rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Netherlands

3630 Zdjecia
<<  poprzednia strona  47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 nastepna strona  >>
Legenda trwa dalej! Po przydzieleniu do parowozowni DB w Darmstadt w latach 50., ostatnia z osiemnastu tanków klasy 65 (DB, nie mylić z dużo liczniejszą klasą 65.10 DR) spędziła krótki czas w Deutsches Dampflokmuseum po wycofaniu z eksploatacji w 1977 roku, zanim w 1981 roku została zakupiona przez SSN z Rotterdamu. Ponieważ SSN nie posiada własnych torów, eksploatacja 65 018 na liniach głównych zawsze była nieco problematyczna ze względu na dość ograniczony zapas wody, który mogła ze sobą zabrać. Najczęściej wykorzystywana była na krótkich odcinkach lub pociągach wahadłowych Gouda<=>Rotterdam podczas dni otwartych SSN, przez wiele lat była naturalnym gościem VSM podczas ich festiwalu Terug naar Toen. Kiedy SN musiało zdecydować się na redukcję floty (głównie z powodu zagrożenia przebudową ich terenu), przekazanie 65 018 do VSM było oczywistym wyborem – ku uciesze VSM i wielu miłośników parowozów, ponieważ tory VSM między Dieren a Apeldoorn to naturalne środowisko dla 65 018 – jedynego zachowanego członka tej klasy. Tutaj 65 018 manewruje na stacji Apeldoorn po prowadzeniu jednego z corocznych pociągów parowych 4 września 2022 roku.
Legenda trwa dalej! Po przydzieleniu do parowozowni DB w Darmstadt w latach 50., ostatnia z osiemnastu tanków klasy 65 (DB, nie mylić z dużo liczniejszą klasą 65.10 DR) spędziła krótki czas w Deutsches Dampflokmuseum po wycofaniu z eksploatacji w 1977 roku, zanim w 1981 roku została zakupiona przez SSN z Rotterdamu. Ponieważ SSN nie posiada własnych torów, eksploatacja 65 018 na liniach głównych zawsze była nieco problematyczna ze względu na dość ograniczony zapas wody, który mogła ze sobą zabrać. Najczęściej wykorzystywana była na krótkich odcinkach lub pociągach wahadłowych Gouda<=>Rotterdam podczas dni otwartych SSN, przez wiele lat była naturalnym gościem VSM podczas ich festiwalu Terug naar Toen. Kiedy SN musiało zdecydować się na redukcję floty (głównie z powodu zagrożenia przebudową ich terenu), przekazanie 65 018 do VSM było oczywistym wyborem – ku uciesze VSM i wielu miłośników parowozów, ponieważ tory VSM między Dieren a Apeldoorn to naturalne środowisko dla 65 018 – jedynego zachowanego członka tej klasy. Tutaj 65 018 manewruje na stacji Apeldoorn po prowadzeniu jednego z corocznych pociągów parowych 4 września 2022 roku.
Leonardus Schrijvers

Train-navette à vapeur pour Loenen tracté par la 64 415 passe à Lieren le 4 septembre 2022 lors du festival Terug naar Toen (Retour vers le passé).
Train-navette à vapeur pour Loenen tracté par la 64 415 passe à Lieren le 4 septembre 2022 lors du festival Terug naar Toen (Retour vers le passé).
Leonardus Schrijvers

Ex-BBÖ 52 3879 stoi z pociągiem fotograficznym gotowym do odjazdu do Eerbeek w Loenen 4 września 2022.
Ex-BBÖ 52 3879 stoi z pociągiem fotograficznym gotowym do odjazdu do Eerbeek w Loenen 4 września 2022.
Leonardus Schrijvers

Lokomotywa wojskowa ReKo 52 8091 jest obecnie własnością VSM i stoi tutaj w parowozowni VSM w Beekbergen w dniu 4 września 2022 roku.
Lokomotywa wojskowa ReKo 52 8091 jest obecnie własnością VSM i stoi tutaj w parowozowni VSM w Beekbergen w dniu 4 września 2022 roku.
Leonardus Schrijvers

Train-navette à vapeur pour Loenen tracté par la 44 1593 passe à Lieren le 4 septembre 2022 lors du festival Terug naar Toen (Retour vers le passé).
Train-navette à vapeur pour Loenen tracté par la 44 1593 passe à Lieren le 4 septembre 2022 lors du festival Terug naar Toen (Retour vers le passé).
Leonardus Schrijvers

VSM, dawna DRG 44 1593 manewruje na stacji Apeldoorn 4 września 2022.
VSM, dawna DRG 44 1593 manewruje na stacji Apeldoorn 4 września 2022.
Leonardus Schrijvers

22.08.2022 | Międzyrzec Podlaski - Eurosprinter (E189-212) opuścił stację, kierując się do Łukowa.
22.08.2022 | Międzyrzec Podlaski - Eurosprinter (E189-212) opuścił stację, kierując się do Łukowa.
Marcin Łosicki

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 189

489 1200x800 Px, 27.08.2022

TCS 101003 ciągnie przekierowany pociąg z wapnem przez Alervnę 3 sierpnia 2022.
TCS 101003 ciągnie przekierowany pociąg z wapnem przez Alervnę 3 sierpnia 2022.
Leonardus Schrijvers

Pociąg inżynieryjny prowadzony przez 6427 przejeżdża przez Alvernę 3 sierpnia 2022 roku.
Pociąg inżynieryjny prowadzony przez 6427 przejeżdża przez Alvernę 3 sierpnia 2022 roku.
Leonardus Schrijvers

Samodzielna jazda FairTrains 1315 przez Alvernę 18 maja 2022.
Samodzielna jazda FairTrains 1315 przez Alvernę 18 maja 2022.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1300

610 1200x800 Px, 07.08.2022

KRE 186 493 stoi w Blerick-Stadler 5 marca 2022.
KRE 186 493 stoi w Blerick-Stadler 5 marca 2022.
Leonardus Schrijvers

W Roosendaal, 6436 dziękuje personelowi medycznemu za ich niezłomne wysiłki podczas kryzysu COVID-19 w dniu 14 lipca 2022.
W Roosendaal, 6436 dziękuje personelowi medycznemu za ich niezłomne wysiłki podczas kryzysu COVID-19 w dniu 14 lipca 2022.
Leonardus Schrijvers

TCS 101002 ciągnący pociąg z dolomitem zaraz przejedzie przez most Edith w Niftrik 20 lipca 2022.
TCS 101002 ciągnący pociąg z dolomitem zaraz przejedzie przez most Edith w Niftrik 20 lipca 2022.
Leonardus Schrijvers

TCS 101002 ciągnie pociąg z dolomitem przez Alvernę 19 lipca 2022.
TCS 101002 ciągnie pociąg z dolomitem przez Alvernę 19 lipca 2022.
Leonardus Schrijvers

NS 2508 zaraz przejedzie przez most Edith w Niftrik 20 lipca 2022.
NS 2508 zaraz przejedzie przez most Edith w Niftrik 20 lipca 2022.
Leonardus Schrijvers

Najszybszy pociąg w flocie NS reizigers, ICE 4653/406 053, zakończył kurs w czwartek 14 lipca w Zevenaar, został ewakuowany, a następnie pusty odholowany do Nijmegen, gdzie 15 lipca NS 1746 ma odholować uszkodzony ICE w kierunku Amsterdam-Watergraafsmeer przez 's-Hertogenbosch, Tilburg, Dordrecht, Rotterdam i Leiden, ta objazdowa trasa jest spowodowana pracami inżynieryjnymi między Utrecht a 's-Hertogenbosch.
Najszybszy pociąg w flocie NS reizigers, ICE 4653/406 053, zakończył kurs w czwartek 14 lipca w Zevenaar, został ewakuowany, a następnie pusty odholowany do Nijmegen, gdzie 15 lipca NS 1746 ma odholować uszkodzony ICE w kierunku Amsterdam-Watergraafsmeer przez 's-Hertogenbosch, Tilburg, Dordrecht, Rotterdam i Leiden, ta objazdowa trasa jest spowodowana pracami inżynieryjnymi między Utrecht a 's-Hertogenbosch.
Leonardus Schrijvers

14 lipca 2022 roku NS 9555 zatrzymuje się w Roosendaal z pociągiem IC do Vlissingen.
14 lipca 2022 roku NS 9555 zatrzymuje się w Roosendaal z pociągiem IC do Vlissingen.
Leonardus Schrijvers

NMBS 842 stoi gotowy do odjazdu w Roosendaal 14 lipca 2022.
NMBS 842 stoi gotowy do odjazdu w Roosendaal 14 lipca 2022.
Leonardus Schrijvers

7 października 2018 roku 41 105 SSN stoi na Rotterdam Noord-Goederen SSN.
7 października 2018 roku 41 105 SSN stoi na Rotterdam Noord-Goederen SSN.
Leonardus Schrijvers

Linia 186 454 przejeżdża przez Blerick 16 marca 2022.
Linia 186 454 przejeżdża przez Blerick 16 marca 2022.
Leonardus Schrijvers

TCS 101002 stoi w Hengelo 9 czerwca 2022 roku.
TCS 101002 stoi w Hengelo 9 czerwca 2022 roku.
Leonardus Schrijvers

FairTrains 231 manewruje na Blerick-Stadler w słoneczny dzień 6 maja 2022.
FairTrains 231 manewruje na Blerick-Stadler w słoneczny dzień 6 maja 2022.
Leonardus Schrijvers

NS(M) 386 stoi w Blerick z transportem dla NSM w Utrecht-Maliebaan 6 maja 2022.
NS(M) 386 stoi w Blerick z transportem dla NSM w Utrecht-Maliebaan 6 maja 2022.
Leonardus Schrijvers

<<  poprzednia strona  47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.