rail-pictures.com
Keine Registrierung nďż˝tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Warianty zdjecia

43 Zdjecia
Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Austria
»
Parowozy
»
Warianty
<<  poprzednia strona  1 2
ÖGEG 77.28 stoi na obrotnicy w Lokpark Ampflwang 27 maja 2012 roku.
ÖGEG 77.28 stoi na obrotnicy w Lokpark Ampflwang 27 maja 2012 roku.
Leonardus Schrijvers

Austria / Koleje zabytkowe i muzea / Muzeum Kolejnictwa Ampflwang, Austria / Parowozy / Warianty

343 1200x800 Px, 30.11.2022

Prywatny WTK-4 stoi na obrotnicy w Lokpark Ampflwang 27 maja 2012 roku.
Prywatny WTK-4 stoi na obrotnicy w Lokpark Ampflwang 27 maja 2012 roku.
Leonardus Schrijvers

Austria / Koleje zabytkowe i muzea / Muzeum Kolejnictwa Ampflwang, Austria / Parowozy / Warianty

357 1200x800 Px, 30.11.2022

Ujęcie tendra na 77.28 z pociągiem specjalnym w Benešovie u Prahy, 10 września 2022.
Ujęcie tendra na 77.28 z pociągiem specjalnym w Benešovie u Prahy, 10 września 2022.
Leonardus Schrijvers

Austria / Koleje zabytkowe i muzea / Muzeum Kolejnictwa Ampflwang, Austria / Parowozy / Warianty

389 1200x800 Px, 27.09.2022

ÖGEG 77.28 opuszcza Benesov u Prahy w słoneczny dzień 10 września 2022 roku. Lokomotywa jest na co dzień stacjonowana w Ampflwang.
ÖGEG 77.28 opuszcza Benesov u Prahy w słoneczny dzień 10 września 2022 roku. Lokomotywa jest na co dzień stacjonowana w Ampflwang.
Leonardus Schrijvers

Austria / Koleje zabytkowe i muzea / Muzeum Kolejnictwa Ampflwang, Austria / Parowozy / Warianty

387 1200x800 Px, 27.09.2022

30 maja 2004 r. ÖGEG 44 661 ciągnie pociąg towarowy fotograficzny z Salzburga-Itzling.
30 maja 2004 r. ÖGEG 44 661 ciągnie pociąg towarowy fotograficzny z Salzburga-Itzling.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / 44, Austria / Parowozy / Warianty

401 1200x797 Px, 03.01.2022

ÖGEG 77.28 zasypuje nowy węgiel w Ampflwang 31 maja 2009.
ÖGEG 77.28 zasypuje nowy węgiel w Ampflwang 31 maja 2009.
Leonardus Schrijvers

Austria / Koleje zabytkowe i muzea / Muzeum Kolejnictwa Ampflwang, Austria / Parowozy / Warianty

405 1200x800 Px, 09.07.2020

Kriegslok 52.1198 (kropka jest poprawna dla austriackich lokomotyw) stoi w parowozowni w Ampflwang 31 maja 2009.
Kriegslok 52.1198 (kropka jest poprawna dla austriackich lokomotyw) stoi w parowozowni w Ampflwang 31 maja 2009.
Leonardus Schrijvers

Austria / Koleje zabytkowe i muzea / Muzeum Kolejnictwa Ampflwang, Austria / Parowozy / Warianty

476 1200x800 Px, 09.07.2020

ÖGEG 78.618 zjeżdża z obrotnicy w Lokpark Ampflwang 31 maja 2009 roku.
ÖGEG 78.618 zjeżdża z obrotnicy w Lokpark Ampflwang 31 maja 2009 roku.
Leonardus Schrijvers

Austria / Koleje zabytkowe i muzea / Muzeum Kolejnictwa Ampflwang, Austria / Parowozy / Warianty

403 1200x800 Px, 09.07.2020

ÖGEG 638.1301 (austriacka wersja KPEV P-8) paruje w Lokpark Ampflwang 31 maja 2009.
ÖGEG 638.1301 (austriacka wersja KPEV P-8) paruje w Lokpark Ampflwang 31 maja 2009.
Leonardus Schrijvers

Austria / Koleje zabytkowe i muzea / Muzeum Kolejnictwa Ampflwang, Austria / Parowozy / Warianty

428 1200x800 Px, 09.07.2020

ÖGEG 638.1301 (austriacka wersja KPEV P-8) stoi w Lokpark Ampflwang 31 maja 2009 roku.
ÖGEG 638.1301 (austriacka wersja KPEV P-8) stoi w Lokpark Ampflwang 31 maja 2009 roku.
Leonardus Schrijvers

Austria / Koleje zabytkowe i muzea / Muzeum Kolejnictwa Ampflwang, Austria / Parowozy / Warianty

434 1200x800 Px, 09.07.2020

Z Timelkam ÖGEG 77.28 ciągnie parowy pociąg wahadłowy do swojej macierzystej bazy w Lokpark Ampflwang w dniu 31 maja 2009 roku.
Z Timelkam ÖGEG 77.28 ciągnie parowy pociąg wahadłowy do swojej macierzystej bazy w Lokpark Ampflwang w dniu 31 maja 2009 roku.
Leonardus Schrijvers

Austria / Koleje zabytkowe i muzea / Muzeum Kolejnictwa Ampflwang, Austria / Parowozy / Warianty

411 1200x800 Px, 09.07.2020

WTK-4 zjeżdża z obrotnicy w Lokpark Ampflwang 27 maja 2012.
WTK-4 zjeżdża z obrotnicy w Lokpark Ampflwang 27 maja 2012.
Leonardus Schrijvers

Austria / Koleje zabytkowe i muzea / Muzeum Kolejnictwa Ampflwang, Austria / Parowozy / Warianty

408 1200x800 Px, 21.04.2020

WTK-4 ciągnie parową kolejkę wahadłową do Lokparku Ampflwang 27 maja 2012.
WTK-4 ciągnie parową kolejkę wahadłową do Lokparku Ampflwang 27 maja 2012.
Leonardus Schrijvers

Austria / Koleje zabytkowe i muzea / Muzeum Kolejnictwa Ampflwang, Austria / Parowozy / Warianty

394 1200x800 Px, 21.04.2020

Widok z boku na 78 618 na obrotnicy w Ampflwang 27 maja 2012.
Widok z boku na 78 618 na obrotnicy w Ampflwang 27 maja 2012.
Leonardus Schrijvers

Austria / Koleje zabytkowe i muzea / Muzeum Kolejnictwa Ampflwang, Austria / Parowozy / Warianty

420 1200x798 Px, 21.04.2020

ÖGEG 78 618 otrzymuje załadunek węgla w Lokpark Ampflwang w dniu 30 maja 2009 roku.
ÖGEG 78 618 otrzymuje załadunek węgla w Lokpark Ampflwang w dniu 30 maja 2009 roku.
Leonardus Schrijvers

Austria / Koleje zabytkowe i muzea / Muzeum Kolejnictwa Ampflwang, Austria / Parowozy / Warianty

469 1200x795 Px, 21.04.2020

Scheinanfahrt (fałszywy odjazd) 657.2770 między Timelkam a Ampflwang w dniu 27 maja 2012.
Scheinanfahrt (fałszywy odjazd) 657.2770 między Timelkam a Ampflwang w dniu 27 maja 2012.
Leonardus Schrijvers

Austria / Koleje zabytkowe i muzea / Muzeum Kolejnictwa Ampflwang, Austria / Parowozy / Warianty

423 1200x801 Px, 20.04.2020

Ex=KPEV 638.1301 wypuszcza parę w Lokpark Ampflwang 30 maja 2012.
Ex=KPEV 638.1301 wypuszcza parę w Lokpark Ampflwang 30 maja 2012.
Leonardus Schrijvers

Austria / Koleje zabytkowe i muzea / Muzeum Kolejnictwa Ampflwang, Austria / Parowozy / Warianty

395 1200x790 Px, 20.04.2020

Nieco opuszczona stoi 257 601 w Heizhaus Strasshof w dniu 28 maja 2012.
Nieco opuszczona stoi 257 601 w Heizhaus Strasshof w dniu 28 maja 2012.
Leonardus Schrijvers

Austria / Koleje zabytkowe i muzea / Parowozownia Strasshof, Austria / Parowozy / Warianty

360 1200x775 Px, 19.04.2020

W latach 30. XX wieku austriackie koleje BBÖ używały trzynastu parowozów serii 214 do szybkich pociągów Salzburg-Wiedeń. Po Anschlussie nazistowskim w 1938 roku zostały one przeklasyfikowane na serię 12. Gdy od 1935 roku rumuńskie koleje CFR potrzebowały szybkich parowozów pasażerskich, zamówiły 79 maszyn o nieco zmodyfikowanym projekcie serii 214/12. Spośród tych maszyn CFR, 142.063 została zakupiona przez ÖGEG (Austriackie Towarzystwo Historii Kolejnictwa) i pod przykrywką 12.14 obecnie cieszy się dalszym życiem w Lokpark Ampflwang, gdzie została sfotografowana 27 maja 2012 roku.
W latach 30. XX wieku austriackie koleje BBÖ używały trzynastu parowozów serii 214 do szybkich pociągów Salzburg-Wiedeń. Po Anschlussie nazistowskim w 1938 roku zostały one przeklasyfikowane na serię 12. Gdy od 1935 roku rumuńskie koleje CFR potrzebowały szybkich parowozów pasażerskich, zamówiły 79 maszyn o nieco zmodyfikowanym projekcie serii 214/12. Spośród tych maszyn CFR, 142.063 została zakupiona przez ÖGEG (Austriackie Towarzystwo Historii Kolejnictwa) i pod przykrywką 12.14 obecnie cieszy się dalszym życiem w Lokpark Ampflwang, gdzie została sfotografowana 27 maja 2012 roku.
Leonardus Schrijvers

Austria / Koleje zabytkowe i muzea / Muzeum Kolejnictwa Ampflwang, Austria / Parowozy / Warianty

750 1200x800 Px, 18.04.2020

<<  poprzednia strona  1 2


Argentyna
Austria
Białoruś
Belgia
Brazylia
Kanada
Chiny
Czechy
Dania
Egipt
Estonia
Europa
Finlandia
Francja
Niemcy
Grecja
Węgry
Indie
Irlandia
Izrael
Włochy
Japonia
Korea
Łotwa
Litwa
Luksemburg
Meksyk
Modelowa kolejka
Mongolia
Niederlande
Norwegia
Peru
Polska
Portugalia
Rumunia
Rosja
Słowacja
Słowenia
Hiszpania
Sri Lanka
Szwecja
Schweiz
Ukraina
Wielka Brytania
USA

Nowosci
Rózne
Miejsca fotograficzne
Os czasu
Polityka prywatnosci


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.