rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj się kontem Google, Facebook lub X! Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

Nowe Zdjęcia

39736 Bilder
Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Najnowsze
<<  poprzednia strona  571 572 573 574 575 576 577 578 579 580 następna strona  >>
W szary, 26 listopada 2020 roku przeprowadzono eksperymenty w Blerick z powolną jazdą DBC 189 053 z pociągiem papierowym. Po powiększeniu użyto kamery w telefonie komórkowym.
W szary, 26 listopada 2020 roku przeprowadzono eksperymenty w Blerick z powolną jazdą DBC 189 053 z pociągiem papierowym. Po powiększeniu użyto kamery w telefonie komórkowym.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 189

202 1200x800 Px, 26.11.2020

W szary, 26 listopada 2020 roku w Blerick przeprowadzono pewne eksperymenty z powolną jazdą lokomotywy DBC 189 053 z pociągiem papierowym. Tutaj użyto zoomu, aby uzyskać mniej typową perspektywę.
W szary, 26 listopada 2020 roku w Blerick przeprowadzono pewne eksperymenty z powolną jazdą lokomotywy DBC 189 053 z pociągiem papierowym. Tutaj użyto zoomu, aby uzyskać mniej typową perspektywę.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 189

211 1200x800 Px, 26.11.2020

Strukton 303003 stoi w Blerick 25 listopada 2020.
Strukton 303003 stoi w Blerick 25 listopada 2020.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Firmy / Strukton Rail, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / Deutz DG 1200 BBM

289 1200x800 Px, 26.11.2020

Wieczorem 25 listopada 2020 roku NS 2122 stoi w Wijchen. Od połowy grudnia ten typ zespołów trakcyjnych zostanie wycofany z eksploatacji.
Wieczorem 25 listopada 2020 roku NS 2122 stoi w Wijchen. Od połowy grudnia ten typ zespołów trakcyjnych zostanie wycofany z eksploatacji.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / SGMm (Plan Y) Seria 2100/2900 (Sprinter)

228 1200x800 Px, 26.11.2020

RTB 193 727 stoi w Blerick w szary, 26 listopada 2020 roku.
RTB 193 727 stoi w Blerick w szary, 26 listopada 2020 roku.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Firmy / Rurtalbahn Sp. z o.o.

190 1200x800 Px, 26.11.2020

SBB RABe 523 w drodze do Villeneuve z zamkiem Chillon w tle. 23.11.2020
SBB RABe 523 w drodze do Villeneuve z zamkiem Chillon w tle. 23.11.2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 523

187 1200x816 Px, 26.11.2020

MOB GDe 4/4 6005 z GoldenPass Service przy Les Sciernes. 26.11.2020
MOB GDe 4/4 6005 z GoldenPass Service przy Les Sciernes. 26.11.2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

216 1200x796 Px, 26.11.2020

MOB Ge 4/4 seria 8000 z GoldenPass Service w Les Sciernes. 26.11.2020
MOB Ge 4/4 seria 8000 z GoldenPass Service w Les Sciernes. 26.11.2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

238 1200x769 Px, 26.11.2020

RTB 193 727 stoi w Venlo rano 25 listopada 2020 roku.
RTB 193 727 stoi w Venlo rano 25 listopada 2020 roku.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Firmy / Rurtalbahn Sp. z o.o., Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)

299 1200x800 Px, 25.11.2020

Maskarada w VSM w Beekbergen 2 września 2018 roku. Kiedy w 1944 roku armia USA rozpoczęła swoją masową operację wyzwolenia Europy Zachodniej, wojsko złożyło ogromne zamówienia na parowe i spalinowe lokomotywy, aby poradzić sobie z przewidywanym dodatkowym ruchem i pracą manewrową (armie musiały być wyposażone i uzupełniane świeżymi oddziałami, sprzętem, czołgami oraz materiałami eksploatacyjnymi, takimi jak żywność, woda i amunicja). Whitcomb Locomotive Company zmodyfikowała projekt z 1943 roku dla USATC i sprzedała wojsku ponad sto takich lokomotyw. Po wojnie Francja, Włochy i Holandia kupiły z nadwyżek USATC te lokomotywy. NS kupiło dwadzieścia, z których 18 weszło do służby, a dwie przeznaczono na części zamienne, nadając im numery 2001-2018. W 2018 roku VSM trafiło na nagłówki branżowe, gdy kupili starą amerykańską Whitcomb i odrestaurowali ją zewnętrznie w stanie NS z lat 50. Ponieważ nie pochodziła z oryginalnej partii NS, VSM zastosowało zwyczaje konserwatorskie, nadając nowemu nabytkowi pierwszy numer po ostatnim oryginalnym, stąd wprowadzając do floty numer 2019.
Maskarada w VSM w Beekbergen 2 września 2018 roku. Kiedy w 1944 roku armia USA rozpoczęła swoją masową operację wyzwolenia Europy Zachodniej, wojsko złożyło ogromne zamówienia na parowe i spalinowe lokomotywy, aby poradzić sobie z przewidywanym dodatkowym ruchem i pracą manewrową (armie musiały być wyposażone i uzupełniane świeżymi oddziałami, sprzętem, czołgami oraz materiałami eksploatacyjnymi, takimi jak żywność, woda i amunicja). Whitcomb Locomotive Company zmodyfikowała projekt z 1943 roku dla USATC i sprzedała wojsku ponad sto takich lokomotyw. Po wojnie Francja, Włochy i Holandia kupiły z nadwyżek USATC te lokomotywy. NS kupiło dwadzieścia, z których 18 weszło do służby, a dwie przeznaczono na części zamienne, nadając im numery 2001-2018. W 2018 roku VSM trafiło na nagłówki branżowe, gdy kupili starą amerykańską Whitcomb i odrestaurowali ją zewnętrznie w stanie NS z lat 50. Ponieważ nie pochodziła z oryginalnej partii NS, VSM zastosowało zwyczaje konserwatorskie, nadając nowemu nabytkowi pierwszy numer po ostatnim oryginalnym, stąd wprowadzając do floty numer 2019.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes, Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM

219 1200x799 Px, 25.11.2020

Maskarada w VSM w Beekbergen 2 września 2018 roku. Kiedy w 1944 roku armia amerykańska rozpoczęła swoją masową akcję wyzwalania Europy Zachodniej, wojsko złożyło ogromne zamówienia na parowozy i lokomotywy spalinowe, aby poradzić sobie z przewidywanym dodatkowym ruchem i pracą manewrową (armie musiały być wyposażone i uzupełniane świeżymi oddziałami, sprzętem, czołgami oraz materiałami eksploatacyjnymi, takimi jak żywność, woda i amunicja). Firma Whitcomb Locomotive Company zmodyfikowała projekt z 1943 roku dla USATC i sprzedała wojsku ponad sto takich lokomotyw. Po wojnie Francja, Włochy i Holandia kupiły z nadwyżek USATC te lokomotywy. NS kupiło dwadzieścia, z których 18 weszło do służby, a dwie przeznaczono na części zamienne, nadając im numery 2001-2018. W 2018 roku VSM trafiło na nagłówki bractwa, gdy kupili starą amerykańską Whitcomb i odrestaurowali ją zewnętrznie w stanie NS z lat 50. XX wieku. Ponieważ nie pochodziła z oryginalnej partii NS, VSM postąpiło zgodnie z zwyczajami konserwatorskimi, nadając nowemu nabytkowi pierwszy numer po ostatnim oryginalnym, stąd w ich taborze pojawił się numer 2019.
Maskarada w VSM w Beekbergen 2 września 2018 roku. Kiedy w 1944 roku armia amerykańska rozpoczęła swoją masową akcję wyzwalania Europy Zachodniej, wojsko złożyło ogromne zamówienia na parowozy i lokomotywy spalinowe, aby poradzić sobie z przewidywanym dodatkowym ruchem i pracą manewrową (armie musiały być wyposażone i uzupełniane świeżymi oddziałami, sprzętem, czołgami oraz materiałami eksploatacyjnymi, takimi jak żywność, woda i amunicja). Firma Whitcomb Locomotive Company zmodyfikowała projekt z 1943 roku dla USATC i sprzedała wojsku ponad sto takich lokomotyw. Po wojnie Francja, Włochy i Holandia kupiły z nadwyżek USATC te lokomotywy. NS kupiło dwadzieścia, z których 18 weszło do służby, a dwie przeznaczono na części zamienne, nadając im numery 2001-2018. W 2018 roku VSM trafiło na nagłówki bractwa, gdy kupili starą amerykańską Whitcomb i odrestaurowali ją zewnętrznie w stanie NS z lat 50. XX wieku. Ponieważ nie pochodziła z oryginalnej partii NS, VSM postąpiło zgodnie z zwyczajami konserwatorskimi, nadając nowemu nabytkowi pierwszy numer po ostatnim oryginalnym, stąd w ich taborze pojawił się numer 2019.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes, Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM

295 1200x799 Px, 25.11.2020

Ex-NS 2412 stoi w VSM w Beekbergen 6 września 2015 roku. Kiedy NS zamówiły 129 lokomotyw tej klasy u Alstom, Holendrzy eksperymentowali z schematami kolorystycznymi, co zaowocowało tym turkusowym kolorem dla 2401-2422, zanim wprowadzono brązowy kolor z lat 60. XX wieku dla całej klasy. Ponieważ VSM już posiadało brązową 2400, zdecydowali się kupić drugą lokomotywę od francuskiego operatora i pomalowali ją w tym schemacie kolorystycznym.
Ex-NS 2412 stoi w VSM w Beekbergen 6 września 2015 roku. Kiedy NS zamówiły 129 lokomotyw tej klasy u Alstom, Holendrzy eksperymentowali z schematami kolorystycznymi, co zaowocowało tym turkusowym kolorem dla 2401-2422, zanim wprowadzono brązowy kolor z lat 60. XX wieku dla całej klasy. Ponieważ VSM już posiadało brązową 2400, zdecydowali się kupić drugą lokomotywę od francuskiego operatora i pomalowali ją w tym schemacie kolorystycznym.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2400

282 1200x800 Px, 25.11.2020

Ex-NS 2412 stoi w VSM w Beekbergen 6 września 2015 roku. Kiedy NS zamówiły 129 lokomotyw tej klasy u Alstom, Holendrzy eksperymentowali z schematami kolorystycznymi, co zaowocowało tym turkusowym kolorem dla 2401-2422, zanim wprowadzono brązowy kolor z lat 60. dla całej klasy. Ponieważ VSM miało już brązową 2400, zdecydowali się kupić drugą lokomotywę od francuskiego operatora i pomalowali ją w tym schemacie kolorystycznym.
Ex-NS 2412 stoi w VSM w Beekbergen 6 września 2015 roku. Kiedy NS zamówiły 129 lokomotyw tej klasy u Alstom, Holendrzy eksperymentowali z schematami kolorystycznymi, co zaowocowało tym turkusowym kolorem dla 2401-2422, zanim wprowadzono brązowy kolor z lat 60. dla całej klasy. Ponieważ VSM miało już brązową 2400, zdecydowali się kupić drugą lokomotywę od francuskiego operatora i pomalowali ją w tym schemacie kolorystycznym.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2400

239 1200x799 Px, 25.11.2020

Pogoda szybko się zmieniała 6 września 2016 roku w Beekbergen z VSM. Tutaj, po krótkim przelotnym deszczu, Słońce postanowiło się pokazać. Ex-NS 2459 trochę się wysuszył.
Pogoda szybko się zmieniała 6 września 2016 roku w Beekbergen z VSM. Tutaj, po krótkim przelotnym deszczu, Słońce postanowiło się pokazać. Ex-NS 2459 trochę się wysuszył.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2400

243 1200x799 Px, 25.11.2020

4 marca 2012 roku ex-NS 2498, wyposażony w pług śnieżny, stał na obrotnicy w Muzeum Kolejnictwa Holenderskich Kolei Państwowych NSM w Utrechcie Maliebaan.
4 marca 2012 roku ex-NS 2498, wyposażony w pług śnieżny, stał na obrotnicy w Muzeum Kolejnictwa Holenderskich Kolei Państwowych NSM w Utrechcie Maliebaan.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / NSM (Nederlandsch Spoorweg Museum) Utrecht, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 2400

208 1200x800 Px, 25.11.2020

Altmark Rail 1155 ciągnie pociąg specjalny do Passau 10 maja 2018 roku. Wagony należały do IGE, ale po kilku poważnych wypadkach sprzedali je szwajcarskiemu operatorowi. Jak się okazało, ten pociąg specjalny do Budapesztu był jednym z ostatnich specjalnych pociągów IGE.
Altmark Rail 1155 ciągnie pociąg specjalny do Passau 10 maja 2018 roku. Wagony należały do IGE, ale po kilku poważnych wypadkach sprzedali je szwajcarskiemu operatorowi. Jak się okazało, ten pociąg specjalny do Budapesztu był jednym z ostatnich specjalnych pociągów IGE.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / V 170, Niemcy / Lokomotywy spalinowe / Lokomotywy prywatne

226 1200x800 Px, 25.11.2020

Widok z boku na lokomotywę Altmark rail 1155 w Passau, 10 maja 2018.
Widok z boku na lokomotywę Altmark rail 1155 w Passau, 10 maja 2018.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / V 170, Niemcy / Lokomotywy spalinowe / Lokomotywy prywatne

212 1200x799 Px, 25.11.2020

Altmark Rail 1155 ciągnie pociąg dodatkowy do Passau 10 maja 2018.
Altmark Rail 1155 ciągnie pociąg dodatkowy do Passau 10 maja 2018.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / V 170, Niemcy / Lokomotywy spalinowe / Lokomotywy prywatne

188 1200x800 Px, 25.11.2020

24 czerwca 2016 HSL Nederland 1832 ciągnie pociąg z ropą przez Wijchen.
24 czerwca 2016 HSL Nederland 1832 ciągnie pociąg z ropą przez Wijchen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800

227 1200x799 Px, 25.11.2020

HSL 1832 przejeżdża luzem przez Rotterdam Centraal 26 marca 2017.
HSL 1832 przejeżdża luzem przez Rotterdam Centraal 26 marca 2017.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800

181 1200x799 Px, 25.11.2020

Arcelor 242 001 przejeżdża przez Berlin Schönefeld Flughafen 29 kwietnia 2011.
Arcelor 242 001 przejeżdża przez Berlin Schönefeld Flughafen 29 kwietnia 2011.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / Lokomotywy prywatne

208 1200x800 Px, 25.11.2020

Prototyp Blue Tiger 250 001 stoi - w służbie Mindener Kreisbahn - w Bad Bentheim 25 lutego 2002 roku.
Prototyp Blue Tiger 250 001 stoi - w służbie Mindener Kreisbahn - w Bad Bentheim 25 lutego 2002 roku.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / Lokomotywy prywatne, Niemcy / Firmy / Mindener Kreisbahnen GmbH, Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 250 (Bombardier DE-AC33C Tiger)

258 1200x801 Px, 25.11.2020

Lok-2 z Bw Nossen stoi w Nossen 23 maja 2015.
Lok-2 z Bw Nossen stoi w Nossen 23 maja 2015.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 323, Niemcy / Lokomotywy spalinowe / Lokomotywy prywatne

213 1200x798 Px, 25.11.2020

Alpha Trains 275 632 stoi zaparkowany w Venlo 25 listopada 2020.
Alpha Trains 275 632 stoi zaparkowany w Venlo 25 listopada 2020.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Lokomotywy spalinowe / MaK G 1206, Niemcy / Firmy / Alpha Trains

244 1200x800 Px, 25.11.2020

<<  poprzednia strona  571 572 573 574 575 576 577 578 579 580 następna strona  >>


Argentyna
Austria
Białoruś
Belgia
Brazylia
Kanada
Chiny
Czechy
Dania
Estonia
Europa
Finlandia
Francja
Niemcy
Grecja
Węgry
Indie
Irlandia
Izrael
Włochy
Japonia
Korea
Łotwa
Litwa
Luksemburg
Meksyk
Modelowa kolejka
Mongolia
Niederlande
Norwegia
Peru
Polska
Portugalia
Rumunia
Rosja
Słowacja
Słowenia
Hiszpania
Sri Lanka
Szwecja
Schweiz
Ukraina
Wielka Brytania
USA

Nowości
Lista fotografów
Miejsca fotograficzne
Oś czasu
Polityka prywatności


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.