rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

31 marca 2026 DB Regio 1440 011/511 opuszcza Völklingen w kierunku Trier Hbf.

(ID 57303)



31 marca 2026 DB Regio 1440 011/511 opuszcza Völklingen w kierunku Trier Hbf.

31 marca 2026 DB Regio 1440 011/511 opuszcza Völklingen w kierunku Trier Hbf.

Leonardus Schrijvers 17.04.2026, 11 Wyswietlenia, 0 Komentarze · przetlumaczono automatycznie

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
Saar Rail 151 161 krąży po Völklingen 31 marca 2026 roku. Kiedyś powszechne w szeregach DB, a później często używane przez prywatne firmy, era sześciosiowych lokomotyw klasy 151 niestety dobiega końca. Ciesz się nimi, póki jeszcze możesz!
Saar Rail 151 161 krąży po Völklingen 31 marca 2026 roku. Kiedyś powszechne w szeregach DB, a później często używane przez prywatne firmy, era sześciosiowych lokomotyw klasy 151 niestety dobiega końca. Ciesz się nimi, póki jeszcze możesz!
Leonardus Schrijvers

DB 1440 002 opuszcza Völklingen z pociągiem RB do Trier Hbf 31 marca 2026 podczas krótkiego momentu słońca.
DB 1440 002 opuszcza Völklingen z pociągiem RB do Trier Hbf 31 marca 2026 podczas krótkiego momentu słońca.
Leonardus Schrijvers

Saar Rail jest jednym z ostatnich operatorów korzystających z elektrycznych lokomotyw ex-DB klasy 151, ale ta era również dobiegnie końca. 31 marca 2026 roku SR 151 161 ciągnie tzw. „Suppenzug” (pociąg zupowy) z płynną stalą w wagonach w kształcie torped z Dillinger Hütte do Völklingen.
Saar Rail jest jednym z ostatnich operatorów korzystających z elektrycznych lokomotyw ex-DB klasy 151, ale ta era również dobiegnie końca. 31 marca 2026 roku SR 151 161 ciągnie tzw. „Suppenzug” (pociąg zupowy) z płynną stalą w wagonach w kształcie torped z Dillinger Hütte do Völklingen.
Leonardus Schrijvers

 Niespodzianki są przeważnie nieprzyjemne  to przysłowie w polityce. Ta niespodzianka więc nie była polityczna: muzealny elektryk 110 348 zatrzymuje się w Saarbrücken z pociągiem regionalnym (RB) 21 lipca 1998 roku.
"Niespodzianki są przeważnie nieprzyjemne" to przysłowie w polityce. Ta niespodzianka więc nie była polityczna: muzealny elektryk 110 348 zatrzymuje się w Saarbrücken z pociągiem regionalnym (RB) 21 lipca 1998 roku.
Leonardus Schrijvers






Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.