładam, że jest to TGV 6116 z Marsylii do Paryża.  
Na tym odcinku trasy w pobliżu Saint Émiland prędkość jest ograniczona do 270 km/h; prędkość 300 km/h jest ponownie dozwolona dopiero na km 254,6 na północy oraz od km 336,3 na południu.  

6 kwietnia 2024
Na trasie TGV Paryż - Lyon (lub LGV 752000) na kilometrze 257,7 znajduje się TGV Rame 616 oraz kolejny TGV Duplex Réseau jadący na północ. Nie jest możliwe jednoznaczne określenie, który to pociąg TGV. Zakładam, że jest to TGV 6116 z Marsylii do Paryża. Na tym odcinku trasy w pobliżu Saint Émiland prędkość jest ograniczona do 270 km/h; prędkość 300 km/h jest ponownie dozwolona dopiero na km 254,6 na północy oraz od km 336,3 na południu. 6 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Na trasie TGV Paryż - Lyon (lub LGV 752000) na kilometrze 257,7 znajduje się skład TGV Rame 804 oraz kolejny TGV Duplex jadący na południe. Nie jest możliwe jednoznaczne określenie, który to pociąg TGV. Zakładam, że jest to TGV 9113/6033 z Paryża do Barcelona Sants/Perpignan. Na tym odcinku trasy w pobliżu Saint Émiland prędkość jest ograniczona do 270 km/h; prędkość 300 km/h jest ponownie dozwolona dopiero na km 254,6 na północy oraz od km 336,3 na południu.

6 kwietnia 2024
Na trasie TGV Paryż - Lyon (lub LGV 752000) na kilometrze 257,7 znajduje się skład TGV Rame 804 oraz kolejny TGV Duplex jadący na południe. Nie jest możliwe jednoznaczne określenie, który to pociąg TGV. Zakładam, że jest to TGV 9113/6033 z Paryża do Barcelona Sants/Perpignan. Na tym odcinku trasy w pobliżu Saint Émiland prędkość jest ograniczona do 270 km/h; prędkość 300 km/h jest ponownie dozwolona dopiero na km 254,6 na północy oraz od km 336,3 na południu. 6 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex

477 1200x812 Px, 08.05.2024

Po tym, jak Chemin de Fer de la Rhune He 2/2 zabrał gości na szczyt pierwszym pociągiem dnia, pociąg teraz wraca pusty do doliny.

12 kwietnia 2024
Po tym, jak Chemin de Fer de la Rhune He 2/2 zabrał gości na szczyt pierwszym pociągiem dnia, pociąg teraz wraca pusty do doliny. 12 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Kolej Rhune

408 1200x834 Px, 05.05.2024

Mały pociąg Chemin de Fer de la Rhune z He 2/2 na tle wspaniałego krajobrazu La Rhune. Szczyt nie jest bardzo wysoki (905 metrów nad poziomem morza), ale jest wyodrębniony i dlatego oferuje fantastyczne widoki. Grzbiet górski stanowi również granicę z Hiszpanią.

12 kwietnia 2024
Mały pociąg Chemin de Fer de la Rhune z He 2/2 na tle wspaniałego krajobrazu La Rhune. Szczyt nie jest bardzo wysoki (905 metrów nad poziomem morza), ale jest wyodrębniony i dlatego oferuje fantastyczne widoki. Grzbiet górski stanowi również granicę z Hiszpanią. 12 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Kolej Rhune

410 806x1200 Px, 05.05.2024

Na stacji Lyon Part Dieu czeka pociąg SNCF Z 55687 na następny kurs. 

13.03.2024
Na stacji Lyon Part Dieu czeka pociąg SNCF Z 55687 na następny kurs. 13.03.2024
Stefan Wohlfahrt