rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

Germany / Stations

551 Bilder
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nastepna strona  >>
19 lutego 2026 Metronom 146 531 opuszcza Hamburg-Harburg w ostatnim roku usług Metronom.
19 lutego 2026 Metronom 146 531 opuszcza Hamburg-Harburg w ostatnim roku usług Metronom.
Leonardus Schrijvers

31 marca 2026 DB Regio 1440 011/511 opuszcza Völklingen w kierunku Trier Hbf.
31 marca 2026 DB Regio 1440 011/511 opuszcza Völklingen w kierunku Trier Hbf.
Leonardus Schrijvers

Mały płatek śniegu towarzyszy pociągowi kontenerowemu BoxXpress 193 880 podczas przejazdu przez Hamburg-Harburg 13 lutego 2026 roku.
Mały płatek śniegu towarzyszy pociągowi kontenerowemu BoxXpress 193 880 podczas przejazdu przez Hamburg-Harburg 13 lutego 2026 roku.
Leonardus Schrijvers

Saar Rail 151 161 krąży po Völklingen 31 marca 2026 roku. Kiedyś powszechne w szeregach DB, a później często używane przez prywatne firmy, era sześciosiowych lokomotyw klasy 151 niestety dobiega końca. Ciesz się nimi, póki jeszcze możesz!
Saar Rail 151 161 krąży po Völklingen 31 marca 2026 roku. Kiedyś powszechne w szeregach DB, a później często używane przez prywatne firmy, era sześciosiowych lokomotyw klasy 151 niestety dobiega końca. Ciesz się nimi, póki jeszcze możesz!
Leonardus Schrijvers

DB 1440 002 opuszcza Völklingen z pociągiem RB do Trier Hbf 31 marca 2026 podczas krótkiego momentu słońca.
DB 1440 002 opuszcza Völklingen z pociągiem RB do Trier Hbf 31 marca 2026 podczas krótkiego momentu słońca.
Leonardus Schrijvers

Saar Rail jest jednym z ostatnich operatorów korzystających z elektrycznych lokomotyw ex-DB klasy 151, ale ta era również dobiegnie końca. 31 marca 2026 roku SR 151 161 ciągnie tzw. „Suppenzug” (pociąg zupowy) z płynną stalą w wagonach w kształcie torped z Dillinger Hütte do Völklingen.
Saar Rail jest jednym z ostatnich operatorów korzystających z elektrycznych lokomotyw ex-DB klasy 151, ale ta era również dobiegnie końca. 31 marca 2026 roku SR 151 161 ciągnie tzw. „Suppenzug” (pociąg zupowy) z płynną stalą w wagonach w kształcie torped z Dillinger Hütte do Völklingen.
Leonardus Schrijvers

DB 218 321 zatrzymuje się w Niebüll w szary, 16 lutego 2026 roku jako jeden z ostatnich pociągów IC na trasie między Niebüll a Westerland (Sylt) z lokomotywą serii 218. Od marca pociągi na tej trasie obsługiwane są przez lokomotywy serii DB 245, a od 1 maja planowane jest wprowadzenie całkowicie nowych zespołów trakcyjnych o nazwie ICE-L, które przejmą obsługę połączeń dalekobieżnych między tymi miejscowościami.
DB 218 321 zatrzymuje się w Niebüll w szary, 16 lutego 2026 roku jako jeden z ostatnich pociągów IC na trasie między Niebüll a Westerland (Sylt) z lokomotywą serii 218. Od marca pociągi na tej trasie obsługiwane są przez lokomotywy serii DB 245, a od 1 maja planowane jest wprowadzenie całkowicie nowych zespołów trakcyjnych o nazwie ICE-L, które przejmą obsługę połączeń dalekobieżnych między tymi miejscowościami.
Leonardus Schrijvers

Budynek stacji pomalowany na biało w Heiligendamm na linii kolejki wąskotorowej między Kühlungsborn a Bad Doberan w północnoniemieckim kraju związkowym Meklemburgia-Pomorze Przednie. Data: 8 czerwca 2025.
Budynek stacji pomalowany na biało w Heiligendamm na linii kolejki wąskotorowej między Kühlungsborn a Bad Doberan w północnoniemieckim kraju związkowym Meklemburgia-Pomorze Przednie. Data: 8 czerwca 2025.
Hans Christian Davidsen

Niemcy / Stacje / Warianty

299 1200x800 Px, 17.06.2025

Am 9. April 2018 hält die DB Regio 146 010 am Dresdner Hbf.
Am 9. April 2018 hält die DB Regio 146 010 am Dresdner Hbf.
Leonardus Schrijvers

Jeden z dodatkowych pociągów na Euro 2024 stoi na stacji Oberhausen Hbf z lokomotywą PRESS (a NIE DB Cargo) 145 060 na czele w dniu 27 czerwca 2024.
Jeden z dodatkowych pociągów na Euro 2024 stoi na stacji Oberhausen Hbf z lokomotywą PRESS (a NIE DB Cargo) 145 060 na czele w dniu 27 czerwca 2024.
Leonardus Schrijvers

DB Regio 146 020 stoi na dworcu Duisburg Hbf 13 kwietnia 2014 roku. Rada, aby nadążać za technologią cyfrową, skierowana do DB, niestety pozostała bez echa.
DB Regio 146 020 stoi na dworcu Duisburg Hbf 13 kwietnia 2014 roku. Rada, aby nadążać za technologią cyfrową, skierowana do DB, niestety pozostała bez echa.
Leonardus Schrijvers

DB Regio 146 025 advertises for the VVO-ticket at Dresden Hbf on 12 Juni 2022.
DB Regio 146 025 advertises for the VVO-ticket at Dresden Hbf on 12 Juni 2022.
Leonardus Schrijvers

4 kwietnia 2018 DB Regio 146 127 reklamuje Marienhafen na Hannover Hbf.
4 kwietnia 2018 DB Regio 146 127 reklamuje Marienhafen na Hannover Hbf.
Leonardus Schrijvers

Zadaszenie dworca głównego w Dreźnie powoli zaczyna wypełniać się dymem z lokomotywy 50 3648 z jej pociągiem specjalnym 7 kwietnia 2018 roku.
Zadaszenie dworca głównego w Dreźnie powoli zaczyna wypełniać się dymem z lokomotywy 50 3648 z jej pociągiem specjalnym 7 kwietnia 2018 roku.
Leonardus Schrijvers

21 września 2014 roku pada intensywny deszcz, gdy frankfurcka lokomotywa parowa 01 118 ma zamiar opuścić Neuenmarkt-Wirsberg z parowym pociągiem wahadłowym do Marktschorgast, przekraczając Schiefe Ebene.
21 września 2014 roku pada intensywny deszcz, gdy frankfurcka lokomotywa parowa 01 118 ma zamiar opuścić Neuenmarkt-Wirsberg z parowym pociągiem wahadłowym do Marktschorgast, przekraczając Schiefe Ebene.
Leonardus Schrijvers

21 września 2014 roku pada intensywny deszcz, gdy 01 150 ma zamiar opuścić Neuenmarkt-Wirsberg z parowym pociągiem wahadłowym do Marktschorgast, przekraczając Schiefe Ebene.
21 września 2014 roku pada intensywny deszcz, gdy 01 150 ma zamiar opuścić Neuenmarkt-Wirsberg z parowym pociągiem wahadłowym do Marktschorgast, przekraczając Schiefe Ebene.
Leonardus Schrijvers

25 września 2014 U2-036 ciągnie Hamburg-Köln Express z Hamburg-Harburg.
25 września 2014 U2-036 ciągnie Hamburg-Köln Express z Hamburg-Harburg.
Leonardus Schrijvers

MRCE X4E-626 jest wynajmowany przez PKPIC z powodu niedoboru lokomotyw elektrycznych klasy 370 i stoi na Berlin Hbf z pociągiem BWE z Warszawy Wschodniej w dniu 19 września 2020 roku
MRCE X4E-626 jest wynajmowany przez PKPIC z powodu niedoboru lokomotyw elektrycznych klasy 370 i stoi na Berlin Hbf z pociągiem BWE z Warszawy Wschodniej w dniu 19 września 2020 roku
Leonardus Schrijvers

W Passau 9 maja 2018 wieczorem przejechała lokomotywa 185 213 wraz z siostrzaną lokomotywą i krótkim pociągiem towarowym mieszanym.
W Passau 9 maja 2018 wieczorem przejechała lokomotywa 185 213 wraz z siostrzaną lokomotywą i krótkim pociągiem towarowym mieszanym.
Leonardus Schrijvers

W Binau złapałem SWEG 8442 325 w drodze do Heilbronn. 29.06.2023
W Binau złapałem SWEG 8442 325 w drodze do Heilbronn. 29.06.2023
Andreas Strobel

Niemcy / Stacje / Warianty

395 1200x868 Px, 10.08.2023

DB Regio 182 001 zatrzymuje się na Berlin Ostbahnhof 30 kwietnia 2018.
DB Regio 182 001 zatrzymuje się na Berlin Ostbahnhof 30 kwietnia 2018.
Leonardus Schrijvers

6 kwietnia 2018 roku jeden z wielu pociągów specjalnych odjeżdża z Drezna Hbf z lokomotywą 03 2155 na czele podczas Dresden Dampfloktreffen.
6 kwietnia 2018 roku jeden z wielu pociągów specjalnych odjeżdża z Drezna Hbf z lokomotywą 03 2155 na czele podczas Dresden Dampfloktreffen.
Leonardus Schrijvers

Ponieważ Berlin - znowu/wciąż - jest ogromnym placem budowy od ostatnich, powiedzmy, 30 lat, wiele pociągów dalekobieżnych nie zatrzymuje się na Berlin Hbf, lecz jest kierowanych na Berlin Gesundbrunnen. 24 maja 2023 PKPIC 370 004 znajduje się z EC do Warszawy z powrotem na Berlin-Gesundbrunnen.
Ponieważ Berlin - znowu/wciąż - jest ogromnym placem budowy od ostatnich, powiedzmy, 30 lat, wiele pociągów dalekobieżnych nie zatrzymuje się na Berlin Hbf, lecz jest kierowanych na Berlin Gesundbrunnen. 24 maja 2023 PKPIC 370 004 znajduje się z EC do Warszawy z powrotem na Berlin-Gesundbrunnen.
Leonardus Schrijvers

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.