rail-pictures.com
Keine Registrierung nďż˝tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Switzerland / Electric+locomotives

3259 Zdjecia
<<  poprzednia strona  8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 nastepna strona  >>
SBB 11299 zatrzymuje się w Erstfeld 27 maja 2007 roku.
SBB 11299 zatrzymuje się w Erstfeld 27 maja 2007 roku.
Leonardus Schrijvers

BLS 465 010 zatrzymuje się w Kandersteg 1 stycznia 2025 roku: ze względu na mróz, wszystkie zatrzymujące się elektryczne pojazdy mają podniesiony jeden pantograf do sieci. Podczas gdy ten skład cieszy się słońcem, wiele pociągów towarowych z samochodami prowadzonych przez 465 z Autoverlade do Goppenstein kursuje mniej więcej co dziesięć minut.
BLS 465 010 zatrzymuje się w Kandersteg 1 stycznia 2025 roku: ze względu na mróz, wszystkie zatrzymujące się elektryczne pojazdy mają podniesiony jeden pantograf do sieci. Podczas gdy ten skład cieszy się słońcem, wiele pociągów towarowych z samochodami prowadzonych przez 465 z Autoverlade do Goppenstein kursuje mniej więcej co dziesięć minut.
Leonardus Schrijvers

Pociąg specjalny z SSG 421 374 oczekuje na odjazd w Payerne 31 grudnia 2024 roku. Ten pociąg pojedzie pusty do Genewy, gdzie wielu podróżnych spędzi przejście z 2024 na 2025 rok na pokładzie pociągu z Genewy do Lucerny i Burgdorf - i z powrotem.
Pociąg specjalny z SSG 421 374 oczekuje na odjazd w Payerne 31 grudnia 2024 roku. Ten pociąg pojedzie pusty do Genewy, gdzie wielu podróżnych spędzi przejście z 2024 na 2025 rok na pokładzie pociągu z Genewy do Lucerny i Burgdorf - i z powrotem.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 421

284 1200x800 Px, 04.01.2025

SBBC 923 021 robi przerwę we Fribourgu 31 grudnia 2024.
SBBC 923 021 robi przerwę we Fribourgu 31 grudnia 2024.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Eem 923

337 1200x813 Px, 04.01.2025

SBB 10950 stoi na stacji Payerne 31 grudnia 2024.
SBB 10950 stoi na stacji Payerne 31 grudnia 2024.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Ae 4/7

388 1200x800 Px, 04.01.2025

A miserable (cell phone) photo quality, a miserable photo location - but when was the last time a passenger train ran with an SBB Re 6/6? For this reason I dare to show this picture here: the SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4)  Suhr  is waiting for the departure in Lausanne with the traditional New Year's Eve train of the  L'Association 141 R 568 . Towards Bern. Dec 31, 2024
A miserable (cell phone) photo quality, a miserable photo location - but when was the last time a passenger train ran with an SBB Re 6/6? For this reason I dare to show this picture here: the SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) "Suhr" is waiting for the departure in Lausanne with the traditional New Year's Eve train of the "L'Association 141 R 568". Towards Bern. Dec 31, 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 620 (Re 6/6)

392 1058x1200 Px, 01.01.2025

Fatalna jakość zdjęcia (telefon komórkowy), fatalne miejsce do fotografowania - ale kiedy ostatnio pociąg pasażerski jechał z lokomotywą SBB Re 6/6?* 

Z tego powodu odważę się pokazać to zdjęcie tutaj: SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4)  Suhr  opuszcza Lozannę z tradycyjnym pociągiem sylwestrowym  L'Association 141 R 568  w kierunku Berno, a jak widać, na czele pociągu znajduje się szlachetny  Wagon Restauracyjny  2749 

*Ku mojemu zdziwieniu odpowiedź powinna brzmieć: 15.12.24!

31 grudnia 2024
Fatalna jakość zdjęcia (telefon komórkowy), fatalne miejsce do fotografowania - ale kiedy ostatnio pociąg pasażerski jechał z lokomotywą SBB Re 6/6?* Z tego powodu odważę się pokazać to zdjęcie tutaj: SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) "Suhr" opuszcza Lozannę z tradycyjnym pociągiem sylwestrowym "L'Association 141 R 568" w kierunku Berno, a jak widać, na czele pociągu znajduje się szlachetny "Wagon Restauracyjny" 2749" *Ku mojemu zdziwieniu odpowiedź powinna brzmieć: 15.12.24! 31 grudnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 620 (Re 6/6)

391 1200x980 Px, 01.01.2025

SBB Ee 3/3 II 16511 (dawniej SNCF C20151), który jest używany od kilku lat, zajmuje się wagonem DB IC (wagon dla palących), który EC 101 Hamburg - Koblencja - Chur zostawia w Bazylei SBB.

21 stycznia 2007
SBB Ee 3/3 II 16511 (dawniej SNCF C20151), który jest używany od kilku lat, zajmuje się wagonem DB IC (wagon dla palących), który EC 101 Hamburg - Koblencja - Chur zostawia w Bazylei SBB. 21 stycznia 2007
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Ee 3/3

354 1200x904 Px, 28.12.2024

SBB Re 4/4 II 11346 z pociągiem pospiesznym 732 z lotniska w Zurychu do Olten w Dietikon. 

Zdjęcie analogowe / 25.07.1984
SBB Re 4/4 II 11346 z pociągiem pospiesznym 732 z lotniska w Zurychu do Olten w Dietikon. Zdjęcie analogowe / 25.07.1984
Stefan Wohlfahrt

Nieco śmiałe zdjęcie biorąc pod uwagę warunki oświetleniowe: lokomotywa BLS Re 4/4 191 czeka w Goppenstein ze swoim (dość krótkim) pociągiem tunelowym dla samochodów (AT1) w konstrukcji do odjazdu do Kandersteg. „Nadbudowa” nazywa się „tunel Meigenbach” i ma 114 metrów długości. 12 września 2024
Nieco śmiałe zdjęcie biorąc pod uwagę warunki oświetleniowe: lokomotywa BLS Re 4/4 191 czeka w Goppenstein ze swoim (dość krótkim) pociągiem tunelowym dla samochodów (AT1) w konstrukcji do odjazdu do Kandersteg. „Nadbudowa” nazywa się „tunel Meigenbach” i ma 114 metrów długości. 12 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Re 4/4 I 10039 zapewnia specjalny pociąg 31131 w Lozannie. Pociąg kursuje dla grupy turystycznej do Zurich Enge (z przystankiem w Palézieux). Pociąg składa się z  Le Salon Bleu  61 85 80-90 200-6 CH-IRSI, 56 80 89-80 010-2 WGm D-IRSI oraz Am 56 80 10-40 360-4 D-IRSI. Ponieważ TEE Rheingold Genewa - Amsterdam, pod koniec swojego okresu eksploatacji wiele lat temu, składał się z wagonu restauracyjnego DB, wagonu przedziałowego DB i wagonu otwartego DB oraz był ciągnięty przez Re 4/4 I, dzisiejszy pociąg przywołuje wspomnienia TEE 6 / 7, który kursował z Genewy po raz ostatni 23 maja 1982 roku (a następnie pozostał na odcinku Bazylea - Amsterdam przez dobre dwa lata). Niestety Re 4/4 I 10039 był trochę niezdarny przed znakiem  Przekraczanie torów zabronione , a niestety te warunki oświetleniowe nie sprzyjały moim małym zdjęciom, więc wyjątkowo pokazuję tutaj zdjęcie z telefonu komórkowego.

11 grudnia 2024
Re 4/4 I 10039 zapewnia specjalny pociąg 31131 w Lozannie. Pociąg kursuje dla grupy turystycznej do Zurich Enge (z przystankiem w Palézieux). Pociąg składa się z "Le Salon Bleu" 61 85 80-90 200-6 CH-IRSI, 56 80 89-80 010-2 WGm D-IRSI oraz Am 56 80 10-40 360-4 D-IRSI. Ponieważ TEE Rheingold Genewa - Amsterdam, pod koniec swojego okresu eksploatacji wiele lat temu, składał się z wagonu restauracyjnego DB, wagonu przedziałowego DB i wagonu otwartego DB oraz był ciągnięty przez Re 4/4 I, dzisiejszy pociąg przywołuje wspomnienia TEE 6 / 7, który kursował z Genewy po raz ostatni 23 maja 1982 roku (a następnie pozostał na odcinku Bazylea - Amsterdam przez dobre dwa lata). Niestety Re 4/4 I 10039 był trochę niezdarny przed znakiem "Przekraczanie torów zabronione", a niestety te warunki oświetleniowe nie sprzyjały moim małym zdjęciom, więc wyjątkowo pokazuję tutaj zdjęcie z telefonu komórkowego. 11 grudnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Re 4/4 I 10039 czeka w Lozannie ze swoim specjalnym pociągiem 31131 na odjazd do celu Zurich Enge. Re 4/4 I należy obecnie do SWISS RAIL TRAFFIC, a wcześniej była na Mittelthurgaubahn jako Re 416 628 i wcześniej była używana przez SBB pod numerem 10039, który jest nadal zarejestrowany. W tamtym czasie lokomotywa, dostarczona 22 grudnia 1950 roku, miała na bocznych ścianach chromowane litery SBB - CFF lub SBB - FFS.

11 grudnia 2024
Re 4/4 I 10039 czeka w Lozannie ze swoim specjalnym pociągiem 31131 na odjazd do celu Zurich Enge. Re 4/4 I należy obecnie do SWISS RAIL TRAFFIC, a wcześniej była na Mittelthurgaubahn jako Re 416 628 i wcześniej była używana przez SBB pod numerem 10039, który jest nadal zarejestrowany. W tamtym czasie lokomotywa, dostarczona 22 grudnia 1950 roku, miała na bocznych ścianach chromowane litery SBB - CFF lub SBB - FFS. 11 grudnia 2024
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 6/6 11667 (Re 620 066-9)  Bodio  z pociągiem towarowym w Wohlen dnia 06.12.2024.
SBB Re 6/6 11667 (Re 620 066-9) "Bodio" z pociągiem towarowym w Wohlen dnia 06.12.2024.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 620 (Re 6/6)

365 991x1200 Px, 10.12.2024

Lokomotywa SBB Re 460 z pociągiem IR wjeżdża na stację Montreux.

07.12.2024
Lokomotywa SBB Re 460 z pociągiem IR wjeżdża na stację Montreux. 07.12.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 460

389 1200x865 Px, 10.12.2024

Zaledwie kilka minut przed przyjazdem GoldenPass Express GPX 4065 z MOB Ge 4/4  Swiss Tainable  (o 12:22), SBB Re 460  Swiss Tainable  zatrzymał się ze swoim IR 90 Ven Genèe do Brig w Montreux (o 12:17)! Ale nawet gdyby oba lokomotywy były razem na stacji Montreux, trudno byłoby uchwycić obie lokomotywy na jednym zdjęciu. 7 grudnia 2024
Zaledwie kilka minut przed przyjazdem GoldenPass Express GPX 4065 z MOB Ge 4/4 "Swiss Tainable" (o 12:22), SBB Re 460 "Swiss Tainable" zatrzymał się ze swoim IR 90 Ven Genèe do Brig w Montreux (o 12:17)! Ale nawet gdyby oba lokomotywy były razem na stacji Montreux, trudno byłoby uchwycić obie lokomotywy na jednym zdjęciu. 7 grudnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 460

340 1200x719 Px, 08.12.2024

SBB RABDe 502  Twidexx  w drodze do Genewy, SBB RABe 511 w drodze do Vevey oraz SBB Re 6/6 11668 (Re 620 068-7)  Stein Säckingen  w Lozannie.

22.08.2024
SBB RABDe 502 "Twidexx" w drodze do Genewy, SBB RABe 511 w drodze do Vevey oraz SBB Re 6/6 11668 (Re 620 068-7) "Stein Säckingen" w Lozannie. 22.08.2024
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 4/4 II 501 (dawniej SBB) przybył do Zweisimmen ze swoim RE z Interlaken Ost i później wróci do Interlaken. 

19 sierpnia 2020
BLS Re 4/4 II 501 (dawniej SBB) przybył do Zweisimmen ze swoim RE z Interlaken Ost i później wróci do Interlaken. 19 sierpnia 2020
Stefan Wohlfahrt

Pierwszy śnieg! SBB Re 460 068-0  Gütsch  czeka w Lozannie ze swoim IR 90 1723 na odjazd do Brigu.

21 listopada 2024
Pierwszy śnieg! SBB Re 460 068-0 "Gütsch" czeka w Lozannie ze swoim IR 90 1723 na odjazd do Brigu. 21 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 460

396 1200x858 Px, 22.11.2024

SBB Cargo Re 4/4 II 11243 (Re 420 243-8)  Wartung mit Durchblick  ze swoim pociągiem towarowym w pobliżu Villeneuve.

14 listopada 2024
SBB Cargo Re 4/4 II 11243 (Re 420 243-8) "Wartung mit Durchblick" ze swoim pociągiem towarowym w pobliżu Villeneuve. 14 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

Shortly before St Saphorin, the SBB Re 6/6 11669 (Re 620 069-5)  Hägendorf  is on its way towards Valais. Nov 15, 2024
Shortly before St Saphorin, the SBB Re 6/6 11669 (Re 620 069-5) "Hägendorf" is on its way towards Valais. Nov 15, 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 620 (Re 6/6)

426 1200x716 Px, 17.11.2024

Krótko przed Villeneuve, SBB Re 6/6 11610 (Re 620 010-9)  Spreitenbach  zmierza w kierunku Valais z pociągiem towarowym.

14 listopada 2024
Krótko przed Villeneuve, SBB Re 6/6 11610 (Re 620 010-9) "Spreitenbach" zmierza w kierunku Valais z pociągiem towarowym. 14 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 620 (Re 6/6)

368 1200x806 Px, 17.11.2024

Peu avant Villeneuve, la SBB Re 6/6 11678 (Re 620 075-6)  Bassersdorf  se dirige vers le Valais avec son train de marchandises. 

14 nov. 2024
Peu avant Villeneuve, la SBB Re 6/6 11678 (Re 620 075-6) "Bassersdorf" se dirige vers le Valais avec son train de marchandises. 14 nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 620 (Re 6/6)

364 1200x842 Px, 17.11.2024

En raison de la récolte, la SBB Re 6/6 11664 (Re 620 064-6)  Köniz  près de St Saphorin semble remplir assez largement l'écran.

15 nov. 2024
En raison de la récolte, la SBB Re 6/6 11664 (Re 620 064-6) "Köniz" près de St Saphorin semble remplir assez largement l'écran. 15 nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 620 (Re 6/6)

402 1200x750 Px, 16.11.2024

W szary poranek 23 października 2024 roku BLS Cargo 475 413 ciągnie przekierowany pociąg intermodalny CargoBeamer przez Emmerich.
W szary poranek 23 października 2024 roku BLS Cargo 475 413 ciągnie przekierowany pociąg intermodalny CargoBeamer przez Emmerich.
Leonardus Schrijvers

<<  poprzednia strona  8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.