Nowe Zdjecia (1429) - Rail-pictures.com

Nowa HLE 1811 sfotografowana w Oostende 12 listopada 2011 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 18/19 (Siemens EuroSprinter)

 833 1014x490 Px, 13.11.2011

BLS Re 4/4 193 w Spiez. 29.06.2011 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 425 (BLS Re 4/4)

 821 698x1024 Px, 12.11.2011

"zb" Spatz w Oberried. 05.02.2011 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / ZB Zentralbahn (Brünig)

 754 1024x686 Px, 11.11.2011

Złoty październikowy dzień może być również w listopadzie: CEV GTW Be 2/6 7003 "Blonay" przy Château d'Hauteville. 01.11.2011 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV

 900  1 1024x623 Px, 11.11.2011

DB ICE w Bazylei Bad Bf. 06.11.2011 
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Pociągi dużych prędkości (ICE) / 403 (ICE 3)

 907 1024x656 Px, 11.11.2011

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy "Liseli" (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolejce "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" w Szwajcarii. Specjalny pociąg ("rolling alpin snackeria") właśnie opuszcza tunel nr 2 w drodze do stacji "Pied du Barrage" ("U stóp tamy"). Pasażerowie cieszą się przejazdem przez tunele, wśród nich panorama na górę Mont Blanc, a w pociągu wino, walijskie mięso i inne przysmaki. Zdjęcie wykonano z kabiny lokomotywy. 16 czerwca 2007. 
Thomas Brändle

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes

 1082 768x1024 Px, 11.11.2011 

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy "Liseli" (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolejce "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" w Szwajcarii. Pociąg specjalny "rolling alpin snackeria" w drodze do stacji "Pied du Barrage", przejeżdżający przez odcinek leśny. 16 czerwca 2007 
Thomas Brändle

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes

 1209 1024x782 Px, 11.11.2011 

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy "Liseli" (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) eksploatowany na wysokogórskiej panoramicznej kolei "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" w Szwajcarii. Szczegóły lokomotywy, zdjęcie wykonano na stacji "Les Montuires". 02 lipca 2011 
Thomas Brändle

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes

 1328 1024x768 Px, 11.11.2011 

Parowóz o rozstawie toru 2 stopy "Liseli" (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 r.) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolei "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" w Szwajcarii. Widok z ostatniego wagonu pasażerskiego w kierunku ogromnej tamy "Lac d'Emosson". Cień tamy wkrótce "pochłonie" stację "Pied du Barrage". Po obu stronach linii kolejowej widać pionowe skały górskie, dlatego nie jest możliwe dotarcie do linii kolejowej pieszo. To zdjęcie zamieściłem ze względu na nieporównywalne widoki na wysokości 1800 metrów nad poziomem morza, które tutaj najlepiej widać. 11 września 2010 
Thomas Brändle

Schweiz / Galerie / Verschiedenes

 1161 1024x768 Px, 11.11.2011 

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy "Liseli" (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolejce "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" w Szwajcarii. Pasażerowie wsiadają do pociągu tuż po przybyciu na stację "Les Montuires", gdzie znajduje się górna stacja najstromszej na świecie kolejki linowej (2 kabiny, maksymalne nachylenie 84%). 11 września 2010 
Thomas Brändle

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes

 1264 1024x768 Px, 11.11.2011 

Parowóz o rozstawie toru 2 stopy "Liseli" (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolejce "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" w Szwajcarii. Przejazd przez tunel nr 4 z pociągiem z podsypką. W tle widać galerię; światło słoneczne nadaje scenerii wyjątkowy charakter. Zdjęcie wykonano z platformy lokomotywy jadącej tyłem do stacji "Pied du barrage"; jasne jest, że piesze przejście przez tunele jest bardzo niebezpieczne i dlatego surowo zabronione. 21 października 2007. 
Thomas Brändle

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes

 1183 768x1024 Px, 10.11.2011 

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy "Liseli" (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) eksploatowany na wysokogórskiej panoramicznej kolejce "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" w Szwajcarii. Przewóz lokomotywy do stacji "Les Montuires". Maszyna właśnie opuszcza tunel nr 2 podczas deszczowego dnia. Specjalne miejsce do fotografowania wymagało zabezpieczenia przez personel kolejowy. Ta sceneria mogłaby posłużyć do wykonania dowolnego modelu diaporamy, a może nie...? 17 września 2006 
Thomas Brändle

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes

 2772 1024x768 Px, 10.11.2011 

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy "Liseli" (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolei "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" w Szwajcarii. Manewry na stacji "Pied du Barrage". Wylot tunelu nr 5 otacza scenerię. Zdjęcie wykonano z platformy lokomotywy. 16 września 2006. 
Thomas Brändle

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes

 1184 1024x768 Px, 10.11.2011 

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy "Liseli" (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolejce "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" w Szwajcarii. Na stacji mijankowej nr 2. Elektryczny pociąg pasażerski nadjeżdża ze stacji "Pied du Barrage", właśnie opuszcza tunel nr 3 w drodze do stacji "Les Montuires". Pociąg parowy oczekuje na mijankę. 26 lipca 2005 
Thomas Brändle

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes

 1466 1024x768 Px, 10.11.2011 

Sybic BB 26163 w ładnym malowaniu "en voyage" wjeżdża na dworzec główny w Strasburgu 29 października 2011 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

 884 1014x632 Px, 10.11.2011

Spalinowy silnik BB 67434 w wersji "Multiservice" sfotografowany w Strasburgu w październiku 2011 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 67000

 926 1014x760 Px, 10.11.2011

Lokomotywa manewrowa SNCF Fret Y 8175 sfotografowana w Strasburgu 29 października 2011 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Francja / Lokomotywy spalinowe / Y 8000 | 8400

 913 1014x761 Px, 10.11.2011

Sybic BB 26160 w malowaniu "Multiservice" sfotografowany w Strasburgu 29 października 2011 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

 867 624x814 Px, 10.11.2011

Jednostka TGV POS 4410 oczekuje na pasażerów w Strasburgu 29 października 2011 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV POS

 889 1014x762 Px, 10.11.2011

Vorarlberska S-Bahn w Lindau Reutin w drodze do Bregenz. 21.09.2011 
Stefan Wohlfahrt

Austria / Elektryczne zespoły trakcyjne / 4024

 1171 1024x629 Px, 09.11.2011

Montafonerbahn ET 10.108 w Lindau. 21.09.2011 
Stefan Wohlfahrt

Austria / Prywatne firmy / Kolej Montafon

 919 1024x813 Px, 09.11.2011

SJ Rc 1350 z pociągiem EN "Alfred Nobel" z Oslo do Hamburga w Oslo. Wrzesień 1986 (zeskanowany negatyw) 
Stefan Wohlfahrt

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Rc1

 1250 1024x663 Px, 09.11.2011

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy "Liseli" (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) w służbie na wysokogórskiej panoramicznej kolejce "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" w Szwajcarii. Na stacji "Les Montuires" na wysokości około 1800 metrów nad poziomem morza. Za nim silnik bateryjny (zwykle używany do regularnych pociągów) korzystający ze słońca. Budynek to stacja po stronie górskiej najszybszej na świecie kolejki linowej z dwoma wagonikami (maksymalny spadek 84%). 22 czerwca 2008 
Thomas Brändle

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes

 1292 1024x768 Px, 09.11.2011 

Parowóz o rozstawie toru 2 stopy "Maerkische Lokomotivfabrik" (firma później przejęta przez "O&K") nr 173 z 1896 roku. Zdjęcie wykonano na stacji "Les Montuires" na linii "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" w Szwajcarii podczas "pierwszego międzynarodowego spotkania parowozów o rozstawie 2 stóp w wysokich Alpach". 07 sierpnia 2005 
Thomas Brändle

Schweiz / Parowozy / Verschiedenes

 1378 1024x768 Px, 09.11.2011 