rail-pictures.com
Keine Registrierung nďż˝tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Nowe Zdjecia

40613 Zdjecia
<<  poprzednia strona  283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 nastepna strona  >>
FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) w podróży z Aosty do Ivrei dojeżdża do stacji Verres

11 września 2023
FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) w podróży z Aosty do Ivrei dojeżdża do stacji Verres 11 września 2023
Stefan Wohlfahrt

FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) w podróży z Aosty do Ivrei podczas postoju na stacji Verres.  

11 września 2023
FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) w podróży z Aosty do Ivrei podczas postoju na stacji Verres. 11 września 2023
Stefan Wohlfahrt

Dwumodułowy pociąg FS Trenitalia BUM BTR 831 001 podczas postoju na stacji Verres na trasie z Torino Porta Nuova do Aosty. Pociąg może być napędzany silnikami diesla lub elektrycznie przy napięciu 3000 woltów prądu stałego i ma układ osi Bo' 2'2'2' Bo'. Od Torino do Ivrei korzysta z sieci trakcyjnej, od Ivrei jedzie na dieslu. 17 września 2023
Dwumodułowy pociąg FS Trenitalia BUM BTR 831 001 podczas postoju na stacji Verres na trasie z Torino Porta Nuova do Aosty. Pociąg może być napędzany silnikami diesla lub elektrycznie przy napięciu 3000 woltów prądu stałego i ma układ osi Bo' 2'2'2' Bo'. Od Torino do Ivrei korzysta z sieci trakcyjnej, od Ivrei jedzie na dieslu. 17 września 2023
Stefan Wohlfahrt

Dwumodułowy pociąg FS Trenitalia BUM BTR 831 001 opuszcza przystanek na stacji Verres. Ten pociąg jedzie z Torino Porta Nuova do Aosty. Pociąg może być napędzany silnikami diesla lub elektrycznie przy napięciu 3000 woltów prądu stałego i ma układ osi Bo' 2'2'2' Bo'. Od Turynu do Ivrei korzysta z sieci trakcyjnej, od Ivrei jedzie na dieslu.

17 września 2023
Dwumodułowy pociąg FS Trenitalia BUM BTR 831 001 opuszcza przystanek na stacji Verres. Ten pociąg jedzie z Torino Porta Nuova do Aosty. Pociąg może być napędzany silnikami diesla lub elektrycznie przy napięciu 3000 woltów prądu stałego i ma układ osi Bo' 2'2'2' Bo'. Od Turynu do Ivrei korzysta z sieci trakcyjnej, od Ivrei jedzie na dieslu. 17 września 2023
Stefan Wohlfahrt

„Le Chablais en fête” na pociągu Blonay Chamby. Otwarcie pierwszego odcinka Bex - Villars 125 lat temu, a także połączenie niektórych tras w Chablais 80 lat temu, było powodem tegorocznego jesiennego festiwalu „Le Chablais en fête”. Szczególną atrakcją jest ASD BCFe 4/4 N° 1 „TransOrmonan” TPC wraz z jego B 35 jako pojazdem gościnnym. Na zdjęciu BCFe 4/4 N° 1, zbudowany w 1913 roku i przebudowany w 1940 roku, podczas przyjazdu do Chamby.

10 września 2023
„Le Chablais en fête” na pociągu Blonay Chamby. Otwarcie pierwszego odcinka Bex - Villars 125 lat temu, a także połączenie niektórych tras w Chablais 80 lat temu, było powodem tegorocznego jesiennego festiwalu „Le Chablais en fête”. Szczególną atrakcją jest ASD BCFe 4/4 N° 1 „TransOrmonan” TPC wraz z jego B 35 jako pojazdem gościnnym. Na zdjęciu BCFe 4/4 N° 1, zbudowany w 1913 roku i przebudowany w 1940 roku, podczas przyjazdu do Chamby. 10 września 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  - MOB FZe 6/6 2002 opuszcza Chamby w kierunku Chaulin.

10 września 2023
"Le Chablais en fête" - MOB FZe 6/6 2002 opuszcza Chamby w kierunku Chaulin. 10 września 2023
Stefan Wohlfahrt

„Le Chablais en fête” na pociągu Blonay Chamby. Otwarcie pierwszego odcinka Bex - Villars 125 lat temu, a także połączenie niektórych tras w Chablais 80 lat temu, były powodem tegorocznego jesiennego festiwalu „Le Chablais en fête”. Specjalną atrakcją jest ASD BCFe 4/4 nr 1 „TransOrmonan” TPC z wagonem B 35 jako pojazdem gościnnym. Na zdjęciu BCFe 4/4 nr 1, zbudowany w 1913 roku i przebudowany w 1940 roku, po przyjeździe do Chaulin

10 września 2023
„Le Chablais en fête” na pociągu Blonay Chamby. Otwarcie pierwszego odcinka Bex - Villars 125 lat temu, a także połączenie niektórych tras w Chablais 80 lat temu, były powodem tegorocznego jesiennego festiwalu „Le Chablais en fête”. Specjalną atrakcją jest ASD BCFe 4/4 nr 1 „TransOrmonan” TPC z wagonem B 35 jako pojazdem gościnnym. Na zdjęciu BCFe 4/4 nr 1, zbudowany w 1913 roku i przebudowany w 1940 roku, po przyjeździe do Chaulin 10 września 2023
Stefan Wohlfahrt

SOB RABe 526 216  Traverso  jest w drodze z Locarno do Bazylei jako Treno Gottardo i został sfotografowany na przystanku w Göschenen. Warto zauważyć: po lewej stronie na zdjęciu znajduje się żuraw wodny.

4 września 2023
SOB RABe 526 216 "Traverso" jest w drodze z Locarno do Bazylei jako Treno Gottardo i został sfotografowany na przystanku w Göschenen. Warto zauważyć: po lewej stronie na zdjęciu znajduje się żuraw wodny. 4 września 2023
Stefan Wohlfahrt

Z powodu częściowego zamknięcia tunelu bazowego Gotthard (GBT), praktycznie wszystkie pociągi pasażerskie przez kilka tygodni będą kursować trasą  Gotthard Panorama . Na zdjęciu lokomotywa SBB Re 460 z pociągiem IC zmierzająca w kierunku Arth Goldau przejeżdża przez Göschenen.

4 września 2023
Z powodu częściowego zamknięcia tunelu bazowego Gotthard (GBT), praktycznie wszystkie pociągi pasażerskie przez kilka tygodni będą kursować trasą "Gotthard Panorama". Na zdjęciu lokomotywa SBB Re 460 z pociągiem IC zmierzająca w kierunku Arth Goldau przejeżdża przez Göschenen. 4 września 2023
Stefan Wohlfahrt

Z powodu częściowego zamknięcia tunelu bazowego Gotthard (GBT), praktycznie wszystkie pociągi pasażerskie przez kilka tygodni będą kursować trasą „Gotthard Panorama”. Na zdjęciu pociąg SBB RABe 501 „Giruno” w drodze w kierunku Arth Goldau przejeżdża przez Göschenen.

4 września 2023
Z powodu częściowego zamknięcia tunelu bazowego Gotthard (GBT), praktycznie wszystkie pociągi pasażerskie przez kilka tygodni będą kursować trasą „Gotthard Panorama”. Na zdjęciu pociąg SBB RABe 501 „Giruno” w drodze w kierunku Arth Goldau przejeżdża przez Göschenen. 4 września 2023
Stefan Wohlfahrt

FS Trenitalia IC 631 w podróży z Ventimiglia do Milano opuszcza stację kolejową Finale Ligure po krótkim postoju.

16 września 2023
FS Trenitalia IC 631 w podróży z Ventimiglia do Milano opuszcza stację kolejową Finale Ligure po krótkim postoju. 16 września 2023
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 500

1132 1200x806 Px, 03.10.2023

FS Trenitalia IC 631 w podróży z Ventimiglia do Milano opuszcza jednotorowy, 1136-metrowy  Galleria Caprazoppa  i dociera do następnego przystanku, Finale Ligure. Miejsce zdjęcia: koniec peronu) 

16 września 2023
FS Trenitalia IC 631 w podróży z Ventimiglia do Milano opuszcza jednotorowy, 1136-metrowy "Galleria Caprazoppa" i dociera do następnego przystanku, Finale Ligure. Miejsce zdjęcia: koniec peronu) 16 września 2023
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 500

608 1200x847 Px, 03.10.2023

FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) w podróży z Ivrei do Aosty zatrzymujący się w Pont S. Martin.

17 września 2023
FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) w podróży z Ivrei do Aosty zatrzymujący się w Pont S. Martin. 17 września 2023
Stefan Wohlfahrt

FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) w podróży z Ivrei do Aosty opuszcza stację Pont S. Martin.

17 września 2023
FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) w podróży z Ivrei do Aosty opuszcza stację Pont S. Martin. 17 września 2023
Stefan Wohlfahrt

FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) w podróży z Ivrei do Aosty opuścił stację Pont S. Martin i obecnie jedzie dalej na północ przez Dolinę Aosty.

17 września 2023
FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) w podróży z Ivrei do Aosty opuścił stację Pont S. Martin i obecnie jedzie dalej na północ przez Dolinę Aosty. 17 września 2023
Stefan Wohlfahrt

MOB Ge 4/4 8001 jedzie ze swoim GoldenPass Express GPX 4064 z Montreux do Interlaken Ost w Rossinière.

3 wrz. 29, 2023
MOB Ge 4/4 8001 jedzie ze swoim GoldenPass Express GPX 4064 z Montreux do Interlaken Ost w Rossinière. 3 wrz. 29, 2023
Stefan Wohlfahrt

Jeszcze raz GoldenPass Express GPX 4064 z Montreux do Interlaken Ost, teraz uzupełniony o wagon  Interface  oraz lokomotywę BLS Re 465 014, podczas gdy MOB Ge 4/4 8001 czeka w Zweisimmen na pociąg powrotny do Montreux. Zdjęcie wykonano w Garstatt.

29 września 2023
Jeszcze raz GoldenPass Express GPX 4064 z Montreux do Interlaken Ost, teraz uzupełniony o wagon "Interface" oraz lokomotywę BLS Re 465 014, podczas gdy MOB Ge 4/4 8001 czeka w Zweisimmen na pociąg powrotny do Montreux. Zdjęcie wykonano w Garstatt. 29 września 2023
Stefan Wohlfahrt

Jeszcze raz GoldenPass Express GPX 4064 z Montreux do Interlaken Ost, teraz uzupełniony o wagon  Interface  oraz lokomotywę BLS Re 465 014, podczas gdy MOB Ge 4/4 8001 czeka w Zweisimmen na pociąg powrotny do Montreux. Zdjęcie wykonano w Garstatt.

29 września 2023
Jeszcze raz GoldenPass Express GPX 4064 z Montreux do Interlaken Ost, teraz uzupełniony o wagon "Interface" oraz lokomotywę BLS Re 465 014, podczas gdy MOB Ge 4/4 8001 czeka w Zweisimmen na pociąg powrotny do Montreux. Zdjęcie wykonano w Garstatt. 29 września 2023
Stefan Wohlfahrt

Niedługo potem nadjechał pociąg przeciwny z lokomotywą BLS Re 465 002 na czele: GPX 4065 w relacji z Interlaken Ost do Montreux.

29 września 2023
Niedługo potem nadjechał pociąg przeciwny z lokomotywą BLS Re 465 002 na czele: GPX 4065 w relacji z Interlaken Ost do Montreux. 29 września 2023
Stefan Wohlfahrt

TPF RBDe 560 Domino, zazwyczaj z czerwonymi kropkami, jest w podróży między Sales a Vaulruz jako RE 4022 z Düdingen do Broc-Farbique.

29 września 2023
TPF RBDe 560 Domino, zazwyczaj z czerwonymi kropkami, jest w podróży między Sales a Vaulruz jako RE 4022 z Düdingen do Broc-Farbique. 29 września 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TPF (ex GFM)

412 1200x806 Px, 02.10.2023

TPF RBDe 560 Domino, zazwyczaj z czerwonymi kropkami, jest w podróży między Sales a Vaulruz jako RE 4022 z Düdingen do Broc-Farbique.

29 września 2023
TPF RBDe 560 Domino, zazwyczaj z czerwonymi kropkami, jest w podróży między Sales a Vaulruz jako RE 4022 z Düdingen do Broc-Farbique. 29 września 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TPF (ex GFM)

412 1200x806 Px, 02.10.2023

Dwa pociągi TPF RBDe 560 245 i 235 Domino w kolorach  Chocolat Express  jadą z Broc-Fabrique do Berno jako RE 3825. Zdjęcie zostało wykonane między Vaulruz a Sâles. Tutaj pasą się krowy, których mleko prawdopodobnie jest następnie wykorzystywane do produkcji czekolady.

29 września 2023
Dwa pociągi TPF RBDe 560 245 i 235 Domino w kolorach "Chocolat Express" jadą z Broc-Fabrique do Berno jako RE 3825. Zdjęcie zostało wykonane między Vaulruz a Sâles. Tutaj pasą się krowy, których mleko prawdopodobnie jest następnie wykorzystywane do produkcji czekolady. 29 września 2023
Stefan Wohlfahrt

Kiedyś wszechobecne, nez-cassées wchodzą teraz w swój zmierzch i większość z nich zniknie w ciągu pięciu lat, a jako pierwsze odejdą lokomotywy serii BB 7200 i 15000, będące lokomotywami jednosystemowymi. Seria 22200 przetrwa jeszcze kilka lat dzięki swojej dwusystemowości. 20 września 2023 roku SNCF 22262 stoi na stacji Lille-Flandres z zwykłym pociągiem regionalnym do Arras.
Kiedyś wszechobecne, nez-cassées wchodzą teraz w swój zmierzch i większość z nich zniknie w ciągu pięciu lat, a jako pierwsze odejdą lokomotywy serii BB 7200 i 15000, będące lokomotywami jednosystemowymi. Seria 22200 przetrwa jeszcze kilka lat dzięki swojej dwusystemowości. 20 września 2023 roku SNCF 22262 stoi na stacji Lille-Flandres z zwykłym pociągiem regionalnym do Arras.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200

380 1200x800 Px, 02.10.2023

22 września 2023 roku SDP HELENA 2069 stoi w Treignes jako gość CFV3V podczas ich 50. rocznicy.
22 września 2023 roku SDP HELENA 2069 stoi w Treignes jako gość CFV3V podczas ich 50. rocznicy.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Parowozy / Verschiedenes

425 1200x800 Px, 02.10.2023

<<  poprzednia strona  283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.