rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj się kontem Google, Facebook lub X! Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

Switzerland

15621 Bilder
<<  poprzednia strona  563 564 565 566 567 568 569 570 571 572 następna strona  >>
Parowóz wznosi się niemal bez wysiłku, ale dymi w górę góry. Węglowa BRB 6 kursuje 01.10.2011 na Brienzer Rothorn tutaj na przełęczy Oberstaffel (1828 m n.p.m.).
Parowóz wznosi się niemal bez wysiłku, ale dymi w górę góry. Węglowa BRB 6 kursuje 01.10.2011 na Brienzer Rothorn tutaj na przełęczy Oberstaffel (1828 m n.p.m.).
Armin Schwarz

Stacja górska Rothorn Kulm (2244 m n.p.m.) z dnia 01.10.2011. Lokomotywa BRB 16 na olej opałowy stoi na stacji na wzgórzu. Po lewej szczyt Rothorn.
Stacja górska Rothorn Kulm (2244 m n.p.m.) z dnia 01.10.2011. Lokomotywa BRB 16 na olej opałowy stoi na stacji na wzgórzu. Po lewej szczyt Rothorn.
Armin Schwarz

Stacja górska Rothorn Kulm (2244 m n.p.m.) dnia 01.10.2011. Po lewej parowóz na węgiel BRB 6, po prawej diesel BRB 9, a za nim parowóz na olej opałowy BRB 16, wszystkie stoją na stacji górskiej. Wszędzie króluje szczyt Rothorn.
Stacja górska Rothorn Kulm (2244 m n.p.m.) dnia 01.10.2011. Po lewej parowóz na węgiel BRB 6, po prawej diesel BRB 9, a za nim parowóz na olej opałowy BRB 16, wszystkie stoją na stacji górskiej. Wszędzie króluje szczyt Rothorn.
Armin Schwarz

Stacja górska Rothorn Kulm (2244 m n.p.m.) dnia 01.10.2011. Po lewej parowóz na węgiel BRB 6, po prawej diesel BRB 9, a za nim parowóz na olej opałowy BRB 16, wszystkie stoją na stacji górskiej. Wszędzie góruje szczyt Rothorn.
Stacja górska Rothorn Kulm (2244 m n.p.m.) dnia 01.10.2011. Po lewej parowóz na węgiel BRB 6, po prawej diesel BRB 9, a za nim parowóz na olej opałowy BRB 16, wszystkie stoją na stacji górskiej. Wszędzie góruje szczyt Rothorn.
Armin Schwarz

Flirt zbliża się do Cully.  
22.10.2011
Flirt zbliża się do Cully. 22.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 523

540 678x1024 Px, 02.11.2011

Re 460 081-3 z pociągiem IR Brig - Genève Aéroport przy przystanku w Morges.  
21.10.2011
Re 460 081-3 z pociągiem IR Brig - Genève Aéroport przy przystanku w Morges. 21.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 460

688 1024x802 Px, 02.11.2011

Re 460 050-8  RailAway  zbliża się do Morges.  
21.10.2011
Re 460 050-8 "RailAway" zbliża się do Morges. 21.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 460

560 1024x620 Px, 02.11.2011

ICN do Bazylei odjeżdża z Morges.  
21.10.2011
ICN do Bazylei odjeżdża z Morges. 21.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Lokalny pociąg BAM w Morges.  
21.10.2011
Lokalny pociąg BAM w Morges. 21.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / BAM

595 686x1024 Px, 02.11.2011

W złotym październiku nie jest łatwo zobaczyć  pociąg gwiazd  CEV.  
Przy zamku wysokiego miasta, 01.11.2011
W złotym październiku nie jest łatwo zobaczyć "pociąg gwiazd" CEV. Przy zamku wysokiego miasta, 01.11.2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV

870 1024x667 Px, 01.11.2011

Jesienna atmosfera przy przystanku CEV  Château d'Hauteville .  
01.11.2011
Jesienna atmosfera przy przystanku CEV "Château d'Hauteville". 01.11.2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV

817 1024x633 Px, 01.11.2011

SBB Re 6/6 z pociągiem towarowym w Ependes. 31.10.2011
SBB Re 6/6 z pociągiem towarowym w Ependes. 31.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 620 (Re 6/6)

756 820x1024 Px, 01.11.2011

SBB ICN w Ependes.  
31.10.2011
SBB ICN w Ependes. 31.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Tramwaj BLB na linii 11 do Aesch, Barfüsserplatz, 26.07.2011
Tramwaj BLB na linii 11 do Aesch, Barfüsserplatz, 26.07.2011
Thomas Wendt

Schweiz / Tramwaje / Bazylea

1339 1024x768 Px, 01.11.2011

Tramwaj BVB na Barfüsserplatz, 26-07-2011
Tramwaj BVB na Barfüsserplatz, 26-07-2011
Thomas Wendt

Schweiz / Tramwaje / Bazylea

962 1024x768 Px, 01.11.2011

Most Bessières w Lozannie: pociąg metra linii m2 przejeżdża przez most. 2011-08-27
Most Bessières w Lozannie: pociąg metra linii m2 przejeżdża przez most. 2011-08-27
Thomas Wendt

Schweiz / Metro / Lozanna

1596 1024x768 Px, 01.11.2011

ETR 610 w pobliżu Lozanny, 2011-08-27
ETR 610 w pobliżu Lozanny, 2011-08-27
Thomas Wendt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 610

1670 1024x768 Px, 01.11.2011

Pociąg Flirt w pobliżu Lozanny, 27-08-2011
Pociąg Flirt w pobliżu Lozanny, 27-08-2011
Thomas Wendt

Re 6/6 z pociągiem Interregio w pobliżu Lozanny, 27-08-2011
Re 6/6 z pociągiem Interregio w pobliżu Lozanny, 27-08-2011
Thomas Wendt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 620 (Re 6/6)

1409  4 1024x768 Px, 01.11.2011

Ogrzewany olejem opałowym BRB 16 (Brienz Rothornbahn) 01.10.2011 na stacji Planalp (1346 m n.p.m.), tutaj w pełni pod światło.
Ogrzewany olejem opałowym BRB 16 (Brienz Rothornbahn) 01.10.2011 na stacji Planalp (1346 m n.p.m.), tutaj w pełni pod światło.
Armin Schwarz

Ogrzewany olejem opałowym BRB 16 (Brienz Rothornbahn) podczas napełniania wodą, 01.10.2011 Planalp na stacji (1346 m n.p.m.).
Ogrzewany olejem opałowym BRB 16 (Brienz Rothornbahn) podczas napełniania wodą, 01.10.2011 Planalp na stacji (1346 m n.p.m.).
Armin Schwarz

Ogrzewany olejem opałowym BRB 16, to nasz pociąg (wraz z dieslem BRB 9) zawsze tuż za nim przy wyjeździe z Brienzer Rothorn w dniu 01/10/2011. Tutaj pod punktem krzyżowania Oberstaffel (1828 m n.p.m.).
Ogrzewany olejem opałowym BRB 16, to nasz pociąg (wraz z dieslem BRB 9) zawsze tuż za nim przy wyjeździe z Brienzer Rothorn w dniu 01/10/2011. Tutaj pod punktem krzyżowania Oberstaffel (1828 m n.p.m.).
Armin Schwarz

Nasz pociąg (z dieslową BRB 9) następnie zasilany olejem opałowym BRB 16 (Brienz Rothornbahn) w dół. Tutaj na punkcie skrzyżowania Oberstafel (1828 m n.p.m.) w dniu 01.10.2011.
Nasz pociąg (z dieslową BRB 9) następnie zasilany olejem opałowym BRB 16 (Brienz Rothornbahn) w dół. Tutaj na punkcie skrzyżowania Oberstafel (1828 m n.p.m.) w dniu 01.10.2011.
Armin Schwarz

01.10.2011 Planalb: Z tyłu pod górę jedzie BRB nr 14 (miasto Brienz), lokomotywa opalana olejem opałowym, wyprodukowana w 1996 roku (trzecia generacja). Z przodu zjeżdża w dół diesel BRB nr 9, wyprodukowany w 1975 roku.
01.10.2011 Planalb: Z tyłu pod górę jedzie BRB nr 14 (miasto Brienz), lokomotywa opalana olejem opałowym, wyprodukowana w 1996 roku (trzecia generacja). Z przodu zjeżdża w dół diesel BRB nr 9, wyprodukowany w 1975 roku.
Armin Schwarz

<<  poprzednia strona  563 564 565 566 567 568 569 570 571 572 następna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.